Перейти к содержанию

Противоугонная маркировка гранда


Евгений2014

Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Даже ввиду низкой угоняемости наших авто всеж озадачился в минимальной дополнительной защите.

Как вариант:

- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

- противоугонная маркировка элементов кузова и стекол. Стоит не дорого и наносится быстро, да и в случае угона будет дополнительной "приметой" для поиска.

 

Кто что думает?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот например про маркировку: Применение противоугонной маркировки одобрено экспертной комиссией при МВД Российской Федерации. С 1997 года «Литэкс» включена в основной  перечень оперативно-технических средств используемых в поисково-розыскных мероприятий ГИБДД РФ.

Вроде должна быть действенная штука...

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Давным-давно лучшим средством охраны считается симбиоз механической и электронной защиты.

Мне кажется, установка дополнительной к штатной, сигнализации с меткой иммобилайзера + например, механический замок капота - выше крыши хватит.

 

Ну а идеальное средство защиты от угона - это КАСКО :)

 

Маркировка деталей.... ну ХЗ....

Да и как к этому отнесётся следующий владелец... Не станет ли это препятствием для него, а соответственно отказом от покупки?

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять? 

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять?

 

На рестайлинге это не работает, поскольку механического переключения положений рычага АКПП нет.
246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

Лишнее все это, суета сует

Опубликовано

максимум - блокиратор акпп. да и вообще ничо не надо. сами подумайте, кому нужно гранда угонять? 

 

При такой цене деталей - на запчасти.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Вот тебе и раз :lol2:

1
Автомобиль: WK2 '11 3
6 Lim
Город: Saint-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

 

Как вариант:

- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

Кто что думает?

Сегодня был в UnionSystems (для осмотра по КАСКо) и поинтересовался блокиратором руля, мастер дал отрицательный ответ -  там все закрыто в ногах и нет возможности установить.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд на гранда при присутствии штатной сигналки нет необходимости ничего устанавливать. Машина не особо пользуется популярностью у угонщиков, так как тяжело ликвидная.

 

Но! Если хотите строить охранную систему, то необходимо:

1. Электромеханический замок на капот.

2. Механический блокиратор на коробку.

3. Хорошую сигналку с меткой и обратной связью. (Помимо штатной).

4. Скрытую секретную "кнопку" в салоне.

 

Тогда, если захотят угнать, вскроют, повозятся и бросят...

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

 

Тогда, если захотят угнать, вскроют, повозятся и бросят...

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Очень интересно будет посмотреть на рестайле "Механический блокиратор на коробку".

Советую сразу бежать в патентное бюро и регистрировать ноу-хау: "Как заблокировать кулису рычага, которой в природе не существует"!

)))))))

Цирк шапито ))))

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

Давным давно у меня угнали тринадцатилетний Пассат В3.

До его угона я тоже задавался вопросом - зачем и кому он нужен :)

Оказалось - нужен.

 

Причём, как потом выяснилось в результате следствия, угоняли отнюдь не шпана, а профессиональные угонщики. И машина стояла на закрытом дачном участке, а отнюдь не во дворе многоэтажки.

 

После того случая, ставлю охранные комплексы и страхую КАСКО абсолютно ВСЕ свои машины! :)

Изменено пользователем DEKO
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ежели захотят угнать, таки угонят со всеми бебехами :)

Другой вопрос, зачем это надо :)

Ну не нужно так обожествлять господ угонщиков, они не марсиане, а тоже люди. А машина должна уметь сама сопротивляться угону. Только стоимость такой защиты будет достаточно внушительная.

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насчет блокиратора кпп: на рестайл не поставшь, как меня поправили, значит нужно заменять чем-то другим. В отношении ненужных 15-ти летних угнанных машин, которые никому не нужны: у гранда защита хорошая и его так просто как 15 ти летние машины не угонишь.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Во-первых, не пятнадцати, а тринадцатилетняя (читать надо внимательней).

