Перейти к содержанию

WJ 4.7 2000 vs Infinity fx35 2004


Тёмный

Рекомендуемые сообщения

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всем привет! Сабж.

Родня надумала продавать свой инфинити, машина пару лет на виду, даже прокатился за рулем пару раз.

Я понимаю, что кроссовок это уже не крепкий и сильный гладиатор, как мой вжик, а скорее городской полупижон, но все же.

Плюсы кроссовка вижу в более современном салоне, куче всяких электронных помогаек (snow режим просто офигенный, по занеженной ледяной колее едет и хоть бы хны). Трасса приснеженная должна им лучше проходится, чем на моей 247 раздатке. Есть полный привод и какой-никакой высокий клиренс. V6 и нормально так лошадей тоже в плюс. Налог с этого года на нее должен быть не таким конским (хотя 21 косарь тоже немало блин). Подушек безопасности куча.

Минусы - в более дорогой обслуге, инфинити более угоняем, чем мой старичок вжик. Опять же, по трамвайным путям не поездишь и как долго стерпит подвеска кроссовка мою манеру проезжать поперек трамвайные пути и лежачих копов не снижая скорости? И аммы от крузака с пружинами от волги за копейки в кроссовка уже наверняка не воткнешь...

В общем - помогайте советом други. Джипа использую в основном в городе, там где езжу на нем, вполне проедет и паркетник инфинити...

Изменено пользователем Тёмный
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

если у Вас хотябы мысль возникла поменять джип на инфинити - меняйте, джип не для Вас.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный, если нравится, бери. для меня там минус короткоходная жесткая подвеска. фарша там явно больше. расход будет такой же, мож даже больше ибо сама машина провоцирует. вот по обслуге и стоимости хз, но мне кажется там явно дороже.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

если у Вас хотябы мысль возникла поменять джип на инфинити - меняйте, джип не для Вас.

есть что-то в вашей точке зрения...

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Сабж.

Родня надумала продавать свой инфинити, машина пару лет на виду, даже прокатился за рулем пару раз.

Я понимаю, что кроссовок это уже не крепкий и сильный гладиатор, как мой вжик, а скорее городской полупижон, но все же.

Плюсы кроссовка вижу в более современном салоне, куче всяких электронных помогаек (snow режим просто офигенный, по занеженной ледяной колее едет и хоть бы хны). Трасса приснеженная должна им лучше проходится, чем на моей 247 раздатке. Есть полный привод и какой-никакой высокий клиренс. V6 и нормально так лошадей тоже в плюс. Налог с этого года на нее должен быть не таким конским (хотя 21 косарь тоже немало блин). Подушек безопасности куча.

Минусы - в более дорогой обслуге, инфинити более угоняем, чем мой старичок вжик. Опять же, по трамвайным путям не поездишь и как долго стерпит подвеска кроссовка мою манеру проезжать поперек трамвайные пути и лежачих копов не снижая скорости? И аммы от крузака с пружинами от волги за копейки в кроссовка уже наверняка не воткнешь...

В общем - помогайте советом други. Джипа использую в основном в городе, там где езжу на нем, вполне проедет и паркетник инфинити...

 

Машина более интересна и внутри и  более современна. Не вижу проблем, что бы не махнуться!

Единственное это не подвеска сколько вытерпит, сколько вытерпит ваша третья точка, т.к. подвеска там жесткая.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Andrey(29), ну не то что махнуться... свой продать, найти пару-другую сотен и их купить :)

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

@Тёмный, финик условно полноприводной, по сути это спорт купе с большими колёсами, машина интересная, если техсостояние нормально, нет надобности во внедорожнике, достаточно небольшого багажника, то можно и поменять, подвеска не такая уж и жесткая, скорее плотная и стерпит поболее грандовской, если колёса 20е, сразу нах, выше 18х не надо, стоимость расходников грубо можно здесь глянуть http://www.union-motors.ru/infiniti-parts/fx35parts  у вас я полагаю они подороже будут, т.к. у этих как правило недорого как з.ч. так и работа, ну и напоследок от угона надо будет дополнить если нет, мех. защитой.

1
Автомобиль: Discovery 3 TDV6
Pontiac Bonneville SSEi '92
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Посмотрите занимательный ролик: /www.youtube.com/watch?v=_Ls36w6qf5I

Изменено пользователем SuperSet
Max8110
5
Опубликовано

проверенно в клубе ! Инфин удар не держит совсем! А у вжика царапина на бампер а у финика вся бочина под замену!

441
Автомобиль: WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Очень разные машины.

 

Из минусов Финика - внешне вроде здоровый такой, но внутри тесный, места мало. Жесткий, понятие комфорта относительное на плохом покрытии. Перед рельсами или стыками как на ТТК будешь зубы сжимать ;)

 

Тормозные диски - расходник, стоимость некоторых запчастей вообще неадекват. Кстати, тормозов почти и нет, быстро перегреваются диски. Но вроде решается аналогами неоригинальными с перфорацией.

 

Ездить медленно на нем не получится, отсюда готовься к расходу :)) Но после 4.7 ГЧ это не испугает :))

 

Ну и как Макс уже подметил - жестянка нежная.

