Передний мост - проблемы

[shipachev]

Добрый день всем

Машина 3.0 CRD

Пару недель мучал гул при езде. Как в троллейбусе, начинался при скорости 60-70 на небольшой громкости, на 90 - уже сильно.

Сегодня побывал на сервисе, установили, что гул идет из переднего моста, при этом в колесах всё прекрасно (ступицы в норме)

Соответственно, приговор - замена главной пары моста, замена подшибников, разбор, сбор и регулировка. Все в сумме 54 000 р. Сама пара стоит 30 000 р

Почитав форум я понял, что аналогичные симптомы могут устранить (помимы замены пары): замена кардана, замена подшибников или даже присадка в мост. Соответственно вопрос: в каком порядке и что делать с мостом, чтобы не переплатить? Можно ли отделаться без замены пары?

П.с. Еще вариант - весь передний редуктор б/у в сборе предлагают за 35 000 р.

Изменено 30 января, 2012 пользователем shipachev

[СХ27]

нужно вскрывать и смотреть, что да как там состояние и пары и подшипников

[Seyrosh]

@shipachev, про присадку, как исцеление, надо сразу забыть.

Начни с переднего кардана! Если гудит как троллейбус то скорее всего это кардан. Проверь сохранность резиновой манжеты на фланце, со стороны раздатки. Для этого надо отсоеденить кардан от переднего моста и смотреть под изгибом, одновременно вращая.

Вой главной пары очень нежный и мелодичный, слышен с 30 км\час и далее. Этот вой очень отличен от понятия гул.

насчет б\у редуктор в сборе за 35 тыс..(!)? за такие деньги, при наличии гарантии, можно взять как запасной

[EvgeniySPB]

Лучше сделать так.

1. Проверить кардан и крестовины.

2. Если п.1 не помог, то купить ГП, ее подшипники и также подшипники дифференциала. Подшипники диффа тоже могут гудеть, лучше решать проблему комплексно.

Редуктор за 35 я бы брать не стал- не исключено, что там такая же хрень.

[Seyrosh]

Как то неожиданно для себя самого приходится освежать тему.

Передний мост загудел буквально за последние два дня. Гудит при нагрузке. Слышно начиная с 30 км/час.

Главную пару и все подшипники в мосту менял год назад, да и теперяшний гул совсем не похож на вой главной пары.

Ступицы новые. Предний кардан тоже новый.

 

Тем не менее загудело конкретно, сразу громко, с легкой вибрацией.

думаю на переднюю, левую полуось.

Вопрос:

- как проверить

- подшипник полуоси меняется только со снятием и разбором самого моста?

[Seyrosh]

Друзья, подскажите пожалуйста!!!

Гудит с вибрацией передний мост. Ступицы, главная пара и подшипники менял.

думаю вот на эту штуку или на её подшипник.. (это левая полуось)

Что бы поменять подшипник - надо снимать мост?

Как вообще выглядит технология замены?

Изменено 14 февраля, 2013 пользователем Seyrosh

[sochi_new]

Мост снимать не надо, откручивается гайка на ступице, гайка опоры аммортизатора, нижняя шаровая, далее выталкиваеш из шлица ступицы одну сторону и из моста вторую, дальше все сам увидиш.

 

Друзья, подскажите пожалуйста!!!

Гудит с вибрацией передний мост. Ступицы, главная пара и подшипники менял.

думаю вот на эту штуку или на её подшипник.. (это левая полуось)

Что бы поменять подшипник - надо снимать мост?

Как вообще выглядит технология замены?

А как менял ступицы и подшипники? Они идут только в сборе, и датчик абс также, или есть в разобранном варианте? После 2,5лет катания по сервисам и переделывая за каждым из них недоделки, я теперь во время работ нахожусь рядом -либо, чаще всего, принимаю в них участие. Советую делать тоже, по возможности!

[Seyrosh]

Мост снимать не надо, откручивается гайка на ступице, гайка опоры аммортизатора, нижняя шаровая, далее выталкиваеш из шлица ступицы одну сторону и из моста вторую, дальше все сам увидиш.

 

 

А как менял ступицы и подшипники? Они идут только в сборе, и датчик абс также, или есть в разобранном варианте? После 2,5лет катания по сервисам и переделывая за каждым из них недоделки, я теперь во время работ нахожусь рядом -либо, чаще всего, принимаю в них участие. Советую делать тоже, по возможности!

 

Я имел ввиду что менял все подшипники моста.

За объяснение как менять полуось - спасибо.

