Pentastar 3,6 на WK2 особенности конструкции и мифы о надёжности.

[faceless]

del

Изменено 17 февраля, 2017 пользователем faceless

[Лунный пчел]

Давайте октановое число заливаемого топлива, отнесём к религии. Пусть сам каждый верит в свой путь.

[Владимир352]

Доброе утро, господа форумчане! Я не давно стал владельцем джип гранд чероки лимитед 2010 г.

Подскажите стоит ли ставить ГБО 4 го поколения и подлежит ли ремонту маслоохладитель или только замене как приговорили наши официал?

[up6]

не стоит

 

только замена... он есть в наличии...если нужно, в понедельник поедет к Вам

[vs.]

Давайте октановое число заливаемого топлива, отнесём к религии. Пусть сам каждый верит в свой путь.

но в библии ж написано очи 92

[Poland]

но в библии ж написано очи 92

А у меня написано - рекомендовано АИ-95.И ни слова про А - 92

[faceless]

 

 

А у меня написано - рекомендовано АИ-95.И ни слова про А - 92

 

А у Вас новый или ветхий завет?

[vs.]

А у меня написано - рекомендовано АИ-95.И ни слова про А - 92

это где ж такое написано? 

про а-92 ни слова, а про аи-92?

[Poland]

это где ж такое написано? 

про а-92 ни слова, а про аи-92?

Пардонте за пропущенную И . 

Дословно из книжки - Бензин с октановым числом не менее 95 .

[vs.]

ну равзе что на 11й год - это от старых моторов рекомендация.

на 3.6 что в русском мануале, что в американском - наш 92й написан. для 5,7 - 95й.

[Poland]

ну равзе что на 11й год - это от старых моторов рекомендация.

на 3.6 что в русском мануале, что в американском - наш 92й написан. для 5,7 - 95й.

11й год и есть.А про 5.7 стоит,что не ниже октан.число 91.

[AlexIV]

11й год и есть.А про 5.7 стоит,что не ниже октан.число 91.

и в 12 ом то же, про 5.7.

И, вообще, при граничных степенях сжатия, грубо, чуть больше 10 ти. конечно лучше 95, если мы говорим строго про октановое число, а не про веру в "чистоту" и алхимические преобразования топлива, но и от 92 ого не поплохеет, разве что углы зажигания откатит и чуть похуже поедет в натяг. Иной и не заметит, особо на 5.7.

Но живем и, кстати, не мы, одни , в таком окружении, что на ином 92 может стабильнее ехать чем на топливе с маркой 95.

Эти все споры до бесконечности. "Губит моторы не пиво..."

Изменено 20 февраля, 2017 пользователем AlexIV

[vs.]

11й год и есть.А про 5.7 стоит,что не ниже октан.число 91.

возможно, ошибка перевода )

 

посмотрите в американской версии - там указано, что пентастару достаточен 87й (регуляр) бензин. т.е. наш 92й. 

чего копья ломать - лей, какой хочется. тем более по сравнению с европейскими - цены у нас нихкие на бензин )

[Лунный пчел]

Так я же говорил,относим бензин к религии!

Доброе утро, господа форумчане! Я не давно стал владельцем джип гранд чероки лимитед 2010 г.

Подскажите стоит ли ставить ГБО 4 го поколения и подлежит ли ремонту маслоохладитель или только замене как приговорили наши официал?

а зачем гбо?

[Basil]

Доброе утро, господа форумчане! Я не давно стал владельцем джип гранд чероки лимитед 2010 г.

Подскажите стоит ли ставить ГБО 4 го поколения и подлежит ли ремонту маслоохладитель или только замене как приговорили наши официал?

 

 

не надо газ...очень не надо!

а маслоохладитель только менять...хотя можно и попробовать заморочится поиском уплотнительных колец....главное помнить,что расплатой может стать мотор

[BorisM]

 

 

хотя можно и попробовать заморочится поиском уплотнительных колец

К сожалению не можно. Масло сочится не по уплотнениям а через корпус. Да, да, прям через микротрещины в пластмассе. Она хренового качества что на термостате, что на теплообменнике, что на бачках радиатора охлаждения двигателя.

[BorisM]

Для актуальности ветки, хотелось бы для повесить информацию об обновлении пентастара в 2016 году. Итак:

с 2016 года на Grand Cherokee устанавливается обновленный двигатель Pentastar 3,6L.

 

 

Вот вкратце про некоторые изменения:

добавлена система EGR (рециркуляция выхлопных газов) с интеркулером 

добавлена система VVL (изменение высоты подъема клапана)

произведён апгрейд системы VVT (изменение фаз газораспределения)

Увеличен крутящий момент на 14,9% при низких и средних оборотах, улучшена экономия топлива на 6%.

Так-же отмечу увеличение степени сжатия до 11,3:1

 

Более подробно:

здесь

и здесь

 

обновленный двигатель:

 

сборка двигателя на конвейере:

Изменено 21 февраля, 2017 пользователем BorisM

[vs.]

отрицательные новшества все )

 

на 3-15 интересный момент - это так гильзу с поршнем вставляют?!

Изменено 22 февраля, 2017 пользователем vs.

[Silver035]

С такой степенью сжатия в него теперь 98-й заливать, что ли?

[ReDDevil]

С такой степенью сжатия в него теперь 98-й заливать, что ли?

 

 

Увеличен крутящий момент на 14,9% при низких и средних оборотах, улучшена экономия топлива на 6%.

 

За всё в нашей жизни приходиться чем-то платить, увы!

[Сергей771]

С такой степенью сжатия в него теперь 98-й заливать, что ли?

Во! С языка снял! Сейчас мануалом тыкать начнут, про А-91!)

[vs.]

а что в мануале сказано касательно рекомендаций к этой версии мотора?

[Лунный пчел]

Метан.

[Basil]

....НАКОНЕЦ ТО ПРИШЛИ ГИДРИКИ И РОКЕРА....на неделе буду препарировать надежный непроблемный 3.6. Фотки будут .

[Лунный пчел]

Это не такой уж и дорогой и геморный ремонт.

[Basil]

потому будет сделан в Basil-garage,не отходя от дома )))

гидрики-роккера 10 тыр 

заезжай!! вместе поглумимся )))

Изменено 23 февраля, 2017 пользователем Basil

[Лунный пчел]

Я на битву роботов поехал. Там интереснее.

[Basil]

Я на битву роботов поехал. Там интереснее.

Дизелисты с Бензинщиками вроде в стадии перемирия...откуда битва то???так...мелкие стычки 

Такая битва???рекламу переждите)))))

https://vk.com/video19097636_164714512

Изменено 25 февраля, 2017 пользователем Basil

[Basil]

нашел я сегодня причину стука в башке 3.6....

[Гость]

нашел я сегодня причину стука в башке 3.6....

 

Не, сразу написать - не интересно Нужно интригу создать...