jeep renegade Jeep Renegade 2015. Фото, характеристики, обсуждение

[MihailN]

Как мне кажется, "обычный паркет" имеет шансы остаться на первом же участке, там, где демонстрируют работу систем при вывешивании.

Ну и заезд на песчано-грунтовый холм с разворотом на 180 градусов тоже может не у всех получиться

Изменено 18 июля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[alex_jj]

Здраствуйте уважаемые Jeep'возцы, недавно открыл для себя эту машинку и хочу поменять свой старый лексус 2006 года на это прикольного малыша. Насмотревшись американских и итальянских тест-драйвов очень удивило сочетание проходимости и динамики на турбо движке (двигатель как я понял турбированный 1.6 фиатовский). Как любитель катания на горных лыжах и поездке в европу\красную поляну на своей машине, немного под устал от железных цепей в багажнике моего авто. И в целом люблю на озеру съездить рыбку половить или на великах по какой-нибудь новой местности покаться со своей пассией. Большой седан как-то для меня и моей девушки вообще не вписывается в такой образ жизни))

Да и япошка кушает прилично денег из бюджета ( по 200-300$ лишь уходит на бензин в месяц). 

Сам пока живу в Минске, но в скором времени перезжаю на новое место работы в Санкт-Петербург. Возможности позвонить в РФ пока нет, но в августе планирую посетить город на Неве, и заодно ознакомиться с Джипиком и возможно заказать себе. 

Есть пару вопросов, возможно кто-нибудь мне поможет найти ответ на них :

1. Где можно посмотреть полный список опций, их цену, да и вообще что входит в комплектации? Вроде как цена уже появилась.

2. Гарантия стандартная? 100'000 или 3 года?

3. Есть ли в наличие автомобили у дилеров? Или когда они появятся?

4. Как с шумоизоляцией в машинке? 

5. Хватит ли 26-28 тысяч долларов на трейлхок  с хорошими опциями?

Также буду рад, если кто-нибудь оставит более подробный отзыв о высших комлектациях этого джипика.

Изменено 20 июля, 2015 пользователем alex_jj

[AG]

2. Гарантия стандартная? 100'000 или 3 года?

На Jeep дают 2 года гарантии

 

3. Есть ли в наличие автомобили у дилеров? Или когда они появятся?

Ожидаются осенью

[Nordicus]

в августе планирую посетить город на Неве

если поехать через Прибалтику, то как раз там можно пощупать.

В Эстонии, например, они уже даже подержанные есть   - http://www.jeep.ee/news_events/kasutatud.html 

[alex_jj]

если поехать через Прибалтику

Нехилый такой крюк получится))

 

 

На Jeep дают 2 года гарантии

Ожидаются осенью

Какая-то маленькая гарантия, ну ладно.

Спасибо.

[SergeiBY]

Ценник неадекват. 

Mitsu ASX начинается с 850 тр.

Toyota RAV с 900.

 

Сложно представить себе человека покупающего это моноприводное за 1.2м

[stells]

Как мне кажется, "обычный паркет" имеет шансы остаться на первом же участке, там, где демонстрируют работу систем при вывешивании.

Ну и заезд на песчано-грунтовый холм с разворотом на 180 градусов тоже может не у всех получиться

+100

[Jeep_OK]

Как мне кажется, "обычный паркет" имеет шансы остаться на первом же участке, там, где демонстрируют работу систем при вывешивании. Ну и заезд на песчано-грунтовый холм с разворотом на 180 градусов тоже может не у всех получиться

 

Если не 100% паркетников, то 90% с полным приводом с этими препятствиями справятся. Здесь нет ничего выдающегося.

Абсолютно нет стремления уничижать Ренегат, но хочется на самом деле понять о каких таких поражающих способностях в плане проходимости идёт речь?  

[stells]

Заезд на песчано-грунтовый холм с разворотом на 180 градусов .... владею пять лет Гранд Витарой и скажу вам так, что я был очень удивлен способностям Ренегада при штурме этой горки. Хотя мой автомобиль не самый последний из паркетных внедорожников (надеюсь согласитесь со мной насчет Гранд Витары).

