Перейти к содержанию

Непонятная течь


Dimon600

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

 

 


Без разборки, с подъемника,  можно будет подобраться к  радиатору ГУР со шлангами?

 

По крайней мере, когда масло менял, сдергивали шланги мне с радиатора без проблем на подъемнике.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег, спасибо! Попробую подлезть снизу на подъемнике.

55
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3.0 Limited
Dodge RAM 1500
Город: Гаджиево Мурманской области
Опубликовано
Опубликовано

Это может быть масло с кондея, оно тоже зеленое. И если оно где-то утекает, то кондей продолжает работать только компрессор будет хуже смазываться. Из практики своей машины: из-за неисправности муфты выдавливало масло в подкапотное пространство, а кондей при этом продолжал работать.

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Обнаружил сегодня пятно ярко зеленой жижи сантиметров 15 в диаметре под машиной, слева-спереди (водительская сторона). При открытом капоте видно, что стекает оттуда по защите на землю. Что может течь и откуда?

Зелёный это фреон  (r134a), лужа это серьезно вытекает, гляньте соединения, но скорее замена радиатора кондея/кпп.

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зелёный это фреон (r134a), лужа это серьезно вытекает, гляньте соединения, но скорее замена радиатора кондея/кпп.

Ну и звук этот, типа сипения, одновременно с течью появился. Раньше  его точно не было.  

Ладно, завтра гляну на подъемнике.

Изменено пользователем Stiga
106
Автомобиль: WK2 2019 Оверленд WK2 Оверленд 2015. WJ уехал к новому хозяину. WK2 - то же уехал
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зелёный это фреон (r134a), лужа это серьезно вытекает, гляньте соединения, но скорее замена радиатора кондея/кпп.

Если не ошибаюсь фреон не имеет цвета(ни 134 ,ни 22 и никакой другой)Цвет имеют только баллоны в которых он хранится. При поиске утечки в систему добавляют какую то хрень-вот она светится зеленым цветом в УФ-лучах.

Лужи от фреона быть не может,как уже писали выше он моментально вскипает и испаряется.Появиться лужа от масла при утечке фреона вроде тоже не должна ,потому как со слов т/с кондиционер холодит... а системе у нас не килограммы газа.

Думаю остается г/у и сист. охлаждения.

Изменено пользователем Лентяй
91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

@Stiga, очень похоже на мою проблему год назад: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/40826-vydavlivaet-maslo-iz-radiatora-konditcionera/

Ярко зеленое - это масло для кондиционеров

332
Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado 150 2022 бензин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

похоже на кондей , и  если Вы Виктор еще и курите , то лучше не надо . так как при курении этот хладагент реальный яд .и  все равно его пары попадают в салон . запаха болота в машине нет случаем  ?

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну и звук этот, типа сипения, одновременно с течью появился. Раньше не его точно было.  

Ладно, завтра гляну на подъемнике.

У меня когда радиатор прохудился тоже звук при работе свистящие пищащий появился, сначала подумал на неплотную крышку фильтра, а оказалась практически пустая система, поменял заправил звук пропал.

 

масло для кондиционеров

Масло кондея в системе бесцветное.

 

системе у нас не килограммы газа

дорестайл - 623гр.

Изменено пользователем Артемий
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Stiga, очень похоже на мою проблему год назад: http://jeep4x4club.r...-konditcionera/ Ярко зеленое - это масло для кондиционеров

Все один в один. Если не секрет во сколько ремонт обошелся (можно в личку).

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


похоже на кондей , и если Вы Виктор еще и курите , то лучше не надо . так как при курении этот хладагент реальный яд .и все равно его пары попадают в салон . запаха болота в машине нет случаем ?

Не, я в машине не курю и запаха сейчас нет.

Обычно у меня в конце зимы начинает вонять типа - "мокрыми тряпками", при включенном климат контроле, но это лечится чисткой кондиционера спец.средствами.

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

Все один в один. Если не секрет во сколько ремонт обошелся (можно в личку).

Около 35000 руб. При условии, что радиатор оригинал ставили.

Опубликовано

 

 


Масло кондея в системе бесцветное.

