Перейти к содержанию

3.0CRD wk удаление вихревых заслонок и чистка впуска!


Рекомендуемые сообщения

666
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland... был... Теперь Haval F7X 2.0л.4 WD
Город: Москва
Опубликовано
@Алекс159, отключи свирл програмно и всё....
Ссылка на комментарий
0
Автомобиль: Джип Гранд Черокки
Город: Вельск
Опубликовано

а как на счёт удаление заслонок

 

@Алекс159, отключи свирл програмно и всё....

а как на счёт удаления заслонок

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

а как на счёт удаление заслонок

 

а как на счёт удаления заслонок

Сделали на днях это на МВ R-классе.

Жаль в саже и масле все были по уши, никто не фоткал:(.

Коллектора снимались по причине течи масла из под теплообменника. Машин приехал без ошибок и проблем.

При снятии обнаружили, что тяга, перемещающая заслонки, протерлась в шарнирах 3 и 4 цилиндров полностью, ее куски валялись в развале.

Выдирать заслонки не стали, загнули их пассатижами, заклинив в положении "Открыто". Остатки тяг удалили, разъем на актуатор подключили, коллектора отмыли "Винсом". Сажи было немного, мягкая и липкая. По отзыву клиента, его машина так еще никогда не "летала". (Наш "старожил" машину брал 90 тыс. честных, сейчас пробег 170)

С мойкой и чисткой коллекторов, 8 часов плотной работы в 4 руки. Но! Впервые у нас турбина снялась без обламывания болта на левой приемной трубе.

Ссылка на комментарий
  • 3 недели спустя...
80
Автомобиль: Chrysler 300c 3.0 CRD
Город: Вильнюс
Опубликовано

Менял на своей прокладки под маслообменником, вихревые заглушил только те которые проворачивались от тяги.Тяга износилась.Те что напрямую управлялись рычагом мотора оставил.Вот здесь загружены все фото по замене и каталожные номера прокладок

http://baby-iq.rusfolder.net/files/41786493

 


Ссылка на комментарий
  • 1 год спустя...
51
Автомобиль: БЫЛО: ZJ 4.0 '93
WJ 4.7 '99
WG 2.7 '03
WH 3.0 '05
WK2 5.7 '11
WK2 3.6 '11
MB SLK 2.3 '01
WK2 3.0D '11
XJ 4.0 '97 СТАЛО: BMW 3 2.0 '07 e93
WH 3.0 '08
WK2 3.0 '16
WK2 3.0 '20
Город: Город-герой Москва
Опубликовано
Вот здесь загружены все фото по замене и каталожные номера прокладок http://baby-iq.rusfo.../files/41786493

 

убедительная просьба - перевыложите этот файл, а то русфолдер скинул в архив и предлагает ставить свой рекламо-загрузчик

Ссылка на комментарий
101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано

Страшные вещи вы тут пишите!) у моего авто пробег 165 тыщ. заслонки двигаются плавно грязи во впускном коллекторе нету. по дурости снял движок управления этими заслонками ) теперь блин не могу найти пластиковые вставыши для крепления тяг к сервоприводу. пока зафиксировал заслонки в открытом положении. а сам сервопривод подключил и примотал к воздушному патрубку (временно). 

Ссылка на комментарий
  • 6 месяцев спустя...
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

Ну, вот, наконец то у меня появилась возможность потренироваться, прежде чем полезть в свой мотор, удалить заслонки, и сделать все "правильно".

Полез в двигатель менять прокладки теплообменника.

post-24732-0-87324700-1470910953_thumb.jpg

 

Ревизия привода вихревых заслонок показала, что пора от них избавляться - тяги, соединяющие шарниры изрядно проношены, сами заслонки подклинивают.

Заслонки отковырял от осей отверткой, оси вытащил плоскогубцами, предварительно выломав фиксирующие их скобки.

Замер диаметров отверстий оси показал, что на "входе" 10 мм, на "выходе" - 8.

