Перейти к содержанию

Уход за кожаным салоном


rainstation

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ярлыки не вешаем. а) в салоне могут ездить собаки и б) иногда приятнее кататься на чистой машине изнутри и снаружи (хотя, 2 см грязи снаружи- не считается и "само отвалится"). имхо

Да ярлыки и вешать не собирался. Конечно собаки могут ездить и кошки и коты. И приятно на чистой машинке кататься. Согласен. Но мне кажется время когда все в гаражах сами машины мыли, натирали и чистили прошло наверное. Сейчас есть такие услуги и цены недорогие. Все сделают в лучшем виде. Охота разьве самому париться по таким вопросам?

464
Автомобиль: WG overland 2004
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


мне в удовольствие самой намыть свою машинку

Тож в удовольствие на даче под пивко понатирать салончик, да и снаружи полирнуть вручную могу под настроение необразивкой... Даж всякой автокосметики уже приличный набор образовался... Не лень, не впадлу. лучше чем сам никто не сделает..

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ключевая фраза "кажется". да, тебе это действительно кажется- мне в удовольствие самой намыть свою машинку, потому как лучше чем "я" это сделаю только "я + минимойка керхер"  ^_^  и вопрос не в цене, а в конечном результате

Я думаю вопрос конечно же в цене, только в цене не одного помытия, а за год скажем. Ведь так вы считаете? Чтобы " отбить" покупку керхера.

70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

Kuz'ma, Согласен на 100%, :good:  мне тоже  не в лом самому помыть салон, обработать кондиционером, можно сказать даже в удовольствие,  больше контакта с машиной и она к тебе также начинает относиться, мне недавно дочка сказала: пап а почему ты с машиной разговариваешь, она же не живая, я ей в ответ говорю она хоть и не живая но все понимает, теперь и дочь с ней разговаривать начала :D, по поводу салона после обработки, он становится во первых чище, во вторых кожа мягче, соответственно меньше изнашивается, ну запах чистоты и свежести в машине очень не последняя вещь. так что любить надо машину и ухаживать как за женщиной и будет вам счастье.

 

Изменено пользователем Serg86
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот купил себе такой балончик Очистителя кожи. Написано встряхнуть балон, равномерно нанести пену и через неск минут мягкой тканной салфеткой протереть. Попробую сегодня.

post-12030-0-66723800-1400314848_thumb.jpg

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот не стал надолго откладывать - вышел, нанес пену и протер. 10 мин и все готово.

Машинке уже 2 года, езжу 90% в синих джинсах, сиденья конечно пачкаются, но достаточно легко оттираются (можете сами, можете на мойке оплатить).

Наслаждаемся светлым салоном дальше. )

post-12030-0-18118200-1400316791_thumb.jpg

post-12030-0-10825400-1400316802_thumb.jpg

Изменено пользователем AndreySAF
70
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Limited 3.0 TD
Город: Нефтеюганск
Опубликовано
Опубликовано
14
Автомобиль: Jeep Grand cherokee limited 2013 CRD 3.0
Город: Йошкар-Ола
Опубликовано
Опубликовано

@AndreySAF,

:) купил такой же

4
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я вот ничем никогда не обрабатывал кожаные салоны. У вас или первая машина с кожаным салонам или вы мнительные или это синдром маниакальной чистоты. Вещь эксплуатируется, она не вечная. Закатайте ее под пленку тогда, как некоторые маньяки делают с панелями в салоне.

Конечно, если на мойке заказываете полную уборку - ну протрут вам и сиденья тоже, это понятно, что то другое - чистить /блистить - это ни к чему

Ну ни сколько не мнительные, каждому своё просто. Ну нравится порадовать машину и себя. Как правильно заметили выше, доставляет удовольствие поухаживать за машиной. И хочется пользоваться проверенными средствами. Вы тоже вспомните, наверняка так же к чему либо относитесь :)

Купил Turtle Wax, пока попробывал на чехле от телефона - работает :) Завтра попробую на Прадике, ну и если всё норм, натру Гранда. 

6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пользуюсь Тартл Вакс. Всё было хорошо, но буквально за последние 2 месяца растрескалась по всей площади левая боковушка водительского сиденья. Поиск по форуму ничего не дал. Неужели я один такой? Может кто посоветует, что с этим делать?

Изменено пользователем el_faro
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пользуюсь Тартл Вакс. Всё было хорошо, но буквально за последние 2 месяца растрескалась по всей площади левая боковушка водительского сиденья. Поиск по форуму ничего не дал. Неужели я один такой? Может кто посоветует, что с этим делать?

