Перейти к содержанию

Запотевание лобовухи


hatss

Рекомендуемые сообщения

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите пожалуйта - это мои предрассудки?

Очень "потнючая" машина....особенно если больше однго человека и на улице снег или дождь, конечно можно ехать с обдувом, но постоянный шум утомляет.

68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

можешь попробывать засушить воздух кондеем.

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Просто погонять кондей при запотевании? А кстати не в курсе есть какая нить химия, типа мажешь стекла и они не потеют))))

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Просто погонять кондей при запотевании? А кстати не в курсе есть какая нить химия, типа мажешь стекла и они не потеют))))

Климат в режим АВТО и не должно потеть.

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Климат в режим АВТО и не должно потеть.

ПОТЕЕТ

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ПОТЕЕТ

Салоный фильт проверяли? не забит?

 

У меня проблемы с запотеванием ветрового были только на трассе (да и то зимой), в городе не было, в режиме авто на прогретом а/м на ветровое практически не дует.

Изменено пользователем Артемий
68
Автомобиль: jeep
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Химия есть, но я не пробывал

Знаю точно есть спреи против запотевания стекол

76
Автомобиль: ML 350 W164 и 3.6 WK 2 => продал
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если вам не помогает режим авто и кондей то проверьте фильтр салонный.

 

ЗЫ: ГЧ в потливости замечен не был за практически 2 года эксплуатации.

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Машина прошла всего 3300! Авто режим я вообще не выключаю, привычка с других марок.

65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не замечаю потливости за своим грандейкой, фильтр менял на уголь.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Фиг знает, "самая непотливая машина" дорейстайл, даже Люди отмечают "он хоть когда нибудь у тебя индивеет?" :)

4
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Laredo 3.0TD/241 8AT
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть старый способ дедовский- брось пару газет на задний коврик для ног, когда запарковался на ночь. Утром выкидываешь - лучший фильтр :good: . Обдув ветрового стекла - тоже вариант. У нас постояно влажность на уровне 98%. Химия не очень помогает.

Изменено пользователем And2003
65
Автомобиль: WK2 CRD 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

hatss, ковры какие в машине? Если ворс, возможно мокрые, от этого может быть

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ подскажите пожалуйта - это мои предрассудки?

Очень "потнючая" машина....особенно если больше однго человека и на улице снег или дождь, конечно можно ехать с обдувом, но постоянный шум утомляет.

 

 

Привет собратьям кайтсерферам!) :up:

У меня такого не замечалось хотя и в мокром гидрике регулярно греюсь в салоне) и зимой в лыжном комбезе)

Может чего в воздуховоды попало что то?

тут на форуме описывался случай забивания какого то дренажа но точно не вспомню)

Удачи в експлуатации!

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Потеет когда больше одного человека, В ПРИНЦИПЕ ХРЕН С НИМ))) просто, т.к. ездил долгое время на вульвах, подсознательно идет постоянно сравнение)))

 

Привет собратьям кайтсерферам!) :up:

У меня такого не замечалось хотя и в мокром гидрике регулярно греюсь в салоне) и зимой в лыжном комбезе)

Может чего в воздуховоды попало что то?

тут на форуме описывался случай забивания какого то дренажа но точно не вспомню)

Удачи в експлуатации!

Приятно встретить своих на не кайтовых форумах))))

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А вопрос...? Кондей отключается самостоятельно в "авто" режиме в холодный период?

  • 1 месяц спустя...
78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Народ подскажите пожалуйта - это мои предрассудки?

Очень "потнючая" машина....особенно если больше однго человека и на улице снег или дождь, конечно можно ехать с обдувом, но постоянный шум утомляет.

На режиме АВТО у меня тоже потеет. Дело в том ,что в режиме АВТО ,зимой и прохладную погоду обдув идёт с низу и фронтальных воздуховодов,(это алгоритм работы климатической установки, замете летом в режиме АВТО дует только сверху. Физика друг мой холодный воздух опускается вниз, горячий поднимается, возможно просчёт инженеров Крайслер ) :secret: поэтому идёт папотивание лоб.стекла и возможно боковые.

