Проходим ТО на WK2 - цены, работы, сервис.

[Polar]

Владельцы WK2, будьте любезны, отпишитесь по реальной стоимости ТО.
Было бы прекрасно в виде - пробег - стоимость - информация по до услугам (ну там - колодки меняли, фильтр салонный и т.д.).
Заранее признателен!

[slv]

И, пожалуйста, уточняйте тип двигателя и комплектацию.

Дизель-Бензин - понятно будут разные (и цены и интервалы между ТО).

Да и Limited от Overland тоже думаю из-за пневмы разные стоимости будут за ТО.

[monstre]

3,6 Лимитед.

ТО-0

Пробег 2035

Только замена масла и осмотр - 8800 руб

Дилер - Мэйджор авто.

[slv]

3,6 Лимитед.

ТО-0

Пробег 2035

Только замена масла и осмотр - 8800 руб

Дилер - Мэйджор авто.

Оно обязательное?

Можно ли его не делать?

[K.O.T.]

3,6 Лимитед.

ТО-0

Пробег 2035

Только замена масла и осмотр - 8800 руб

Дилер - Мэйджор авто.

 

Ни струя себе фонтан! почти 9 кусков за осмотр и замену масла. Я за такие деньги всё масло в машине поменяю и ещё себе на масло останется

Интересно узнать прейскурант на остальные ТО!

[monstre]

Оно обязательное?

Можно ли его не делать?

Вроде как нет, но рекомендуемое.

Типа как на заводе льют минералку, и на ТО-0 рекомедуют его на синтетику сменить.

Тем более, что я ехал в Европе надолго и решил не экономить.

 

Ни струя себе фонтан! почти 9 кусков за осмотр и замену масла. Я за такие деньги всё масло в машине поменяю и ещё себе на масло останется

Интересно узнать прейскурант на остальные ТО!

Да обычная цена по-моему, для официала-то.

ТО-1 вроде как около 12 стоит.

[K.O.T.]

Да обычная цена по-моему, для официала-то.

ТО-1 вроде как около 12 стоит.

 

я ф шоке. 12 тыщ это я масла смнею, да машину лифтану Или я чота не понимаю

[monstre]

я ф шоке. 12 тыщ это я масла смнею, да машину лифтану Или я чота не понимаю

Скорее не понимаешь. У тебя WJ который, понятное дело, нет никакого смысла обслуживать у официалов, так что ты просто немного не в курсе их цен.

12 тыщ - это кстати еще не много. На батином мерине GLK ТО-1 15 тыщ стоило.

[K.O.T.]

Скорее не понимаешь. У тебя WJ который, понятное дело, нет никакого смысла обслуживать у официалов, так что ты просто немного не в курсе их цен.

12 тыщ - это кстати еще не много. На батином мерине GLK ТО-1 15 тыщ стоило.

 

на самом деле я никогда то у официалов не проходил, у неофициалов одинтраз. всë что могу -сам, а сам разве что коробас не починю, хотя не факт.

[Polar]

Ребят, давайте здесь пока только статистику. Обсуждение - дорого-не дорого позже, ок?

[РОВНЯК]

3,6 lim

ТО-0 - 5000 р

ТО-1 - 11000 р

ТО-2 - 23000 р.

ОД Мажор, все цены "на память", со скидкой 10%.

[mamAtti]

ТО-0 чушь собачья

Никакую минералку в моторы уже как 100 лет не льют.

 

Производитель не идиот, поэтому и пишет свои регламенты ТО.

Ни в одной книженции к авто не видел упоминаний о нулевом ТО.

[Polar]

Это вопрос религиозный, скорее.

Я вот верю в обкатку, в ТО-0, но понимаю что это все больше для моего личного спокойствия, чем для машины

[slv]

а межсервисные пробеги какие?

Т.е. сколько надо будет выложить денег в обязательном порядке? Никто ведь не мешает нулевое ТО сделать на стороне для своего спокойствия.

[mamAtti]

межсервисный пробег на 3,6 бензин = 12 000 км

ТО1 в районе 10 000 руб

ТО2 по словам форумчан около 20 000 руб

[monstre]

ТО-0 - 5000 р

ОД Мажор, все цены "на память", со скидкой 10%.

 

Ого. А чойт у меня было аж на 4 тыщи почти дороже?

[Artem_T]

На мой взгляд цены действительно великоваты для ТО-0 (на ТО-1 никто не указал состав работ, поэтому не знаю что туда входит). Ну сами подумайте, замена масла и осмотр 8800 рэ. Лично я бы, отдавая такую суму за указанные работы, испытывал бы внутренний диссонанс "За что?"

[Veter]

8800 рэ

я думаю, тут масло тоже входит? сколько там? 2Х4л ? отсюда и цена

[slv]

Я сейчас кастрол 5w30 покупаю по 250 р, ну допустим даже 300 р.

2х4л х 300р = 2400.

+ масляный фильтр, ну допустим 600.

Получается до 3килоруб.

За что еще почти 6к? работы?

хм...

[Veter]

@slv, учти, что и масло у оффов рублей по 500 идет. да и фильтр штуку минимум стоит.

вот и считай уже 5 косарей. ну 1,5 за замену и самое сложное (еще за 2) - это пробежаться глазами по днищу авто и в бачки эксплуатационных жидкостей жало сунуть

[monstre]

Во избежении споров приведу свои цифры: масло (6 литров) с фильтром у меня стоило 4660, само ТО 4130.