Рассверливать было лень, по опыту, в такое "конусное" отверстие отлично проходит метчик 10х1, тем более, что болтов соответствующих у нас много.post-24732-0-90231600-1470911321_thumb.jpg

 

Болты на всякий случай смазал фиксатором резьбы....

post-24732-0-75201200-1470911429_thumb.jpg

 

Завернул "заподлицо" с внутренней стенкой:

post-24732-0-60205900-1470911511_thumb.jpg

 

И спилил "под корень".

post-24732-0-42064600-1470911547_thumb.jpg

 

Получилось красиво, аккуратно и надежно.

 

Попутно вытравил азоткой обломанный кем то ранее метчик в торце коллектора.

post-24732-0-74263800-1470911649_thumb.jpg

 

Ссылка на комментарий
  • 8 месяцев спустя...
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

А как вычистить каку из впускных окон ГБЦ, не напихав её внутрь?

 

post-39837-0-87271400-1492489161_thumb.jpg

 

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано

@витаха19,пылесос помощнееи потихонечку скаблить  рядом с соплом))))

Ссылка на комментарий
1 648
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано

 

 


не напихав её внутрь

Это большой риск, т.к шмурдяк, попавший под клапан не даст ему закрыться, вплоть до загиба.

Правильнее всего чистить окна, клапана в которых закрыты, и продувать воздухом.

Да еще и закрыв все остальные каналы рядом и напротив.

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Так и делал.

Узрел, что клапана 6-го цилиндра открытые. Составил табличку фаз газораспределения и от неё плясал. Сначала почистил цилиндры, у которых 100% клапана закрытые, потом прокручивал слегка коленвал и закрывал клапана в оставшихся. Ковырял отверткой и кусочком электрода, выдувал пистолетом с тонким длинным "носиком".

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Почистил, собрал, катаюсь, балдею))).

Динамика улучшилась, что заметила даже супруга)), самое главное- пропал черный дымок (не клубами, но весьма заметный) при резком разгоне. И мотор перестал подергиваться на ХХ. СВИРЛ пока машет ластами под капотом, но уже нашел резистор, надо инсталлировать аккуратненько.

Ссылка на комментарий
  • 2 месяца спустя...
3
Автомобиль: WH 3.0CRD
Город: Кировская обл.
Опубликовано

А никто не пытался реанимировать эти заслонки? У меня одна тяга сломана но я думаю можно заказать новые.

Изменено пользователем 030serg
Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано

Вроде тяги отдельно не продаются.Надо раньше было сделать программное отключение заслонок и свирла,пока все это двигалось.Мне удаляли все  механически и программно,когда тяги сломались.За одно и сальники под теплообменником поменяли.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: WH 3.0CRD
Город: Кировская обл.
Опубликовано

Не хочу прошивку делать. А тяги VANOS-BMW начал делать.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано

Ну,попробуй.Ты одним из первых будешь.Сергей,ты вроде писал,что потек бак у тебя?И,что?

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
Ссылка на комментарий
  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: WH 3.0CRD
Город: Кировская обл.
Опубликовано

Ну,попробуй.Ты одним из первых будешь.Сергей,ты вроде писал,что потек бак у тебя?И,что?

Бак заклеил эбоксидкой со стеклотканью

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано

Бак заклеил эбоксидкой со стеклотканью

 Ровно месяц клеил или в отпуске был? Ну и как,держит эпоксидка?

Ссылка на комментарий
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

Недавна лазил в мотор, менял прокладки под теплобмеником.

Проверил свои колектора и заслонки, люфта нет, состояние на твердую 4, поставил и 5 если не копоть и сажа.

Отмыл и собрал, заменил все 4 сухаря на новые, на управления мотором SWIRL..

Пробег более 225000 км.

Думаю еще походит..

Ссылка на комментарий
3
Автомобиль: WH 3.0CRD
Город: Кировская обл.
Опубликовано

 Ровно месяц клеил или в отпуске был? Ну и как,держит эпоксидка?