 

При замене мне тоже бесцветное залили

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Около 35000 руб. При условии, что радиатор оригинал ставили.

 

Это, как я понимаю, за замену конденсера, перезаправку кондея и выставления уровня в акпп?

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Это, как я понимаю, за замену конденсера, перезаправку кондея и выставления уровня в акпп?

Все кроме уровня АКПП, сказали что уровень падает не сильно. Сам долил в коробку грамм 200 до нормы.

Масло кондея в системе бесцветное.

Со слов Ивана: http://jeep4x4club.ru/forums/topic/40826-vydavlivaet-maslo-iz-radiatora-konditcionera/?do=findComment&comment=1080102 Изменено пользователем Lekha
1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Со слов Ивана:

Переходить по ссылке не вижу смысла, оспаривать не буду :), но и мнение не изменю, зеленый это либо антифриз (который на жипе красный) либо фреон, другого не дано.

Изменено пользователем Артемий
91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

зеленый это либо антифриз (который на жипе красный) либо фреон, другого не дано.

Согласен, либо краситель для поиска утечек. Изменено пользователем Lekha
116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Переходить по ссылке не вижу смысла, оспаривать не буду , но и мнение не изменю, зеленый это либо антифриз (который на жипе красный) либо фреон, другого не дано.

 

 


Согласен, либо краситель для поиска утечек.

 

Расскажу потом ))

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


либо краситель для поиска утечек.

Фреоновое масло чистое, без красителей, чтобы не было чего лишнего в системе. Утечки фреона определяют по пламени спец.горелки, это оно изменяет цвет при наличии паров фреона (хладона).

Если уж соединение потекло, то эту течь можно просто визуально определить.

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

Фреоновое масло чистое, без красителей, чтобы не было чего лишнего в системе. Утечки фреона определяют по пламени спец.горелки, это оно изменяет цвет при наличии паров фреона (хладона).

Интересное, как в этом месте можно проверить утечку "спец.горрелкой" не спалив пол авто?

post-17038-0-61398100-1467403051_thumb.jpeg

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Lekha, эта горелка совсем не похожа на автоген, она не жгёт ничего!

Это только название, как зажигалка со спиралькой накаливания: пламя прозрачное, а при парах фреона оно становится зелёным.

Не во всех местах масло будет выступать, просто пары, а их так не увидеть.

Пусть нормальные спецы этим займутся. Я не претендую на истину в первой инстанции, просто рассказал, что красители туда обычно не добавляются.

Ещё можешь попробовать зеркальцем на телескопической ручке. У меня такое есть, могу дать. Да оно и в автомагазинах недорого продаётся.

Изменено пользователем Юрко
91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ещё можешь попробовать зеркальцем на телескопической ручке. У меня такое есть, могу дать. Да оно и в автомагазинах недорого продаётся.

:) :) :)

Изменено пользователем Lekha
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Счёл нужным предложить, ну а твоё право улыбаться дальше! :good:

116
Автомобиль: Белый Grand Cherokee WK2 3.0 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Отправлено 01 Июль 2016 - 17:19 Артемий сказал(а) Переходить по ссылке не вижу смысла, оспаривать не буду , но и мнение не изменю, зеленый это либо антифриз (который на жипе красный) либо фреон, другого не дано.

Lekha сказал(а) Согласен, либо краситель для поиска утечек.  
Расскажу потом ))

Оказалось, что это был радиатор кондиционера.

Изменено пользователем Stiga
  • 2 года спустя...
4
Автомобиль: JGC WK2 3
6 limited 2014
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Други , здравствуйте! Обнаружил сегодня пятно на асфальте от меня. Капало из двух алюминиевых трубок в районе коробки. Не бензин и не масло. Предполагаю что связано с кондеем. Подскажите что это? Можно ли лечить самому ? Или дайте ссылку если тема поднималась. Фото прикрепил. Спасибо.