[monstre]

Сделал ТО-1: замена масла с фильтром, фильтр воздушный, фильтр салонный ну и всякие там осмотры по регламенту. Отдал 14 тыщ.

[Ros2011]

Стоимость ТО растет с курсом доллара.

Инфо на сегодня :Форис,ТО-1,16000.

Звезда в шоке.

[slv]

мда...

любишь кататься - люби и саночки возить.

[kigors]

ТО-0 чушь собачья

Никакую минералку в моторы уже как 100 лет не льют.

 

Производитель не идиот, поэтому и пишет свои регламенты ТО.

Ни в одной книженции к авто не видел упоминаний о нулевом ТО.

У меня в распечатке ТО-0 дизельного двигателя на 1000 км, так называемый период обкатки. Надо сменить масло и фильтр. Обошлось в 310 долларов в Польше. Пробег был уже под 4000км, но до дому было всё не доехать, решил остановиться там и сменить масло. Межсервисный пробег 20000км. Мне очень понравилось то, что цена ТО стандартная и там указано 9л масла на смену, хотя высосать смогли только 5 литров из поддона. Цена за литр масла - 18 долларов (5W30). На вопрос почему так дорого, ответили мол "очень специальное масло, которое распространяется только для диллеров".

Поинтересовался в Литве и Латвии у Диллеров - тоже самое. Так что тут ничего не меняется и удивляться нечему. Я бы удивился если бы было как-то по-другому.

Я даже и не думаю менять на стороне, ибо обязательно будут грозить снять с гарантии, мол гавно льёте в двигатель....

Изменено 22 сентября, 2011 пользователем kigors

[monstre]

мда...

любишь кататься - люби и саночки возить.

Да ладно, это с какой стороны посмотреть.

В объеме прочих затрат по обслуживанию машины (при среднем пробеге 24 тыщи в год): налог 43 тыщи, каска тыщ 100, осага тыщ 10, бензин тыщ 100 (итого - 253 тыщи не считая мелочей) в год, 30 тыщ в год на 2 ТО не так уже и много.

[Джордж Широкий]

Всем привет! Еду завтра делать первое ТО. Читаю и недоумеваю по ценам, списку выполняемых работ и пр. Ранее был ниссан- все просто и понятно. Окрываешь книжку по ТО и читаешь что, когда, зачем и в какой промежуток меняется и на звонок поменять или протиреть ту или иную не по списку деталь можешь решать надо оно или нет вне регламента гарантии за лишние килограммы денег на свое усмотрние. А тут открыл намедне ТО книжицу на Jeep и кроме собственного имени и прочей крайслеровской лобуды в дежурных фразах ни о чем ничего нужного не обнаружил?! Вот и получается, что диллер на каждом клиенте может применять любые санкции по ТО с последующим приговором о цене...

 

ТО-0 не делал. По совету бывалых джиперов поменял масло и фильтр масла на стороне по цене 1890р 4л Castrol 30w50+1л 290р+550р фильтр у диллера+ 700р замена.

Считаю, менять на 3-4 тсч надо, так как обкатка обкаткой, но новые детали притераются и если не собираетесь избавляться от товарища через пару-тройку лет, то лучше всю стружку и мелкий сор слить. В моем случае ездил не то чтобы не более 90км/ч до 3000км, простот не давал резкой нагрузки и не закручивал тахометр выше 2000-2200 оборотов и тем не менее масло посое 3700 км было черное. Так что экономить на железке стоимостью 2 200 000 р пару бумажек 1000 глупо.

[Джордж Широкий]

Отдал машинку на ТО-1 (12000) - озвучили 12000 р. На вопрос за что ( по книжке ТО-1 это замена масла с масляным фильтром и перестановки колес местами) . От перестановки клес я отказался ( мои трудности какой будет износ на резине), масло купил сам (5 л 1700 р) филтр маслянный у ОД (в магазинах найти не просто) от проверки и замены салонного фильтра отказался ( по полям не езжу) проверку и замену масла в агрегатах тоже незачем ( в такси не работаю ). Все работы и расходники необходимо уточнять сразу, иначе по факту выдвинут счет за ненужные работы и материалы. В итоге ТО -1 обошелся в 6000р (работа)+1700 (масло)+550 (маслянный фильтр) (мейджор авто)

Изменено 2 октября, 2011 пользователем Джордж Широкий

[wawa-12]

Отдал машинку на ТО-1 (12000) - озвучили 12000 р. На вопрос за что ( по книжке ТО-1 это замена масла с масляным фильтром и перестановки колес местами) . От перестановки клес я отказался ( мои трудности какой будет износ на резине), масло купил сам (5 л 1700 р) филтр маслянный у ОД (в магазинах найти не просто) от проверки и замены салонного фильтра отказался ( по полям не езжу) проверку и замену масла в агрегатах тоже незачем ( в такси не работаю ). Все работы и расходники необходимо уточнять сразу, иначе по факту выдвинут счет за ненужные работы и материалы. В итоге ТО -1 обошелся в 6000р (работа)+1700 (масло)+550 (маслянный фильтр) (мейджор авто)

А в итоге - что за работа вышла за 6000 рэ???

[Джордж Широкий]

А в итоге - что за работа вышла за 6000 рэ???

За 6000 р. замена масла, воздушного фильтра и осмотр ходовой, но так диктует гарантия. Понятно, что там смотреть-то нечего на 12 000 пробега, никуда не денешься. Это лучше, чем тупо 12 000 р. за то же самое