Глючит приборная панель, падают все стрелки

[GSX]

Всем джиперам привет!Проблема такая,мой Grand сошол с ума.Дело происходило так,сел в машину,машина была уже заведена прогрета,с пульта.Трогаюсь не проехал и метра,и тут на тебе,на панели попадали все стрелки на ноль кроме тахометра,и горит чек и CHECK GAGES.Выключил зажигание,попробовал снова,таже фигня,а потом понял что ещё и педаль газа не робит и вентилятор на всю маслает.И при всем этом машина заводится нормально и работает.Вообщем доехал до гаража на холостых ели ели .Тестер говорит неисправность дросельной заслонки,ну ладно не работает газ,Вопрос в другом ,может ли неисправность дросельной заслонки потушить приборы,и как то влиять на вентилятор.Может у кого была такая проблема,здесь не чего похожего не нашол.За все выреанты буду очень благодарен.

[Lyolik]

CHECK GAGES загорается при

 

- перегреве

- низком давлении масла

- низком наприяжении зарядки

[квп]

блок управления двигателем скорей всего вышел

[GSX]

Даже если блок здох,можно ли это как не буть проверить,тестер не чего не показывает.

[Zero]

Да контакт где-то отвалился. Предохранители тоже стоит проверить. Прям уж сразу блок управления... Схемку посмотри и прикинь где должно отвалиться, чтобы такой эффект был. Подключения массы проверь для начала. Под капотом слева по ходу движения к крылу приворачивается, еще поищи места, где масса подключается.

Схема тут. Правда не очень подробная...

Мероприятия по диагностике причины ошибки 2120 и их устранению тут.

Изменено 22 ноября, 2012 пользователем Zero

[vws48]

под тонелем рядом с шифтером там пучок проводов "масса" прикручена.посмотри у меня скакали стрелки.затянул и стало все ок.

[GSX]

За совет большое спосибо,но предохронители,массу,и т.п. я сразу проверил.Поэтому и в ШОКЕ!!! Что за Х..........ня!!!!!

[Lyolik]

А зарядку проверид ?

[GSX]

С зарядкой всё ОК.Перегреть тоже не мог,на улице было -18,я же говорю с ума сошол Я думаю не мог ли он встать в аварийный режим из за не исправеной дросельной заслонки?И от туда всё сумашествие.

[Lyolik]

Я думаю не мог ли он встать в аварийный режим из за не исправеной дросельной заслонки?

А что у тебя с заслонкой?

[GSX]

Выдаёт ошибку,неисправность цепей управления дросельной заслонки.Проводку до туда прозвонил,всё ОК.От туда и вопрос,может ли он из за заслонки так в ступор войти,просто как так разом и заслонка и прибора,и вентилятор,полтергейст какой то Щас скоро придёт заслонка поставлю, и посмотрим.Ну если не она тогда я не знаю

Изменено 29 ноября, 2012 пользователем GSX

[Lyolik]

Сомневаюсь. Сам ездил какое то время с нерабочим актуатором заслонок, ошибка горела , но такого гемора не было.

[Zero]

О какой дроссельной заслонке речь? Её же нет на этом моторе... Есть только вихревые заслонки (5шт.)

[Lyolik]

Есть только вихревые заслонки (5шт.)

Я так понял что о них и речь.

[GSX]

Там есть заслонка,толька обзывается она не дросельная,а АКТУАТОР.А в ошибке так и пишетца "неисправность цепей управления дросельной заслонки.

[квп]

ЧЕМ ЗАКОНЧИЛОСЬ НЕИСПРАВНОСТЬ НАШЛИ

[Chugu]

У меня та же ситуация помогите пожал как справились с бедой???

[Chugu]

help! какие могут быть предположения посоветуйте что нибудь уже четвертый день мучаюсь

[Chugu]

НИКТО НИЧЕМ НЕ МОЖЕТ ПОМОЧ

[mab54]

Попробуте сбросить клему акума.. такая же ситуация была у приятеля... все стало на свои места.

[Chugu]

жаль но выяснилось это "мозги" придется искать б/у

[квп]

привет хотел узнать то что блок управления вышел из строя где проверял

[Jeepar]

аналогичная проблема была!! Приговорили мозги! если нужно могу поискать контакты, где покупал б\у вышло помойму около 12 т.р. с доставкой

[GSX]

Други!!!Всё,разобрался!

Это не заслонка не датчики и не что другое,это всё таки мозги сошли сума(((

Я долго гадал,и решил попробовать заказать другие такие же ,но б.у.они реально дешевле,от цены новых я чуть не расплакался,даже озвучивать страшно))

Короче поставил,и всё как рукой снело,стрелки поднялись,газ заработал всё ОК.

[квп]

я второй блок заказал произошло то же самое отключение тока двигатель стал заводится на приборной понели все стрелки на нуле стоят надо искать причину

[Lehins]

аналогичная проблема была!! Приговорили мозги! если нужно могу поискать контакты, где покупал б\у вышло помойму около 12 т.р. с доставкой

А где заказывали мозги, если не секрет? а то я брал у вас в москве за 900 бакинских, а это поболее 12 т.р.

[квп]

первый блок с москвы пришол 16000руб обошолся ну и второй также жду прихода

[квп]

блок пришол подключили теперь будут реанимировать неисправный блок

[calicurg]

Случилось следующее, пошевелил тут аккумулятор, он у меня плохо закреплен, решил нормально закрепить перед ТО. После этого завожу машину, через некоторое время загорается чек иммобилайзера а следом и все чеки, стрелки на приборке все упали. Машина работает. Заглушил, завел, вроде норм, поехал, через 100 метров та же тема. Присмотрелся внимательнее, при включении зажигания на ON, стрелки поднимаются заряд аккума кажет, завожу - стрелка заряда аккума потихоньку падает после чего загораются все чеки и падают все стрелки. Решил что генератор не заряжает. Что бы без проблем доехать до электрика на аккуме решил его подзарядить дома. После подзаряда и установки на авто, завожу и всё в порядке, заряд аккума идет. Решил что контакты где то шалят.

Пару дней ездил нормально. Сегодня вдруг загорелась в пути лампочка иммо, остановился, перезапустился, погасла, но через 200 метров опять горит, но машина едет, не глохнет. Ещё раз перезапустился, и пол дня ездил нормально.
Теперь гадаю что это может быть? Мозги потихоньку нагибаются? Подскажите где копать, а то на след неделе еду на рыбалку в Вологодскую, боюсь там в лесах остаться с машиной надолго.
Да и ещё, на днях забыл закрыть люк на ночь и как назло прошел дождик, внутрь в итоге немного воды налило. Может где контакты внутри машины коротят? Но уже давно всё подсохло.

[Лунный пчел]

больше похоже на глюк в шине PCI, я бы снял потолочку проверил её на наличие воды

ну и на дрб3 скатайтесь, кодики почитать