Ездил бы без тартл вакса и горя не знал))

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

Ездил бы без тартл вакса и горя не знал))

Салон Овера или Лимитед, у них кожа разна по качеству?

30
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
3 литра турбо дизель
Оверленд
2014 год
Город: Дзержинский, Московская обл.
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей-С,лимитед

Тогда понятно, но Лимитеде кожа погрубее, у моего коллеги тоже лиметед рестайл чёрный коженный салон, покупал в сентябре прошлого года, водительское сиденье тоже всё растрескалось и складками пошло.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тогда понятно, но Лимитеде кожа погрубее, у моего коллеги тоже лиметед рестайл чёрный коженный салон, покупал в сентябре прошлого года, водительское сиденье тоже всё растрескалось и складками пошло.

Гарантия же не вышла, пусть меняют

Изменено пользователем rf-13
6
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 3
6 2014
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано

@Алексей-С, С кожей все нормально, потрескался кожзам, который по бокам кресла зачем-то вшит. 

  • 4 недели спустя...
15
Автомобиль: KIA SportageII
KIA Sportage III
Acura MDX. Mazda CX 7
Jeep Grand Cherokee Limited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Усинск
Опубликовано
Опубликовано

@AndreySAF,Пользовался такой, не понравился. Пробовал много средств и сделал для себя вывод,что лучше пользоваться не спреями, а гелями. Выдавливаешь просто на тряпочку и медленными круговыми движениями втираешь в кожу представляя при этом спину красивой мулатки :D  Он и очищает кожу и увлажняет. На 3-ей машине так практикую, плюс- на всех был и есть светлый салон. И после того, как один раз на мойке необдуманно доверил свой салон почистить и натереть полиролем,больше этого не делаю.Максимум  коврики помыть. Ухаживать за машинкой есть хороший тон, и абсолютно не в напряг,а даже приятно.Ну а салон это место интимное, чужих рук не любит. :P

  • 1 год спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте.

 

А у меня такие вопросы по коже водительского сиденья (оверленд 2012):

1. в отпуске много путешествовал на машине и под конец обратил внимание, что под поясницей образовалась складка из кожи спинки сиденья, то есть выглядит так, что кожа растянулась и сформировала складку, которая никак не расправляется. И даже если поясничный упор выдвинуть на полную, складка особо не исчезает. На других сиденьях такого не замечено. Может, конечно, у меня посадка дурацкая, что я спиной все время натягивал кожу вниз и в результате она растянулась и образовалась складка. Есть возможность исправить эту досаду - может средства какие-то для утягивания кожи что-то подобное? 

 

2. чем-то поцарапал (задним карманом) кожу сидушки. Есть ли способы/мастерские, где можно починить? Вдруг у кого-то есть подобный опыт...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus

рулит, конечно, просто думал у кого-то есть личный опыт. Хотя услугами автототема по покраске прошлого автомобиля пользовался ранее - впечатления хорошие.

 

а вот с растянутой кожей что делать подскажете? 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@merdok, Олег, мож фотку для начала глянуть, ежели она есть у Антона, а то щас понагреет человек - будем советовать, как дыру от фена заделать... :D

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

как дыру от фена заделать
Так это уже будет "сиденье с вентиляцией"  :wizard:
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 2012 over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan,


мож фотку для начала глянуть, ежели она есть у Антона

фото сделаю в ближайшее время, чтоб наглядно было понятно :)

думаю есть же всякие химические средства для кожи типа для утяжки, а то не круто совсем, вроде топ овер, а на сидушке в районе поясницы этот пузырь из кожи висит...эх 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Du Khan, а ща дофига приблуд для ремонта  :D кожи

Это в корне меняет дело! :up:  :D  Понеслась тада феном...  :lol2: 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

так от тепла и сморщенная на холоде жопа расправится  :lol2:  :lol2:  :lol2:

Есть опыт?   :lol2:  :lol2:  :lol2:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Фи. Фи. Фи :huh:  Как же Вас теплее назвать? :blink:  Jeep-еры? :snegurochka:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Jeep-еры?
первые две Е поменять на О ... 
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
лунный пластический хирург

он и такое ... умеет?!  :huh:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Оверленды и выше надо было брать, в этих комплектациях не провисает.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 138 гостей (Посмотреть всех)

    • mr.Sanchiz
    • Ilya1997
    • Диммонн
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.