Перейти к содержанию

Пятилетие клуба в СФО


Михалыч81

Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


По дороге с кольцова до академа!

нет, по дороге с академа в кольцово

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Не, по дороге с Кольцово в Ельцовку))) В свежем 2гисе есть, ул. Иванова, 55 к1.

Кстати Михалыч пропал где-то, как у него там с программой дела?!))

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Если авто не сломаетсо - меня тоже записывайте, а то с этими тремя работами отдых тоже должен быть!

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если авто не сломаетсо - меня тоже записывайте, а то с этими тремя работами отдых тоже должен быть!

Ок!)))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Парни,

две недели осталось до 1-го марта, а движения что-то ни какого, мне торт заказывать или нет?

А что, может правда, с утра чучело спалим в парке, а к 15:00 в Гренаду?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

На посёлке висит на пятерочке огромный баннер про масленницу. Написано что она 2 марта. Про нее речь или я про другое?

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Запишите мня,пОжалста!!! И каГ всихда-кому не на чЁм,могу так сказать..Но прошу учитывать,что мну без ночевки...Поэтому вОтку пить быстрА и места занимать в машине согласно купленным билетам...

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Парни, две недели осталось до 1-го марта, а движения что-то ни какого, мне торт заказывать или нет?

Заказывать

 

 


А что, может правда, с утра чучело спалим в парке, а к 15:00 в Гренаду?

Я согласен))

 

 


Про нее речь или я про другое?

У тебя видимо другое, в Эндуро будет 1 марта.

@German54ru, Ок!

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Мы наверное тоже сначало в Эндуро к Косте с блинами в гости заедем, потом на базу.

Но нонче не надолго без ночевой...

Изменено пользователем deda
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Но нонче не надолго без ночевой...

Ну вот))) Собутыльников все меньше и меньше)))))

59
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 4.7 HO
Город: Белгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем доброго!

Возможно приеду!

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Shed,

Держись....... :alko4:

Изменено пользователем deda
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Возможно приеду!

Леха ждем!!!!))))

 

 


Держись.......

Не вопрос Коль!))))

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Чей то какая то неопределенность.

Где все, стесняются что ли?

Михалыч где пропал?

Торт заказывать или просто в магазине купить?

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Чей то какая то неопределенность.

Где все, стесняются что ли?

Михалыч где пропал?

Торт заказывать или просто в магазине купить?

Антон, наверное боятся сглазить вот и молчат....  :secret:

Изменено пользователем deda
36
Автомобиль: WG Overland
04
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Когда последний срок для принятия решения? 

27
Автомобиль: WJ 99 г.
4.7 лимитед
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я здесь, все читаю

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Denis.nsk, вчера.

З.Ы. я точно еду, а чего мне тут еще писать?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

нууу лааадно, я тоже еду. надо же Ярику показать что такое джип, хоть пока еще не сильно лифтованный.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А я похоже прицепом поеду. Отдал свой бублик в ремонт,  его вскрыли и .... список необходимых запчастей слишком большой и нужно ждать. хотя есть мнение что человек специально набивает цену.


 

 


нууу лааадно, я тоже еду

прям одолжение сделал :blind:

 

 


Ярику показать что такое джип

ой-ой-ой :comando:

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Banderas54 сказал(а) Парни, две недели осталось до 1-го марта, а движения что-то ни какого, мне торт заказывать или нет? Заказывать

 

 


Торт заказывать или просто в магазине купить?

В магазе с Жипом не купишь!)))

 

 


Когда последний срок для принятия решения? 

Динь, никого насильно не тянем))) Сможешь приехать, отлично!)))

 

 


нууу лааадно, я тоже еду

Тебя типа тоже в спиську вносить!?)))))

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Объясните неместному - где и когда формируются " колонны боевой техники " и как туда добраться)))

Изменено пользователем Vint
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Предлагаю всем часам к 12 подтянуться в Эндуропарк (ул. Иванова, 55 к1)., а где-то в 14.30 двинуться в лагерь. Кто хочет может к 15.00 или позднее двигать сразу в лагерь Гренада (Бердск, Речкуновская зона отдыха, 20). Мой телефон 8-913-395-28-два восемь!

Стоимость осталась та же: вход с ночевой 500 руб с человека, без - 250 руб. Продукты и выпивка свои и на свой вкус. На торт рублей 100-200 с человека, в зависимости от количества человек. Желательно свою музыку на флешках, аппаратуру организуем))) Также необходимо хорошее настроение и не помешают придуманные конкурсы и развлечения)))

В случае каких либо изменений буду тут информировать, так что следите!!!!))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Vint, а ты с Пашино поедешь же? можешь мимо меня проехать и я покажу куда ехать. А то я похоже безлошадный буду.

34
Автомобиль: WJ Limited 4
7 2001
Город: Алма-Ата - Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Vint, а ты с Пашино поедешь же? можешь мимо меня проехать и я покажу куда ехать. А то я похоже безлошадный буду.

Замазали)))
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4
7 1999 г.
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed,Саныч-Костак!!! 

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Слабая октивность что-то. Получается весь клуб в нашем городе держится на вжиках и одном Z Татьяны?

Блин где народ с ВК и зэдки? Или так и должно быть?

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Слабая октивность что-то. Получается весь клуб в нашем городе держится на вжиках и одном Z Татьяны?

Блин где народ с ВК и зэдки? Или так и должно быть?

Ну как бы есть ещё и KJ.....так то вроде тоже JEEP.......

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

Слабая октивность что-то. Получается весь клуб в нашем городе держится на вжиках и одном Z Татьяны?

Блин где народ с ВК и зэдки? Или так и должно быть?

 

есть ещё XJ, ходят слухи что он когда -то даже ездил самостоятельно  :to_keep_order:

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ходят слухи что он когда -то даже ездил самостоятельно

это всего лишь слухи.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 264 гостей (Посмотреть всех)

    • dodin
    • Марсик
    • even 16
    • nord53
    • Vasiliy190
    • kako
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.