Помпа бачка омывайки (резинка-прокладка)

[God is Dead]

Друзья, подскажите пожалуйста по поводу того, как правильно воткнуть насос в бачок (сбоку). При замене патрубка интеркуллера пришлось демонтировать бачок омывайки и когда поставил его обратно, то теперь там сильно протекает в районе соединения насоса и бачка. Да не просто протекает, а за минуту вылилось полбачка воды. Может там какая резинка-прокладка стояла и я ее потерял? Может я не до конца как то вставил обратно насос? Вроде вставил до конца и дальше не вставляется, но может ошибаюсь. Кто нибудь выложите фотку пожалуйста, что-бы я смог сверить, на сколько эта помпа утоплена в бачок сбоку должна быть. А то может не совсем ровно я ее вставил и она поэтому не до конца вставляется, из-за этого и щель из которой вытекает вода. Вроде все выглядит как и до этого было, но может действительно какая нибудь резиночка потерялась?

Изменено 8 августа, 2014 пользователем che

[God is Dead]

Общался по этому поводу с одним человеком и он объяснил мне, что резинку эту, я скорее всего протолкнул внутрь бачка, когда помпу втыкал. Короче сегодня опять сниму бачок и посмотрю, надеюсь она там. А вообще он сказал, что несложно подобрать резинку от бачков с других авто.

[fedam246]

Привед! Увидел сообщение но сфотать ужо не получиться. Спасибо Диме Медвед за московское время в самаре. Темно ужо как у обамы в анусе. Да и фотать че я не понял. Нафиг ты помпу сымал? Я когда бак омывайки сдрючивал только шланг снимал. И все. Тама если сфотать все равно ничего не видно. К стати патрубок на интеркуллер ставил и сымал много раз без снятия бочка омывателя. Бачек омывателя снимал только тогда когда разбирал все радиаторы на промывку. Помпу не трогал только шланг отсоединял.

[God is Dead]

@fedam246, Привет! Если снять бачок омывателя и аккумулятор, то намного удобнее подлезать при замене патрубка. Помпа легко отсоединяется от бачка, намного легче чем сдергивать шланчики, вот поэтому и снимал ее. Сегодня снимал повторно, чтобы поискать эту резинку внутри бачка, ее там не оказалось. Эта резиночка одевается прямо на помпу на трубочку, которая и втыкается в дырку бачка. Вот бы мне ее фотку) Может зафотаешь? Сдернуть ее проще простого - снимаешь сначала помпу и потом эту резиночку с помпы. Никакой бачок при этом снимать не надо, только аккуратнее надо, чтобы не потерять резинку как я. Просто я не представляю как она выглядит, эта резинка, ну только если примерно. Думаю как диск, только широкий по толщине, ну может полсантиметра, могу ошибаться. Предполагаю, что заказать эту резинку будет нереально, вот и хотел по фотке замострячить кустарным способом или подобрать может от русского таза какого нибудь.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем che

[God is Dead]

В общем нашел в каталоге elcats данную прокладку. Она на фото под №5, партномер 05152 030AA цена на экзисте в районе 500р. но подождать придется пару недель. Не хочется конечно ждать и желательно подобрать бы от другого авто, вот только нужна реальная фотка, чтобы прикинуть что и как. Может кто знает от какого авто можно подобрать за недорого? Вариантов полно от других авто (сейчас глянул) и вообще за копейки, но очень нужна фотография этой резиновой прокладки.

Изменено 8 августа, 2014 пользователем che

[fedam246]

Тама одна резинка втулка и ситечко. Усе там больше нет ничего. Снимается и одевается гораздо сложней ежели прсто сдрючить шланг. Я задрался выковыривать это долбанное ситечко из горловины. Хорошо пинцет есть. Больше я этот узел разбирать не буду. Резика эта белая крайне специфическая с небольшой конусностью врятли подбереш чтото похожее.

[God is Dead]

Тама одна резинка втулка и ситечко. Усе там больше нет ничего. Снимается и одевается гораздо сложней ежели прсто сдрючить шланг. Я задрался выковыривать это долбанное ситечко из горловины. Хорошо пинцет есть. Больше я этот узел разбирать не буду. Резика эта белая крайне специфическая с небольшой конусностью врятли подбереш чтото похожее.

Спасибо огромное! Ну теперь я точно убежден, что лучше не заморачиваться и взять оригинал за 500р, в принципе небольшие деньги, раз такая сложная резинка эта. Кстати, оригинальная везде идет по цене в районе 2000р. и о чудо, только на экзисте я нашел вариант за 512р. Ну что же, буду брать. Вот за 2000р. точно бы не стал брать, а лучше бы заморочился, а за 500р впринципе могу себе позволить)) Андрей еще раз огромное спасибо, ты ЧЕЛОВЕК. Изменено 10 августа, 2014 пользователем che

[drcham]

Я поменял патрубок ничего снимая... ободрал частично руку, но поменял. В целом мне показалось снятие бачка и АКБ необязательным условием.

[fedam246]

Я поменял патрубок ничего снимая... ободрал частично руку, но поменял. В целом мне показалось снятие бачка и АКБ необязательным условием.

О как! Даже не снимая акума! Да ты ег!

Не не ег! Это же камасутра! С элементами садамаза. Силен брат!

А слабо теперь с закрытым капотом?!  Талант!

Изменено 13 августа, 2014 пользователем fedam246

[drcham]

О как! Даже не снимая акума! Да ты ег!

Не не ег! Это же камасутра! С элементами садамаза. Силен брат!

А слабо теперь с закрытым капотом?!  Талант!

 

Я допускаю, что мне повезло с болтом хомута. Он у меня был расположен ровно так, что я смог без проблем трещоткой его ослабить. Единственное, что я помучился назад новый хомут одевать.

[God is Dead]

Я допускаю, что мне повезло с болтом хомута. Он у меня был расположен ровно так, что я смог без проблем трещоткой его ослабить. Единственное, что я помучился назад новый хомут одевать.

Вот об том и речь - чтобы без проблем и мучений заменить патрубок, желательно снять аккумулятор и по возможности бачок омывайки. Тем более, что бачок снимается легко и быстро. Правда вот я не ожидал, что резиночка-прокладка может потеряться.