Перейти к содержанию

Замена цепи на раздатке


Рекомендуемые сообщения

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

Ребята,трещит цепь в 247(WG)в говнах..кто Сам менял,опишите процесс пожалуйста :rolleyes:

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

разбираешь раздатку, меняешь цепь, собираешь, меняешь масло и все

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

засад никаких?что еще кроме цепи надо ..прокладки сальники там

Max8110
5
Опубликовано

@alekssandr, иши поиском! Есть описание процесса замены вискомуфты в 249. А цепь еше легче. Самое главное это открутить хвостовик на кардан а там как по маслу.

17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

@alekssandr, иши поиском! Есть описание процесса замены вискомуфты в 249. А цепь еше легче. Самое главное это открутить хвостовик на кардан а там как по маслу.

мне то зачем искать? я их всяких наменялся, без инструкций

28
Автомобиль: GC 99г 4.7 +2
5'' 99г.КМ2(31") GC 94г 4.0(сток)
Город: Березань
Опубликовано
Опубликовано

в теории разобрался,буду заказывать цепь

  • 3 недели спустя...
84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Купил цепь раздатки...типо оригинал.

Открываю коробку, а там на цепи написанно Morse* HY-VO

 

Это нормально?

З.ы. Коробка была запечатана конкретно...

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

фото коробки? просто мопар это упаковшик берет запчасти проходит если его контроль качества то упаковывает и продает и это норм

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фотика нет под рукой. Коробка, как коробка. Все наклейки, качественно упаковано всё чин чинарём.

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

HY-VO

Название говорит само за себя думаешь? :)

А где покупал? Вообще на мопарах должен быть фирменный заводской штамп, детали они могут не делать, но штамп быть обязан. Я год назад тоже купил "оригинальные" сайлентблоки с наклейкой мопар - в сервисе сказали что они такое г-но ставить не будут.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, не факт..например родной демпфер -TOKICO, на нем так и написано...а коробка мопар

989
Автомобиль: был Jeep Grand Cherokee 4.7 Ltd '01
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Domkrat, ну я только свечи видел без штампа, там только на коробочке мопар написано.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

@Dover, свечи чемпион :lol:

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

BorgWarner Morse TEC - конторка из штата мичиган - делает цепи на движки, раздатки и пр. - так что норм

Изменено пользователем ZloyBes
17
Автомобиль: Джип
Город: Екб
Опубликовано
Опубликовано

Morse* HY-VO - это тип цепи, к производителю отношения не имеет

84
Автомобиль: TRX 6.2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отвёз в сервис. Поставят, а там посмотрим что я купил=)

216
Автомобиль: Был: WK 3.7L 2004г.в.
Kia rio 2012г.в.
ZG 5.9L 1998г.в. Теперь Escalade 2007.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Morse* HY-VO - это тип цепи, к производителю отношения не имеет

Все правильно - это означает многорядная бесшумная цепь, на вжика в основном идут от конторы BorgWarner, а конкретно на 247 раздатку вот эта HV071 (онаже 05012322AB по крайслеровскому аталогу)

  • 1 год спустя...
7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Народ! Кто знает как диагностировать цепь раздатки не разбирая РК? Где то попалось, что можно отверткой потыкать через заливную пробку... Какие ощущения при этом должны быть, не сказано. Хрустит что-то при более-менее быстром старте и при поворотах налево с небольшим ускорением, грешу на цепь.

2
Автомобиль: джип
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

гранау переднего кардана погляди.может высохла смазка

Опубликовано

Хрустит что-то при более-менее быстром старте и при поворотах налево с небольшим ускорением

цепь "подрастянулась", всё верно... :unsure:

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

цепь "подрастянулась", всё верно... :unsure:

Чего менять? Одну цепь или там еще что до кучи меняется?

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Щелчки проскакивающей цепи не с чем не перепутать (ИМХО).

320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Кто знает как диагностировать цепь раздатки не разбирая РК?

Задним ходом заезжаешь на невысокий бордюрчик под прямым углом, и сдаешь назад пока передние колеса не упрутся в него. Как упрутся - газу! Если цепь - защелкает сразу.

 

Щелчки проскакивающей цепи не с чем не перепутать (ИМХО).

Для этого их нужно хотя-бы один раз услышать самому.

 

Чего менять? Одну цепь или там еще что до кучи меняется?

Как правило меняют вместе со звездами. А дальше только вскрытие покажет.

 

Я имею в виду 247-ю раздатку. Как-то забыл что другие бывают :D@exabote, какая раздатка-то?

Изменено пользователем flyinghollander
18
Автомобиль: Nissan Armada Skoda SuperB
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
Чего менять? Одну цепь или там еще что до кучи меняется?

 

 

 

Насколько я помню достаточно только цепь поменять

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Чего менять? Одну цепь или там еще что до кучи меняется?

Обычно только цепь.
174
Автомобиль: Grand Cherokee 2
7CRD 2002г. лифт +3 см
Город: Москва ЮВАО
Опубликовано
Опубликовано

Как правило меняют вместе со звездами. А дальше только вскрытие покажет.

 

менял на своей 247-й . звездочки практически не убиваемые,так что при таких симптомах меняется цепь и лучше не краун а борг варнер.

985
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

борг варнер.

+1

 

звездочки практически не убиваемые

Видел 2 вскрытых раздатки - со звёздами всё :ok:
320
Автомобиль: WJ 2004 4.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

звездочки практически не убиваемые

Ну не знаю... Мою 247-ю когда чинили сказали что звезды живые, но износ приличный, лучше заменить, типа новая цепь дольше проживет.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

РК-247. Спасибо братцы, за дельные советы! Найду бордюр - проверю и отпишусь.

7
Автомобиль: WG-1999. 4L
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вообщем, дело было не в бобине...:) Проблема решена заменой подушки коробаса. Она была порвана и при повороте на право и резком ускорении "штаны" прикосались к балке, на которой стоит подушка акпп.

Тему можно закрывать.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 217 гостей (Посмотреть всех)

    • ZKV(200)
    • zarkan
    • Ivan1978
    • Seman3
    • chanas
    • avdeevru
    • Сергей Фед.
    • betuci
    • SAVA1969
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.