Перейти к содержанию

Эл.привод зеркала заднего вида не работает


vitmax

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: чероки
Город: минск
Опубликовано
Опубликовано

чероки 2005г. 2.8 дизель европеец не работает электропривод зеркал что может быть

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я бы начал с колодки предохранителей...

  • 1 месяц спустя...
1
Автомобиль: Jeep KJ
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Была такая фигня, еще при покупке заметил, что не работают зеркала, поехали в сервис - сгорел блок управления тот что на двери с кнопками, заменили, но механизмы в самом зеркале закисли (поэтому и блочок сгорел наверное, механизм заклинен а на кнопки все время давили)), хотя должен был сгореть предохранитель). В общем обильно полили вд-ой и долго разробатывали, вроде разработали, но после зимы пришлось опять разрабатывать. Ща просто от лени забил - не так часто приходится регулировать.

3
Автомобиль: jeep liberty
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

была такая хрень.правое работало отлично,левое только в двух положениях,заменил блок на двери и всё ок!

  • 1 год спустя...
4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги, приговорили вот приводы регулировки зеркал - типа закисли.

Управляющее питание есть, но зеркала не двигаются. Советуют на сервисе

менять в сборе, но думаю есть вариант бюджетной замены. Здесь была тема,

что в Южном порту меняют, кто-нибудь еще знает места?

6
Автомобиль: jeep KJ
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

у себя решил проблему пропайкой дорожек управляющего блока(тот на котором кнопки регулировки)

4
Автомобиль: Jeep Cherokee 3.7 Limited (KJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

у себя решил проблему пропайкой дорожек управляющего блока(тот на котором кнопки регулировки)

 

Тут другой похоже случай: питание на зеркала приходит и когда нажимаешь кнопки, то

зеркальный элемент дергается, щелкает, но не движется. Там какой-то серво-привод стоит?

Вот может он и закис, как сказали. Можно еще, говорят, попробовать разработать его, но

это тоже у них денег стоит.

6
Автомобиль: jeep KJ
Город: Абакан
Опубликовано
Опубликовано

да,под зеркальным элементом 2 моторчика,они не разборные.хотя я свои аккуратно распиливал,смазывал и ставил.всё работает.

249
Автомобиль: KJ 2.8 CRD '06
Город: Фрязино, МО
Опубликовано
Опубликовано

А рукой продавливать/шевелить само зеркало пробовал? Поддается или на мертво? Сам скинь зеркало да глянь что и как там, может просто гряз налипла...

  • 1 год спустя...
33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

А рукой продавливать/шевелить само зеркало пробовал? Поддается или на мертво? Сам скинь зеркало да глянь что и как там, может просто гряз налипла...

А вот как сам зеркальный элемент скинуть, чтобы собсна посмотреть? Он за защелках? Сегодня днем все работало. вечером приехал в гараж хотел посмотреть вниз, а зеркала то работают то нет. рукой правое продавливается левое нет.

Какие есть рекомендации? )

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С "то работает, то нет" история интересная: в моем случае глючил один из резисторов в блоке регулировки, пришлось заменить перемычкой(низкоомный был резюк).

Снимается просто: там банальные защелки. Перебирать механизм нет смысла, он редко забивается грязью настолько, чтобы не работать.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У себя снял зеркальный элемент как кухонный шкафчик со стены - поддел снизу широкой стамеской завернутой в тряпку: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13329-zamena-zerkalnogo-alementa/

У других этот же элемент снимается вытягиванием из защелок на себя. Видимо разница в том для какого рынка машина.

Изменено пользователем Arny-xxl
  • 3 недели спустя...
50
Автомобиль: Liberty Lim 2.8 CRD 10.2005
GC Overland 3.0 2008
Город: Орша
Опубликовано
Опубликовано

Не работают зеркала заднего вида. Подогрев вроде работает, а настроить с джойстика из салона невозможно. И правое и левое как мертвые. Разбирая водительскую дверь проверил напряжение на клеме джойстика - вроде напруга приходит.

Как их правильно проверить?

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Правильно - это измерить напряжение и ток на моторах приводов при нажатии кнопок.  Измерение ТОЛЬКО напряжения может не помочь: блок управления умеет косячить по току и 12в на мотор приходит, но мотор не работает. Придется разобрать зеркало, так что есть методы проще: взять схему, разобраться с контактами блока и прозвонить все прямо на разъеме в двери.