 

Решение: выключить АВТО, воздушный поток направить на лоб.стекло и вниз(ноги), вентилятор выставить 3-4 деления, шума нет и стекла не потеют,температуру естественно комфортную для Вас устанавливайте. :rolleyes:

Изменено пользователем pkvasov
135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Фиг знает, "самая непотливая машина" дорейстайл, даже Люди отмечают "он хоть когда нибудь у тебя индивеет?" :)

 

Вот это точно.

Всегда на автомате, 23 градуса.. по 5 человек заряжаешь - хоть бы намек на запотевание.

И думать забыл уже, как это "потеть", что в дождь, что в мороз.

 

====================================

Был как-то Матиз, так вот тот потел, когда багажник забивался битком - вытяжка перекрывалась.

Не знаю, как в Гранде.. может, тоже какая-нибудь тряпка не там где надо валяется.

 

PS^ а заслонка может глючить?

 

На режиме АВТО у меня тоже потеет. Дело в том ,что в режиме АВТО ,зимой и прохладную погоду обдув идёт с низу и фронтальных воздуховодов

 

Буквально сегодня проверял - в "авто" нормально подает и на лобовое..

Есть предрассудок - боюсь горячего воздуха на лобовое, вот и параною периодически.

 

=================

Гранд - пока единственный мой авто, в котором за полгода не трогал климат.

Разве что просто покрутить.. Покрутишь, покрутишь, и обратно на автомат - пока самое оптимальное и получается.

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Вот это точно.

Всегда на автомате, 23 градуса.. по 5 человек заряжаешь - хоть бы намек на запотевание.

И думать забыл уже, как это "потеть", что в дождь, что в мороз.

 

====================================

Был как-то Матиз, так вот тот потел, когда багажник забивался битком - вытяжка перекрывалась.

Не знаю, как в Гранде.. может, тоже какая-нибудь тряпка не там где надо валяется.

 

PS^ а заслонка может глючить?

 

 

 

Буквально сегодня проверял - в "авто" нормально подает и на лобовое..

Есть предрассудок - боюсь горячего воздуха на лобовое, вот и параною периодически.

 

=================

Гранд - пока единственный мой авто, в котором за полгода не трогал климат.

Разве что просто покрутить.. Покрутишь, покрутишь, и обратно на автомат - пока самое оптимальное и получается.

 

холодной зимой я на АВТО не ставлю,т.к. возможно повреждение лобового стекла если машина всю ночь на улице простоит. Случай был такой на Гранд Витаре,утром стал прогревать, стоял на АВТО, климат включил горячий воздух после того как двигатель прогрелся и бах внизу лобовое стекло треснуло где стоят воздуховоды, официалы тогда меняли по гарантии.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

никогда на автомат не ставлю, запотевание только когда включаешь рециркуляцию

про кондей народ наверное шутит, начиная с +5 (если не ошибаюсь) компрессор уже не работает и осушать ничего не может

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

холодной зимой я на АВТО не ставлю,т.к. возможно повреждение лобового стекла

а все равно вверх дует..

24
Автомобиль: Grand-Cherokee WJ 4.0
242
99г # к081оо лифт 2".СOOPER DISCOVERER ST диф LSD -был..будет другой!
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Скорее всего такое запотевание происходит из за текущего радиатора печки,или заслонку заклинило в положении внутренней рециркуляции.

Опубликовано

Не знаю, я из авто крайне редко переключаю. Считаю климат очень адекватно работающим. Вижу два варианта возможных - фильтр устал, или воздухозаборник печки снегом завален.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Третья зима в "авто" на 22 город, 21 трасса вообще не заморачиваюсь. Салонный фильтр оригинал! :)

135
Автомобиль: JGC crd over'21
SEAT Leon 1
2 tsi
Город: г. Королев
Опубликовано
Опубликовано

Вчера спецом вручную переключался по всякому.
В результате вернул в Авто.

На лобовое, кст, дует так же, как и "вручную в ноги"..

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Пускай дует куда хочет ) я не парюсь, я только дефлекторы центральные летом вверх, зимой вниз. И сё )))

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

С вечера перевожу на "ноги и грудь"

автозапуск с утра, снег не тает на лобовом стекле, что считаю плюсом, подошел-сел, дворниками махнул и поехал.

Если ставить на "ноги и ноги-вверх", снег подтаивает и стекает в район воздухазаборника,

превращаясь в кусочки льда, тем самым образуя препятствие для забора воздуха, ну и создавая влажность...

