Перейти к содержанию

Выбор летних шин


Mishanya892

Рекомендуемые сообщения

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

255/65/17 - никакой разницы с оригинальными 245/65/17 не будет, просто берите какие удобнее. Это я чтоб по 10-15 страниц переливания из пустого в порожнее не вычитывать.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Николай Пименов сказал:

255/65/17 - никакой разницы с оригинальными 245/65/17 не будет

Ты хотел сказать 255\60\17?

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
22 часа назад, К.Б. сказал:

Ребята, подскажите кто пробовал в штатный жып WH поставить чуть больше колеса, а именно

стандарт 245/65R17, хочу 255/65R17

Взлетит не взлетит?

 

Клиренс увеличится на 7 мм , если 265,то на 13 мм. 

 

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
В 16.03.2018 в 05:25, СлавянDDR сказал:

 

IMG_20180316_111158.jpg

IMG_20180316_111303.jpg

IMG_20180316_111741.jpg

IMG_20180316_111821.jpg

Шины порадовали акустическим комфортом,едут мягко и тихо. Разгонял до 140 ,не гудят.

Отбалансировались нормально.

Пришлось резко затормозить с 60 ти,Чирок встал колом с соответствующим звуком.

С асфальта пока не съезжал,потом отпишусь. Смотрятся неплохо.Вообщем, доволен.

IMG_20180404_162602.jpg

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Прокатились по федералке, послушали шины,после 150ти появляется гул,думаю, для АТ резины это некритично. 

Заодно обошли Марка на 190,не хотел сдаваться,узкоглазый.

Кстати, вес шины 15 кг.

Изменено пользователем СлавянDDR
10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Себе поставил 255/60R18 Toyo A/T.

По сравнению с 255/55R18 управляемость немного похуже, мягкие они. В динамике, в целом, изменения не заметны, если только самую малость. Так же по сравнению с шоссейными шинами шумят, но опять же не критично.

Из плюсов  - внешний вид)) декоративные грунтозацепы по бокам добавляют харизмы))

До болта шаровой ещё см. примерно остаётся.

P_20180416_084148.jpg

P_20180416_084130.jpg

P_20180416_084221.jpg

10
Автомобиль: GRAND CHEROKEE CRD 2008
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всё-таки немного задевают))) опять же не критично. Даже не с первого раза заметил, только на скорости при повороте руля до упора.

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Aglox сказал:

только на скорости при повороте руля до упора.

Париж - Дакар курит в сторонке...!!!    :lol2:

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, EmerA сказал:

.

Изменено пользователем СлавянDDR
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, Aglox сказал:

Всё-таки немного задевают))) опять же не критично. Даже не с первого раза заметил, только на скорости при повороте руля до упора.

Видно же,заниженная спецверсия JGC).

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 16.03.2018 в 13:00, EmerA сказал:

С каких это пор управляемость падает с увеличением ширины резины? У меня при переходе на 265 вообще чудеса творятся, если верить теоретикам - у меня не чувствует колейность вообще.., на зимней резине на 160км/ч легко в шашечки играю..., честно говоря сам не ожидал...

А зачем тебе АТ?  :D

Попробовал по бездорожью,где хватало клиренса,там выгребал! Фото в ,,Люблю этот автомобиль,,.

Изменено пользователем СлавянDDR
  • 9 месяцев спустя...
23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

Ни кто не пробовал NOKIAN ROTIVA?кто что скажет?

  • 4 недели спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую. 

Кто подскажет - можно поставить вместо штатной резины 245/65/17 вот такую 245/70/17?

Будет ли где цеплять или ещё что? 

спасибо

25
Автомобиль: XJ jeep cherokee 2001
WKчка CRD 3.0 2006 г.
Город: Чехов, Россия
Опубликовано
Опубликовано

У меня не цепляет.

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 17.02.2019 в 19:35, Серега на джипе сказал:

Ни кто не пробовал NOKIAN ROTIVA?кто что скажет?

https://www.drive2.ru/l/513539826088149000/

https://www.drive2.ru/l/521501664662782035/

https://www.drive2.ru/l/514328450803171423/

но это не совсем обычное использование :D

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Есть вариант приобрести Дискавери СТ Макс 265/65/17, износ процентов 40, остаток протектора по центру около 10 мм,по краям 12.   

Читал,что они оч тяжёлые. 

Кто что скажет?

23
Автомобиль: Джип гранд чероки
Город: Химки
Опубликовано
Опубликовано

А может и "яйцом" резина:blink:

  • 11 месяцев спустя...
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

а 265/70/17 норм будет или уже не пойдет

25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, CCCP_HUNTER сказал:

а 265/70/17 норм будет или уже не пойдет

под такую лифт 2"

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

блин у меня нет 2" только 1,5", а по ширине нигде цеплять не будет

245/70/17 стояли норм, а эти просто шире

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, CCCP_HUNTER сказал:

блин у меня нет 2" только 1,5", а по ширине нигде цеплять не будет

245/70/17 стояли норм, а эти просто шире

У тебя дюратраки стояли 245/75/17?

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
1 час назад, CCCP_HUNTER сказал:

да

В крайних положениях руля цепляли стаб?

