Сальник хвостовика переднего моста

[Maxigal]

Друзья, жиповоды! Требуется помощь!

 

Вот, проблему уже озвучил http://wwwboards.auto.ru/jeep/912103/ решения пока нет, хелп, как грится, плиз! У меня пока мнение, что в коробочке приехал не тот сальник, что должен там быть, но я не уверен...

[Borisch105]

Друзья, жиповоды! Требуется помощь!

 

Вот, проблему уже озвучил http://wwwboards.auto.ru/jeep/912103/ решения пока нет, хелп, как грится, плиз! У меня пока мнение, что в коробочке приехал не тот сальник, что должен там быть, но я не уверен...

Мост Dana30???

если пара 3.55 сальник идёт 05072473AA....

пара 3.73--05066 446AA

Изменено 22 февраля, 2014 пользователем Borisch105

[Maxigal]

Мост Dana 30.

 

С парами и номера понял, спасибо!

 

Есть тут кто-нибудь, кто запчастями занимается? Посмотреть бы на эти сальники, что на них самих написано. Который у меня стоял, на нем написано CR-30, экзист мне привез 05066446AA, на нем написано CR-44, но он не подходит. То ли я не тот купил (получается мост другой стоит), то ли в коробочке привезли другой сальник.

Хелп! Машина обездвиженная стоит и еще неделю будет стоять, пока мне нужный сальник приедет...

[Гость]

http://www.crownautomotive.net/product/WJ-Front-Axle/5012453AA.html

http://www.crownautomotive.net/product/WJ-Front-Axle/J8121781.html

http://www.crownautomotive.net/product/WJ-Front-Axle/5066446AA.html

http://www.crownautomotive.net/product/WJ-Front-Axle/5012454AB.html

http://www.crownautomotive.net/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=CA&Product_Code=5072473AA&Category_Code=

 

ну выбирай который твой

[Maxigal]

Еще раз опишу сложившуюся ситуацию. Мост у меня по вину 3.73, сальник к этой паре идет 05066446AA, я его в экзисте и купил. Размеры его нашел в интернете, померил сальник штангенциркулем, совпадает, НО, сальник который вынули из хвостовика другой! Не совпадает с этим! Вопрос, что делать и кто виноват?

[disshaman]

Другой по размерам?

Изменено 25 февраля, 2014 пользователем disshaman

[Maxigal]

Другой по размерам?

 

Да, во внешнему диаметру отличается прилично.

[Maxigal]

Эпопея продолжается.

 

Вот вынутый сальник с моего жыпа:

 

 

 

Вот сальник, который бьется по вину и по парт-намберу моста. Мост мне меняли ОД в Тольятти, Имола. Номер сальника для пары 3.73: 05066446AA

Размеры сальника:89x81x37x17мм

 

 

 

Вот сальник для пары 3.55 и его номер: 05072473AA

Размеры сальника:81x37x15мм

 

 

 

Получается, что оба купленных сальника не подходят. По фоткам и размерам подобрали сальник с номером 05012454AB

Его размеры 80x71x37x14мм  и фото:

 

 

 

 

 

 

И что интересно он тоже идет на GRAND CHEROKEE (1999-2004)

Заказал теперь его.

 

Остается открытым вопрос, что за мост у меня стоит и с какой главной парой?

Изменено 28 февраля, 2014 пользователем Maxigal

[Гость]

Сфоткай мост со стороны крышки редуктора.

Хочешь точно узнать пару - сними крышку, посмотри что на самой паре написано. Дюмаю мост по-любому дана 30.

Кстати сальник по-уму меняется с разборкой моста. А то потом гп выть начинают

[Ni VеR]

Сфоткай мост со стороны крышки редуктора.

Хочешь точно узнать пару - сними крышку, посмотри что на самой паре написано. Дюмаю мост по-любому дана 30.

Кстати сальник по-уму меняется с разборкой моста. А то потом гп выть начинают

Это почему это мост выть начнет ? Откуда такая уверенность 

[Maxigal]

Правда нашлась! Оказывается было два типа мостов, 1-ый с 99 по 00г. 2-ой с 01 по 04г. Отличаются только внешним посадочным диаметром сальника хвостовика, ну и сальником.

 

Для мостов 99-00 номер сальника 05012 454AB.

 

Вобщем официалы мне воткнули старый мост вместо 04 года.

[Гость]

Это не уверенность, это правда жизни. Преднатяг гайки хвостовика выставляется со снятыми полуосями по моменту скручивания редуктора. Это по мануалу и по уму. Все остальное называется "на глаз". Я не говорю что без разбора нельзя эту гайку затянуть так как надо, но прецеденты с воющими гп после неправильно затянутой гайки были есть и будут.

