ZJ ИЛИ УАЗИК

[джиповед]

Собственно очень много споров. подготовленная зетка или подготовленный уазик в одинаковых

кретериях..  У кого есть опыт? жду советов...

[Поручик Ржевский]

Зависит от толщины кошелька и её способности  быстро восстанавливаться после неожиданных атак, порой, на внушительные суммы. Сам по себе Jeep, неважно какой, существенно дороже УАЗа в содержании. А тащить из болота совершенно без разницы, что жыпа, что уаза.

Изменено 23 июня, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[IDShapkin]

ПиздеЖЖ и провокация.

О каком УАЗе идёт речь? О Патриоте поди?

 

Патриот дороде JEEPа в обслуживании в разы

 

Переборка спайсеровского моста - 50, цены на ходовку тоже кусаются.

 

Единственный + УАЗа - дешевые тюнинговые запчасти по сравнению с джипом, но сэкономленные на лифте деньги уйдут на оптовые закупки полуосей, карданов и т.д.

На колесах больше 33х - УАЗу очень быстро плохеет и он начинает выблевывать всё что в нём есть.

+ эта сволочь жрет 20 литров

А главное - качество з\ч. 

Факт замены чего-то на новое отнюдь не означает, что больше ты к этому не вернешься.

[makarych81]

УАЗ можно взять за недорого с консервации, бородатого года, но сам по себе новый, заколхозить проставки между рамой и кузовом, поставить колесики и кататься и его не  жалко. Это так, если по экономному. На подготовленной зетке можно еще проехать к месту покатушек весма комфортно на 120 кмч. НА УАЗе уже нет. Ломаться, если в грязи топить постоянно, будет любое авто, хоть УАЗ, хоть зетка, хоть крузер. Тут содержание УАЗА вряд ли будет особо экономнее. УАЗ в гараже на даче постоянным зверьком держать хорошо. Приехал - сел, снял тент, покарулесил без крыши по полям и назад, чтоб на основной машине краску не царапать). Один товарищ так и держит.

[Поручик Ржевский]

ПиздеЖЖ и провокация.

О каком УАЗе идёт речь? О Патриоте поди?

 

Патриот дороде JEEPа в обслуживании в разы

 

Переборка спайсеровского моста - 50, цены на ходовку тоже кусаются.

 

Единственный + УАЗа - дешевые тюнинговые запчасти по сравнению с джипом, но сэкономленные на лифте деньги уйдут на оптовые закупки полуосей, карданов и т.д.

На колесах больше 33х - УАЗу очень быстро плохеет и он начинает выблевывать всё что в нём есть.

+ эта сволочь жрет 20 литров

А главное - качество з\ч. 

Факт замены чего-то на новое отнюдь не означает, что больше ты к этому не вернешься.

Если сравнивать с ZJ- то явно не патриот.

Чтобы не тратить тонны денег на полуоси и карданы, надо один раз(ну, может два, чтоб с запасом) сделать их на заказ на хорошем предприятии. Можно и на джипа так же сделать. Только предприятие должно быть не гаражного типа.

Ползать по болотам- это приговор на вечный ремонт любой машине. С одной поправкой: УАЗ в любой лавке по частям лежит. А если он старый- то на него периодически всплывают приличные запчасти из 80х. Опять же, как верно подметил один из товарищей, есть слово "консервация". 

С переборкой моста тоже вопрос спорный: во- первых, не каждый день, а во- вторых не боги горшки обжигают. Расчет на "ползать в грязи" опирается либо на много денег либо на личный опыт в переборке. За замену диффа на самоблок тоже дерут 800 баксов, однако сделать это можно самому. Важно приложить к рукам голову и хотя бы немного подготовиться. Тащемта, большинство работ(пожалуй, окромя стапельных и расточных) при желании можно делать самому и в одну калитку, что сильно экономит средства.

Изменено 24 июня, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[джиповед]

не не.. точно не патриот.. в основном я грязелаз любитель.........просто цены что на уазик что на гранд в хороших ништяках 300-350-400.. вот и думаю что взять.. хочу взять как машина для дачи, покатался и поставил.. (лодку спустить, на речке тусануть, в лес заехать куда подальше из ружья пострелять.. катаюсь в основном в тверских лесах, дорога! все зависит от погоды. Есть нива на 33 катках + 2 лифт, но уже не хватает. где ползают уазы я застреваю..)

То что гранд чероки если чинить, то да можно и засесть на долго в сервис пока запчасти привезут.. но зато комфорт...

Вот  блин думаю нашпигованный Уазик или Зетка... Вот к примеру: Зетка (лифт+ катки 33) УАЗИК (лифт + катки 33) что будет проходимей, знаю что у грандов мосты провисают которыми можно сесть... или всетаки уже будет зависить от прокладки между рулем и сидением??? как то вот так..

