Перейти к содержанию

Гудит мост или что?


cucinelli

Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: WJ
Город: Москвабад
Опубликовано
Опубликовано

Я слышал что если мост, то должен гудеть как в самолете

156
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 4L 242
2" лифта и без блоков
Город: Солнечногорск-Некрасовка
Опубликовано
Опубликовано

Поездий рядом с Камазами или Лиазами, которые гудят - на самолёт ни разу не похоже, а вот на гудящий мост - похоже!

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

На самолет у меня была похожа ступица :)

Мост скорее подвывает, чем гудит.

А вообще если есть сомнения - съезди к грамотному диагносту, он послушает/посмотрит. Например, к тому же Олегу с Ботанической.

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я слышал что если мост, то должен гудеть как в самолете

Как гудит мост говоришь? Примерно так - ууууууууууу :) А ступица примерно так - ррррррррррррр :)

18
Автомобиль: WJ
Город: Москвабад
Опубликовано
Опубликовано

А у меня жжжжжж. Но не громче выхлопной трубы

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как правильно заметили - мост не гудит, мост - подвывает, причем БЕЗ нагрузки. Наиболее отчетливый диапазон - сброс газа с 90-100 до 70. Диагностируется наверняка при снятом переднем кардане.

Передний кардан тоже может подвывать, но ПОД нагрузкой. Причем, может отдаваться вибрацией в педаль газа. Наиболле ощутимый диапазон - набор газа в районе 50-60 км/час. Залезь под машину и внимательно осмотри пыльники шрузов, подергай кардан в поперечном направлении - есть люфт, то меняй.

Ступицу будет хорошо слышно, если проедешь гудящей стороной вдоль забора. Если сомневаешься - вывеси колесо, пошатай его из стороны в сторону. Есть люфт - меняй!

Изменено пользователем Jefferson North
69
Автомобиль: grand cherokee wj 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

не знаю как у вас, у меня на полном приводе мост гудит ооочень сильно с 30-40 кмч и до отрыва колес от земли. звук есть и при разгоне и при торможении двигателем, а пропадает он тольк при "перекладке" с разгона на торможение двигателем. отпустил газ - пропало на пару секнд и опять уууууууууууу... на заднем приводе вроде звуки какие то есть посторонние, но их на общем фоне еле слышно.

заочно обвинил открутившуюся гайку хвостовика моста, а чтоб точно, надо лезть под машину.

3
Автомобиль: Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Передний мост у меня выл именно под нагрузкой, а когда отпускаешь - все тихо.

А вот сзади сейчас что-то воет без нагрузки (с отпущенной педалью газа) в промежутке между 90 - 110 км/ч.

Опубликовано

Передний мост у меня выл именно под нагрузкой, а когда отпускаешь - все тихо.

Это больше похоже на подшипники хвостовика. Надо подтянуть гайкой.

116
Автомобиль: RAM
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, а номерки подшипников хвостовика кто подскажет?

3
Автомобиль: Grand Cherokee Overland WJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это больше похоже на подшипники хвостовика. Надо подтянуть гайкой.

 

Так уже мост перебрали и гул прошел)

121
Автомобиль: Jeep WG 2004 4.7 QD
Город: Москва - Воронеж
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кстати, а номерки подшипников хвостовика кто подскажет?

 

Для переднего моста:

Шайба дифф.переднего моста, сминаемая CHRYSLER 04864845AB

САЛЬНИК ХВОСТОВИКА ПЕРЕДНЕГО МОСТА ВНУТРЕННИЙ JEEP СHRYSLER 05066446AA

Подшипник дифф.заднего и передн, внешний CHRYSLER 05252508

Подшипник хвост.переднего, внутренний CHRYSLER J8126499

Изменено пользователем alexis_m
18
Автомобиль: WJ
Город: Москвабад
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо господа джентельмены!

  • 2 недели спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

И у меня чего то гудит спереди когда со 100 скидываешь до 80. Снимал передний кардан, без него не гудит. Это чего? Подскажите пожалуйста, а еще кто послухать может?

59
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2.7CRD
2004
Overland
KYB Monomax
Город: Моск.обл.
Опубликовано
Опубликовано

шрус смотри со стороны раздатки, 80% что он.