Изменено 21 июля, 2015 пользователем Nordicus
п.4.9 Правил

[Лазутчик]

3) 2.4 Trailhawk 4WD 9AT 184hp - 1 945 000 рублей; 4) 1.4 Limited 4WD 9AT 170hp - 1 945 000 рублей.  

думаю, что я столько не выкурю, чтобы купить за такие деньги...

цена полный неадекват

[Jeep_OK]

 

 

Заезд на песчано-грунтовый холм с разворотом на 180 градусов .... владею пять лет Гранд Витарой и скажу вам так, что я был очень удивлен способностям Ренегада при штурме этой горки. Хотя мой автомобиль не самый последний из паркетных внедорожников (надеюсь согласитесь со мной насчет Гранд Витары).

 

Этим Вы хотели сказать, что Ваш СГВ не справился с этой горкой и в этом заключаются впечатляющие внедорожные способности Ренегата?

Уверен, что Ваш СГВ въехал бы в эту горку без проблем, так же как и мой Компас, например.

[Jyli]

@Jeep_OK, загнать на горку можно любую машину, вопрос в последствиях для оной после таких лазаний

 

Надо устроить "показательные выступления" например Ренегад и Компас

Компас отличается от Ренегада. Вот 25-го запишитесь на тест и того и другого. А то так и не поймем хороший он этот квадратик Ренегад или ничего особенного.

[Jeep_OK]

А то так и не поймем хороший он этот квадратик Ренегад или ничего особенного.

 

Да, хороший он, хороший!

Только цена неоправданная за компактный паркетник от Фиата.

Изменено 22 июля, 2015 пользователем Jeep_OK

[ZhukoFF]

3) 2.4 Trailhawk 4WD 9AT 184hp - 1 945 000 рублей;

4) 1.4 Limited 4WD 9AT 170hp - 1 945 000 рублей.

 

 

Кто нибудь может объяснить логику Крайслер почему Лимитед с более слабым двиглом стоит столько же сколько стоит подготовленный Трэйлхок??

[Гость]

@ZhukoFF,Маркетологов Хрустлеровских, гнать нужно "поганой" метлой!   И похоже, что макаронники не рассматривают Россию как интересующий их рынок сбыта.   

[Jyli]

@Jeep_OK, ну цены и мне непонятны...

Хотя сейчас все авто подорожали доллар/евро...

[Евгений]

Кто нибудь может объяснить логику Крайслер почему Лимитед с более слабым двиглом стоит столько же сколько стоит подготовленный Трэйлхок??

Никто в трезвом уме не сможет 

Чуть, чуть б/у новый гранд WK2 стоит столько же. 

Если задаться целью, можно найти c минимальным пробегом 20-30 тыс, да еще например из под девушки - будет просто новая машина ...

Несопоставимые две машины за одинаковые деньги

Изменено 23 июля, 2015 пользователем Евгений

[Sanchezzz]

Ценник неадекват. 

Mitsu ASX начинается с 850 тр.

Toyota RAV с 900.

 

Мицу от 990 тыс., Тойота от 1255 тыс., все цены есть на драйв ру.

[Nordicus]

@Sanchezzz, я думаю, что если принять во внимание местожительства автора -

 

Город  Minsk

- то, скорее всего, и цены приводились минские ))

[SergeiBY]

Так а в чем диссонанс? 990т ГОРАЗДО МЕНЬШЕ чем 1.2М. Тоета - давно устоявшийся игрок в этом поле, с приличными продажами. Не понятно что там курят маркетологи Крайслера.

[Sanchezzz]

При этом базовую модификацию я бы не рассматривал, брать будут единицы.

А 1.4 с роботом стоит 1.5 мульта.

Правда джипы всегда стоили дороже японцев, но не настолько же.

Тем более сборка европейская, из за океана не везти.

[SPZD_HR]

Цена действительно неадекват, новый витара (не путать с гранд витара) начинается от 899 000р 1,6 механика (правда монопривод). Максимальна комплектация 1,4 млн. 

