Перейти к содержанию

Брелоки WK2 2014 м.г.


Bork

Рекомендуемые сообщения

216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спс

  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано

Парни, срочно совет нужен.

Потерян брелок, ближайший ОД Форис в 500 км от меня. Там цена вопроса 25 т.р  с настройкой. 15 т.р брелок, 5 т.р болванка. Есть варианты дешевле?

Рестайл Оверленд 3.6, второй ключ с автозапуском есть.

В пятницу буду в Питере.

Спасибо!

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@forest73, по-моему вполне резонно еще и в питерской ветке спросить  :scenic:

 

p.s. а так можно к Андрею aka up6 постучаться в ЛС ...

0
Автомобиль: Автомобиль:Jeep Grand Cherokee 3.6 Overland Рестайл
Опубликовано
Опубликовано

Ура, обошлось! Мелкая заиграла...  :snegurochka:

  • 1 год спустя...
9
Автомобиль: Джип гранд чироки WK2 CRD
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, кому фотки, кидайте почту. Про корпус не понял вопрос.

а для всех почему нельзя фотку?

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

какую фотку?

763
Автомобиль: JGC 2014/overland/3.0CRD
Город: ВАРНА, Болгария
Опубликовано
Опубликовано

@up6, посмотри свое мнение на предыдующая страница :) 

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

мнение о мопаровском ключе только положительное

  • 2 недели спустя...
539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее?

На нем нет ни одного самореза или винтика!

В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!)

Для меня это немного дико!

Поделитесь полезным опытом!

Заранее благодарен)

13
Автомобиль: JGC WK2 2014 lim 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее? На нем нет ни одного самореза или винтика! В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!) Для меня это немного дико! Поделитесь полезным опытом! Заранее благодарен)

Дорбого дня всем. Как раз вчера поменял батарейку в брелке, а то во время пуска стал писать, что батарейка разряжена. Батарейка у нас CR 2032 на 3V. И так достаём из брелка резервный вспомагательный, ключ для механического открытия двери, затем берём тоненькую отвёртку или что нибудь пошире тоже тоненькое и разделяем брелок на две половины при помощи отвёртки( с усилием), но не через то отверстие куда вставляется механический ключ, а рядом с ним есть небольшое углубление в брелке которое делит его на две половины. Сборка в обратной последовательности. Сам увидел в ютубе при обзоре нашего GC, там ещё было показано, что если батарея разряжена в брелке то её нужно извлечь брелок собрать без батарейки и таким брелком нажать на кнопку пуска двигателя при нажатой педали тормоза, машина заводится( это как говорится " на всякий случай"), сам не проверял.  Ну как то так, удачи. 

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Дорбого дня всем. Как раз вчера поменял батарейку в брелке, а то во время пуска стал писать, что батарейка разряжена. Батарейка у нас CR 2032 на 3V. И так достаём из брелка резервный вспомагательный, ключ для механического открытия двери, затем берём тоненькую отвёртку или что нибудь пошире тоже тоненькое и разделяем брелок на две половины при помощи отвёртки( с усилием), но не через то отверстие куда вставляется механический ключ, а рядом с ним есть небольшое углубление в брелке которое делит его на две половины. Сборка в обратной последовательности. Сам увидел в ютубе при обзоре нашего GC, там ещё было показано, что если батарея разряжена в брелке то её нужно извлечь брелок собрать без батарейки и таким брелком нажать на кнопку пуска двигателя при нажатой педали тормоза, машина заводится( это как говорится " на всякий случай"), сам не проверял. Ну как то так, удачи.

Андрей, благодарю за подробное описание процедуры!

Написано все четко и понятно!

Удачи во всем!)

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Поменял сегодня батарейки в своих брелках.

В экстримальных условиях можно открыть брелок даже рублевой монеткой!)

Перед заменой батарейки на панеле выскакивала надпись "батарея разряжена" ну или типа того...

Померял напряжение на старой батарее: 3,00V

На новой померял: 3,21V

Ну это так для общей статистики!)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Други, кто подскажет алгоритм смены батарейки в нашем брелке? Как доставали ее?

На нем нет ни одного самореза или винтика!

В букваре к машине прочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!)

Для меня это немного дико!

Поделитесь полезным опытом!

Заранее благодарен)

Вынуть металическое жало и им же уткнуться в соседнее углубление, котрое аккурат на соеденении и повернуть его, тем самым располовинив корпус ключа. Можно и отверткой, если есть под рукой. Корпус на защелках по периметру.

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Вынуть металическое жало и им же уткнуться в соседнее углубление, котрое аккурат на соеденении и повернуть его, тем самым располовинив корпус ключа. Можно и отверткой, если есть под рукой. Корпус на защелках по периметру.

Спасибо, Дружище!

Я уже справился!)

198
Автомобиль: Cadillac Escalade IV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


рочитал, что надо вытащить ключ и постучать об стол... и она вылетит!) Для меня это немного дико! Поделитесь полезным опытом! Заранее благодарен)

Блин, с телефона мобильная версия сайта почему то не прогрузила сообщения ))) Опоздал так сказать чуток ))))

539
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 / 3.0 CRD (2014-2019) / Grand Cherokee WK2 3.0 S-limited (2019-2020) / BMW X5 3.0D
Город: Новороссийск
Опубликовано
Опубликовано

Блин, с телефона мобильная версия сайта почему то не прогрузила сообщения ))) Опоздал так сказать чуток ))))

Бывает!))

Но лучше поздно, чем никогда!)

Так что не опоздал!)))

Спасибо!)

  • 4 года спустя...
15
Автомобиль: Grand Cherokee wk2 2014 3.6
Опубликовано
Опубликовано

Скиньте номер ключа с автозапуском, на wk2, 2014год, пожалуйста 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 200 гостей (Посмотреть всех)

    • Лёд
    • Alexander15
    • Roger
    • Денвер
    • Graf_z
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.