  • 6 месяцев спустя...
17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Доброго! Ни как не победу гул спереди. Подшипники в мосту меняны, шрус кардана у раздатки меняный, масло меняно, все равно с..а гудит и воет. Еду 100, сбрасываю газ, до 80 воет, потом тихо. Хелп плиз!  

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ступица...

резина...

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

@up6, как вариант ступица. На другой резине тоже самое. Как аудиофайл сюда выложить? 

23
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004 Лифт2'' и Гранд 4.0 1995 Лифт8"Simex36"
Город: Gdov
Опубликовано
Опубликовано

@Алексеич, Таже хрень и у меня, езжу так год. Здесь обсуждалась эта тема у кого то таже беда и я как то задавал вопрос но ответ не найден однозначный. Друган мой склоняется что это главная пара, но не понятно из подшипников хвостовика или износа самой пары.      ?????

  • Партнёр клуба
7 504
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

аудиофайл не поможет, такие вещи в реальном времени надо слушать

17
Автомобиль: Grand Cherokee limited 99
4.7 европа
Город: Люберцы
Опубликовано
Опубликовано

Подшипники меняны, гул остался, пока ждал мастера с шрусом, ездил без кардана, было тихо. Все собрали на место опять воет-гудит.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подшипники в мосту меняны, шрус кардана у раздатки меняный, масло меняно, все равно с..а гудит и воет. Еду 100, сбрасываю газ, до 80 воет, потом тихо. Хелп плиз!
А у моста менять не надо что ли?? так то он тоже гудит!
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

У меня та же ерунда была, исчезло после замены переднего кардана

23
Автомобиль: Jeep 2.7CRD 2004 Лифт2'' и Гранд 4.0 1995 Лифт8"Simex36"
Город: Gdov
Опубликовано
Опубликовано

@Supertush, А поподробнее! Т.е  косяк в самом кардане? Ну точнее в шрусах, зачем весь кардан? У меня к раздатке менялся, а к мосту нет, но по состоянию он в порядке.

198
Автомобиль: WG
2.7 CRD
'04 Overland
2" lifted
Город: Wiesbaden
Опубликовано
Опубликовано

@Supertush, А поподробнее! Т.е  косяк в самом кардане? Ну точнее в шрусах, зачем весь кардан? У меня к раздатке менялся, а к мосту нет, но по состоянию он в порядке.

 

А как проверял состояние? Там может быть просто выработка без каверин на/под шариками.

  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 4.7 V8 HO 2002г.
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая же тема....газую- гудит, газ сбрасываю- не гудит....Что за куйня? :wacko:

116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

@Supertush, А поподробнее! Т.е  косяк в самом кардане? Ну точнее в шрусах, зачем весь кардан? У меня к раздатке менялся, а к мосту нет, но по состоянию он в порядке.

Не знаю в чем проблема, просто звук исчез вместе с заменой кардана. А в шрусе у моста смазка есть? Я когда свой снял и разобрал передний шрус, то он был практически сухой. Может быть какая-то незаметная  глазу выработка? Просто сравнить с новым не было возможности.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А в шрусе у моста смазка есть?
Во всех шрусах должна быть смазка, иначе шрусу хана!
116
Автомобиль: Jeep GC 2.7 crd
Mitsubish Pajero Sport 2 D-Di
Laker 410
Mercury 15
ИЖ-27М
ATA ARMS NEO 12
Город: Красногорск МО
Опубликовано
Опубликовано

Во всех шрусах должна быть смазка, иначе шрусу хана!

Об этом и разговор)) Помню на ТАЗах ( а покатался я на них не мало) когда пыльники рвались на наружных шрусах, то выдерживали они максимум месяц, раза два шрус ломало. Здесь конечно другая история, но принцип один, поэтому и предполагаю что шум от износа вследствие высыхания смазки((

108
Автомобиль: JGC WG 2002 2.7 СRD; УАЗ 3151 33" Сooper STT; лебедь
лифт и всё такое
Город: Moscow city
Опубликовано
Опубликовано

А какая в них смазка?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • dodin
    • Alex745
    • Владимир(Лексеич)
    • Дмитрий 1972
    • Егор Пятигорск
    • Wally
    • srs3491
    • яут
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.