Перейти к содержанию

Проблемы с АКПП XJ


belovden83

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

привет всем..... проблема с коробкой на ходу работает рывками.... едешь на определенных оборотах и такое ощущение что выключается коробка пару секунд и опять включается когда давишь газ в пол то рывков таких нет...

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

похоже на проблемы с давлением. причин может быть много.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

а как давление можно проверить????

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

у коробочников, они уметь должны

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

У МЕНЯ ДО ЭТОГО ШЛАНГ ПОРВАЛО С КОРОБКИ... ШЛАНГ ЗАМЕНИЛ И МАСЛО ДОЛИЛ... Я ВОТ ЕЩЕ ДУМАЮ ЧТО МОЖЕТ КОНТАКТ ПРОВОДОВ ГДЕ ТО ПЛОХОЙ... МОЖЕТ БЫТЬ ТАКОЕ ИЛИ НЕТ ?????

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

все может быть, но у вас коробка помоему практически без электрики, проверьте жгуты до нее и до мозга.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

ПРОВЕРИЛ СЕЙЧАС ВСЕ РАЗЪЕМЫ ПОБРЫЗГАЛ ВЕДЕШКОЙ ЗАВТРА ГЛЯНУ ПО ТРАССЕ КАК БУДЕТ. ДА ВОТ ЧТО ЕЩЕ ПОДУМАЛ А ЕСЛИ МАЛО МАСЛО ТОЖЕ ВЕДЬ БУДЕТ ПРОСКАЛЬЗЫВАТЬ ГИДРО-ТРАНСФОРМАТОР НО НЕ РЫВКАМИ РАБОТАТЬ... ХОТЯ КТО ЕГО ЗНАЕТ... ДА ВОТ ЕЩЕ ЧТО НЕ КАК НЕ МОГУ ПОНЯТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА В КОРОБКЕ НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ ВКЛЮЧАЮ ПО ОЧЕРЕДИ ВСЕ ПЕРЕДАЧИ ПОТОМ СТАВЛЮ НА НЕЙТРАЛКУ И СМОТРЮ УРОВЕНЬ ВРОДЕ КАК МЕЖДУ ADD И FULL ПО СЕРЕДИНЕ... РАНЬШЕ РАДИ ИНТЕРЕСА СМОТРЕЛ НЕ НА ЗАВЕДЕННОЙ МАШИНЕ БЫЛО БОЛЬШЕ ЧЕМ СЕЙЧАС (ТОЖЕ НЕ НА ЗАВЕДЕННОЙ)

КОРОБКА 4-Х СТУПЕНЧАТАЯ AWD4

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

если рывки, это точно давление скачет...

 

пишите без КАПС ЛОКА плиз, в глазах рябит

Изменено пользователем kai1
0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

а за давление масла отвечает гидро-трансформатор как я понимаю????

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Насос за него отвечает, гт это сцепление

 

А проблема похоже с регулятором

Изменено пользователем kai1
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7crd limited; 4.7 h.o 2005
Город: Эстония, Нарва
Опубликовано
Опубликовано

Раз уж про коробку заговорили...при переключении положения в драйв происходит толчок, после едет нормально.

Не знаю в чем дело.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

а где стоит регулятор давления????

88
Автомобиль: WH3.0 GDE + WH5.7 DS + ZH3.2 EC
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

честно говоря, по старым коробкам неособо осведомлен, но я так понимаю внутри поддона.

Изменено пользователем kai1
0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

понятно.... ладно буду разбираться как разберусь в чем причина так отпишусь что да как

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

вот сегодня еду и хлобыц обороты до 5000 а машина не едит ну я остановился трогаюсь едит но не переключается на вторую ну я остановился давай лезть к блоку управления коробкой там контакты в порядке под капот а там разъем очень легко разъединился ну я его протер соединил и провода перекрутил и все сразу стало нормально и переключается и проскальзывания пропали все работает вроде нормально... завтра разберу разъем почищу поправлю контакты и посмотрю как будет

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Снимать надо и ремонтить! :angel:

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@kai1,

Там про 44RE, а здесь AW4.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

поправил контакт под капотом на коробку и все вроде нормально.....

Изменено пользователем belovden83
0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

и сколько же расход топлива на 5,2 ???

393
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

@belovden83,

Мой от 18 до 40. Зависит от манеры езды, погоды, сезона и условий эксплуатации. В основном они тяжёлые, или очень тяжёлые.... :secret:

0
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4litre коробка AW4 89г.в.
Город: Смоленская обл. Ярцево
Опубликовано
Опубликовано

нормально... у меня 4-х литровый по трассе в 10 укладываюсь а так тоже до 40 доходит... просто живу в деревне и дорогу зимой редко чистят да и сейчас как начнется распутица кроме как на джипе не на чем не проедешь тут как то один пытался в том году на уаз хантер проехать за мной так потом пришлось его вытаскивать

  • 7 месяцев спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день. Подскажите что это может быть - перестали переключаться передачи дальше первой (работает только первая и задняя). Причем это произошло довольно резко (работало все нормально, машина постояла дня два и после этого пропали передачи, ближний свет и электропривод сидений)? Спасибо.

Опубликовано

пропали передачи, ближний свет и электропривод сидений

Так начни с проверки предохранителей.

0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: Коломна
Опубликовано
Опубликовано

Так начни с проверки предохранителей.

[/quot

Спасибо!

Это проверял, может что-то еще?