Внешне витара больше нравится, чем реногад ) 

 

Никогда не являлся фанатом сузуки, но в данном случае, к сожалению джип со своим реногадом идёт лесом 

[Лунный пчел]

Всё больше и больше узнаю о техническом воплощении ренегада, мнооооого спорных решений, но это уже не jeep, this is FIAT

[clipsa]

В субботу была возможность пощупать это.

Очень сомнительный аппарат. 

Салон Чероки в разы комфортнее. Внешность очень неоднозначная. Вышла из салона в недоумении, остался один вопрос. Зачем?

4WD 1950000

Зачем?

[stells]

 

 

Вышла из салона в недоумении, остался один вопрос. Зачем?

Долго ждал выхода на рынок РФ этот авто.... пощупал в июле на первом тест-драйве, вроде не упал в глазах моих малыш...но когда пообщался с представителями дилеров по ценам, то понял...однозначно, прощай Ренегад...

[Dмитрий]

у ОД РСсервис он стоит от 1199 голый,норм стоит 1799!

От 1799 получаем 9 АКПП,а ниже ценник-там робот 6 ступенчатый

[Гайчанин]

Давайте включим голову.

Есть такая наука как маркетинг. В чем её суть. Продать подороже, т.е. получить максимальную прибыль. Автомобиль как сотовый телефон, только в разы больше и дороже. По какой цене продают новую модель телефона? Правильно по максимальной. Почему? Потому что его купят. Но кто? Купят его фанаты, те кто хочет именно такой, те кто хочет выделиться из остальных. И что потом? Правильно, будет снижение цены, т.к. на рынке куча конкурентов, кончились фанаты и нужно окупать затраты. Или второй вариант - модель уходит с рынка. Поэтому споры о цене более актуальны примерно через год после начала продаж.

 

и второе:

 

Мицу от 990 тыс., Тойота от 1255 тыс., все цены есть на драйв ру.

Не поленитель оторваться от монитора компьютера и пообщаться с менеджером по продажам автомобилей в автосалоне. Немного удивитесь, как отличаются реальные цены от рекламных. К чему это я? Являюсь владельцем Субару Форестера 2012 года. Есть мысль сменить авто в 2016 году. И одним из кандидатов рассматриваю Renegate, в комплектации Trailhawk. Также не исключаю новый Forester. Пока машина была на ТО, пообщался с менеджером по продажам. Новый Форестер в нужной мне комплектации (не турбо) стоит 1850000-1900000 рублей!!!. Поэтому не верьте рекламе - этих автомобилей или нет вечно в продаже, или на них якобы очередь на несколько лет, но что более правдоподобно - такая машина никому не нужна, потому что она будет совершенно "пустая", со слабым двигателем, на ручке и бамперами черного цвета (на счет последнего не уверен).

Изменено 13 октября, 2015 пользователем Гайчанин

[Balamut]

Учитывая что в новостях проскакивала информация о 2,4l turbo версии ренегада - имхо они надолго и всерьез запланировали под маркой JEEP запустить на рынок гибриды джипа с фиатом)   Ну а с ценами думаю все устаканится как новизна пройдет и продажники сниму сливки - и будет цена ровней.. наверно))

Изменено 25 октября, 2015 пользователем Balamut

[AlexIV]

Зашел вчера в салон. Присел в машину. Не правы те, кто говорит, что он маленький и тесный. я гораздо удобнее, с точки зрения обзорности и простора уселся спереди, нежели в моем гранде. 187, 95., над головой простор, крыша-стойка слева не давит, обзор при повороте налево не перекрыт. Сам за собой на задний ряд сел без проблем, места для ног достаточно, если не считать неудобных задних сидушек с короткой подушкой. достаточно широкий. багажник терпимый, за счет формы и высоты, вполне можно и макси чемодан поместить.

если бы не веселый дизайн, не всем вместный, то вполне себе классный городской кроссовер, а может и по трассе, доя двоих, но это надо на практике.

Изменено 14 ноября, 2015 пользователем AlexIV

[Юрко]

 

 

Покатался на Регенаде - смешная зверушка .

Так она на базе Фиат-500 !