Перейти к содержанию

uConnect 8.4N для Гранда 2014


nibodop

Рекомендуемые сообщения

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а навигация у нас с пробками ?

Считается, что да ))))))

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@DEKO, а реалии ?
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Sergo19,

 

А вы не замечали? :)

Хотя у вас Ларедо, а значит, возможно, большого монитора ГУ нет...

Ну в общем в реальности наше ГУ берет информацию о пробках по радиоканалам, а не через интернет.

Ну и качество информации соответствующее.

Показ пробок - весьма условный. Пробок у него очень мало, они не слишком достоверны, ну и так далее.

В общем, штатно это не столько инструмент для пользования, сколько просто красивая картинка :)

Лично я по нашему штатному навигатору толко маршрут к незнакомым местам прокладываю, когда информация о пробках не важна.

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис , спасибо . Сперва хотел себе такую магнитолу , а теперь и думаю : накой? Пробок нет , видео нет . Стоит 70-80 р . Я лучше с айфоном покатаюсь .

Опубликовано

 

 


Считается, что да ))))))

Ни разу не видел на нашем ГУ отображение пробок. Я так понимаю что информация поступают через FM диапазон. А какое радио надо включить чтоб информацию о пробках увидеть? Надо ли прокладывать маршрут для отображения трафика?

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а видео то кажет или нет с флэшки ?

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а видео то кажет или нет с флэшки ?

да шО вы такое говОрите, какая видео? :read:

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@OlegLOK, плохо .

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А зачем все хотят видео именно на головном устройстве? По личному опыту владения авто с ТВ/ДВД на ГУ, я сделал вывод, что эта тема для водил, кто ждет сидит в машине и каратает время, а если и морочиться то для пассажиров и лучше задних, что бы повода отвлечься от дороги не было.

На последней машине вообще включил один раз что бы послушать как зазвучит в купе с фильмом хваленая топовая аудио система, не впечатлился, и за что 250 кусков дополнительно отдал, не понятно, кино надо смотреть дома на большом экране :) Так стоит ли овинка выделки что бы вкладываться в ГУ гранда, а это около 50 тыш.

post-27887-0-82352200-1481286362_thumb.jpg

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Денис , спасибо . Сперва хотел себе такую магнитолу , а теперь и думаю : накой? Пробок нет , видео нет . Стоит 70-80 р . Я лучше с айфоном покатаюсь .

Если у вас изначально большой экран не стоит, то я бы однозначно с ним бы и не заморачивался! Пустая побрекушка!

Емли бы у меня был Ларедо, я бы себе лучше какой-нибудь мультимедийный комплекс от стороннего производителя поставил. Там и интернет бы был и ТВ и DVD и камера передняя и задняя.

Зайдите тут на форуме в ветку ВИДЕОСИСТЕМ например. Почитайте, оно того стоит.

 

Ни разу не видел на нашем ГУ отображение пробок. Я так понимаю что информация поступают через FM диапазон. А какое радио надо включить чтоб информацию о пробках увидеть? Надо ли прокладывать маршрут для отображения трафика?

 

Вот так это выглядит https://www.drive2.ru/l/3179543/

 

а видео то кажет или нет с флэшки ?

И этого нет :)

И фото - тоже :))

Мультимедийная система у нас - это одно название.

 

А зачем все хотят видео именно на головном устройстве? .

Ну лично мне, например, нужно не столько видео, сколько телевизор и планшет.

У каждого свои задачи и потребности. И режим водитель-ожидание тут не всегда при чём.

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну в общем в реальности наше ГУ берет информацию о пробках по радиоканалам, а не через интернет.

Ну и качество информации соответствующее.

Показ пробок - весьма условный. Пробок у него очень мало, они не слишком достоверны, ну и так далее.

В общем, штатно это не столько инструмент для пользования, сколько просто красивая картинка :)

Лично я по нашему штатному навигатору толко маршрут к незнакомым местам прокладываю, когда информация о пробках не важна.

Интересно, что в Европе эта система прекрасно работает, пробки отражает верно и быстро.

