Перейти к содержанию

Гранд чероки 1


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Stratovarius)
А про мост...ну Фима всё верно сказал.

Надеюсь ... отделаюсь малой кровью...

  • Ответов 88
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • uragan-z65

    18

  • leehack

    14

  • Mrak

    13

  • неМОСКВАЧ

    8

Топ авторов темы

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Fima)
Заменить масло

а толку? гул маслом не вылечишь, ибо это износ, а не гидравлические шумы. а раз износ, то ремонт нужен

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

а вот про это ...что можете сказать???

Кстати , при прогретой машине и покатавшись на ней пару часов,стук в рулевой колонке стал сильнее,руль крутиться тяжелее, местами причем...

под конец дня,вечером,когда ставил машинку во дворе,руль крутился с усилием,как на тракторе....

А с утра решил переставить машинку в более удобное место,завел,чуть прогрел,поехал..ни стука,ни намека на стук...и руль крутился без усилий,можно сказать "одним пальцем"...в чем может быть проблема??? dry

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
leehack, че-то с ГУРом или рулевым редуктором
6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

А не подскажете ,где есть разборки для Джипа или просто для Американцев?

Походу мост менять нужно,гур,Редуктор рулевого,коробку...

Перспективы не радуют,но есть радость сегодня получил номера alko2.gif

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Quote (leehack)
Походу мост менять нужно,гур,Редуктор рулевого,коробку

экий ты пессимист.

если гудит мост, то в сервис, снять крышку и все видно. если гудит недолго, то ГП еще может не убил и обойдешься заменой пары подшипников и сальников. wink

Quote (leehack)
Перспективы не радуют

в сервисе был?диагноз поставили? если нет, то смысл говорить о перспективах? blahblah

так что в сервис тебе дорога. и я даже уверен, что ты знаешь куда ехать надо! biggrin

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

leehack, да, послушай Mrak, ! Приговорить всегда успеешь, сначала надо разобраться что к чему, может и с рулевым все в порядке, может надо масла (АТФ-ки) туда долить и прокачать? По нету диагноз не поставишь, надо щупать ручками:)

Мост менять не надо,в худшем случае пару и подшипники...

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mrak)
экий ты пессимист.

если гудит мост, то в сервис, снять крышку и все видно. если гудит недолго, то ГП еще может не убил и обойдешься заменой пары подшипников и сальников. wink

Quote (Mrak)
в сервисе был?диагноз поставили? если нет, то смысл говорить о перспективах?

Quote (Domkrat)
да, послушай Mrak, ! Приговорить всегда успеешь, сначала надо разобраться что к чему, может и с рулевым все в порядке, может надо масла (АТФ-ки) туда долить и прокачать? По нету диагноз не поставишь, надо щупать ручками:)

Мост менять не надо,в худшем случае пару и подшипники...

ну конечно же я был в сервисе,так просто паниковать не стал бы =)

вообщем история очень печальная,видимо предидущий хозяин каким то образом умудрился погнуть рычаг подвески(может я не правильно излагаю,но эта часть на которой крепится верхняя шаровая опора),так жее ее нагревали и пытались выпрямить,но видимо нихрена не получилось,колесо нельзя отрегулировать из-за этой погнувшейся части,а так как эта опора единое целое с мостом,то палюбому надо его менять,хотя бы найти саму железку,а внутренности с этого переставить.

Гур течет, а точнее ссыт и не качает жидкость,хотя она там есть,подтекает маслянный радиатор, рулевой редуктор конченый на 100%,в коробке передач сорвана шестерня (паркинг) стояночный тормоз,если можно так выразится...

это самые основные...

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

leehack, так тебе не мост а поворотную цапфу менять надо...

А со всем остальным хреново, но опять-же надо разбирать, может там сальники - подшипники решат проблему

Опубликовано

leehack, дааа...по твоим описаниям,"помучили" жыпа,прежде чем он до тебя добрался... angry

Но зато,ежели по уму всё заменить,то долго потом проблем не будет... wink Но именно "по уму",не халтурить!... cool

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
так тебе не мост а поворотную цапфу менять надо...

хмм.... а можно пример, где эта цапфа установлена? извините что не очень сильно разбираюсь в узлах и агрегатах =)

Quote (Domkrat)
А со всем остальным хреново, но опять-же надо разбирать, может там сальники - подшипники решат проблему

Сальники куплю,поменяю,посмотрим,поможет или нет =)

Quote (Stratovarius)
дааа...по твоим описаниям,"помучили" жыпа,прежде чем он до тебя добрался...

наверно помучали, да и относились к нему не с трепетом... но я постараюсь приложить все усилия,для возвращения его в строй....

