Перейти к содержанию

Флудоветка - чатница


Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

танк! только тачка в кольцово а я на работе(жена отжала)))можно после20-00

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ярик, а в мосту как посмртреть? Монтажечкой?
я верхний рычаг рукой крутил вертел, так вот он имеет люфт у меня даже от руки, такого быть не должно. в мосту видно, у меня они уже потресканые и деформированые. Прямым признаком является то, что когда я торможу, особенно в колее, то машину кидает в сторону и приходится ловить подруливать. Немного также есть эффект плаванья и просто при езде, приходится подруливать. Что у тебя с демпфером? сними и посмотри как он работает, лично у меня он умер. И по своему опыту скажу, Шимми у меня вылазит из вибрации колес, сказывается отсутствие балансировки колес. После того как закопался в полях Шимми усилился, на ровной дороге при скорости всего 60 км в час. помыл колеса, стало легче, вчера залез под машину и руками дочистил, там где достал. в итоге шимми сейчас вылазит если на скорости 70 км в час отпустить газ и в добавок попасть в ямку. вчера разгонялся до 100, все ямки и кочки были по барабану.

 

 


танк! только тачка в кольцово а я на работе(жена отжала)))можно после20-00
кстати как я понял танковую резину могут во все сайленты запихать же? или только в панару?
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

могут но не делают! нет смысла!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


нет смысла!
почему нет?
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

очень жестко и будет проворачиваться(быстро разобьет!они же не лют резину а запрессовывают с старой втулкой!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


быстро разобьет!
так то тоже об этом думал. но вот если в бумеранг запихнуть, интересно мне узнать каково будет.
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

 

быстро разобьет!

так то тоже об этом думал. но вот если в бумеранг запихнуть, интересно мне узнать каково будет.

 

Смотри "ушки не отстриги", т.к. сайлент в бумеранге хоть как то, но должен работать.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Смотри "ушки не отстриги", т.к. сайлент в бумеранге хоть как то, но должен работать.
мда, ну значит действительно кроме как в панару нет смысла.
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Тёма, ты с работы тока в 8 срулишь или в Кольцово уже будешь?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

только срулю


можешь меня забрать если мимо будешь!

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Я с ельцовки поеду

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

сразу по трассе или через первомайку?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну по бердскому. А ты де трудишься то?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

бер.шос,61\2

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

В 20:00 у тебя буду.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

и что, с пятницы не одного флудера?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А кто ни будь у нас занимается изготовлениемм проставок под бумебумеранг?

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

я,только я в отпуске до 8 мая

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да тут осталось то.

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати а куда наш Старшой пропал? Давненько сообщений не было никаких. Байк интересно купил?

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати а куда наш Старшой пропал? Давненько сообщений не было никаких. Байк интересно купил?

Зашухарился где-то.... Летний сезон то будем открывать?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Наконец то переобулся и я. Теперь жип стал походить на ЖИП. Заднее колесо только об глушак сцуко трёт.

А в общем получилось весьма интересно. На телефоне села батарейка. Не успел результат заснять.

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати а куда наш Старшой пропал? Давненько сообщений не было никаких. Байк интересно купил?

А это кто .. не Михалыч часом?

На мотосибе он есть ...

 

А меня поздравляйте. Вулкана 1500 взял))) v-tween два горшка два карба ... пластик только приводная шестерня маслонасоса )))

в остальном - честный железный чеппер

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А меня поздравляйте. Вулкана 1500 взял))) v-tween два горшка два карба ... пластик только приводная шестерня маслонасоса ))) в остальном - честный железный чеппер

Поздравляю!!! Поаккуратней на дорогах!!!!)))))) :booze:

30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

А это кто .. не Михалыч часом?

Нет... .Дима Shed. За Вулкана мои поздравленья...... :good:  :good:  :good: 

21
Автомобиль: WJ 4.7
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Shed, Я аккуратно... так газульку вполшишечки

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Колёсья суперовые. Испытывал их сегодня и по трассе и по гомну. Результатом доволен.

ebcee54s-960.jpg

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коврики на торпеду кого ни будь интересуют?

 

Ширина Элемента - 13,5 см.

Длинна - 20cm

Тип материала - Силиконовые

Вес - 80г

Цена вопроса 221 рупь опт-цена. Можно заказать. Еслив чё, пишите в ЛС кто заинтересовался.

Если ни кого не заинтересует буду заказывать один штук. Идеально в выемку подойдёт что над мафоном.

 

831274005_322.jpg

Изменено пользователем Игрок

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 139 гостей (Посмотреть всех)

    • Марина гранд чероки
    • JeeCher
    • _scoorpion_
    • Rusich
    • Ольга Колесниченко
    • Voldemarych
    • Palach
    • Garinch
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.