[Zlodei]

 

 

Вот к примеру: Зетка (лифт+ катки 33) УАЗИК (лифт + катки 33) что будет проходимей

ИМХО Зедка Причём с 5,2   Уазу банально "тяги" не хватает   Проверенно не одним "Жипфестом"

 

У товарища по гаражу "469-й" с консервации, сам ездит на ТЛК 80(полностью "подготовленная" на 35-х тапках)Уазку брал под покатухи, строил сам (причём по "правильному", с полным разбором и сбором обратно, сваркой\болгаркой и т.д))так вот спустя два года владения почти постоянно от него слышу "Нах я купил это видро! То одно ломается, то другое"

[джиповед]

ИМХО Зедка Причём с 5,2   Уазу банально "тяги" не хватает   Проверенно не одним "Жипфестом"

 

У товарища по гаражу "469-й" с консервации, сам ездит на ТЛК 80(полностью "подготовленная" на 35-х тапках)Уазку брал под покатухи, строил сам (причём по "правильному", с полным разбором и сбором обратно, сваркой\болгаркой и т.д))так вот спустя два года владения почти постоянно от него слышу "Нах я купил это видро! То одно ломается, то другое"

ага вот я доже думал что зетка лазить будит. за счет мощного двигла все таки пока идет приоритет в сторону зетки...  

[Zlodei]

@джиповед, Можно немного пофлужу? Так, поржать...
 "Жипфест", пятничное "ночное ориентирование", срываемся в 2-ве машины ( две Зедки, 5.2,лифт 2, на 31-х МТ), на взятии одной из "точек" натыкаемся на засевших на "мосты" Патрика на 33-х и Чирка (4.0) на "таких же" Предлагаем помощь, в ответ "да куда вам, вы тут "зароетесь, мы тут такие разлифтованные, на больших "катках" ,а вы чуть ли не в "стоке"" вытаскиваем обоих (причём оба, не проехав пару метров, опять закапываются) плюнув, сделали два круга вокруг них и уехали искать другие "точки"

С одной поправкой: УАЗ в любой лавке по частям лежит.

На Зедку тоже всегда всё есть, либо в "америка-запчасть", либо на "разборках", главное знать где искать

[IDShapkin]

Всё ли есть? Давайте ка зайдём в ближайший Автомагазин и посмотрим, есть ли там ЗЧ на ГАЗ\УАЗ? - нету. Нихрена там уже нету, максимум карбюратор завалялся.

С Патриотом - вообще с ума можно сойти, каталогов нету, тут одна раздатка, там уже другая, половина узлов продаётся только в сборе.

Видели сколько фара на патриот стоит? А стекло отдельно не продаётся, хоть фара и разбирается.

 

469й и аналоги - прекрасен в штатном исполнении, т.е. до момента установки первой синей писалки, дальше начинается пздц. Менять прижется всё + карбюратор ГАЗовский - унылое гавно, даже когда новый: Я своего козлевича на Январь переделывал.

И не слушайте Вась, которые бьют себя пяткой в грудь и убеждают в надежности военных мостов. В заводском исполнении - еще хуже колхозных, в каждый мост усиленных зап частей еще рублей на 60 нужно напихать (по факту один корпус с чулками родной останется).

Преимущество рамности УАЗа тоже весьма сомнительно, вес большой: тонет как топор, а рама -кунявая, рвётся, гнётся да еще и период ее полного распада меньше чем у консерной банки.

 

В общем по факту: затраты что на Jeep, что УАЗ для трофей будут одинаковые, только вот козёл на покатушки сожет только на прицепе ехать, а JEEP своим ходом. 

Ну и собсно при правильной подготовке, JEEP все же подольше проживёт.

 

 

Просто есть у еще несозревших УАЗоводов одно заблуждение: поставить бодилифт, большие колёса, китайскую лебёдку с куском рыболовной сети вместо троса и вот тебе уже ТР-1.

Сам был таким, пока на Арктику не скатались. Камни на дне болот, постоянные подъемы\спуски и несколько переворотов "на уши" очень быстро и наглядно показали, что бодилифт и прочий Тюненх - для понтов, а не для езды.

 

В общем, забейте на УАЗ, правда. 

Он хорош свинюшек по грунтовкам возить, доярок катать, да почту по грунтовкам размытым развозить.

[PSV]

 хочу взять как машина для дачи, покатался и поставил.. (лодку спустить, на речке тусануть, в лес заехать куда подальше из ружья пострелять

 

Если для этих целей то Джипа хватит за глаза, а если для спорта то пожалуй Уазик будет предпочтительней. И соответствено бюджет будет гораздо выше 300-350тыр.

[PSV]

Если интересно про уазик мнго раскажу

это мой

https://pp.vk.me/c620820/v620820054/cd86/lG7OcwiRTjQ.jpg