[Ni VеR]

Это только на грандах так должно тянутся ?.Сколько раз на других машинах поменяно было  без разбора  -полет нормальный.

[Гость]

По мануалу дана30. Я хз все ли так мосты или часть.

[disshaman]

ГП начинает выть, если не дотянуть хвостовик. Замена сальника на пятно никак не влияет.

[Гость]

Я где-то сказал что пятно меняется? Крайние случаи не рассматриваем когда гайку от руки накручивают или всем автосервисом 5-ми метровым рычагом тянут.

[Denis88]

подскажите какой момент затяжки гайки хвостовика переднего моста!???

[yaromir]

@Denis88, 280 ньютон метр.

[RS6]

Засечь положение гайки, фланца на хвостовике до разбора и потом затянуть на место, чем ГП выдёргивать, уж  хуже точно не будет.

[yaromir]

 

 

Засечь положение гайки, фланца на хвостовике до разбора и потом затянуть на место, чем ГП выдёргивать, уж хуже точно не будет.

бред полнейший.

[Shed]

 

 

280 ньютон метр.

В книге написано (с): затянуть гайку с моментом 271Нм, НО!!! далее, динамометрический ключ выставить на 474Нм, и сжимать до устранения осевого люфта подшипника. Если для сжатия втулки требуется момент свыше 474 Нм, распорная втулка имеет дефект и ее необходимо заменить!!!

 

ЗЫ недавно Тёмыч у себя тянул новую втулку, в итоге люфт устранился то ли на 320 то ли на 360Нм, не помню точно. Так что момент затяжки зависит еще от самой втулки.

[yaromir]

 

 

НО!!! далее, динамометрический ключ выставить на 474Нм, и сжимать до устранения осевого люфта подшипника.

вот этого я не читал, так что даже не знал об этом.

[Гость]

Это в какой книге и по какому мосту такое написано?

[Shed]

 

 

Это в какой книге и по какому мосту такое написано?

Вот эта http://autodata.ru/catalog/jeep_grand_cherokee/kniga_jeep_grand_cherokee_modeli_wj_vypuska_1999_2004_gg_s_benz_i_diz_dvig/

Написано про ремонт моста, но не указано, задний или передний.

[Гость]

Надо проверить что в этой книжке написано, оно есть у меня. По-моему не правильно либо написано, либо процитировано.

Надо гайку затянуть 271нм, потом на ключе пошагово прибавлять 20-50нм и контролировать момент проворота хвостовика. Только я тож не помню про какой мост это)))

Изменено 1 октября, 2014 пользователем Гость

[sergWJ]

привет. Сам менял  подшипник хвостовика ещё на XJ и потом на ZJ. Первый раз позвал "дядю васю" спеца по мостам уазовским. Показал ему ключ динамометрический,он долго смеялся! Ну говорит буржуи и чудаки.И вроде как научил без всякого динамо ключа всё делать,на ZJ уже сам всё сделал и катался и не гудел.

В общем ,втулка распорная без всякого динамо-ключа давится,хорошая головка и метровый вороток + вдвоём на нём висли.Как только начнётся сжатие, а его почувствуешь, уже усилие такого не надо.Затем ладонью проверяешь как вращается хвостовик,должно с маленьким натягом. Вот вроде и всё.Машины катаются до сих пор и не гудят.За всё с меня в Москве просили 20000р!!!

 

Мосты на WJ вроде не далеко ушли от ZJ ,так что думаю процесс тот же!

Изменено 1 октября, 2014 пользователем sergWJ

[Shed]

 

 

По-моему не правильно либо написано, либо процитировано.

Да, есть мой небольшой косяк)) Передний мост предварительно тянется на 216Нм, затем выставить ключ на 352Нм и тянуть до устранения люфта. Если люфт не устраняется, то заменить втулку. (стр 231 в указанной мной книге).

Про моменты на задний мост выше писал (стр 236-237 и стр 241).

[Гость]

@sergWJ,  я таких дядей васей на выстрел с гаубицы к машине не подпущу. ни один глазомер и тактильные ощущения не заменят динамометрический ключ и часовой индикатор.

[sergWJ]

ну кого подпускать к машине а кого нет это личное дело.А главная пара с подшипниками это ответственный узел.И лучше всё таки обратится к человеку который все регулировки делал и не раз.Я тоже сначала и динамо-ключ купил и угломер,всё как по книжке сделал.А мост загудел, так в грибках приговорили к замене пары и всех подшипников.А "дядя вася"который 60 лет жизни только коробками да мостами занимался без всяких замен пар и мозго....тва всё сделал.Машина продана 5 лет назад и до сих пор ездит и не гудит.

Теория без практики пустое место.А форум для того и сделан чтоб поделится своими наработками и решением проблем.Я описал как решил свою.

[disshaman]

Все правильно "дядя Вася" сделал.