Полный привод на WJ

[Lori]

День добрый, у меня WG 2004 4,7 постоянный полный привод. Ребят подскажите что за хрень? Сегодня на скорости 60км слетел с калеи, в момент жопа стала на одну линию с мордой. Благо место позволяли совершить экстренную остановку. Задницей в перед. И это не первый раз, в повороты тоже заносит на нормальной зимней резине. Даже замечал, при вхождении в поворот за гольфом на скользкой дароге он идет как вкопанный, меня стаскивает. Почему так. Как будто у меня больше задний привод чем передний. И для чего кнопка на рычаге АКПП. После нажатия которой загорается, on/off на панели приборов, что это? Говорят 4 скорости рабочие, после нажатия. Бред какой то.

[stroker]

доброго дня.

судя по прочитанному у тебя 247 раздатка(3 положения селектора). ну как бы так и есть что он заднеприводный, в обычном режиме 95% мощности идет на зад и 5% на перед. када жопа начинает буксовать момент перебрасывается на перед. тут главное не сцать и газу поддать, тады подключится морда и вытянет. лучше гденить в поле поэксперименитировать. и это при том что раздатка живая...

на 242 раздатке сам выбираешь как должна грести машина.

кнопка on/off - это овердрайв, в инете поищи для чего надо...

 

а кардан на передний мост на месте? ато бывали случаи

Изменено 31 октября, 2013 пользователем stroker

[rakitsky]

надо проверять работу раздатки, походу не перекидывае крутящий момент на передок.

[NEW]

Масло в раздатке давно менялось? Туда специальное нужно лить.

А ведёт она себя, 247я, великолепно, когда исправна.

[Ambique]

А ведёт она себя, 247я, великолепно, когда исправна.

+много

[Jeep 4.7]

Масло в раздатке давно менялось? Туда специальное нужно лить.

А ведёт она себя, 247я, великолепно, когда исправна.

это точно! Да и проверь кстати кардан, может прежний хозяин снял его!

[Lori]

В раздатке не менял, боюсь лезть, в мостах как поменял (на оригинал), так потом пришлось еще и ссальники менять. Эксперементировал руль выкручую, даю газа на скользком покрытия, разворачивается как на задние приводной. Чувствуется что перед пытается что то, но не значительно заметно(

[Dover]

Чувствуется что перед пытается что то, но не значительно заметно(

Надо смотреть раздатку. Как раз на месте на скользком покрытии передок должен быстро схватывать. Иначе получается заднеприводная машина с развесовкой 60:40 перед:зад

[Lori]

С раздаткой после замены масла, тоже на сальники можно встрять? Ребят а как проверить работу раздатки без сто?

 

Кардан есть, к статьи на проходимость своего чирка тоже одни жалобы(

[Толстый]

Если жопу несет вперед морды, и на проходимость жалобы, надо раздатку смотреть, для начала масло в ней.

Можно ли попасть на сальники при замене масла? Смотря где менять, а то при замене тормозных колодок, можно на двигатель попасть.

Если руки не кривые у сервисменов, ничего не сломается. Я сам на своей менял, и после замены масла в мостах, сальники остались живы.

В раздатку идет свое масло, мож туда декстрона жахнули? В мосты 75w140.

С рабочей раздаткой, зимой без проблемм, она хорошо подхватывает передок.

[РЫБАЧОК]

Если жопу несет вперед морды, и на проходимость жалобы, надо раздатку смотреть, для начала масло в ней.

Можно ли попасть на сальники при замене масла? Смотря где менять, а то при замене тормозных колодок, можно на двигатель попасть.

Если руки не кривые у сервисменов, ничего не сломается. Я сам на своей менял, и после замены масла в мостах, сальники остались живы.

В раздатку идет свое масло, мож туда декстрона жахнули? В мосты 75w140.

С рабочей раздаткой, зимой без проблемм, она хорошо подхватывает передок.

 

Молодец, Лёха. Как говорится - ни прибавить, ни убавить.

[Lyolik]

@Lori, Попробуй пониженную включить, если передок начнет нормально грести, значит муфте кирдык пришел. Р.S. При условии , что масло в норме.

Изменено 1 ноября, 2013 пользователем Lyolik

[РЫБАЧОК]

Р.S. При условии , что масло в норме.

