Перейти к содержанию

Флудоветка - чатница


Рекомендуемые сообщения

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Почему в субботу?
потому что грязь можно помесить в субботу днем.
14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

потому что грязь можно помесить в субботу днем.

Где?

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '99 Wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

к субботе, похоже, грязь можно будет месить везде, судя по погоде )

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Точняк, я на дачу попру ее месить. И причем не только колесьями, а ещё и лопатой, при копке картофеля.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Где?
в соседней теме про месиво грязи написано. суббота 12 часов дня сбор возле судмедэкспертизы на Немировича-Данченко 134. мясо с собой привозить обязательно.

 

 


причем не только колесьями, а ещё и лопатой, при копке картофеля.
а незя разве подождать пока обсохнет? я именно так сделаю.
30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Точняк, я на дачу попру ее месить. И причем не только колесьями, а ещё и лопатой, при копке картофеля.

Миха, у меня таже проблема, вроде в воскресенье без дождей денёк, вот тогда и попру.

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

А кто на Дроме золотистого Вжика продаёт с клубной наклейкой? А?

Это Тимофей продает своего золотистого.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


, вроде в воскресенье без дождей денёк, вот тогда и попру.
будет еще время без дождей.
30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Это Тимофей продает своего золотистого.

Понятно.

будет еще время без дождей.

Да конечно будет, бабье лето скоро.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Да конечно будет, бабье лето скоро.

Чето бабье лето не очень, хотя, какие бабы такое и лето)))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

дел

Изменено пользователем yaromir
30
Автомобиль: KJ 3.7 - был... WK (WH) 3.7 - есть...
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Дима Shed, тебе весточка  http://news.ngs.ru/more/1924811/

Изменено пользователем Deda
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


тебе весточка

Я слышал про него Коль!)))

  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

подзачахла веточка

 

Битва за Коен 2014!

Трофи рейд "Битва за коен 2014" пройдёт в первые и длинные выходные ноября, само соревнование в воскресенье 2 ноября 2014 года, награждение победителей и участников в понедельник 3 ноября(вторник 4 ноября выходной останется для мойки автомобилей).

Подготовка ведется полным ходом...
Место проведения неподалёку от Новосибирска, рядом с трассой, минут 30 от города на автомобиле.
Даты проведения:
заезд в базовый лагерь- с 12-00 1 ноября 2014 до 10-00 2 ноября 2014
Трофи(ралли) рейд 2 ноября 2014
награждение 3 ноября 2014

Ориентировочные классы(точное разделение на классы будет дано позже):

*Класс «Недопривод и монопривод» – любые автомобили(даже моноприводы) или внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом менее 200 мм, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены.

*Класс «Cток» - внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом 200 мм и более, Не имеющие лифта или других изменений для улучшения проходимости, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены.

*Класс «Cтандарт» - внедорожники 4х4, категории В, имеющие техосмотр с клиренсом 200 мм и более, имеющие лифт или других изменения для улучшения проходимости, лебёдки механические, электрические и гидравлические запрещены.

*Класс «Подготовленные» - внедорожники 4х4 с лебёдкой, категории В, лебёдки механические, электрические и гидравлические разрешены.

*Класс «Анлимитед» - транспортные средства 4х4 с крышей или с каркасом безопасности. В этот класс идут по желанию, в классе самые лучшие призы, но самые тяжелые точки. Внимание! Для транспортных средств массой более 3,5 тонн эвакуацию организаторы не обеспечивают.

*Класс «ATV» - ATV

*Класс «МОТО» - МОТО

*Класс «Отдыхающие» - велосипеды, мопеды и любые другие колёсные(и не только) транспортные средства, а также любые автомобили(даже моноприводы) или внедорожники 4х4, категории В, водители которых не хотят повреждать и марать свой автомобиль в других классах и для тех кто хочет попробовать.

у зрителей будет возможность окунутся во всю суть происходящего ребята из Siberia Discovery Team согласились покатать на своих авто всех желающих по самым интересным местам предстоящей битвы.

Классы АТВ и МОТО пойдут по своей трассе и для них будет не классический троффи рейд, а линейная гонка с ГПС ориентированием

В этом году также у нас появились новые друзья и старые остались с нами так что призовой фонд набирается вполне приличный хотя над этим еще работаем

Базовый лагерь будет достаточно близко от гравийной дороги учли прошлогодний гемор с выездом пузотеров ))

Так же на всей территории проведения будет радио связь в двух диапазонах за что спасибо ребятам из радио канала Сибирь

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

что то совсем зачах форум

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что то совсем зачах форум
хех))) зима на носу все к спячке готовятся)))

Я ж тут в пятницу чуть машину свою не  облил бензином и не поджог)) благо вовремя одумался)))

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Чё эт ты его так?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Чё эт ты его так?
Как говорит Леня Рой патамучта Джип овно :D
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

спорное конечно заключение :)))))))))))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спорное конечно заключение :)))))))))))

ну это он наверное не со зла)))))

А у меня же в пятницу прошлую поломка вышла. Я как раз на ОНЛ собирался, съездил до чувака взял спальник, заехал к себе в магаз и выйдя с магазина не смог завести машину. И стучал по нему и фары протирал, и колеса пинал всё бестолку :D  помер стартер, щетки кончились. ну я парня вызвал, раздатку в нейтраль, коробу в паркинг и поехали до дома. субботу воскресение я под машиной лазил, стартер снимал и проставки под пружины. Домкратил машину и ползал под ней. во вторник пришел стартер я его поставил. в пятницу завожу, включаю заднюю Не едет, включаю переднюю, Не едет. Сижу матерюсь. Глушу, смотю ошибки, ошибок нет. Снова завожу, снова скорость Не едет, я ему газу, не реагирует. Я вшокенах, вышел покурил, походил вокруг, поматерился, успокоился. Сел обратно и тут меня осенило, а РАЗДАТКУ то я не перевел в Фул тайм мля!!!!! И как он еще не съехал на меня когда я под ним ползал. Вот такие вот пироги :D

Изменено пользователем yaromir
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


РАЗДАТКУ то я не перевел в Фул тайм мля!!!!!