Изменено пользователем vs.
1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, что в Европе эта система прекрасно работает, пробки отражает верно и быстро.

Да, но при этом не знает новых дорог с 2012 года :wizard:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я вообще про систему информирования о пробках, а не о свежести карт.

это - дело второстепенное, на трассах там указателей хватает и обойтись несложно, даже и с учетом появления новых дорог.

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

это - дело второстепенное, на трассах там указателей хватает и обойтись несложно, даже и с учетом появления новых дорог.

 

Ну как сказать, когда идешь по автобану 180 и нави показывает что до съезда еще 100км, то среагировать на появившийся щит со съездом на новую дорогу проблематично, мягко говоря :crazy:

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ну там редко указатели неожиданно повляются, обычно они дублируются и с любой скорости можно успеть, если быть внимательным.

конечно, можно предположить неудачный вариант, однако вряд ли у кого-то очень быстро обновляются карты автомобильной навигации, и всегда может так случиться. тут не столько в джипе дело, мне кажется.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, что в Европе эта система прекрасно работает, пробки отражает верно и быстро.

А ничего удивительного. Насколько я знаю (сам на нашем Джипе ещё не пробовал) там сеть передачи таких данных развита намного качественней, чем у нас. Поэтому и качество актуальной информации в разы выше.

В этот Новый год как раз собираемся семьёй в Финляндию на машине, заодно и проверю, как наша навигация там работает :)

437
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а какая карта самая свежая - у меня Q2-2013, есть обновления после нее?

  • 5 месяцев спустя...
1
Автомобиль: grand cherokee
Город: 2016
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые Форумчане!) Всем привет!

 

У меня возник вопрос по мультимедиа и этому конекту!

на телефон есть приложение с дистанционным управление но оно у меня почему то не заходит под учетной записью на телефоне, хотя на сайте захожу! Кто нибудь с этим сталкивался?

 

Так же на роликах в инете видел, что на дисплеи большом 8,4 дублируется инфа с приборной панели ( температура масла, зарядка аккумулятора и так далее)  и достаточно красиво! у меня в штатной теме этого нет!

Кто нибудь знает вообще это в России можно сделать, или как то перепрошить, обновить и все такое?

Мое место положение москва!)

 

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Там симка вшита от АТТ или Веризон, они просто не могут зарегистрироваться в сети GSM в Москве. А по территории США как поедете - наверняка будет работать.

 

А СРТ бар ставят, да. Я у шведов в customtronics ставил, но наверняка есть варианты у местных.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Там симка вшита от АТТ или Веризон

а симка имеет форм фактор как обычная сима? И где у нее домик? Можно поробовать через мультисим вскрыть AT&T и Verizon, кстати они должны в Москве работать. Можно пойти и по другому пути, стандартному для ценителей чистопородных и родных американофонов и японофонов, отвязать, разлочить сам девайс от симы, воткнуть мтс и радоваться жизнью. Интересный вопрос, надобы в свободное время поковыряться 

1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@Закат, я так понимаю в США эти Uconnect GSM сервисы (интернет, удаленный доступ итд) оказывают сотовые провайдеры по договоренности с Мопаром.

То есть клиент покупает услугу на сайте Мопара, а фактически ему оказывают ее провайдеры. Т.е. отдельно денег на эту симку закидывать не надо, чтоб инет работал.

Соответственно, вне этой системы (т.е. за пределами США) Uconnect Access не будет работать, даже если симку разлочить или вкрячить туда Мегафон.

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Соответственно, вне этой системы (т.е. за пределами США) Uconnect Access не будет работать, даже если симку разлочить или вкрячить туда Мегафон.

Возможно, но не факт, может работать в режиме роуминга, а может как то и по иному, к тому пример - были у меня два тела, один Kyocera Brigadier, второй Casio G'zOne оба как говориться "as is". В итоге после многих мудовых деяний лок был побежден, в том числе и на передачу данных, интернет был, естественно LTE не будет, но это только из-за разницы частот. Так вот к чему я, все приблуды штатные, которые  рассчитаны на внутренний рынок на обоих телефонах и были у нас не доступны, после анлока заработали. Надо покурить эту тему на 4pda, интересно однако .....

