Замена цепи на раздатке

[SAndery]

Добрый день.

 

На сервисе сказали что растянута цепь раздатки.

 

что необходимо для замены цепи?

 

пока для себя составил список:

 

Цепь привода раздаточной коробки

Сальник хвостовика раздатки задний

Герметик силиконовый высокотемпературный

Сальник раздатки к переднему кардану

Сальник (который на входе 04798 033)

 

Вроде все.

[Dover]

Цепь только оригинал или Borg Warner. Китай хватает до первой пробуксовки или на месяц обычной езды если повезет.

[Max8110]

Цепь только оригинал или Borg Warner. Китай хватает до первой пробуксовки или на месяц обычной езды если повезет.

+100000

[SAndery]

Да цепь именно такую присмотрел

 

а по списку все или еще чего надо?

[Dover]

Да цепь именно такую присмотрел

 

а по списку все или еще чего надо?

+ Масло 1.5 литра. Гула никакого нет от раздатки (подшипники)?

[SAndery]

масло уже купил (родное) только по каталогу 1.1 литра

 

шум не замечен.

[Dover]

масло уже купил (родное) только по каталогу 1.1 литра

 

шум не замечен.

Масла 1.5 литра уходит под заливное отверстие. Кстати, а кроме того что на сервисе сказали симптомы есть например треск при пробуксовке?

[SAndery]

нет ничего нету (или не обращал внимания)

 

Проблему определили след. образом:

при вывешеной машине вращение колес вперед назад сопровождается ударом в раздатке

[denis107]

Удар не всегда цепь. Надо делать дефектовку.

А сальники зачем? Текут? Если все сухо то цепь, масло, герметик. 

Герметик только мопар остальное не держит. Печальный опыт на АКПП и раздатке.

[Crematory]

включи пониженную передачу и попробуй залезть в горку, если цепь, то этот треск ты ни с чем не перепутаешь. Удар в раздатке еще может быть связан с мертвыми сайлентами в рычагах и изношенном ШРУСе переднего кардана. Если перед подключается и треска нет, то дело не механике раздатки. Проверь масло, пердний кардан и подвеску, люфты в хвостовиках, кресты заднего кардана. Так что не торопись с покупкой запчастей.

[SAndery]

По сальникам привычка раз уж менять то по максимому.

 

По рычагам все меняно две недели назад.

по ШРУСам на сервисе ничего не сказали (как проверить самому?)

как проверить и в чем заключается проверка переднего кардана?

кресты заднего кардана можно сказать в идиале.

 

Масло в мостах в норме (перед заменой было на нужном уровне) после замены тоже все ок. В коробке тоже.

Изменено 25 мая, 2014 пользователем SAndery

[vuktylskiy]

А цепку можно поменять не скидывая всю раздатку?

[Dover]

включи пониженную передачу и попробуй залезть в горку, если цепь, то этот треск ты ни с чем не перепутаешь. Удар в раздатке еще может быть связан с мертвыми сайлентами в рычагах и изношенном ШРУСе переднего кардана. Если перед подключается и треска нет, то дело не механике раздатки. Проверь масло, пердний кардан и подвеску, люфты в хвостовиках, кресты заднего кардана. Так что не торопись с покупкой запчастей.

Согласен. Если треска не будет, то цепь не растянута критично и не надо торопиться с ее заменой. У меня и при цепи с треском никаких ударов не было.

Если горку не найдешь, то можно проверить заездом задним ходом на высокий бордюр на пониженной передаче. Нагрузка большая будет на передний мост, если цепь растянута то обязательно треск будет.

А цепку можно поменять не скидывая всю раздатку?

Да, снимается задний кардан и потом 2 части корпуса раздатки.

[Crematory]

@vuktylskiy,теории можно, но до стопора сложно будет добраться. Признаки кончины ШРУСа переднего кардана вой, гул, потом уже треск. Залезь под машину и подергай кардан во всех направлениях, люфтить не должен. Еще кардан можно нагрузить вывернув колеса до конца и поддавая газку попробуй развернуться, не должно быть посторонних звуков.

[SAndery]

@Crematory, ничего подобного ни по кардану ни по шуму при развороте нету 

будем надеятся что только растяжение цепи (как я понял не критично пока) - только вопрос если ездить по неочень серьезным говнам с переключением на 4L или с самоподключением на 4H нагрузка на цепь не приведет к (недай бог) разрыву при таких симптомах?

