Перейти к содержанию

Трубки высокого давления ГУР


Рекомендуемые сообщения

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Звонил в эту контору... ответили, что не занимаются ремонтом трубок. (хотя на сайте как бы написано)

Неспешный поиск пока не приносит результатов.

Похоже придется снимать трубку на СТО, своим ходом вместе с этой трубкой в гидравлическую контору ремонтировать, потом обратно на СТО ставить трубку на место.

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~, Я у ребят которые занимаются ремонтом холодильников взял развальцовку)) может есть знакомые по ремонту холодильников или кондиционеров они и развальцуют у них работа такая постоянно дело имеют с трубками ... единственное снять этот шланг проблема .. я делал на месте снял трубку только со стороны радиатора.

  • 2 недели спустя...
11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Апну тему....у меня тоже потекли трубки, причем обе. Кто-нибудь знает в Питере адекватную контору, которая может их починить?

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

тоже оба шланга потеют :( 

Куда бы обратиться в Москве? 

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подробнее можно? Поиск не дал ответа на вопрос :((((

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Нашел рядом с собой в гольяново контору по ремонту - завтра поеду пообщаюсь

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отпишитесь по результатам, пожалуйста... актуально


а то я пока так и не нашел варианта "приехать/подождать/уехать отремонтированным"

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отпишусь конечно

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Долго искать будете ,для контор которые профессионально  кормятся от( гидравлики-обычно промышленной) автомобили с их проблемами совсем уж побочный продукт,

11
Автомобиль: Jeep GC WH
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Ну а в Питере что? Совсем нет контор? Позвонил в пару-ремонт дороже оригинала.

Опубликовано

"приехать/подождать/уехать отремонтированным"

так врятли получится. Хотя конечно можно и подождать. Процедура такая, снимаем, везем в механику и привозим, ставим. День короче.

С уважением.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@ivan-jeep,

Аргумент, однако...

 

Значит нужно искать что-то типа: (в шаговой доступности друг от друга)

http://www.gidroparts.com/katalog-uslug/remont-shlangov-gur.html

 

Быть может юго-востоку Москвы пригодится...

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Такая мелкая поломка а столько кипиша) за то время сколько вы ищите в Москве контору по ремонту можно было на вечерок найти гараж и самому под пивко решить эту проблему..)


могу скинуть фото как я с этой проблемой справился..если кому то нужно

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

гуд вечером приеду с работы и фотну..

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

post-32703-0-52865800-1451008135_thumb.jpgpost-32703-0-52358000-1451008161_thumb.jpg 

 

Обещанные фото

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

трубка была обрезана под самый обжим. немного выпрямлен изгиб трубки чтобы гайка могла дальше продвинутся по трубке для установки развальцовки на трубку .. аккуратно не торопясь развальцовываем трубку не забыв надеть на трубку гайку (вальцуем без фанатизма она не очень эластичная скорее всего содержание железа в ней большое) .. 

 

а вообще конструкция этого шланга от рейки до двигателя вентилятора проектировали  в хлам накуренные ребята.. ))) нахрена везти трубку в одну сторону  а потом возвращать его обратно вместо шланга длиной допустим пол метра сделать его в три раза длинее и вместо 2 обжимов шланга сделали 4 .. и к то муже само качество обжима резиновых патрубков не очень у русских шлангов плотность обжатия лучше видно на фото, а текут они обычно как раз в местах обжатия.

101
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee WH
Город: Таксимо
Опубликовано
Опубликовано

Начнет течь вторая часть шланга уберу его и сделаю напрямую одним шлангом от рейки до вентилятора ... и еще одни минус того очень не дешевого оригинального шланга это его расположение на балке поперечной он открыт и если вдруг какой то внештатный удар балкой об препятствие то шланг как раз будет находится между балкой и препятствием ИТОГ  минус 8 рубасов..)))))


и неработающий гидроуселитель..)))

  • 2 недели спустя...
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Парни привет! На второй странице фото 2 шлангов есть, вопрос задали ответа нет, киньте номера кто знает? Сенькю вери муч))))))

post-28793-0-93303000-1452078362_thumb.jpg

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


за то время сколько вы ищите в Москве контору по ремонту

Спешки нет.

 

 

 


можно было на вечерок найти гараж и самому

Честно говоря, нет ни времени ни желания постигать навыки в области гидравлики.

 

 

 


под пивко

Не пью.

 

 

 


могу скинуть фото как я с этой проблемой справился..если кому то нужно

Добротно. Будь Вы в Москве, я бы к Вам приехал).

В целом неплохая идея для кого-нибудь из клубней "подкалымить". ИМХО. Спрос есть. И обязательно на Авито объявление... что-то типа "услуги гидравлика, ремонт гидравлических шлангов, трубок ГУР"

  • 3 недели спустя...
37
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 wh wk
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Нет, может глушители на время замотать, но не масляные трубки диаметром 9,2мм. Мое мнение.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@~sparrow~, ерундой не занимайся.

Если у тебя такая фигня с запосовкой, то присылай мне. Иначе твои страдания не кончатся.

Хотя не думаю, что это будет дешевле, чем в конторах в Московии, тут ещё и пересыл

Изменено пользователем Nordicus
1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а как иначе

с аргументами

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~,17 лет работы с гидравликой 

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Опыт практиков - это то, что многие ищут на данном форуме. ИМХО.

Я не ставлю под сомнение Ваш опыт, я хочу услышать конкретику.

 

Вот еще пример (менее замороченный)

http://avtopasker.ru/goods/37365.htm

 

Конкретный вопрос: почему нет?

 

Я думаю, что каждую ситуацию нужно рассматривать отдельно.

У кого-то проблема с трубкой под давлением, у кого-то с обраткой. У кого-то треснул шланг, у кого-то травит из под хомута и т.п.

 

Если эта "очудолента" прослужит мне хотя бы полгода - меня это устроит.

Ехать на другой конец Москвы или бегать с этой трубкой в руках - времени нет совершенно.

105
Автомобиль: jeep wk
Город: Оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

@~sparrow~,Мы ни когда не применяли такого чуда.Моё мнение неизменно запосовать заново с гарантией чем использование нано технологий.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Напрашивается эксперимент. Готов быть добровольцем.

При такой цене вопроса много я не потеряю в случае неудачи. А вот приобрести можно значительно.

 

Буду заказывать эту ленту в ближайший пункт выдачи и договариваться на счет подъемника.

По возможности сделаю фото.

Опубликовано

 

 


При такой цене вопроса много я не потеряю в случае неудачи.

Ну да, подумаешь конструкция не выдержит, шланг рванет и насос на сухую помолотит. А так не, ниче, не сильно большой залет.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 59 гостей (Посмотреть всех)

    • BlindBird
    • roman34343
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.