 

тут сразу есть вопрос - насколько эти оси "расходный материал"? как проверить ее состояние? Я когда ступицу менял двигал полуось вперед назад и насколько возможно крутил и накланял - вроде не хрустела и люфтов не было. Или нагрузки не те?

[sochi_new]

Я имел ввиду что менял все подшипники моста.

За объяснение как менять полуось - спасибо.

 

тут сразу есть вопрос - насколько эти оси "расходный материал"? как проверить ее состояние? Я когда ступицу менял двигал полуось вперед назад и насколько возможно крутил и накланял - вроде не хрустела и люфтов не было. Или нагрузки не те?

На ходу или с места выворачиваеш руль до упора вправо или влево, если появляется хруст, то это полуоси, правая либо левая соответственно в зависимости от поворота руля. Возникает причина в следствие неправильной эксплуатации в режиме 4wd low, если при снятии из ступицы выбивают молотком, разбивается кольцо на подшипнике и начинает закусывать, оттуда и хруст. Если не хруст а скрип или треск при повороте руля на месте, первое проверь стальную защиту картера, часто скрипит при отсутствии резиновых прокладок в месте крепления, и метал трется об метал.

[Beregan]

Доброго дня, подскажите может кто сталкивался, у меня рваные два салентблока перед него моста- верхний и левый. Может у кого есть номера этих трех салентблоков перед него моста? Еще вопрос - как поменять верхний салентблок который впресован в чулок редуктора?

[up6]

Снять мост и поменять, чаще всего рвутся 52089516ab (прессуется) и 52114354aa с кронштейном. Есть в наличии.

[lavr]

снимать мост не надо откручиваете передний кронштейн .кардан.раскручиваете и вынимаете болты верхних сайленов .привода шрусов ложатся на нижние рычаги подайте мост вперед и переверните сайлены окажутся внизу подпераете мост палкой чтоб не болтался и начинайте выбивать без фанотизма чтобы не сломать ухи.(все делаем на яме или на подьемнике).

[balamut89]

Добрый день! Нужна помощь. Появился очень сильный стук в переднм мосту при пробуксовке, когда ECP включена всё гуд, только выключаешь, чуть газку и сильные удары. Что можеть быть? 

.

[balamut89]

Добрый день! Нужна помощь. Появился очень сильный стук в переднм мосту при пробуксовке, когда ECP включена всё гуд, только выключаешь, чуть газку и сильные удары. Что можеть быть? 

[Alexey174]

Я думаю пара, из зацепленя выходит было подобное на УАЗе, сильные щелчки.

[Alexey174]

Гдето читал, что с подобной бедой обращались к дилеру, те раздатку меняли, а дело было в каком то датчике, то ли моста то ли АВС.

[Николай Пименов]

У моста - соленоид, у колес - 2 датчика АБС. Больше ничего электронного в мосту нет.

Когда соленоид забивается продуктами износа - он подклинивает и подблокирует мост, с вытекающими пачками ошибок от системы АБС и стабилизации. Лечится купанием в ВД или заменой (в юсии клапан новый мопар ценится в 1800 рублей+доставка+посредник).

Датчики АБС лечатся понятно как.

[Soul]

Удары на ровной поверхности ? возможно накрылись привода

[balamut89]

@Soul, На любой поверхности, будь то снег или ровная дорога. Даже не подозревал, что привода могут так бить, хрустят немного, это есть. Soul, уже с таким сталкивался? 

@Alexey174, щелчками назвать это сложно, там удары, "тяжелые, глухие". Будто сам мост скачет, грешил на сайлентблок моста, заменил все, не помогло

Изменено 5 марта, 2014 пользователем balamut89

[balamut89]

@Николай Пименов, в моем случае ошибок никаких не вылезло, только бъет при резком старте....  Неужели дело в раздатке? не хотелось бы....Есть еще мнение, что это привода, могут они так бить ? 

Изменено 5 марта, 2014 пользователем balamut89

[ZMei]

@Николай Пименов, в моем случае ошибок никаких не вылезло, только бъет при резком старте....  Неужели дело в раздатке? не хотелось бы....Есть еще мнение, что это привода, могут они так бить ? 

 

Когда проворачивает шрус наступает тишина - там нечему стучать, все уже отстучало и перемололось...

Правда иногда бывает, что даже при прямолинейном движении при сильном износе шариков и / или сепаратора в шрусе, это может создавать щелчки...

А вот стуки, точнее удары, из муфты, когда ее закусывает - такое может быть (если мосты с пакетами)... Еще сателлиты в редукторе с отколотыми зубьями могут создавать стуки.   