На моей практике именно KJ-евский блок управления зеркалами проявлял 2 косяка: съехала "резинка" с контактными площадками и сдох один из SMD- резисторов на плате блока(его пришлось заменить перемычкой).

  • 2 месяца спустя...
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Где предохранитель на обогрев зеркал? А то все работает, а обогрев нет...((

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

В салоне

post-3849-0-35420000-1412657636_thumb.png

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

@Besil,

а обогрев-то вообще присутствует на зеркальных элементах? Проводка для обогрева есть?У меня например его (обогрева) не было вообще....Покупал новые зеркальные элементы и делал для него проводку сам....

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

А разве может быть что зеркала с электро регулировкой, но без обогрева? :huh: Как проверить?

Изменено пользователем Besil
1 247
Автомобиль: WH CRD Overlend 2007
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Как проверить?

А вот такой значёк есть?

5289_image.jpg

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

нет, но машина 2003 года, может стерся...))

151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

У меня например было, что проводка на подогрев до разъёма в двери есть, а дальше до зеркал нету.....пришлось колхозить

35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@andybel, можно по-подробней, как снимаются зеркала, какие зеркальные элементы надо покупать , и т.д.

949
Автомобиль: KJ'03 Limited 3.7 - был 7 лет. Сейчас: Toyota Camry XV50 2.5 (181HP) Prestige
Город: Волгодонск
Опубликовано
Опубликовано

Я думаю что в расшифровке ВИНа должно быть что-то типа: GUWP: Pwr Htd F/Away,Drvr Auto Dim Mirrors

Pwr - power - электропривод

Htd - heated - подогрев

F/Away - front/away - переднее заднего вида

Drvr - driver - водительское

Auto Dim - автозатемнение

Mirrors - зеркало


@andybel, можно по-подробней, как снимаются зеркала, какие зеркальные элементы надо покупать , и т.д.

У меня на Либерти так снимаются: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/13329-zamena-zerkalnogo-alementa/

Элементы бывают разные: затемняющиеся, с подогревом, увеличивающие

  • Нравится 1
151
Автомобиль: Jeep Cherokee KJ 2
8 CRD 2006
Город: МО, Одинцовский, Жаворонки
Опубликовано
Опубликовано

@Besil,

Зеркала снимаются элементарно,....снимешь обшивку двери и всё поймёшь, там всего 3 винта и зеркало в сборе у тебя в руках.....покупаешь сам зеркальный элемент, например в Экзисте (Anri-xxl правильную ссылку дал)....проводки уж сам внутрь корпуса протянешь (там тоже всё элементарно. Думаю проводка до разъёма как и у меня имеется. Прозвон пинов на разъёме тоже проблем не представляет, только при прозвоне не забудь нажать кнопочку обогрева заднего стекла т.к. обогрев зеркал включается этой кнопкой и работает одновременно с обогревом стекла....

  • Нравится 1
35
Автомобиль: Jeep Liberty LTD 3.7 AКПП 2002 г.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Всем спасибо... понял , буду заказывать...

  • 2 года спустя...
33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ребята, всем доброго дня!

При заезде задом в гараж уперся в воротину и сломал лопух зеркала (само зеркало и крепление цело)

Вопрос: можно ли поменять сам лопух, уже есть БУ зеркало но оно с автоскладыванием.

Может кто то снимал круглую крышку сверху на заркале, подскажите как оно снимается??

Изменено пользователем dime
287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Подковырнуть отвёрткой,

только без фонатизма

33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Подковырнуть отвёрткой,

только без фонатизма

пробовал, шевелится но не вылезает(

287
Автомобиль: '03 Jeep Lib Ltd
3.7L
Город: Murmansk
Опубликовано
Опубликовано

Пробуй ещё, это просто затычка

33
Автомобиль: Jeep KJ 2003
RAM 2011 5.7 LL
Город: 2LA
Опубликовано
Опубликовано

Да, все удачно разобралось. Если у когото случится такая же неприятность то снимать обшивку с двери не обязательно. Лопух зеркала можно поменять и так. Пока делал немного задокументировал. Если интересно выложу тут фото.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 158 гостей (Посмотреть всех)

    • nilipuch
    • Алексфрис
    • brat-kondrat
    • Kardan1
    • 2rog
    • buzz
    • MishaS
    • Медик
    • Сергей Фед.
    • shao kahn
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.