Загорелось Serv 4WD и система ESP отключена

[Rotshild]

Так много было написано про этот 4WD service От бонального глюка по датчику АВS до глюков с мотором LCD который на заднем редукторе.

А что делать? Так это просто, кататься пока при возникновении данного сообщения, простой перезапуск перестанет помогать.

А потом читать диагностикой. А вот дальше самое интересное, если датчик АВS, то просто замена, это пару тысяч наших любимых, которых всегда жалко.

Ну а если мотор сервопривода. Тут выбор за вами. Либо ремонт оного. Есть целая тема с фотографиями, да такая подробная что даже я бы мог это сделать, либо замена, но как правило когда узнаешь его стоимость, то ремонт его становиться самым лучшим решением!!!

Изменено 1 апреля, 2017 пользователем Rotshild

[avk2704]

Искреннее спасибо!!!!

И правда... кирдыкнется... будем решать!

[pasus13]

Схожая проблема, но со своими нюансами.

Решил махнуть масло в заднем редукторе, мопар ждать 2 нед., поэтому купил с указанными допусками. Менял у знакомого. По незнанию открутили верхний стопорный винт, потом сообразили, что заливная пробка ниже, через нее и залили свежего масла.

Этим же вечером загорелась надпись «проверь сист.полного привода» и затем значек виляющего авто.

Прочитал форум и на нервах подумал, что эл.мотор блокировки накрылся.

На след. день сняли мотор, с подключенной фишкой завели- все норм. - работает.

Получается, что вытащив стопорный болт нарушили положение шестеренки в редукторе- она свободно крутятся.

Может кто в курсе, есть какая то технология выставления шестеренки через отверстие стопорного болта или нужно калибровать/ прописывать???

[Rotshild]

Какой верхний стопорный винт?? Что за стопорный болт , который держит шестеренку,,, и который можно открутить с наружи????? Если можно фото.

[Лунный пчел]

Присоединяюсь к вопросу!

[pasus13]

Какой верхний стопорный винт?? Что за стопорный болт , который держит шестеренку,,, и который можно открутить с наружи????? Если можно фото.

 

 

Присоединяюсь к вопросу!

 

Стопорный винт или болт, не знаю, как его обозвать. На фото указан отверткой, внизу сливная пробка.

Как вариант неисправности еще рассматриваю, то, что залил 75W90 без присадки Mopar, возможно из-за недостатка фрикционных св-в, каким-то образом выскакивает ошибка из-за проскальзывания фрикционных дисков.

 Вобщем запутался.

[Feliks]

А не через этот ли, как вы выразились "стопорный винт" масло заливается?

[Rotshild]

Нет Заливная пробка находиться с права по ходу движения. Хотя очень похожа. У меня кажется не совсем такой редуктор на 5,7.

Американцы конечно чудоковаты, но не настолько что бы с наружи воткнуть болт влияющий на внутренности. Вот сливную пробку посадить на лактайд , это запросто.

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем Rotshild

[Rotshild]

Стопорный винт или болт, не знаю, как его обозвать. На фото указан отверткой, внизу сливная пробка.

Как вариант неисправности еще рассматриваю, то, что залил 75W90 без присадки Mopar, возможно из-за недостатка фрикционных св-в, каким-то образом выскакивает ошибка из-за проскальзывания фрикционных дисков.

 Вобщем запутался.

Не думаю, из за присадки а вернее её отсутствия, вряд ли могла выскочить Ошибка На сколько я помню масло туда идёт 75W140 желательно чтоб на канистре были буквы LS , тогда присадка не нужна. Я проездил без присадки неделю и только потом залил. Мне кажется что проблема может быть с самим мотором включения. Можно постоять под машиной в момент включения зажигания и старта. Будет слышен отчетливый щелчок в моторе. Если он работает. Если тишина , то соответсвенно проблема в нем.

Самый простой вариант, Диагностика По личному опыту, я понял что, в работе 4WD участвует и ABS и Airmatiс

Банально Ошибка могла выскочить если после замены завели и включили передачу на подъёмнике , в этом случае из за разницы скоростей колёс ABS выдал ошибку и требуется сброс с помощью компьютера. Хотя в большинстве случаев он должен одуматься сам. Ну и самое простое, попробовать перезагрузить его методом снятия клеммы минут на 10.

[pasus13]

Нет Заливная пробка находиться с права по ходу движения. Хотя очень похожа. У меня кажется не совсем такой редуктор на 5,7.

