Перейти к содержанию

Миссинг (missing)


kot1977

Рекомендуемые сообщения

391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Ну вот и я дождался! В прошлом году перебрал коробку, ну и заодно помыл почистил весь двигатель с наружи, проверил все датчики, апоменял свечи ВВ провода бегунок крышку распределителя. Всё отлично. Ездил и радовался. Где то месяца два назад появился странный симптом - перестал заводиться с пол оборота, надо стартером попилить. Потом заведётся поколбасит движок и заглохнет, второй раз с пол оборота и отлично, потом заводится после 5-7 сек пиления стартером, еле схватывая, движок весь колбасит, и через несколько секунд раааз и всё в норме, холостые в норме, тяга отлично. Это всё на холодную, чем дольше машина стоит тем выраженнее симптомы. На горячую проблемы вообще отсутствуют. Сегодня с утра пилил-пилил стартером в глушак стрельнуло, но завёл, проехал где то 4 км. и заглох, попытался сразу завести, схватил, что-то звенькнуло-хрустнуло в районе рычага АКПП заглох и всё, кое как руками запарковали на улице. Стартер крутит, схватывания есть, и всё. 

Самое интересное что при движении всё в норме, обороты не плавают, ХХ держится в норме 600. Движок работал почти не слышно хоть и глушака почти нет.

Поменял бензонасос. Тишина. Сменил катушку зажигания, завёл сразу. Поездил неделю, начались глюки. Заводится и медлеено пропадают обороты и глохнет. Если газовать, то работает, иногда пропуски зажигания ощущаются. Щас буду проверять. Помою дроссель, мотор ХХ, катушку прозвоню, если не поможет, придётся нанимать дрессированную обезьяну и лезть к ДПКВ, очень ломает, туда лезть. 

Появилась ошибка датчика МАП датчика абсолютного давления во впускном трубопроводе. Купил новый оригинал сцука 4950р   :mad:   :mad:   :mad: поставил. Прочистил крышку трамблёра на контактах был нагар. Заводится нормально, но что-то не так есть подозрение на не работающий цилиндр, или пропуски. На холостых вроде работает ровно 600-700 держит, при подгазовывании начинается вибрация движка, при 1500 пропадает, и до отсечки нормально, при сбросе газа, на 1700-1500 опять движок колбасит. При переводе коробки в драйв, идёт вибрация всего авто, трогается небольшими мягкими рывками, едет но с вибрацией и плохо тянет. Газ в пол ускорения почти нет. Глохнуть не глохнет. В паркинге движок раскручивается до отсечки. День проездил вывалилась 51 ошибка - Сигнал с датчика кислорода указывает на обеднение воздушно-топливной смеси при работе двигателя. Бензин залит 95 на проверенной заправке.  ПОДСКАЖИТЕ что ЗА херь. Выыы ал меня етот глюк. 

АКПП работает нормально переключается чётко по оборотам двигателя.

 

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@Surgut495

Да всё там отлично.

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

давку топлива проверял? форсы мыл? каталик у тя не спекся?

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен)

Давление в норме проверял, насос новый, форсы почти новые год им всего. Каталика уже как лет 10 нет. Глушак газоновский.

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

чудес не бывает - либо нет искры, либо нет бензина. ДПРВ не проверял?

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен)

До ДПРВ, ДПКВ, пока не добрался. С топливом порядок. Где то глюк электрики или электроники.  Проводка на движок в продаже бывает, полностью сменить бы?

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

проводку проще переплести, ибо разъемы козлячие, в них постоянно глюки. А то, что искра-топливо есть, не значит, что они есть вовремя. Хотя тот факт, что после смены катушки все нормально заводилось в течении недели, намекает на систему зажигания. Проверил бы УОЗ на всякий пожарный...

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: WJ 2003 4L Laredo
Город: Уфа
Опубликовано

На моём старичке 4литра, симптомы те же. После ремонта дрыгателя трясёт . Поменял форсунки, свечи, провода не помогло. И ошибок пёс не выдаёт :mad: .