А во-вторых, почём вам знать, как она у меня была оснащена в плане охраны?

Изменено пользователем SerB
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Если авто в заказе, только КАСКО в помощь

 

Ну или раптором покрасить :good: .и вид.и практичность :good:

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну так речь все-таки о маркировке - на всех стеклах и фарах вытравливается вин автомобиля, ну и лейбл клеится. Может будет дополнительным поводом отказаться от угона для разборки на запчасти в том числе.....


Процедура недорогая - 5 т.р. и быстро делается...


1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

В 90х, помнится мне, тупо высаживали из машины прямо на светофоре!

Если авто в заказе, только КАСКО в помощь

Видел женщину в страховой "третий месяц плачет! просит своё, Мужика в Питере выкинули сломав ногу". Кормить засранцев? ну уж нет. Ни разу каско не было и не будет :shades:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Не всем так везёт ((( 2/3 времени выясняют "кто есть кто". Слышал про "крутого угонщика" забрали даже жилплощадь у бедолаги, теперь водитель простой.

163
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 Limited RS
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Вспоминается "Берегись автомобиля". Был там один "маркировщик" у которого "неприличное слово на крыле нацарапано", не помогло))

1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


- установка механического блокиратора на руль (для избежания "быстрого" угона от супермаркета. Однако ни где не нашел модель, подходящую по нашу модель!

 

И не надо.это от пионэров.на будущее.просто перекусывается руль и снимается сея приблуда.на любом авто.

  • 3 месяца спустя...
6
Автомобиль: Grand Cheroke WK2 3.0 CRD Limited 2015
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@rf-13, вот я помимо штатной еще установил все это (на капоте даже 2 замка), еще пробронировал стекла и через недельку отдам на маркировку.

Опубликовано

Угнать то угонят. Главное потом найти. Поэтому поставил себе gps- маяк. Главное грамотно спрятать!

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Угнать то угонят. Главное потом найти. Поэтому поставил себе gps- маяк. Главное грамотно спрятать!

 

Их же тоже глушат.

Разве нет?

И искать не надо - подавляют сигнал просто и всё. Или загоняют в бетонный (условно) отстойник, откуда никакой сигнал не исходит и всё.

 

Всё-таки лучшая противоугонка - это КАСКО, на мой взгляд.

Ну, говорят ещё, аэрография тоже сильно помогает.

Опубликовано

Их же тоже глушат.

Разве нет?

И искать не надо - подавляют сигнал просто и всё. Или загоняют в бетонный (условно) отстойник, откуда никакой сигнал не исходит и всё.

 

Всё-таки лучшая противоугонка - это КАСКО, на мой взгляд.

Ну, говорят ещё, аэрография тоже сильно помогает.Маяк

Маяк находится в спящем режиме. Просыпается как запрограммируешь (смс) и присылает координаты авто и параметры самого маяка. Долго рассказывать.  И стоит 3500-7000 р .Если интересно скину в личку.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Маяк находится в спящем режиме. Просыпается как запрограммируешь (смс) и присылает координаты авто и параметры самого маяка. Долго рассказывать.  И стоит 3500-7000 р .Если интересно скину в личку.

 

Ааааа, вон оно кааак....

Не знал...

 

Да, конечно интересно! :)

20
Автомобиль: Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 CRD
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

@Игорян, Доброго дня, Игорь! Поделитесь инфо со мной тоже . Это, что за штука и куда можно "прикрутить" ее в авто ?

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Скинул в личку.

Игорян, и мне пожалуйста. Поставлю, пусть "маячит" - хуже не будет, хоть у меня и так сигналка с обраткой.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   12 пользователей, 0 анонимных, 178 гостей (Посмотреть всех)

    • CHAOS
    • Роман27
    • Егор мск
    • drbodja
    • Ohyenchik 48
    • up6
    • Mazaxuct
    • AndreyT
    • al_ch
    • MarkS
    • thelGamer
    • Vlad57
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.