0
Автомобиль: Cherokee
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Поменяй датчик положения дросельной заслонки и будет тебе счастье!!!!!!!!

  • 1 год спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokie Wagoneer
Город: Харько
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Уменя чирик 1988 года автомат
вчера помыл двигатель все норм было приехал в гараж поставил и ушел, а утром пришел ехать, а она только на первой едет , что это может быть 
 

 

4.16 Запрещается создавать темы с неинформативным названием.

 

В след.раз тема с названием "Спасайте" будет удалена

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил - темы объединены
186
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2 Ltd 94 г.в. Jeep Cherokee XJ 4.0 Ltd 90 г.в.
Honda Cr-V FWD 99 г.в.
и ВАЗ 21053.
Город: Минусинск Красноярский Край
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ехать, а она только на первой едет , что это может быть 

Прямо на жгуте проводки, у самого контроллера АКП висит один предохранитель. Наша АКП Маркообразная, по - этому "коробочники" могут подсказать где искать причину. Как я понимаю, сбоку слева ближе к задней крышке есть круглый разъём  проводов к соленоидам клапанов переключения режимов.

Изменено пользователем Alex1971

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 155 гостей (Посмотреть всех)

    • romanodestefano
    • DrewCherokie
    • Дмитрий Березин
    • sa_devaev
    • Иван_22
    • agregat97
    • Walkerr
    • up6
    • dremych
    • ran76
    • Ivan tomach
    • Алекс1975
  • Бортжурналы


    1. Снова знакомая проблема: троит и стучит новый Grand Cherokee

      Казалось бы, автомобиль 2022 года с пробегом всего около 50 тысяч километров должен радовать безупречной работой. Однако на практике даже современные и, казалось бы, надежные машины могут преподносить неприятные сюрпризы. К нам в сервис TRS Motors приехал именно такой Jeep Grand Cherokee новейшей генерации WL. Симптомы владелец описал четко: двигатель начал работать нестабильно, троить, а на приборной панели загорелась check engine. Со временем добавился и еще более тревожный признак — отчетливый стук из-под капота. Это классическая картина, которая сразу навела наших специалистов на мысль о проблемах в механизме газораспределения. Подобные симптомы мы нередко наблюдаем и у других премиальных внедорожников, например, у современного Porsche Cayenne, что говорит об общих тенденциях в автомобилестроении, а не об уникальности конкретного бренда. Важно понимать, что игнорирование таких признаков — троения и стука — может привести к катастрофическим последствиям для двигателя, вплоть до необходимости его капитального ремонта или полной замены.

      Что показала углубленная диагностика двигателя

      Когда автомобиль попал на подъемник, наши мастера приступили к компьютерной диагностике. Она подтвердила ошибки по пропускам зажигания в цилиндрах. Однако электроника лишь указывает на следствие. Чтобы найти причину, потребовалась механическая проверка. После вскрытия клапанных крышек картина прояснилась. Диагноз был однозначным: износ рокеров (коромысел) и одного из распредвалов. Рокера, которые являются важным элементом в передаче усилия от кулачка распредвала к клапану, попросту развалились. Их разрушение привело к неправильному открытию клапанов, отсюда — троение и потеря мощности. А износ кулачка распредвала стал источником того самого металлического стука, который так напугал владельца. На этом конкретном Jeep пришлось заменить комплект рокеров и один из четырех распредвалов. Подобные дефекты на таком небольшом пробеге могут быть связаны с качеством материалов, особенностями работы системы смазки или просто заводским браком. В любом случае, это не та проблема, которую можно решить 'доливкой масла' или сбросом ошибки — требуется серьезное вмешательство.

      Ключевое отличие от Porsche Cayenne: двигатель можно не снимать

      Здесь мы подходим к очень важному моменту, который напрямую влияет на стоимость и сроки ремонта. Когда аналогичная беда случается с двигателем современного Porsche Cayenne, для замены рокеров и распредвалов практически всегда требуется снятие силового агрегата с автомобиля. Это огромный объем дополнительных работ: отсоединение всех систем, демонтаж с подушек, последующая установка и юстировка. У Jeep Grand Cherokee WL конструкция моторного отсека и компоновка узлов оказалась более продуманной с точки зрения ремонтопригодности. Нашим мастерам в TRS Motors удалось выполнить весь комплекс работ — демонтировать старые изношенные детали и установить новые — без необходимости извлекать двигатель. Это главное конструктивное преимущество, которое позволило существенно сократить время ремонта и, как следствие, его итоговую стоимость для клиента. Данный пример наглядно показывает, что престижность марки или страна происхождения не всегда коррелируют с удобством обслуживания.

      Выводы и рекомендации от специалистов TRS Motors

      История с этим Grand Cherokee 2022 года — отличный повод напомнить всем владельцам современных автомобилей о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Посторонний стук, троение, потеря тяги — это не просто 'само пройдет'. Это крик о помощи из глубины двигателя. Чем раньше вы отреагируете, тем меньше будут последствия и затраты на ремонт. Регулярное обслуживание в проверенном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет выявлять подобные проблемы на ранних стадиях. Наши специалисты, имеющие огромный опыт работы именно с американскими автомобилями, хорошо знакомы с типичными 'болячками' разных моделей и поколений. Мы используем оригинальные запчасти или их качественные аналоги, даем гарантию на все виды работ и всегда честно информируем клиента о сути проблемы и путях ее решения. Не ждите, пока стук станет громким, — доверяйте диагностику и ремонт своего Jeep профессионалам.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.