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: WJ 2003 4L Laredo
Город: Уфа
Опубликовано

Всем доброго вечера. Перебрал двигатель 4 литра 1994 года. Заменил кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки, притёр клапана, разобрал и помыл гидрики . После сборки двигатель заводится бодро, но не хочет ровно работать. Вывернул свечи, чёрные  все в саже, думал форсунки льют. Заменил форсунки, свечи, высоковольтные провода не помогло. Трясёт и всё. Что ещё может быть?

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

Всем доброго вечера. Перебрал двигатель 4 литра 1994 года. Заменил кольца, вкладыши, маслосъёмные колпачки, притёр клапана, разобрал и помыл гидрики . После сборки двигатель заводится бодро, но не хочет ровно работать. Вывернул свечи, чёрные  все в саже, думал форсунки льют. Заменил форсунки, свечи, высоковольтные провода не помогло. Трясёт и всё. Что ещё может быть?

подсос на мапе

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

проводку проще переплести, ибо разъемы козлячие, в них постоянно глюки. А то, что искра-топливо есть, не значит, что они есть вовремя. Хотя тот факт, что после смены катушки все нормально заводилось в течении недели, намекает на систему зажигания. Проверил бы УОЗ на всякий пожарный...

Датчик ПРВ скока стоить будет, чот нигде не найду. УОЗ как проверить?

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

Датчик ПРВ скока стоить будет, чот нигде не найду. УОЗ как проверить?

по датчику - чета данные разбегаются, от 1200 до 5 тыр, проще с разбора трамблер в сборе взять, но лучше б было б сначала осцилограммы ДПКВ-ДПРВ посмотреть в одном экране, чтобы гарантированно приговорить ДПРВ либо исключить его из списка возможных неисправностей. А УОЗ - как обычно, стробоскопом, прицепившись на 1-ый горшок.

Ссылка на комментарий
11
Автомобиль: WJ 2003 4L Laredo
Город: Уфа
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен), Проверял я мап, скидывал трубку. Обороты поднялись, потом заглох и сразу джеки чан загорелся. Скинул клему, трубку поставил на место.  Завёлся трудновато , холостые держит но опять трясёт.

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

и чего ты таким способом напроверял?? я те грю, ищи подсос! и вольтаж мапа померь на заглушенной машине и на ХХ.

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

поменял свечи, 2 и 8 цилиндры не работали, стало нормально, но всё таки чего то не так.....

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

зазоры на электродах, сопротивление ВВ-проводов, в том числе центрального, мерил?

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен)

Зазор 0,9 ВВ новые. Щас вроде нормально работает. Поезжу посмотрю, послушаю.

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Опять глюки, с утра завожу, схватывает, несколько секунд работает, и глохнет, Со второго раза нормально, или заводится, и вот вот заглохнет, потом потихоньку обороты растут аж до 2000 тыс, и резкий сброс и нормальный холостой ход, и это только когда холодный двигатель, на горячую нормально. В движении вроде отклонений нет, что за хрень, такая. Чот двигун полследнее время стал жить сам по себе сцука.

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

ну обороты то растут только при открытии КХХ, т.е. он выставиться не может. А вот скажи мне, при снятии клеммы АКБ и последующем запуске как себя ведет?

Ссылка на комментарий
  • 2 недели спустя...
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен), После снятия клеммы сАКБ по разному, иногда так же, иногда, как-бы глюк пропадает денька на три....

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

менять КХХ пробовал? или кардинально чистить?

Ссылка на комментарий
7
Автомобиль: Jeep ZJ 95 5.2 LTD
Город: Тюмень
Опубликовано

Вот, вот и у меня какая то ерунда творится, но я я и не видел как он должен работать, всё таки считаю потряхивание на холостом быть не должно, ещё и которое в салоне ощющается, хотя на холостом едет нормально не подёргивается заводится тоже отлично с "полоборота". Поменял, уже не знаю что поменять (моя тема на тех. форуме) толку никакого. Товарищи владельцы Jeep zj  в Тюмени отзовитесь!!! Что делать не знаю, удивляет такая работа двигателя.

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

Глюк пропал. Причина банальна до слёз. БЕНЗИН! Заправлял на газ проме 95 с какимито добавками присадками. Вернулся друг из командировки, и опять стал привозить с Рязанского НПЗ простой 92 без всякой хни. И машин радостно поехал!!! 

Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

Глюк пропал. Причина банальна до слёз. БЕНЗИН! Заправлял на газ проме 95 с какимито добавками присадками. Вернулся друг из командировки, и опять стал привозить с Рязанского НПЗ простой 92 без всякой хни. И машин радостно поехал!!! 

чет хня какая-то, коррекции УОЗ на магнумах не предусмотрено, хоть 80-ый заливай, хоть 95-ый.

Ссылка на комментарий
391
Автомобиль: JEEP Cherokee 4л. трёхдверный 89 года
JEEP Commander 3.0 d
Город: Тула
Опубликовано

@dE (брутальный люмпен), Я так думаю всё из-за присадок.Фильтр топливный поменял щас на днях, старый разрезал, там какаято хрень похожая на смесь сахара со слизью какой то, и форсунки с наростами, еле отмыл. Тьфу, тьфу три раза щас работает нормально.

Изменено пользователем kot1977
Ссылка на комментарий
155
Автомобиль: два старых чемодана
Город: NVKZ
Опубликовано

блин, интересная фигня - возьму на заметку, посмотрю логи как-нить.

Ссылка на комментарий
13
Автомобиль: гранд чероки 1994г 5.2 раздатка 242
Город: Махачкала
Опубликовано

была точь такая же фигня. По всему чему можно прошелся. Не хотелось форсунки снимать. В итоге оказался тот же бензин. Отдал машину родственнику а он на ментовской заправке на халяву заправился. Раза три снимал форсунки (хорошо что хоть запасные есть) забиты были какой то грязью. Промывал и менял сеточки на форсах. И бак промыл и фильтра менял. Наверное в трубках что то осталось чуток подтраивает. На выходных ещё раз поменяю.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 193 гостя (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • GerDen
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 13122
        просмотра

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

Объявления

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      63 341
    • Максимум онлайн
      1 398

    Strelok333
    Новый пользователь
    Strelok333
    Регистрация
  • Ремонт и обслуживание Jeep
    (ссылки)

    Москва




    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Jeep Spot

      Jeep Spot  »  AG

      Всем привет! 👋

      Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством! Желаем всем крепкого здоровья, удачи и достатка! 

      В конце прошлого года мы были вынуждены переехать со старого места на Таллинское шоссе. Наше здание новое, поэтому на картах пока еще не появилось. Ориентир - Таллинское шоссе 204Г, мы находимся левее на 200 метров, сразу за дилером Дакар.

      Начинаем работу с 5 января. Телефон для предварительной записи: 8-911-178-59-17, либо можете написать в WhatsApp, номер тот же.
      В ближайшее время закупим оборудование, чтобы оказывать еще больше услуг. Больше пока ничего не скажу, добавляйтесь к нам в телеграмм-чат, там самые свежие новости и не только.
      https://t.me/+4q4HSAeIw483YmM6
       
      Ниже прикреплена карта проезда. Красным отмечен путь со стороны КАД, фиолетовым - со стороны города. Всех ждем! 

      · 0 ответов
    • ROKO

      ROKO  »  Лунный пчел

      Кто нибудь помогите WL 2022 (P1946 )оШибка после аварии,гибрид не запускаетса
      · 0 ответов
    • bewib

      bewib

      Если вы хотите погрузиться в мир азартных игр, официально откройте для себя все возможности на официальном сайте Казино Онион. Здесь есть всё: от ярких слотов до увлекательных турниров, а также возможность играть на реальные деньги или бесплатно, в зависимости от вашего настроения. Для удобства игроков на официальном сайте казино Онион  https://onioncasino.space/ всегда доступно рабочее зеркало на сегодня, чтобы вы могли легко и быстро попасть в свой аккаунт. Вход в Личный кабинет на официальном сайте пройдет без проблем, и вы сразу получите доступ ко всем бонусам и акциям, которые предлагает Onion casino. Прочтите материал про официальный сайт Onion casino, чтобы узнать все о его уникальных функциях и предложениях, которые сделают вашу игру ещё более захватывающей.
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.