создам темку с фотками,все расскажу покажу,да и все будет наглядно видно )

Quote (Stratovarius)
Но зато,ежели по уму всё заменить,то долго потом проблем не будет... wink Но именно "по уму",не халтурить!... cool

Щас расходников, насчитал, только на 20000 т.р.=))) Халтурить не люблю,все что касается авто =) На лето планы сделать шумку своими силами) В общем легенду будем подымать с колен..

А вот "чулок" моста,железяка сама без внутренностей,все равно нужна,там крепление рычага грели и правили,толи в следствии аварии,то ли просто залета в офигенно большую яму....

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Да еще с проводкой траблы,много "соплей висит",надо все эту хрень убирать...

Ребят,если вы наткнетесь на сайты по б\у запчастям,то буду признателен если скинете мне все в личку,дабы не засорять тему...

либо создать тему и туда скидывать ссылки =) если модеры разрешат =)))

сам просматриваю много сайтов, пытаюсь найти магазы б\у запчастей =)

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

На эту субботу договорился поехать показать машинку в один из офф роадных гаражей =)

Всем спасибо огромное,чтооткликнулись на мою просьбу помочь ссылками !!! hello

2
Автомобиль: GrandCHerokee limited 93 4.0
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

есть на форуме SansNom - думаю он тебе поможет, так как мост у него есть в гараже - лично видел единственно что территориально он как и я в Мурманске.

правда счас он на скоко я знаю поехал в Питер, не знаю надолго ли)) - и на форуме недавно он отписался - так что ему в личку пиши может что и договоритесь smile

2
Автомобиль: GrandCHerokee limited 93 4.0
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

кстати тут есть объява о джипе на разборе с телефоном - так что ищи

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
leehack, По б.у запчестям Еbay те поможет да и по новым тоже цены там смешные если мелкие части брать то доставка не дорогая
6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Quote (bogdanovmv)
есть на форуме SansNom - думаю он тебе поможет, так как мост у него есть в гараже - лично видел единственно что территориально он как и я в Мурманске.

правда счас он на скоко я знаю поехал в Питер, не знаю надолго ли)) - и на форуме недавно он отписался - так что ему в личку пиши может что и договоритесь smile

Quote (bogdanovmv)
кстати тут есть объява о джипе на разборе с телефоном - так что ищи

Спасибо за информацию =) Надеюсь я смогу починить железного коня =)

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано
Quote (alekseyv8)
По б.у запчестям Еbay те поможет да и по новым тоже цены там смешные если мелкие части брать то доставка не дорогая

Спасибо =) Очень ценная инфа up

6
Автомобиль: ZJ 5.2 i V8 Limited.
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем , купил б/у мост за 10000 т.р.,моставил,все работает отлично и полный привод теперь =)))) раааад

теперь остались расходники,сальники,сайлент блоки и все , ну и по мелочам =)))

  • 4 недели спустя...
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые джиперы,кто может чего расказать о гранд чероки 6.0 л

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
uragan, 6.0 первый раз слышу! может 6.1?
1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, Он наверно имеет ввиду 5.9
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
pinki-777, ВОЗМОЖНО, но 6 литровых заводских небыло точно biggrin
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

извиняюсь 5.9,но суть осталась таже

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
uragan, uragan, аче про его говорить то biggrin динамика разгона на 1.5 секунды быстрей чем у 5.2 бензин с высоким актановым числом 98-96 из за этого бытует мнение что более подверженны перегреву эти двигателя ну а так вроде отличий особых больше и нету Насколько правда про перегрев нече сказать немогу сам не ездил на таком biggrin но слыхал что головы ведет.
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

значит надо брать 5.2 и не парится

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
uragan, Да!!! cheerleader.gif разницы особой нет разве что 1.5секунды biggrin но эти полторы секунды 98 безн отбивает biggrin да и сам знаеш в глуш куданить поедиш 98 96 не везде есть да че говорить то 92 то порой в деревнях нет а в 5.2 в крайнем случае и 80 можно biggrin
Max8110
5
Опубликовано
uragan, Правда бери 5,2 классная машина - не нарадуюсь, ну какие-то нюансы есть всегда. У меня 5.2 96года рестайлинговый с орвисовской подвеской -все зачипись, он и на 1 дюйм повыше будет и в нутри посимпотнее чем до 96. Да есть мелкие коцки по кузову, но все лечится. В целом машиной оч доволен! biggrintechnology_tank.gifbiggrin
273
Автомобиль: Г.Ч 5.2 1997
HINO 500
9 метров в хвосте
Город: столица нашей родины-солнечное Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

беру 5.2 и еще установлю туда экт-1,оч полезная весч,экономит горючку и СО мизерное тяга тоже гуд

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • victor 55
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.