1
Автомобиль: grand cherokee
Город: 2016
Опубликовано
Опубликовано

Удачно. Я с первого разу тему создал!)
А по поводу дубляжа на большом мониторе - кто то что то знает?
И мне кажется, что в Москве как минимум должны быть Кулибины, которые эту тему знают! Просто получается опять нашего брата обманывают! Машина уже заточена на технологии и интернет а тебе продают только ее 80% машины! (хочется всем пользоваться полноценно и не чувствовать себя ущербно!
Скажу честно - меня в этой машине сначала подкупила мультимедиа, а потом уже все остальное!) и телекинез на задних сидениях для дочки!)

821
Автомобиль: Тойота Land Cruiser 200 Executive Black (Jeep WK2 CRD продан)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Хочется всем пользоваться полноценно и не чувствовать себя ущербно!

я в свое время решил эту проблему руками ОД, а именно установкой доп приблуды, в итоге на штатном мониторчике по мимо штатных тем, получил доп фичи по типу нормальной навигации Навител с указанием пробок, Яндекс и ИГО, потом интернет ну и разлочка экрана во время движения плюс дополнительные usb выходы


 

 


должны быть Кулибины которые эту тему знают!

я выше уже написал, курим: - "4pda"


 

 


сначала подкупила мультимедиа а потом уже все остальное

странное решение, любую мультю, на любой вкус, на любой карман можно вкарячить хоть в жигу хоть в УАЗ


по крайней мере значительно лучше чем штатная от хруслера

1
Автомобиль: grand cherokee
Город: 2016
Опубликовано
Опубликовано

@Закат, Ну нет конечно сама машина мне очень понравилась я два года во круг неё ходил!) жена узнала уже когда ее купил и сев веке она осталась ей очень довольна!) это большая редкость для ее реакции!) что говорит что покупку правильную сделал!) я просто выбирал ещё между Лексус rx, но это все же паркетник!) а это настоящий внедорожник!)
По поводу uconnect - я просто так понял, что он может работать как облако с кучей приложений и всего остального (можно посмотреть на сайте мопар).

Вот конечно бы хотелось юзать скажем так оригинальную версию, а не пиратку адаптированную под Россию! В этом плане конечно, наверное, это все еще не скоро к нам придёт, просто из за невысокой популярности данной машины!(

1 106
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не будет все это работать!

Периодически новички поднимают эти темы, все хакеры от бога, но лень и некогда!

Что же никто не спонсировал научную разработку взлома?

Да потому что это нужно ни один месяц лопатить. Ни одну и ни две магнитолы положить, а они не пять рублей стоят. Светлая голова тоже деньги попросит, и немалые.

Даже Кастомтроникс (можешь погуглить) не взялся за разработку МопарАксесс, это что-то да значит!

 

Но, тем не менее, все карты в руки.

Сделайте, отладьте, давайте гарантию.

Цену конкурентоспособную поставьте.

Вот тогда и будут к Вам с форума приходить, озолотитесь!

Изменено пользователем Giraffe
1 145
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

А по поводу дубляжа на большом мониторе - кто то что то знает?

..

и телекинез на задних сидениях для дочки!)

чтоб экран смартфона дублировался на экране Uconnect - удобно же, никаких своих приложений уже не нужно - фильмы, навигация итд

по второму вопросу - тут уже предлагали гораздо более практичное решение - купить держатель на подголовник для iPad. Звук можно пустить по bluetooth на всю машину.

экран штатной магнитолы все равно неудобно с задних мест смотреть.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

экран штатной магнитолы все равно неудобно с задних мест смотреть
 

Могу предположить, что имелась в виду другая комбинация - ДВД для задних пассажиров.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/27879-proshivki-dlia-rusifikatcii-jgc-wk2-iz-ameriki/?p=1030742

1
Автомобиль: grand cherokee
Город: 2016
Опубликовано
Опубликовано

Совершенно верно, у меня встроенные телеки в заднее сидения

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 138 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Maranello
    • kondr
    • Владимир(Лексеич)
    • dremych
    • JAR1963
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.