Американцы конечно чудоковаты, но не настолько что бы с наружи воткнуть болт влияющий на внутренности. Вот сливную пробку посадить на лактайд , это запросто.

 верно. Заливная пробка находится на правом боку раздаточной коробки. Указанный мной стопорный винт имеет тело у шляпки конической формы а далее цилиндрической, меньшего диаметра, со следами взаимодействия с деталями редуктора. Насколько я понимаю это стопор-ограничитель хода шестерни включения самоблока.

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем pasus13

[pasus13]

Не думаю, из за присадки а вернее её отсутствия, вряд ли могла выскочить Ошибка На сколько я помню масло туда идёт 75W140 желательно чтоб на канистре были буквы LS , тогда присадка не нужна. Я проездил без присадки неделю и только потом залил. Мне кажется что проблема может быть с самим мотором включения. Можно постоять под машиной в момент включения зажигания и старта. Будет слышен отчетливый щелчок в моторе. Если он работает. Если тишина , то соответсвенно проблема в нем.

Самый простой вариант, Диагностика По личному опыту, я понял что, в работе 4WD участвует и ABS и Airmatiс

Банально Ошибка могла выскочить если после замены завели и включили передачу на подъёмнике , в этом случае из за разницы скоростей колёс ABS выдал ошибку и требуется сброс с помощью компьютера. Хотя в большинстве случаев он должен одуматься сам. Ну и самое простое, попробовать перезагрузить его методом снятия клеммы минут на 10.

На подъемнике не пускал двигатель и передачи не включал.

Вся фигня началась после выкручивания стопорного болта/винта, до этого, моторчик отчетливо щелкал, а после выкручивания перестал. Как вернуть в исходное я не понимаю.

Из мануала (cтр.321) масло рекомендуется 75W90 с использованием фрикционных добавок, это для ELSD

Изменено 4 апреля, 2017 пользователем pasus13

[Dopamine]

Приветствую!

 

С недавнего времени стала и у меня загораться эта ошибка, причем иногда можно долго ехать и ничего, а иногда сразу загорается. Мне кажется ошибка стала появляться после прошивки коробки по реколлу, до этого дилера старался не посещать)) Еще заменил один баллон и разница износа 1,5мм стала, это могло повлечь эту ошибку?

 

Прилагаю фото со сканера, других ошибок не показывает. Можно сразу заказывать моторчик или можно починить? На всякий случай вин 1C4RJFCM9EC243768, пробег 70000км.

Завтра хотел катер скинуть, теперь боюсь что назад не вытащу(( При этой ошибке полный привод выключается?

[up6]

у крайслера есть кейс на эту ошибку - рекомендации такие

 

Repair Procedure:

Inspect the transfer case motor connector. Inspect for loose or damaged connectors at the suspect location. Secure the harness connector to complete.

если все гуд, то делать тест

[Dopamine]

А не дилерским софтом это можно сделать?

 

И гугл переводчик перевел как "Проверьте разъем электродвигателя коробки передач.". Имеется ввиду не АКПП, а моторчик раздатки?

Изменено 7 июня, 2017 пользователем Dopamine

[up6]

сделать что? проверить разьем? конечно - нужны глаза и руки

[Dopamine]

Нет, сам тест и сброс ошибки.

[up6]

думаю чужим софтом это будет не совсем красиво

[Dopamine]

Посмотрели штекер, все на месте, брызнули вд-шкой. Через пару часов опять выскочила ошибка(

[up6]

моторчик...

[up6]

красиво сказано... надо записать...

[Лунный пчел]

Serv 4WD

Второй раз выскочила ошибка. И опять после езды   190 км\ч  в режиме разгон-накат-торможение-120 км/ч-разгон-190 км\ч. (на куперах больше не едет )

А это уже систематика

Излагайте    господа специалисты свои соображения

 

на диагностику, барин

[up6]

ставим новый моторчик и потом на диагностику к лучшим людям страны

[Лунный пчел]

так и раздатку тоже надо махнуть и никуда не ехать

[Евгений]

моторчик + раздатку + коробку + двигун махнуть и никуда не ехать 

[Nordicus]

Если я правильно понял предыдущие "прения", то замена будет выглядеть примерно вот так:

[Nordicus]

@merdok, ну ты хотя бы "фото для диагностики" предоставил что ле ...

[Лунный пчел]

А только на одной резине выскакивает ошибка?

[Nordicus]

Это был сарказм есличо 

[Basil]

коды почитать. на какой датчик ругается

[Sparco2017]

...все одинакового размера

 "День Сурка" что ли?...