Бак заклеил,ну и заодно прокладки под теплообмеником решил поменять а там тяги вихревых заслонок короче эпопея целая :D Еще в командировку сьездил. Вроде все собрал но периодически молния начинает мигать диагностика ошибок не показывает. Бак вроде пока держит :D

Ссылка на комментарий
59
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано

Бак заклеил,ну и заодно прокладки под теплообмеником решил поменять а там тяги вихревых заслонок короче эпопея целая :D Еще в командировку сьездил. Вроде все собрал но периодически молния начинает мигать диагностика ошибок не показывает. Бак вроде пока держит :D

Понятно,а молнию,все таки, лучше убрать программным отключением Свирла и Егр заодно.

Ссылка на комментарий
  • 3 месяца спустя...
528
Автомобиль: Джип Гранд Чероки 3.0 CRD-160KW -2005
Город: Эстония
Опубликовано

На просторах EBAY нашел фирменую обманку SWIRL  ,цена космос..

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F222699120345

Но сама задумка интересная.. Может кто возмет идею на поток..

Ссылка на комментарий
245
Автомобиль: Jeep GC 3.0 CRD
Overland
2008
Город: NRW Deutschland
Опубликовано

Встречал в немецком ebay такую же штуку, только из Польши, по цене в 19.99€. А это вообще нереальная цена за кусок пластика с сопротивлением внутри. 

Ссылка на комментарий
124
Автомобиль: 3.0 CRD 2005г.+ Тэрракан 2
Garnd Wagoneer (Wagoneer) (2022-2025)
2002г
Город: Абакан
Опубликовано

Резистор 3 рубля в радиомагазине))).

Ссылка на комментарий
406
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
7 часов назад, TISA сказал:

На просторах EBAY нашел фирменую обманку SWIRL  ,цена космос..

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F222699120345

Но сама задумка интересная.. Может кто возмет идею на поток..

Маркетологи в действии... Эта фигня, наподобии той, что лет5-6 назад продавалась. Типа втыкаешь в прикуриватель, она токи по машине перераспределяет, снижаяя нагрузку на гену и маштна на литр меньше хавает) а при разборе оказалось, что это тупо светодиод со стабилизатором напряжения. Вот и вся приблуда за 17-20 евро)

Ссылка на комментарий
731
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
35 минут назад, Akpo6at13 сказал:

. Вот и вся приблуда за 17-20 евро)

Ну почему же. Просто красивая и эстетичная идея подключения копеечного резистора. И никакого обмана, функцию свою выполнит, все останутся довольными.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 252 гостя (Посмотреть всех)

    • Aslan021
    • biker
    • Gvozdev777
    • Jamal89rus
    • JxJ2011
    • СЕРВИК
    • Биба
    • vadim.kova
    • genusya24
    • ACD
    • up6
    • matrixgreen
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8866
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 096
    • Максимум онлайн
      1 208

    Валерийvvs
    Новый пользователь
    Валерийvvs
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Ets

      Ets  »  up6

      Добрый день. Подскажите пожалуйста,а где можно посмотреть по вин все спецификации автомобиля и его инструкцию по эксплуатации? Видел ,что у вас где-то это получается)
      · 1 ответ
    • David_1

      David_1  »  Лунный пчел

      Здравствуйте, Захар Петрович!
      Jeep Grand Cherokee 2016 Laredo, 3.6 - VIN 1C4RJFAG0FC675115: столкнулся с проблемой — машина не заводится, двигатель крутит, но не запускается. На экране (не на приборной панели) появляются два сообщения: «Set Ignition to Run» и «Code Error Please restart the System».
      Буду очень признателен за любую помощь или советы по решению этой проблемы!







      · 4 ответа
    • T90aero

      T90aero  »  up6

      Здравствуйте, интересуют опоры двс
      52124579AA
      52124580AA
      за ранее Спасибо!!!
      · 5 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.