[balamut89]

 

@Николай Пименов, в моем случае ошибок никаких не вылезло, только бъет при резком старте....  Неужели дело в раздатке? не хотелось бы....Есть еще мнение, что это привода, могут они так бить ? 

 

Когда проворачивает шрус наступает тишина - там нечему стучать, все уже отстучало и перемололось...

Правда иногда бывает, что даже при прямолинейном движении при сильном износе шариков и / или сепаратора в шрусе, это может создавать щелчки...

А вот стуки, точнее удары, из муфты, когда ее закусывает - такое может быть (если мосты с пакетами)... Еще сателлиты в редукторе с отколотыми зубьями могут создавать стуки.   

 

В смысле вискомуфта в раздатке, я правильно понял? Было такое у меня на WJ закусило муфту и перед всегда был заблокирован, при этом очень сложно было поворачивать, машину будто "ломало пополам" Мосты с пакетами - это блокировки, да? А если сателиты свое отжили и зубья поредели, дожен ведь быть хоть какой-нибудь шум при движении, а у меня все отлично, тихо, ровно, только появляется пробуксовка передка, как опять сильные удары...Очень надеюсь на опыт и компетентность форумчам!  Помогите плиз....

[up6]

А на подъемнике это слышно? Если колесами крутить?

[balamut89]

А на подъемнике это слышно? Если колесами крутить?

Нет, на подъемнике ничего не гремит, только под нагрузкой. 

[ZMei]

 

В смысле вискомуфта в раздатке, я правильно понял? Было такое у меня на WJ закусило муфту и перед всегда был заблокирован, при этом очень сложно было поворачивать, машину будто "ломало пополам" Мосты с пакетами - это блокировки, да? А если сателиты свое отжили и зубья поредели, дожен ведь быть хоть какой-нибудь шум при движении, а у меня все отлично, тихо, ровно, только появляется пробуксовка передка, как опять сильные удары...Очень надеюсь на опыт и компетентность форумчам!  Помогите плиз....

 

Мало инфы. Покатай на подъемнике. С блокировкой и без. Если стук проявится - легко сможешь определить его источник. Если нет, покатай на площадке взад и вперед с внешним наблюдателем. Опиши область и характер стука. 

[balamut89]

 

 

В смысле вискомуфта в раздатке, я правильно понял? Было такое у меня на WJ закусило муфту и перед всегда был заблокирован, при этом очень сложно было поворачивать, машину будто "ломало пополам" Мосты с пакетами - это блокировки, да? А если сателиты свое отжили и зубья поредели, дожен ведь быть хоть какой-нибудь шум при движении, а у меня все отлично, тихо, ровно, только появляется пробуксовка передка, как опять сильные удары...Очень надеюсь на опыт и компетентность форумчам!  Помогите плиз....

 

Мало инфы. Покатай на подъемнике. С блокировкой и без. Если стук проявится - легко сможешь определить его источник. Если нет, покатай на площадке взад и вперед с внешним наблюдателем. Опиши область и характер стука. 

 

Спасибо! На выходных возьму с собой спеца покатаю его, потом на подъемнике еще повисим....Сразу отпишусь.

[Николай Пименов]

В раздатке нет вискомуфты, а та муфта что есть - с механическим приводом нажима.

Не надо паники (с раздаткой).

Проверка соленоида в мосту достаточно проста - на подъемнике включаем драйв и придерживаем одно колесо - если никак не удержать - мост подблокирован, не назаблокированном вообще колесо можно остановить. Только систему стабилизации выключите - руки оторвет она.

[Soul]

Лично я не сталкивался "тьфу-тьфу-тьфу" но у знакомого было что то похожее, причиной ударов был фланец кардана переднего моста, который задевал выхлопной трубу, обошлось заменой подушек двигателя, а так стоит посмотреть привода, крестовины, ступицы, шаровые, а еще лучше обратиться к грамотным сервисменам

[balamut89]

@Soul, Буду думать, искать причину, в этом и вся проблема, что нет грамотных сервисменов.

[balamut89]

В раздатке нет вискомуфты, а та муфта что есть - с механическим приводом нажима.

Не надо паники (с раздаткой).

Проверка соленоида в мосту достаточно проста - на подъемнике включаем драйв и придерживаем одно колесо - если никак не удержать - мост подблокирован, не назаблокированном вообще колесо можно остановить. Только систему стабилизации выключите - руки оторвет она.

Спасибо! Надеюсь в субботу будет время, проделаю сею операцию, о результатах отпишусь.