Перейти к содержанию

Пропала тяга на 2.8 CRD.


God is Dead

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@fedam246,а я так скажу)каждый должен занимать своим делом.
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,а я так скажу)каждый должен занимать своим делом.

Но при этом не возбраняется и хобби иметь. Хобби у мну такой время экономить и по пол дня в сервисах не сидеть из за херни. Встал в 6 утра зашел в гараж в 8:00 ТО готово, свободен. Каждому свое.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Но при этом не возбраняется и хобби иметь. Хобби у мну такой время экономить и по пол дня в сервисах не сидеть из за херни. Встал в 6 утра зашел в гараж в 8:00 ТО готово, свободен. Каждому свое.

Согласен! Жалко у меня гаража нет, но я тоже стараюсь по мелочам сам разбираться, если это можно сделать на улице. С гаражом так я уже давно бы автомехаником стал))
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

,ну раз на пол часика говоришь?!)))700 руб не хочешь заработать?)))))

Ты в Москве, и я в Москве)))тачка в центре на покровском бульваре)))

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,в 6 утра я встаю а в 8 уже на работе)))

Так что времени нет что бы ремонт авто собственными руками был хобби)))

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

,ну раз на пол часика говоришь?!)))700 руб не хочешь заработать?)))))

Ты в Москве, и я в Москве)))тачка в центре на покровском бульваре)))

Нет уж спасибо) Я по другому зарабатываю, а за помощь денег не беру. Хочешь помощи, приезжай в ЮВАО. Изменено пользователем che
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, ууу...юго-восток...нет уж....))автоклоака)))но спасибо за приглашение)

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@fedam246,в 6 утра я встаю а в 8 уже на работе)))

Так что времени нет что бы ремонт авто собственными руками был хобби)))

Я про выходной говорю. В будний день в 8:00 я тоже на работе.

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я про выходной говорю. В будний день в 8:00 я тоже на работе.

Во-во и я тоже в 8 уже на работе, выходных у меня мало, но они есть. А какая "шутка" была про 700р.))) Неужели я похож на человека, который нуждается в 700рублях?)) Даже как то неловко стало)) И если я и стараюсь что-то сделать в машине сам, то это только потому что руки из правильного места растут, есть желание и не считаю цены у дилера адекватными. Изменено пользователем che
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, сори если обидел-не хотел))))это шутка была :up:

по теме:

30 мин и 500 руб было потрачено в Бош сервисе фили и все готово)))))я опять выжимаю все из своего броневика))))

установили без снятия бачка с омывайкой :ok:

, и @nickola,  отдельное спасибо :good:  :good:  :good:  

12
Автомобиль: КК 2.8 2008
Город: 750
Опубликовано
Опубликовано

, Тоже хочу в долю на силикон, пусть будет в запасе.

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

И я себе закажу, если всё в силе!!!

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а где гарантия что силиконовый не порвется?

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

а где гарантия что силиконовый не порвется?

Ну хотя бы силикону не страшно масло и силикон эластичнее резины. 

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@MANVELOV, Зайди на сайт Samco ))) 

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@nickola,там все на забугорном чуждом мне языке)
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, возвращаясь к проблеме лужи под авто.

Это не может быть следствием дырки в патрубке с такой вот стороны:

я ездил с порванным патрубком около 3 недель,расход был примерно 14-15 литров.Естественно когда турбина отрубалась, была нехватка кислорода, мозги начали подавать больше топлива... И может топлива чересчур и оно где-то просачивалось под давлением?!

Конечно без подъемника можно только гадать,но все таки!в сервис блин толко вечером в пятницу попаду

80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Кстати, возвращаясь к проблеме лужи под авто.

Это не может быть следствием дырки в патрубке с такой вот стороны:

я ездил с порванным патрубком около 3 недель,расход был примерно 14-15 литров.Естественно когда турбина отрубалась, была нехватка кислорода, мозги начали подавать больше топлива... И может топлива чересчур и оно где-то просачивалось под давлением?!

Конечно без подъемника можно только гадать,но все таки!в сервис блин толко вечером в пятницу попаду

Бред. Никуда ничего сочиться физически не может. Топливо на форсы подается непосредственно в цилиндры. Видимо гдето у тебя теч топливопровода. Еще вариант такой. Здесь к стати такой был товарищ. Ему фильтр топливный меняли и безрукие сервисмены произвели утечку дизеляки в утеплитель картера. У него после этого с утеплителя в течении нескольких дней лужи саляры под машиной набегали во время стоянки.
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@fedam246,во-во это была первая мысль что мне как раз недавно меняли фильр топливный..посмотрел на него и под ним..там сухо
80
Автомобиль: KK 2.8 CRD 2008 продан. Subaru Outback В14 2.5 2014 Subaru Impreza XV 2.0 FB CC 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не там надо смотреть. А утеплитель картера и коробки щупать. Туда могли нахерачить саляры.

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

Все! Я в доле на силикон! Не продаю своего чирокеза!)))


@MANVELOV, Вот тебе на русском! http://www.autosporttuning.ru/

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не нашел никакой информации на этих сайтах почему силикон лучше.

Ну допустим проверю вам на слово)))как в очередь вставать даже если ценник неизвестен?!

