Перейти к содержанию

Замена цепи ГРМ


djoni

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

ну я и волновался за именно приемку работы.

 

А если на одной голове не попали на одно звено ? )))))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Говорят завели. Говорят, что с цепью точно все на месте. 

Говорят антифризом заполнить до конца никак не могут, постоянно доливать приходится как остывает.

Меня волнует победили ли утечку выхлопа в антифриз. 

вот ждут как заполнять полностью систему, там и видно будет.

Головы обе шлифанули, одну из них совсем чуток повело, если не ослышался, что на 6 микрон.

Че то совсем мало?!!!!??

Но сказали, что это уже повод для шлифовки.

Шлифанули вроде как на 15 микрон.

А может я ошибаюсь и повело на 60 микрон, а шлифанули на 150 микрон, но вряд ли.

Поменяли маслосьемные, направляющие клапанов выпуска 8 шт, 1 выпускной и все клапана притерли, проверили клапана на герметичность, ну и головы на трещины

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Они скорее всего крутили и пытались метки совместить с метками цепей, замучаются крутить.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Система заливается по инструкции легко и с первого раза (если целая). Главное - читайте инструкцию...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 я их и так заколебал, не читать же мне им инструкцию )))))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот говорят, что сделали!

Я 4 месяца на ренже 510 лс отьездил на птичих правах, как машину то теперь принимать с 231 лс?

Я ж не пойму валит она как прежде или нет )))

А так аж прям радостно )))

Изменено пользователем rocket
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сравнишь с общим потоком - 4,7 вполне способен ЧУТКА шустрить относительно общего потока.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забрал!

Выхлоп в охлаждайку не давит. Заводится с полпинка.

До сотни разогнался до 9.8. Но педаль со старта в пол не давил. Цепи всего 50 км прошли.

Долгосрочная коррекция стала лучше.

От 0 до 6.

Расход по городу 24

По трассе 13 при 120 км в ч

Бензина

Можно постановить что цепи на месте? )))

Изменено пользователем rocket
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно. С почином :up:

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! ))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

И еще вопрос:

У меня двигатель открытый под пленкой простоял 3 мес. Поставлены новые цепи, натяжители, успокоители и направляющие клапанов.

Всему же этому надо притереться!

Проехал уже 60 км на старом масле. До того оно отходило 3000 тыс. Оно ещеи с молибденом )))

Дак вот, поменять то его теперь когда лучше?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Ничему там не надо притираться, меняй масло и первую тысячу поезди без стартов

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Проехал 140 км на старом масле и поменял, оно еще и с молибденом было, думаю  с нашем двигателю ничего за этот пробег не будет.

Благо разливное в Shell Helix Ultra 5W-30 в надежном месте продается по 438 рублей за литр а меняют при покупке бесплатно.

  • 2 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Они скорее всего крутили и пытались метки совместить с метками цепей, замучаются крутить.

Эт точно !!!я минут 20 крутил :))) потом понял что не должны совпадать!!
  • 1 месяц спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тысячи 3 назад поменял цепи. Поставил CLOYES.

И вот недавно утрами стал замечать цоканье на холодную.

Не лязг цепей как раньше было, а просто равномерное постукивание, как ход ручных часов.

Как будто стучит 1 гидрокомпенсатор. Максимом 2 )))

Чуть нагреется двигатель, и все проходит.

Двигатель еще до такой температуры не гстывал после ремонта. Ночами то все холоднее.

Что это может быть?

Изменено пользователем rocket
412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Типичная работа холодного дизельного двигателя,не?

Изменено пользователем Akpo6at13
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

За вычетом недизельного двигателя 4,7 - думаете в верном направлении, ага...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Смешно )))

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Wg 2002 4.7
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

к  теме ухода меток после вращения, метки совпадают снова после ~130 оборотов двигателя, каждые 2 оборота что-ли на звено смещается метка 

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, купил комплект грм оригинал, жду натяжители, встал вопрос - звездочки надо будет менять? А то не будет возможности ждать, так как хотел уехать в отпуск, к родителям, там друзья есть сильные мотористы, никак не смогу зависнуть дней на 5-7, почитал - пишут звезды не меняют, но в этой теме на 5 странице жесть какая то со звёздами. 

Пробег 280 тысяч, моих 120, гремит знатно мотор, да и как мне кажется динамика хуже стала. Подскажите как у кого по опыту со звёздами было?

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Растянутые цепи делают на звездах выработку ("грызут зубья"). Потому все поголовно афтермаркет-комплекты - со звездами (нет, это не жадность и не желание заработать на всем - необходимость). Другое дело, что у короткой цепи может быть не так всё плохо и там звезды не понадобятся.

А вот натяжители гидро - напротив, вполне двух-трех разовые, если не запущены до разбития посадочного (гнезда?) штока.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

мда, посмотрел на ценник звёзд и ..., мало того что за звезду 8- 11 тысяч хотят, но и сроки поставки по 40 дней, но две звезды из 5, как я понимаю всего по 3500 и есть по наличию

141
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
16.11.2021 в 01:56, La488 сказал:

мда, посмотрел на ценник звёзд и ..., мало того что за звезду 8- 11 тысяч хотят, но и сроки поставки по 40 дней, но две звезды из 5, как я понимаю всего по 3500 и есть по наличию

Не глядя сложно сказать, погрызло или нет звезды. Но если если гремит давно, то вероятность выше.  Открылся внезапный плюс дизеля, запчастей как грязи на мотор :))) 

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

на самом деле с запчастями на бензинку нет проблем - есть проблема СРОКОВ их доставки, мир в жопу какую-то катится.

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
17.11.2021 в 18:35, Николай Пименов сказал:

есть проблема СРОКОВ

В мире контейнерный кризис. Нахватает огромных морских контейнеров . Стоимость грузоперевозок взлетела в разы.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поставка "почтой" запцацки из США всегда была 20-30 дней, ничего нового (и на контейнеры не завязана). А что местным продавцам (или в европе) невыгодно держать относительно редкие запчасти - это не новость.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 190 гостей (Посмотреть всех)

    • sanityclause
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.