и при условии что масло такое какое нужно

[DimanoiD]

на пониженой пофиг какое масло залито. пеолный привод и без масла подключится

[kasper1111]

на пониженой пофиг какое масло залито. пеолный привод и без масла подключится

 

скорее, даже не выключится

 

День добрый, у меня WG 2004 4,7 постоянный полный привод...

[Сан]

Приехал протачивать диски. Коробас и раздатка на нейтрали. Передние проточили, на задний прицепили, запустили, но не тут-то было! Все 4 начали крутицца! Аппарат все не тянет. Вот такой привод. В мостах варилоки. Раздатка 247.

[disshaman]

Нейтраль раздатки разъединяет АКПП и раздатку. Полный привод т.о. остается.

Изменено 28 июня, 2014 пользователем disshaman

[Сан]

Кстати, при каких обстоятельствах можно включить 4 Lo? Как ни дёргал рычаг, не включаецца. Мож, на ходу?

[yaromir]

 

 

Кстати, при каких обстоятельствах можно включить 4 Lo? Как ни дёргал рычаг, не включаецца. Мож, на ходу?

АКПП в нейтраль, совсем малый ход примерно 100 метров в час. я так включаю.

[Александр_85]

на нейтрали все нормально врубается. И стоя и на ходу 100м ч

[Гость proot86]

Всем привет !

Товарщи подскажите на этой машине - Jeep WJ 2004 4.7HO РК249 QuadraDrive - ПОСТОЯННЫЙ 4WD или подключаемый ? Не могу разобраться (

Три режима Alltime  H   4LO

[NEW]

Распределение от 5/95 до 50/50, автоматически.

Только не 249, а 247.

[Гость proot86]

Нашел инфу. Jeep WJ 1999-2004

 

  Заментныйм обновлением нового поколения стала система полного привода по названием Quadra-Drive пришедшая на смену Quadra-Trac. Предлагалось три режима работы РК: ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, нейтраль и постоянный полный привод с пониженной передачей 4Lo/

 

У меня All Time написано...какой все таки привод ? )))

[Гость]

перечитай что люди пишут. если не дошло объясню на пальцах - если раздатка с 3 положениями то ПОЛНЫЙ ПОСТОЯННЫЙ ВСЕГДА, в пониженном положении распределение 50/50, в повышенном автоматическое распределение от 5/95 до 50/50

[jds]

Поднадоело уже поторяться.Далее цитата:

В обычных условиях, 100% крутящего момента подается на заднюю ось. Как только обнаруживается разница скоростей передней и задней оси, начинает работать героторный насос, подавая давление в многодисковую муфту, тем самым частично (или полностью) блокируя ее.

В результате часть крутящего момента перераспределяется на передний мост.

 

Разговор о 247.

[disshaman]

Бред. 5/95 -минимум всегда.

Вот вам доводы: 

1. Зимой при тапке в пол передок буксует.

2. Машине пофиг зимой на колею, значит она не заднеприводная.

3. На ТО, на стенде невозможно нейтралями отключить полный привод.

Изменено 15 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[jds]

Уважаемый,Я процитировал библию,ТОЛЬКО И ВСЕГО.

Я,конечно,ничуть не сомневаюсь,что Вы разбираетесь в приводе лучше,чем производитель.

 

DIXI

Изменено 16 сентября, 2015 пользователем jds

[disshaman]

Я езжу 6 лет на 247 раздатке и зима у нас по 6-7 месяцев. Думаю мой опыт больше, чем цитата сомнительного абзаца. Не спорю за всю библию, но местами там ошибаются. Приезжайте, покажу! Зима будет уже в конце октября.

 

Есть также part-time Pajero Sport. Он реально заднеприводный и передвигаться на нем зимой - целая стратегия.

 

ЗЫ Давайте без подколок общаться!

Изменено 18 сентября, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9, п.4.3.2 Правил

[Northmen]

Думаю, что ещё много зависит от степени износа: когда новая, то от 5/95 до 50/50, в процессе износа и эксплуатации она может или вообще почти не подключать передний мост, или напрочь его подключить жёстко. У меня так примерно и произошло, то передок подключался после заноса как на заднем приводе, через несколько лет появилось ощущение жёсткого подключения переднего моста. Поставил 242 раздатку и счастлив.

[Jeep 4.7]

@disshaman, Полностью согласен!!!!!