Перейти к содержанию

WG 4,7 2004 летом отвратительно работает АКПП


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток. Пацаны кто сталкивался: зимой коробс без нареканий, при потеплении появляется пинок. Догоняет при торможении. Похоже на правал. Слышал какие то датчики в Акпп моросят, из за температуры масла. Как быть? Делать или весной продавать до тепла)

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Радиатор АКПП в каком состоянии?

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

и основной тоже? контур АКПП в нем...

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

А как определить его состояние? Внешне в норме. Отсоединить и проверить циркуляцию с Акпп? Попробовать продуть? Температура Двс всегда в норме!

Спасибо.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Проверить внешне состояние сот.

Я сейчас не помню, но где то натыкался, сколько с обратки должно гнать АТФки на прогретом моторе. Провести замер и сравнить с нормой.

 

Ошибки есть?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Не нету. Как то летом диагностировали. Все было в норме. Начали плести типо гидротрансформатор или еще, что по дороже. На ремонт напрашивались.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

А жижу с фильтрами давно меняли?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Тыс 20 назад. Все оригинал

 

Как то сталкивался с чуваком на таком же авто. Он сказал какие то два датчика в коробке под замену. Цена вопроса 8 датчик и замена.

61
Автомобиль: ZJ
5.2
1996 года
красавец!)))
Город: Коломна-Москва(Нагатинская)
Опубликовано
Опубликовано

тоже интересно....

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Как то сталкивался с чуваком на таком же авто. Он сказал какие то два датчика в коробке под замену. Цена вопроса 8 датчик и замена.

Как на 45й коробке я не знаю, а на 42й да, есть два датчика. Точнее датчик давления/температуры и управляющий гувернёр (соленоид).

 

Так я ещё раз спрошу - ошибки есть?

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Нету

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Как думаете, из за них возможен такой пинок при температуре воздуха, выше 10 градусов?

  • Партнёр клуба
7 511
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

из-за кого? на 45 коробке их нет...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Как думаете, из за них возможен такой пинок при температуре воздуха, выше 10 градусов?

На 45\545 коробе идут два датчика обротов и датчик давления масла. Вот датчик масла у меня не ломался а датчик оборотов было дело. При этом была соответствующая ошибка и естественно короба ушла в аварийный режим. Пинок только из-за не правильного давления. Тут либо гидроплита, либо маслонасос, либо гидротрансформатор. Либо забитый напрочь фильтр и как следствие черное масло. Хотя когда фильтр забивется, короба также уходит в аварийный режим. Тут кроме как на диагностике никак не узнать причину.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

из-за кого? на 45 коробке их нет...

Из за этих датчиков. Не в курсе у меня 45 или 42 ?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Не в курсе у меня 45 или 42 ?

45, точнее 545я (следующая ступень развития 45й)
  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2004
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

День добрый, ребят кто сталкивался с ремонтом проводов, что проходят в водительской двери. А скорее между дверью и боковой понелью. Не одно кратно переламывались провода в этом жгуте. Несколько раз паял, хватает на пол года. И опять перелом. Изоляция на этих проводах не мороза устойчивая, да и место постоянных сгибов. Может есть вариант заменить весь пучек с разьемами, если есть отдельный номер буду оч. признателен.

  • 3 месяца спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

@yaromir, Приветствую!!!   есть такая проблемка и  у меня  , че то ты не дописал последствие  , то есть чем закончил?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Приветствую!!! есть такая проблемка и у меня , че то ты не дописал последствие , то есть чем закончил?
какая проблема? пинается? с какой передачи на какую?
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, проблема примерно такая же, только пинок идет со второй на третью и при кикдауне и еще когда на улице жара!!! пару дней назад температура была +27 так в коробке стабильно был пинок! Сегодня подцепил сканер, ошибок по коробке нет никаких, но есть одно но температура масла в коробке показывает минус 19 градусов!!!

Масла и оба фильтра менял 5000 км назад!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


пару дней назад температура была +27 так в коробке стабильно был пинок!
не думаю что рабочая температура при минусе и плюсе меняется, меняться только скорость прогрева. у меня пинается с 1 на 2 когда прогреется и температура окружающей среды влияет только на скорость появления этого пинка. Уровень масла в норме?
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Уровень масла в норме?

Да уровень в норме!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да уровень в норме!
Чистое и без запаха?
235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да, чистое и без запаха!!! Масло менял примерно 10000 км назад вместе с фильтрами! Сколько масла слилось столько и залил!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да, чистое и без запаха!!! Масло менял примерно 10000 км назад вместе с фильтрами! Сколько масла слилось столько и залил!
ну, тут либо как делают некоторые либо забить, либо разбирать и смотреть.

для начала можно просто снять поддон, гидроплиту и осмотреть её, вытащить гидроаккумуляторы, псмотреть на состояние уплотнителей на них и состояние пружинок, а также состояние пластины служащей упором для пружин. еще там есть датчик давления, можно попробовать поменять его, но стоит он дорого, дубля нет. также можно провести хотя бы пневмотест и посмотреть как сжимаются пакеты. также осмотреть поддон и магнит на наличие посторонних предметов.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

также еще можно попробовать поставить дополнительный радиатор на АКПП и посмотреть что измениться. А можно не дожидаясь поломки вскрыть полностью, заменить все фрикционы  и если понадобиться стальные диски, прокладки, сальники. Обязательно отдать в ремонт Гидротрансформатор. обойдется сиё относительно не дорого, ремонт ГДТ тыщ 9(Новосибирский ценник), ремкомплект на АКПП тыщ 11, масло новое и снять поставить, плюс за работу, тут уже не скажу по расценкам.

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

ОК! Спасибо за инфу! буду смотреть!

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Джип Гранд Чероки wj 4
7 2002гв
Город: Шымкент Казахстан
Опубликовано
Опубликовано

@Stepan85, Здрасьте! по моему  здесь, как на хороших поговорках ( хороши стук выйдет в наружу :D ))))))))))))) у меня уже 3 ой вижик  и  у всех это проблема  было, Я и  жижу  с фильтрами  менял, вот с датчиками не с сталковался, здесь  больше  на правду  похож.............ждемс новых коментарии :ok:

235
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 2000 г. 4.7Limited
р/к 247 Quadra-Drive
Лифт 4
5 дюйма
32 колеса
Bushwacker
Экспедиционник
Рация Megajet mj-555
Город: Барнаул, Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вопрос то был еще в том что я так понимаю есть датчик температуры в коробке, так по сканеру температура масла минус 19 градусов!!! априори коробка уже должна работать не правильно!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


так по сканеру температура масла минус 19 градусов!!!
это на заведеной машине?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 1 анонимный, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • nefer
    • maxreaktiv
    • domovolk
    • Jeepred
    • VanUlrich
    • Павел_З
    • Артем ко
    • belandr
    • den86h
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.