CCF26C73-7F13-4892-B643-6298D92396F8.jpeg

  • Партнёр клуба
7 512
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

конденсат от него

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Sergey Commander
    • victor 55
    • Maxigal
    • Wally
    • Vasiliy190
  • Бортжурналы


    1. В день всех влюбленных к нам в сервис TRS Motors приехал не самый обычный «пациент» — Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска с пробегом 170 тысяч километров. Владелец жаловался на характерный «рык» и сильную вибрацию, которые появлялись при движении и особенно при разгоне. Это не было проявлением страсти, а явным сигналом о технической неисправности. Для опытных мастеров, специализирующихся на американских автомобилях, такие симптомы часто указывают на одну из распространенных проблем данной модели. Первая мысль, которая приходит в голову при подобных жалобах, — состояние гофры выпускной системы. Ее разрыв или прогар действительно часто становятся причиной неприятного гула и вибраций, передающихся на кузов. Однако тщательная проверка показала, что в данном случае гофра была в полном порядке, что сразу отсекло самый очевидный вариант и потребовало более глубокой диагностики. Это отличный пример, почему самостоятельные предположения или поверхностный осмотр могут увести от истинной причины, а профессиональная диагностика в специализированном сервисе, таком как Jeep, всегда начинается с проверки всех возможных вариантов.

      Что выявила углубленная диагностика?

      Когда очевидная версия не подтвердилась, наши специалисты перешли к комплексной проверке силового агрегата и его навесного оборудования. Вибрация, особенно ощутимая в салоне и на рулевом колесе, часто связана с нарушением баланса или неправильной работой элементов, гасящих колебания двигателя. Внимание мастеров TRS Motors привлекли боковые гидравлические опоры (подушки) двигателя. При детальном осмотре и проведении тестов выяснилась следующая картина: при резком нажатии на педаль акселератора двигатель совершал чрезмерный ход назад, а гидравлические опоры не справлялись со своей основной задачей — эффективно гасить эти колебания. В результате возникал резонанс, который и ощущался водителем как сильный рычащий гул и вибрация. Эти опоры, заполненные специальной жидкостью, со временем и пробегом теряют свои свойства, их внутренняя структура разрушается, и они перестают выполнять демпфирующую функцию. Для автомобиля с пробегом под 200 тысяч километров такая неисправность является вполне ожидаемой и относится к категории естественного износа, особенно с учетом российских условий эксплуатации.

      Решение проблемы: замена гидравлических опор двигателя

      Единственным эффективным и долговечным решением в данной ситуации является замена неисправных гидроопор двигателя на новые оригинальные или проверенные качественные аналоги. Владелец Jeep Cherokee KL, понимая важность надежности этой детали для комфорта и, что немаловажно, для сохранения целостности других элементов силовой установки и навесного оборудования, принял решение не экономить. Деталь действительно недешевая, но ее роль критически важна. Неработающая опора приводит не только к дискомфорту, но и к повышенным нагрузкам на коробку передач, элементы выхлопной системы и другие узлы, что в перспективе может вылиться в куда более серьезные расходы. После согласования всех деталей и стоимости работ, запчасти были оперативно заказаны. В ближайшее время наш сервис выполнит замену, которая полностью устранит вибрацию и вернет автомобилю плавность хода и тишину в салоне. Это тот самый случай, когда своевременное и правильное вложение средств в ремонт — это и есть настоящая забота о своем автомобиле, продлевающая его жизнь и сохраняющая удовольствие от вождения.

      Почему регулярная диагностика так важна?

      История с этим Jeep Cherokee KL наглядно показывает, как важно не игнорировать даже, казалось бы, не критические симптомы вроде появившегося гула или легкой вибрации. Проблема сама по себе не исчезнет, а будет только прогрессировать, вовлекая в процесс износа другие узлы. Владелец вовремя обратился в специализированный сервис, что позволило локализовать проблему и решить ее «малой кровью». Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к изменению в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Особенно это актуально для современных автомобилей, таких как Jeep, где многие системы взаимосвязаны. Мы в TRS Motors рекомендуем нашим клиентам не дожидаться явных поломок, а проходить комплексную диагностику при плановом ТО или при появлении первых неясных симптомов. Это сэкономит ваше время, нервы и бюджет в долгосрочной перспективе, а ваш автомобиль будет всегда отвечать вам взаимностью в виде надежности и комфорта на дороге.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.