Изменено пользователем СлавянDDR
138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано

нет

378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, CCCP_HUNTER сказал:

нет

Так у тебя 70й профиль стоял,а я спросил про  75!

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

блин сори у меня 70, не увидел

короче мне не брать шины 265/70/17? однако 245/70/17 дороже стоят на 1000 за шину

Изменено пользователем CCCP_HUNTER
378
Автомобиль: Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 10.03.2020 в 21:31, CCCP_HUNTER сказал:

блин сори у меня 70, не увидел

короче мне не брать шины 265/70/17? однако 245/70/17 дороже стоят на 1000 за шину

У меня с проставками  под чашки 2 см, матадоры   изарда ат2 ,265/65/17 цепляли за стаб ,а такие же бриджи АТ нет. Теперь думаю,будут ли цеплять  Вранглер Дюратрак 245/75/17 ? 

Изменено пользователем СлавянDDR
667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, CCCP_HUNTER сказал:

а по ширине нигде цеплять не будет

От вылета дисков зависит...

138
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD Limited
Город: Москва и М.О.
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, EmerA сказал:

От вылета дисков зависит...

родные диски

667
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
8 часов назад, CCCP_HUNTER сказал:

родные диски

Будет цеплять.., нужно минимум вылет ЕТ 40

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 78 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • meserd
    • Лунный пчел
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Grand Cherokee приехал в наш автосервис TRS Motors с конкретной жалобой: в салоне вечный холод, а двигатель отказывается выходить на рабочую температуру. Машина с пробегом 178 000 километров, и проблема особенно остро ощущалась в морозную погоду. Водитель отмечал, что стрелка температуры двигателя едва поднимается от минимальной отметки даже после длительной поездки, а из дефлекторов печки дует еле тёплый воздух. Это не просто вопрос комфорта — длительная работа мотора в режиме недогрева негативно сказывается на его ресурсе, увеличивает износ и расход топлива. Такие симптомы — классический сигнал для проведения углублённой диагностики системы охлаждения, которая отвечает за поддержание оптимального теплового режима двигателя и отопление салона. Игнорирование подобных признаков может привести к более серьёзным последствиям, включая повышенный износ цилиндропоршневой группы и проблемы с каталитическим нейтрализатором.

      Что показала диагностика системы охлаждения?

      Диагностика в TRS Motors подтвердила первоначальные подозрения. Внимательный осмотр и проверка показали, что виновником неисправности является термостат — ключевой клапан в системе охлаждения. Его функция — перекрывать малый круг циркуляции антифриза и открывать путь жидкости через радиатор, когда двигатель прогреется до определённой температуры. В данном случае внутренняя пружина термостата потеряла упругость, а сам клапан заклинил в постоянно открытом положении. Это означало, что охлаждающая жидкость с самого запуска двигателя начинала циркулировать по большому кругу через радиатор, непрерывно охлаждаясь набегающим потоком воздуха. Мотор физически не мог прогреться до своих нормальных 90-100 градусов, так как всё тепло сразу отводилось. Именно поэтому печка, которая является по сути небольшим радиатором в салоне, не получала достаточно горячий антифриз и не могла эффективно обогревать пространство. Проблема носила чисто механический характер и требовала замены неисправного узла.

      Как выполняется замена термостата и почему важен выбор запчастей?

      Замена термостата на Jeep Grand Cherokee — операция, требующая аккуратности. Процедура включает слив охлаждающей жидкости, демонтаж старого термостата, тщательную очистку посадочного места и установку нового узла с обязательной заменой уплотнительной прокладки. После сборки система заполняется свежей качественной охлаждающей жидкостью, рекомендованной производителем, и тщательно прокачивается для удаления воздушных пробок, которые сами по себе могут стать причиной плохого обогрева. Критически важным моментом является выбор самого термостата. Мы настоятельно не рекомендуем устанавливать дешёвые аналоги неизвестного происхождения, особенно на дизельные версии, где требования к точности срабатывания выше. Ненадёжный термостат может снова выйти из строя в короткий срок, не открываться или, наоборот, не закрываться, что чревато уже перегревом двигателя. В TRS Motors мы использовали оригинальный термостат, который гарантирует точное срабатывание и долгий срок службы, что в итоге экономит время и деньги клиента.

      Результат работ и рекомендации по обслуживанию системы охлаждения

      После замены термостата и проверки системы на герметичность мы прогрели двигатель. Стрелка температуры уверенно поднялась до середины шкалы и стабильно там держалась, что свидетельствовало о правильной работе терморегуляции. Печка начала выдавать мощный поток горячего воздуха, и салон быстро наполнился долгожданным теплом. Проблема была полностью решена. Этот случай — отличный пример того, что термостат является расходным элементом, который меняется не по регламенту пробега, а по фактическому состоянию. Его отказ может быть постепенным или внезапным. Чтобы избежать подобных ситуаций, важно следить за состоянием охлаждающей жидкости, менять её в рекомендованные производителем сроки и обращать внимание на любые отклонения в поведении температуры двигателя. Регулярное плановое техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет вовремя выявлять подобные неисправности на ранней стадии, сохраняя ваш автомобиль в исправном состоянии и обеспечивая комфорт в любую погоду.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.