при езде по трассе в -35С стека ни разу не запотелвали, и боковые задние были без намерзания, немного маленькие задние в багажнике

Опережая Тойоты, ниссаны и глядя на их "затонированные" стекла тюнинг-студией Деда Мороза понимаешь, каково им :-)

4
Автомобиль: Jeep GC wk2 2012 м.г.
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

купил химию против потения, на мойке попросил натереть, вроде сейчас не потеет)))

Опубликовано

Сложный путь какой-то. Вторая зима - ничего не потеет. Абсолютное большинство времени климат в Авто :wizard:

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вообще не могу на автоклимате ездить... То дует со всей дури, то не туда, само по себе все решает что ему делать, и почемуто не согласуется с моими собственными пожеланиями :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • vlady173
    • Павел_З
    • jeep80
    • ed1368
    • RZ0152
    • MarkS
    • Olga1707
    • Wjcherokee
    • Mazaxuct
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец Jeep Grand Cherokee?

      Под автомобилем Jeep Grand Cherokee WK2 2021 года выпуска с пробегом около 150 000 километров появилась лужа. Это всегда тревожный сигнал для любого автовладельца. После диагностики в нашем сервисе TRS Motors причина была установлена точно — одновременная течь основного радиатора охлаждения двигателя и радиатора кондиционера. Для автомобиля с таким пробегом это, к сожалению, не редкость. Средний ресурс этих компонентов как раз и составляет порядка 100-150 тысяч километров, особенно с учетом российских дорожных и климатических условий. Владелец вовремя обратил внимание на симптом и приехал на диагностику, что позволило избежать более серьезных последствий, таких как перегрев двигателя или полный отказ системы кондиционирования в самый жаркий период.

      Что входит в комплекс работ по замене радиаторов?

      Мы выполнили полный комплекс работ, который включал в себя замену обоих радиаторов — охлаждения и кондиционера. После установки новых узлов система охлаждения была тщательно заправлена свежей охлаждающей жидкостью и профессионально прокачана для удаления воздушных пробок. Это критически важный этап, так как оставшийся воздух может привести к локальным перегревам. Одновременно мы проверили работоспособность всех связанных элементов: термостата и вентиляторов радиатора. Они должны срабатывать корректно на разных режимах работы двигателя. Система кондиционирования также была вакуумирована для удаления влаги и заправлена свежим хладагентом. Теперь кондиционер эффективно холодит, и автомобиль полностью готов к летнему сезону. Мы настоятельно рекомендуем всем владельцам проверить состояние системы охлаждения и кондиционирования перед наступлением жары.

      Особенности ремонта при нестандартном оборудовании

      На этом Grand Cherokee была установлена дополнительная защита — запирающие уши капота, подключенные к штатной сигнализации. Владелец попросил сохранить их функциональность. Это усложнило задачу, так как для доступа к радиаторному блоку потребовалась особая аккуратность. Нашим мастерам пришлось аккуратно демонтировать элементы защиты, а после завершения всех основных работ — так же тщательно собрать всё обратно, сохранив работоспособность системы. Такие нюансы требуют не только времени, но и глубокого знания электрики и конструкции конкретных моделей. Параллельно с основным ремонтом мы провели базовое техническое обслуживание: заменили моторное масло и фильтры, а также провели визуальный осмотр подвески и ходовой части на предмет износа других компонентов.

      Важность комплексного подхода к обслуживанию внедорожника

      После завершения всех ремонтных процедур мы выполнили мойку подкапотного пространства. Это не просто эстетическая процедура. Чистый моторный отсек позволяет сразу заметить возможные новые подтеки технических жидкостей в будущем, а также способствует лучшему теплообмену. Автомобиль был возвращен владельцу в исправном и ухоженном состоянии. Данный случай наглядно показывает, что даже на относительно свежем, но уже накатавшем солидный пробег внедорожнике, ключевые элементы требуют внимания. Своевременное реагирование на такие симптомы, как лужа под автомобилем, и обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, позволяет решить проблему комплексно, провести сопутствующее ТО и избежать более дорогостоящего ремонта в дальнейшем. Регулярное обслуживание — залог долгой и надежной службы любого Jeep.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.