СРОЧНО НУЖЕН ДИЗЕЛИСТ !

[rewolf]

Люди, ОЧЕНЬ СРОЧНО НУЖЕН ДИЗЕЛИСТ Вот прям сейчас, сегодня вечером, ночью. Нужно запустить двигатель ЯМЗ 650. Хотя бы просто проконсультровать, что делать. Дело скорее всего в ТНВД. Кто может и знает откликнитесь.

ТНВД Бош Комон Рейл. В долгу не останемся. Адрес куда надо подъехать: Крылатская ул. д. 8

Анатолий. 8-903-1234919

[rewolf]

Реально вопрос жизни и смерти, это не шутка, надеюсь кто-нить откликнется.

[rewolf]

Есть идеи, звоните, предложения, звоните, я поехал на объект собирать ТНВД пробовать запустить. Есть ещё идея, щас включу зажигание и посмотрю будет ли клапан дёргаться. Может в проводке проблема.

[rewolf]

всё, ппц, стартер сгорел. Щёлкал щёлкал, потом один раз сделал вжиу и задымился....

[Поручик Ржевский]

Доломали, стало быть

Поздновато я тему увидал. Но все равно, есличо- телефон в подписи.

CR сложная штука, не всегда очевидны причины незапуска. ТНВД может быть невиновен, есть смысл попробовать "с эфиром" запустить. Один из последних подшефных CR запускался только с ним. И работал. Ездил, вполне прилично даже. Но заводился только "принудительно". Причина- 1 форсунка жёстко лила в обратку.

Изменено 11 июля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[rewolf]

да, многие пишут про форсунки, но к сожалению у нас топливо до них не доходит, чтобы на них грешить, и ни под крышкой двигателя находятся.

А что такое CR? Евгений, а вы в этом ширите? Я стартер спалил. Он и так там уже треснутый был. С утра еду покупаю новый, ставлю, а в 6 вечера обещался быть дизелист, который сегодня не смог подъехать, но не знаю чем это всё закончится. Клиенты завтра меня и так убъют причём с утра.

[Гость Deonis]

@rewolf,ср, это топливная система комон рейл.

[rewolf]

Ночью всё собрал, решил прокачивать. Врубил запуск, щёлкает, второй раз - щёлкает. Пошёл потрогал стартер - холодный. Третий раз сделал вжиу и задымился как хорошая дымовуха.

[Поручик Ржевский]

С недоходом топлива другие сложности. А как определяли "недоход"?Плунжерный ТНВД в Common Rail такая весчь, что ему надо предварительно дать топлива, и только потом он будет качать. А если топливо по каким- то причинам ушло из магистрали в бак(или подкачка не работает), то крутить без толку: ТНВД сам из бака ничего не возьмет.

Изменено 12 июля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[rewolf]

Перекинули стартер с другого движка. Качали в ручную, потом 5 раз пробовали завести. Пока тишина. Качать дальше? Или опять трубки отвинчивать после ТНВД? Ждём пока стартер остынет. Потом ещё попробуем.

[rewolf]

Люди, кто с похмелья, могу приехать, забрать на тачке вручить вручить бутылку пива и вы будете тут ходить как начальник и говорить что делать Руки есть. Надо завести движок. Если заведётся, ещё и денег дадим и домой отвезём. Домой отвезём в любом случае !!!

[Поручик Ржевский]

клосед)

Причины: негерметичность на рейке.

Изменено 12 июля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[rewolf]

Блин, Жека мировой человечище! Ну радио Электроник, инженер, этим всё сказано Надеюсь не обидели. Движок завёл, но внутри что-то колбасит ппц, в понедельник поедем бить морду тем кто его капиталил!

[Поручик Ржевский]

Ну да, шкрябает там, внутри, неприятственно))

[rewolf]

Привет всем! Жень, привет! Если интересно что это шкрябает, взяли капитальщиков движка за шкирку привезли, они нащупали помпу Это помпа короче так тарахтит. Дизель говорят на повышенных оборотах надо обкатывать, ну 900-1000. Погоняли его немного, помпа нагрелась, а вокруг неё всё холодное. И ещё руку к ней прислоняли, она прям бъёт. Сказали что она. Будем разбирать смотреть, потом будем помпу покупать  Кстати и обороты выровнялись, теперь не скачут как сумашедшие.

Изменено 14 июля, 2014 пользователем rewolf

[Поручик Ржевский]

Это намного лучше, чем плохой ремонт))) Картридж помпы заменить проще, чем снова перебрать этот мотор. Ещё если учесть сложность его демонтажа...

[Поручик Ржевский]

А не пытались думать, как победить ограничение в "-5" для зимних полетов?

Изменено 15 июля, 2014 пользователем Поручик Ржевский

[rewolf]

Жек, куда пропал? Приходи полетать