Изменено 25 мая, 2014 пользователем SAndery

[Dover]

@Crematory, ничего подобного ни по кардану ни по шуму при развороте нету 

будем надеятся что только растяжение цепи (как я понял не критично пока) - только вопрос если ездить по неочень серьезным говнам с переключением на 4L или с самоподключением на 4H нагрузка на цепь не приведет к (недай бог) разрыву при таких симптомах?

Про случае разрыва цепи не слышал, она только вытягиваться может.

[SAndery]

Ясно будем подождать

[roy1981]

еще, желательно, резиновое колечко поменять. уплотнительное кольцо на трубке, которая вставляется в насос. в раздатках, если не у всех, но в тех, которые разбирал, резинки все задубевшие. 

[Bammbus]

еще там внутри есть маленький масляный фильтр на дне раздатки, под цепью. Если растянута цепь, она достает до него и превращает его и его сеточку в пластиковый порошок, который соответсвенно смешивается с маслом. Как итог - масло в раздатке перманентно черное. На картинке видно квадратную выемку под него в корпусе, под правой звездой

 

У меня этот фильтр был спилен цепью наполовину. Поменял, теперь масло прозрачное

Колечко на трубке от этого фильтра до насоса было задубевшее

 

а, и проверить цепь очень легко - при смене передачи с передней на заднюю растянутая цепь отчетливо звякает об корпус раздатки - на подъемнике можно послушать. Даже если просто пошевелить кардан - тоже звякает

да, и сильно растянутая цепь грызет сам корпус раздатки. Вряд ли хорошему хозяину хочется портить корпус раздатки, а кусочками етого корпуса и фильтра кормить оба насоса =)

 

борг варнер - это и есть производитель, чья цепь в оригинале стоит 

Изменено 11 июня, 2014 пользователем Bammbus

[roy1981]

еще, желательно, подшипники выходных валов менять. Изначально они идут с тепловым зазором и со временем зазор увеличивается, следовательно, появляются люфты. 

[dimos-ka]

А треск от растянутой цепи может появляться при активном разгоне на 4Hi?

[Dover]

@dimos-ka, На 247 раздатке цепь может только при пробуковке трещать или на 4Lo, в остальных случаях нагрузка на цепь небольшая соответственно проскакивать не должна.

У друга на ZJ (249 раздатка) был треск при активном ускорении, думали цепь, оказалась АКПП.

[dimos-ka]

Уже понял, через цепь осуществляется привод на передние колеса. Ещё вопрос, если снять передний кардан, цепь трещать не будет ни при каких условиях, так?

[Dover]

Без кардана точно не будет

[roy1981]

А треск от растянутой цепи может появляться при активном разгоне на 4Hi?

может, если совсем сильно растянута.

у меня был треск при гонках со светофоров с растянутой цепью.

[Crematory]

Что бы не плодить новых тем, спрошу в этой. Нужна вилка на 247 раздатку, за адекватные деньги только Crown 4638913 предлагают, но по каталогу крауна она пробивается для 231 раздатки, но на ебей эту вилку продают как для NV 231, 247, 249. Никак не могу вкурить, у этих раздаток вилки одинаковые или все же нет?

[dimos-ka]

@dimos-ka, На 247 раздатке цепь может только при пробуковке трещать или на 4Lo, в остальных случаях нагрузка на цепь небольшая соответственно проскакивать не должна.

У друга на ZJ (249 раздатка) был треск при активном ускорении, думали цепь, оказалась АКПП.

Если не секрет, а что за АКПП и что за проблема в ней была?

[Сан]

Подскажите, как включаецца пониженная на 247 раздатке? Как ни пробовал, от нейтрали до половины вниз, а дальше не идёт. Мож, я чёто не так делаю, или на ходу нада? Вжика купил 2 месяца назад.

Изменено 3 июля, 2014 пользователем Сан

[Гость Deonis]

@Сан,ну обычно пониженная переключается до упора назад.

[NEW]

 

 

Подскажите, как включаецца пониженная на 247 раздатке?

N в АКПП, нога на тормозе, и резким движением переводишь селектор с Хай в Лоу. Потом на драйв (ну или заднюю) и поехал. 

И выключать так же.