Или то что я тут напишу что в "доле" не имеет никакой силы и не обязывает меня купить тот продукт который привезут?!если так то я в доле

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Смотрю появляются желающие на патрубок из силикона. Не соображу как лучше организовать сие мероприятие. Для снятия размеров патрубка, я буду отправлять свой старый в китай - за это обозначили примерную цену в 1000р. Это мелочи я понимаю, но эта сумма в итоге будет раскидана на всех кто "в доле". Лично себе никакого навара оставлять не собираюсь т.к. не барыга я, а буду стараться для товарищей, но вот подобного рода расходы как доставка и т.п. будут делиться между участниками заказа. Создать новую тему что-ли, для удобства или лучше через личку общаться? Как считаете?

1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

, лучше отдельную тему с поименном списком в первом сообщении.

там же подробно расписать что это за фрукт и с чем его едят)))

Кстати, какого цвета все это будет?))))они любого цвета могут сделать?)

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано

@MANVELOV, Ну и так все в курсе этого фрукта вообще то. А по поводу цвета думаю не принципиально это, главное ресурс, а уж цвет хоть серобуромалиновый.

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.8 CRD 2008
Город: Десногорск
Опубликовано
Опубликовано

Можно и новую тему..., было бы вообще здорово, если бы еще и патрубки от турбины до интеркулера можно было бы заказать у наших всемогущих маленьких друзей :D Но это конечно зависит от желания Уважаемого che  :rolleyes:

59
Автомобиль: jeep cherokee kk 2.8 crd. Лифт 2" пружины Ironman. Koni Havy Track
Cooper Discoverer A/T3 - был... теперь на пузотере)
Город: Одинцово
Опубликовано
Опубликовано

@MANVELOV, Из силикона ставятся патрубки на такие машины, митсубиши эволюшн... как думаешь, почему!!?)))

69
Автомобиль: .
Город: .
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Соответствующая тема создана, прошу всех в гости) - http://jeep4x4club.ru/forums/topic/35568-patrubok-iz-silikona/

Изменено пользователем che
1
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2008 г.в. 2.8 CRD 177hp
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@nickola, пАтАмуШто машина гамно?)))))

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • dibanoff
    • Schv
    • Алексий80
    • tracker99
    • Дмитрий Сторублёвцев
    • Yrichan
    • Анат0лий
    • КонстантинЛис
  • Бортжурналы


    1. Наши постоянные клиенты, доверяющие обслуживание своих автомобилей TRS Motors, обновили свой парк. Вместо Jeep 2014 года к нам на первый плановый осмотр приехал их новый автомобиль — Jeep Compass 2018 года выпуска. Это модель с кузовом MP, оснащенная бензиновым двигателем 2.4 литра и современной девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Пробег на момент визита составил 63 000 километров, что для автомобиля этого возраста является вполне умеренным. Первичный осмотр показал, что общее состояние машины хорошее, однако диагностика выявила несколько важных моментов, требующих внимания. Это отличный пример того, почему даже относительно новому автомобилю с небольшим пробегом необходим профессиональный осмотр. Владельцы многих современных Jeep могут не подозревать о специфических требованиях к обслуживанию их трансмиссии, что в будущем может привести к серьезным затратам.

      Что показала диагностика трансмиссии?

      При проверке ключевых узлов трансмиссии наши мастера обратили внимание на состояние рабочих жидкостей. Масло в раздаточной коробке и переднем угловом редукторе было в норме, без признаков критического износа или загрязнения. Однако ситуация с девятиступенчатой автоматической коробкой передач (АКПП) вызвала вопросы. Масло в ней оказалось сильно потемневшим, что для такого пробега является тревожным сигналом. Потемнение масла может указывать на начало износа фрикционов, перегрев жидкости или просто на то, что предыдущее обслуживание проводилось давно или с использованием нерекомендованных материалов. Для современных высокотехнологичных коробок, таких как эта 9-ступенчатая, состояние масла — критически важный параметр, напрямую влияющий на плавность переключений, ресурс и общую надежность агрегата.

      Особенности замены масла в 9-ступенчатой АКПП Jeep

      Замена масла в этой конкретной коробке передач — процедура нестандартная. Главная особенность заключается в конструкции фильтра. Он не является внешним сменным элементом, а расположен внутри, между двумя половинками корпуса коробки. Таким образом, для его физической замены потребовалось бы полностью снимать коробку с автомобиля и разбирать её, что является сложной и дорогостоящей операцией. Исходя из текущего состояния автомобиля и пробега, наши специалисты приняли решение о частичной замене масла. Эта процедура включает в себя слив старого, отработанного масла через штатное отверстие, залив нового, рекомендованного производителем масла, последующий прогрев и проверку уровней. Такой подход позволяет обновить большую часть жидкости, улучшив её защитные и моющие свойства, и является оптимальным решением для профилактического обслуживания на данном этапе.

      Рекомендации по обслуживанию и дополнительные работы

      На основе проведенной работы и специфики данной трансмиссии, мы даем владельцам Jeep Compass с 9-ступенчатой АКПП четкую рекомендацию: интервал замены масла в коробке при преимущественно городской эксплуатации не должен превышать 60 000 километров. Более того, для уверенности в идеальном состоянии агрегата стоит проверять цвет и состояние масла каждые 40 000 км. Помимо работ с АКПП, по желанию клиентов, мы также заменили масло в заднем редукторе, использовав специализированное масло класса 75W-90. Хотя его состояние не вызывало явных опасений, эта перестраховка — небольшое вложение в долгосрочную и безотказную работу всех систем полноприводного автомобиля. В остальном автомобиль показал лишь следы нормальной эксплуатации, что подтверждает важность своевременного и грамотного подхода к техническому обслуживанию.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.