Я так сразу и подумал)))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Я так сразу и подумал)))
Да писец, я уже второй раз так туплю :wacko:
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Да писец, я уже второй раз так туплю :wacko:

:)

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Да писец, я уже второй раз так туплю :wacko:

Ярик, такие затупы опасны для жизни. Прекращай тупить)

Да писец, я уже второй раз так туплю :wacko:

Ярик, такие затупы опасны для жизни. Прекращай тупить)
14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ярик, а зачем коробку в паркинг при нейтрали на раздатке?
Я понимаю конечно, что тут не чего такого то и нет, но вот у меня например на белом Черке был случай. Я коленкой чуть толкнул случайно, захрустело всё так, думал капец, хотя всегда ставлю в нейтраль, мало-ли. 
Так вопрос то собственно с целью образованности задал. Вдруг нельзя в нейтрали на коробке и нейтрали на раздатке тянуть.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Ярик, такие затупы опасны для жизни. Прекращай тупить)
дык я стараюсь не тупить))

 

 


Ярик, а зачем коробку в паркинг при нейтрали на раздатке?
а хбз зачем. чтобы внутри коробы точно ничего не крутилось. так то машина просто стояла в паркинге пока я ждал подмогу, а потом когда чувак приехал я сразу прыг в машину за раздатку дерг и поехал, АКПП не трогал.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кстате, едет кто нить на Салаирское рубилово? хотя бы как зритель!

18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Кстате, едет кто нить на Салаирское рубилово? хотя бы как зритель!

есть желание, но пока не готов сказать еду или нет

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


есть желание, но пока не готов сказать еду или нет
такая же байда)))
  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Народ, а есть у нас кто с алиэкспресс дружит? вот такую штуку хочу

http://ru.aliexpress.com/item/33-Inch-180W-LED-Work-Working-Driving-Light-Bar-for-Boat-OffRoad-4x4-Fog-Lamp-10V/2046666801.html

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • Pascha
    • Влад
    • kapitalist
    • Chrysler
  • Бортжурналы

    1. С какими симптомами приехал внедорожник?

      Клиент обратился в наш сервис TRS Motors с Jeep Grand Cherokee, пробег которого перевалил за 200 000 километров. Проблема была налицо, вернее, на кузов: автомобиль заметно просел, потеряв свою фирменную осанку. Электроника также сигнализировала о неполадках, выдавая ошибки в блоке управления подвеской. Компрессор, сердце пневмосистемы, либо отказывался включаться вовсе, либо работал вхолостую — слышался характерный гул и чувствовался нагрев, но давление в системе не создавалось. Это классические признаки отказа пневматической подвески, особенно актуальные для автомобилей с большим пробегом, таких как этот Jeep. Владельцу повезло, что он не стал затягивать с визитом, так как дальнейшая эксплуатация в таком состоянии могла привести к повреждению других элементов ходовой части и сделать поездки некомфортными и даже небезопасными.

      Что показала углубленная диагностика?

      После подключения специализированного сканера и физической проверки узлов диагноз был подтвержден и детализирован. Снятый компрессор пневмоподвески оказался неремонтопригодным — он окончательно вышел из строя. Блок клапанов, отвечающий за распределение воздуха по пневмобаллонам и удержание нужного уровня кузова, был закоксован и заедал, не выполняя свои функции. Основной причиной такой поломки, как правило, является влага и грязь, которые со временем накапливаются в системе. Особенно страдает фильтр-осушитель, который перестает справляться со своей задачей, что в итоге и приводит к коррозии и заклиниванию подвижных частей компрессора и клапанов. Именно поэтому при ремонте пневмоподвески так важна комплексная замена ключевых компонентов, а не точечное вмешательство, которое может дать лишь временный результат.

      Как мы проводили ремонт пневмоподвески?

      Работа началась с обеспечения безопасности: система была полностью обесточена, а остаточное давление из магистралей аккуратно стравлено. После этого наши мастера демонтировали неисправный компрессор и блок клапанов. На их место были установлены новые, оригинальные или проверенные аналогичные комплектующие. Обязательным этапом стала замена фильтра-осушителя, чтобы исключить повторение проблемы из-за старого, отработавшего свой ресурс элемента. Все трубки и электрические разъемы были тщательно подключены. Перед запуском система была проверена на герметичность специальным тестером. Только убедившись, что все соединения надежны, мастера подали питание и запустили новый компрессор для прокачки системы.

      Результат работ и рекомендации владельцам

      После установки система пневмоподвески была запущена в тестовом режиме. Компрессор уверенно накачал пневмобаллоны, кузов плавно поднялся до положенного уровня. С помощью диагностического оборудования мы проверили отсутствие ошибок в памяти блока управления и протестировали работу подвески в разных режимах (например, при изменении уровня высоты). Компрессор работал ровно, без лишнего шума и перегрева. Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей с пневмоподвеской этот случай — важное напоминание. Ресурс этих систем велик, но не бесконечен. При появлении первых признаков — проседания кузова, особенно после стоянки, частого включения компрессора или появления ошибок — стоит сразу обратиться к специалистам, например, в TRS Motors. Своевременная диагностика и ремонт предотвратят более серьезные поломки и вернут вашему внедорожнику комфорт и надежность.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.