Зеленый флажок справа на центральном дисплее

[SVD]

Народ,забрал ГЧ 2014 без  инструкции (в салоне обещали позже отдать). Разобрался почти со всем интуитивно так как все похоже на мерс. Но На центральном экране справа горит зеленый флаг. Что это за фигня?

[slowtraveler]

Появляется когда в SPORT режим?

[funtic79]

да

[ed57]

@SVD, Дерни ручку селектора на себя в режиме Drive, включится спорт режим, и появится этот флажок. Дернешь еще раз на себя, вернешься  обратно.

 PS. На сайте jeep.com можно скачать инструкцию, но только на аглицком.

Изменено 14 марта, 2014 пользователем ed57

[Legion8607]

При появлении "зеленого флага" необходимо сделать следующее:

 

1. Торможение левой ногой

Когда стоите на старте включите передачу D и держите тормоз левой ногой. Достаточно сильно для того, чтобы машина оставалась неподвижной.

2. Поднимите обороты

Правой ногой плавно нажмите газ, это создаст усилие в КПП и позволит оборотам подняться почти до диапазона мощности. Возможно вы даже почувствуете, как машина немного “присела” на ведущую ось. Только не делайте этого долго, потому что так можно перегреть коробку. Так следует делать за несколько (3-5) секунд до старта.

3. Отпустите тормоз и продолжайте нажатие на газ

Отпустите тормоз и нажмите газ быстро, но постепенно. Примерно так же, как на МКПП, только вместо педали сцепления нужно отпускать педаль тормоза. Если после вас на асфальте останутся черные следы, значит вы были слишком агрессивны в работе с педалями.

[slowtraveler]

При появлении "зеленого флага" необходимо сделать следующее:...

 

[ed57]

@Legion8607,     

[Legion8607]

Ну и не забудьте, в режиме "спорт" авто-заднеприводный!

[SVD]

Спасибо. Про спорт режим в выходные сам допер :-)

[Leelu]

@SVD,

может не стоит первые км 1000 на спорт режиме ездить. 

[Лунный пчел]

При появлении "зеленого флага" необходимо сделать следующее:

 

1. Торможение левой ногой

Когда стоите на старте включите передачу D и держите тормоз левой ногой. Достаточно сильно для того, чтобы машина оставалась неподвижной.

2. Поднимите обороты

Правой ногой плавно нажмите газ, это создаст усилие в КПП и позволит оборотам подняться почти до диапазона мощности. Возможно вы даже почувствуете, как машина немного “присела” на ведущую ось. Только не делайте этого долго, потому что так можно перегреть коробку. Так следует делать за несколько (3-5) секунд до старта.

3. Отпустите тормоз и продолжайте нажатие на газ

Отпустите тормоз и нажмите газ быстро, но постепенно. Примерно так же, как на МКПП, только вместо педали сцепления нужно отпускать педаль тормоза. Если после вас на асфальте останутся черные следы, значит вы были слишком агрессивны в работе с педалями.

Присылай ВИН, будем знать кому отказывать в гарантийном ремонте АКПП

[Legion8607]

@SVD,чего молчишь. Иван тебе вопрос задал)))

А я чё? Зеленый-еду, красный-жду ))

Изменено 17 марта, 2014 пользователем Legion8607