Перейти к содержанию

Сайлентблоки нижних рычагов передней подвески


Рекомендуемые сообщения

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Совсем примерно :)

Опубликовано

Совсем примерно :)

 

Покупал как-то стойки передние, штука - 54$, это в штатах. И доставку никто не отменял :)

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От 4500р.

В Москве

Я забыл что 220$ это комплект перед+зад...жаб стал меньше душить :)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В чем смысл ссылки?

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там вроде как каталожные номера на 2012 год

Может не удачно вставил ссылку ?

Тоже что то бум бум или тук тук в лёгкую делает, все проверили, защиту, ходовку протрясли все в норме, странно кончео

А на мелких кочках звук есть причём появился с холодов, немного напрягает

Может кто что ищет

Изменено пользователем Danko
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну да...номера, стаба, стоек, болтов, гаек...а смысл то в чем?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Номера всем страждущим известны. А стуки бряки...может стаб, может еще что. У ALLIGATOR тоже что-то стучало, прошло или нет вроде не писал.

Опубликовано

У ALLIGATOR тоже что-то стучало, прошло или нет вроде не писал.

 

Стучит. Жду стойки стабилизатора модные. Следующим этапом буду ведьму искать. Чтоб наколдовала.

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Стучит.

Не прогрессирует?

Изменено пользователем Max99
Опубликовано

Не прогрессирует?

Хрен знает. Может это вообще не подвеска, а в недрах панели что-то. Не пойму. Машин волшебный, мы нашли друг друга явно :)

61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Просто запчасти подорожали, хоть второго покупай в качестве донора :-)

Под капотом обернул паралончиком асе места соприкосновения с кузовом

Стук слева спереди даже на стыках мелких

Протяжка ходовой, защиты и порогов результатовине К сожалению не дала, да и ничего не тянулось даже на полшага

Съёмные пластиковые накладки тоже клеющимся паралончиком без изменений

Осталась протяжка торпеды

Изменено пользователем Danko
61
Автомобиль: Grand WK2 3.0 Overland
Mersedes GLK 250
квадрик CF-800 II
снежик
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

удачи перед новым годом желания и мечты должны осуществляться :-)))

Отпишись потом

Стук проявился с холодами

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да уж...машин точно волшебный, да только колдует вечно не в ту сторону :(

292
Автомобиль: VW TOUAREG
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ребят, хорош барабульку не в то вкладывать. Купите лучше музыку хорошую, чтоб не слышать ничО.

  • 3 недели спустя...
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так и стучит...усилился стук или нет?

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда только наблюдать :)

  • 2 недели спустя...
79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@Max99,Рычаги хорошо. Но что стучит - не известно до сих пор...

 вот уж точно: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/43897-stuki-speredi/page-11

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поиски результат не дали?

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

@Max99, пока поисков реальных не было - успокоится погода на следующей неделе, тогда и начнём .

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Информация чисто по теме - в Польше их уже очень много (розница $42), но здесь у англичан картинка получше: http://www.jeepchryslerparts.co.uk/op_jeep-grand_cherokee-wk2_(2010+)-steering_&_suspension-front_lower_right_control_arm_bush_-_rear.7148.html

Изменено пользователем E.G.P.
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Baw это прекрасно. Интересно ресурс у них какой...

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано

Явно не оригинал:)

Уже завтра пообщаюсь с товарищем своим - он купил прямо у производителя реально гору разной номенклатуры их продукции в т.ч. и эти сайлентблоки. Могу только его мнение озвучить...

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вопрос зачем...если есть лемфердер.

79
Автомобиль: JGC 75th Anniversary 2016 ( 3
0 CRD
Recon Green)
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это уже на выбор и цвет :)))

А информация о наличии выбора - лишней никогда не была.

 

Ещё одна деталь - лемфердер идёт без обоймы-крепления.

Я не думаю, что эти сайлентблоки будут меняться очень часто, но по примеру Escalade 2007- у которого шаровые стоят в легкосплавных рычагах и эти рычаги "терпят" 2 прессовки шаровых и всё - наличие замены сайлентблока с обоймой-креплением является позитивной информацией.

Изменено пользователем E.G.P.
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да так то, хорошо...но на эбей этой инфе полгода :)

Только там с производителем не ясно...да и здесь муть.
А обойму можно у фебеста взять, когда умрет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • Evgeniy1981
    • brat-kondrat
    • apelsin
    • KoRsaR
    • Протектор
    • Влад164
    • Niklook
    • вадим 912
    • Михалыч81
    • serg102
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.