 

Налог :( Причем есть ощущение, что мотор не дает заявленную мощность. Например, МДХ с 3.5 и 260 л.с. на квоттере делает 35-й.

 

Если рассматриваешь машину, которая была у родных и на виду, то скорее всего состояние будет приличным. На рынке очень много ушатанных.

 

Проще зайти на форум инфинити, так подробно описанные проблемы, встречающиеся на фыксах.

Изменено пользователем Jeka_WJ
189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

проверенно в клубе ! Инфин удар не держит совсем! А у вжика царапина на бампер а у финика вся бочина под замену!

нужно сравнивать, уж лоб в лоб или лоб-задница))) А так то и финик заедет вж и у того будет бочина дай бог,если под восстановление.

@Andrey(29), ну не то что махнуться... свой продать, найти пару-другую сотен и их купить :)

Если состояние отличное, то я не вижу проблем. Новая машина, она всегда новая и современней.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

, ехал пассажиром, показалось что салон один в один с вжиком. Багажник чуть поменьше у кроссовка. Подвеска тож вроде норм, но там колеса на 16 или 17 стоят, профиль высокий достаточно...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ну не то что махнуться... свой продать,

а вот тут ты неугадал. тяжко тебе будет продать, если только за копейки.

76
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 CRD S-Limited 2007
Город: Spain
Опубликовано
Опубликовано

WJ на Финика поменял бы не задумываясь, WH- нет. 

Отличный аппарат, больших хлопот доставить не должен. Мотор хороший, у меня был Ниссан с таким мотором, проблем не было вообще.

До сих пор нравится превое поколение Фиников.

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

вспомнил пожалуй самый главный минус финика. 

наверное за исключением матиза - это самый женский автомобиль в россии. 

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вспомнил пожалуй самый главный минус финика. 

наверное за исключением матиза - это самый женский автомобиль в россии. 

это как - сидушки под женскую анатомию заточены чтоли? :)

 

ну не то что махнуться... свой продать,

а вот тут ты неугадал. тяжко тебе будет продать, если только за копейки.

 

ну как бы я не говорил что легко продам...

314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

нет, просто в 90% случаев ими управляют женщины.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

нет, просто в 90% случаев ими управляют женщины.

Не задумывался... У нас в основном на равчиках гоняют

Max8110
5
Опубликовано

Лоб в лоб от финика только коробочку останется! Лоб в лоб wj с портером сходился и ничего да покоцан но минимально. А по бочине у wj она из металла а у финика из фольги практически при желании кулаком давится и дырявится! Не надо путать нормальный железный автомобиль jeep с понтовой нежной машинкой

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Лоб в лоб от финика только коробочку останется! Лоб в лоб wj с портером сходился и ничего да покоцан но минимально. А по бочине у wj она из металла а у финика из фольги практически при желании кулаком давится и дырявится! Не надо путать нормальный железный автомобиль jeep с понтовой нежной машинкой

Наличие металла, да...автор сам знает думаю, что у япов металл тоньще, но... машина современней и интересней,если сравнивать именно это два авто.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Видел вчера аварию в Бердске. Финик влетел в зад Форду, типа Фокуса универсал небольшой. Так у Форда зад не сильно помят на мой взгляд был, а у финика вся морда в хлам. Ну в общем хозяин барин))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Видел вчера аварию в Бердске. Финик влетел в зад Форду, типа Фокуса универсал небольшой. Так у Форда зад не сильно помят на мой взгляд был, а у финика вся морда в хлам. Ну в общем хозяин барин))

Дима, я парирую: видел последствия лобового Лёни с жигуленком. Так я бы не сказал, что джип прям так уж танк.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


видел последствия лобового Лёни с жигуленком

Ну во первых удары разные, и не совсем лобовое было, а во вторых от жигуля мало чего осталось как бы.

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

видел последствия лобового Лёни с жигуленком

Ну во первых удары разные, и не совсем лобовое было, а во вторых от жигуля мало чего осталось как бы.

 

Ну как бы и классика жигуль не есть прям какое крепкое и тяжелое авто. Сколько там разница в массе? раза в два?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Сколько там разница в массе? раза в два?

Миш, думаю не на много жигуль легче того Форда. Смысл спорить, фольга она и в Африке фольга. Машины разные, если в бездор не собираешься лезть, то бери кросовок и не парься! Будешь как крутой метросексуал ездить!)))

40
Автомобиль: WJ 2000 г.в. 4.7 Limited
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

Сколько там разница в массе? раза в два?

Миш, думаю не на много жигуль легче того Форда. Смысл спорить, фольга она и в Африке фольга. Машины разные, если в бездор не собираешься лезть, то бери кросовок и не парься! Будешь как крутой метросексуал ездить!)))

 

ну вот, только подумать успел о смене машины, уже гомосеком обозвали фанаты марки :)

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


уже гомосеком обозвали

Кто такой метросексуал вот http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%BA%D1%81%D1%83%D0%B0%D0%BB

Попытка выделиться за счет внешности.

Мы тут ретросексуалы похоже))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 100 гостей (Посмотреть всех)

    • GARRI S
    • Rusich
    • Max300
    • Man1999
    • Deseptikon
    • OWK
    • Volka34
    • Wally
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

×
×
  • Создать...