Банально, но муки выбора

[glo0my]

Ситуация следующая - супруге хочется сменить машину, пузотерку не хочется, встает потихоньку выбор между Грандейкой года 97-98 и Шевроле Блейзером тех же годов. Кто что ценного скажет за Блейзер? ПОнимаю, что спрашивать на родном форуме про неродную марку - не комильфо, но все же, вдруг кто что знает, пользовал...

Да, хочу Американца с движком 4.3, приоритет - двухдверка. Т.е. НЕ елабужская сборка, не ручка и не 2.2 движок )

[ivan-jeep]

блейзеров много заднеприводных.а ешё есть елабужская сборка

[Domkrat]

glo0my, Гранд однозначно! Блейзер - (тех годов) - тяжелый, ломучий и не едущий аппарат...если шевроле то уж таха(но это вообще другая весовая категория), но все равно статистика надежности в пользу гранда (в пиндоссии крайслер считается выше уровнем чем шевроле в принципе). К тому же супруге....ты салон-то блейзера видел(если не видел - посмотри, в сравнении с грандом как трактор с волгой сравнить)))? А как он рулится(точнее как он не рулится на скоростях)? Я в свое время тоже думал гранд,блейзер или таха....поездив сделал свой выбор(в подписи есть)). Причем на блейзере одной поездки хватило,чтоб понять что не то)))Таха прикольная, но тоже плавает на дороге, гранд собранеей(таха плавней) (она хоть большая и разгоняется более-менее)....но она Очень большая))

[glo0my]

Quote (Domkrat)

Блейзер - (тех годов) - тяжелый, ломучий и не едущий аппарат...

точно так можно сказать и про гранда, если им не владеешь, согласись? Салон блейзера видел пока только на фотографиях, отталкивающего впечатления не произвел. А супруге сначала вообще хотел покупать Чероки старенький, пущай народ пугает, но купил Грандейку, которую с помощью хитрых манипуляций отжал себе а ей отдал пузотерку. Таха... Тахо - это здорово, но краем уха слышал, что сильно в грязь его загонять нельзя, там электрика низко находится, да и моща другая. А стакой мощностью я готов брать только Грандейку 5.9. На Блейзере еще пока не ездил, ощущений соответсвенно, от поездки не имею...

Да, на Блейзер можно поставить самоблок в задний мост Eaton, а у нас на форуме мы вроде бы самоблоки не обсуждали, соответсвенно, ничего не знаю про них на гранда.

[Domkrat]

glo0my, в гранда есть заводской самоблок, и он стоит почти на всех 5,2 и 5,9 после 96г, и можно еще поставить много разных блокировок и вперед и назад. Я ездил на блейзере и поверь, если ты ездил на гранде - он тебе не понравится. В говнах и таха и блейзер сядут раньше гранда)) Таха вообще тяжелая

Про блокировки на форуме целая тема есть)) Вообще конечно слова - это слова...поездий на блейзере - думаю согласишься со мной сразу)))

[Domkrat]

glo0my, а на пострестайловом гранде я тебе дам прокатится, когда к вам приедем Правда он лифтованный...но все равно)))

[glo0my]

Domkrat, спасибо за информацию! На грандах идет dana 44 с lsd, а на блейзере вроде бы блокировка пожесче. После установки амортизаторов плаза от какого-то УАЗа (прям рифма ), замены всех сайлентов, мой грандейка стал настолько собранным, плотным, что можно сравнить с пузотеркой. На твоем гранде с удовольствием прокачусь!

[Domkrat]

glo0my, блейзер не собранный ниразу....больше 4х литров нет....грандовская лсд работает(если колеса стандартные) прет только впуть, смотри наши покатушки)))....поставить можно повертракс ноу-слип или вообще ОХ , первый самоблок 100%, второая жесткая подключаемая....при этом на гранде лсд уже будет наверняка, а вот блейзеров с блокировкой лично я не видел (по крайней мере с рабочей)....насчет проходимости не думаю что блейзер поспорит с грандом, а уж на дороге сольет стопудово.....вообще как не хаят гранды по проходимости простой пример с последних покатушек- где мы все (даже WK, и командер, все стандарт практическии, только я лифтованный но колеса стандартные, резина дорожная) просто ехали (снег по ступицу с настом) - хваленая паджеро с ее суперселектом села наглухо и я ее вытаскивал)))) а уж куда мы залезли потом)))).....у гранда ходы подески точно больше чем у блейзера, jeep есть jeep!

[Domkrat]

ну и еще краш тест сейчас выложу для пущей убедительности))) Такой безопасности как у гранда многие и сейчас могут позавидовать. Там и блейзер есть)))

а из практики - шеви нива расшибает себе всю морду включая капот при несильном ударе об задний бампер гранда при этом расколов и чуток помяв сам бампер)я даже испугаться не успел)

[KnyazAlex]

я когда выбирал жене машинку, то тоже колебался между этими авто. Пообщавшись с людьми, которые крутят гайки решил, что Гранд получше будет. Блейзер менее надежен. За почти год, отруленный на Гранде не пожалел ни разу. Ни по одному параметру.

[glo0my]

покатушки клубные все просмотрел, на тытрубе просмотрел тысячу наверное, роликов с грандом, знаю, что он умеет, Хода подвески даже у стандартного больше, не спорю, но Блейз - рамный, Джип - интегрированный (у меня после моих покатушек уже, видимо, не особо и крепкий). В принципе, не особо я Блейзер и хотел! Для успокоения души прокачусь на нем, этим и закончится. Буду искать 5.9. Кстати, предлагают 5.9 коробку-движок-раздатку от Дюранги за 70 тысяч, все это богачество реально вкрячить в ZJ?

[Domkrat]

http://www.youtube.com/watch?v=fzwzWI-WYBQ&feature=related

заценяй....только у гранда зона где люди сидят вообще не деформируется...почти как у нового

[Domkrat]

glo0my, 5,9 - требователен к топливу + расход больше...оно тебе надо??5,2 в самый раз (9 сек до сотни - мало?)

А ты посмотри в ролике как рамный блейзер обстенку расшибается))....у гранда ИНТЕГРИРОВАННАЯ рама, она пожесче чем большинство отдельных рам будут.

А вкорячить можно что угодно и куда угодно))) Движки одинаковые на додже (этож тоже крайслер), разные мозги вроде...по коробке и раздатке надо смотреть какая коробка какая раздатка их куча ставилась, могут быть и одинаковые...но вкорячить можно все равно)))вопрос гемора

[glo0my]

краш тесты видел до этого этих машин, но без комментариев. выходит, грандейка-то тоже не особо блеснул... marginal чуть хуже acceptable...

[Domkrat]

glo0my, там оценка по куче параметров...грандейка отлично выступил)сравни с тестами новых машин...про блейзер вообще молчу...рама там от кузова отдельно, отдельно все и ломается))

еще как вариант (что бы я рассматривал) те же доджи - рем и дюранго тех годов...но они большие как таха, а рем ваще пикап)))

[алекс]

Domkrat, хорош маразм говорить не ездил на блейзере лучше помолчи за умного сойдеш

[Domkrat]

алекс, на блейзере я ездил...3 или 4 раза. Мне хватило одного, чтоб понять что гранд лучше (для меня). У товарища был блейзер...ощущения теже. Он продал его примерно по тем же ощущениям,что и мои. Может такие Блейзеры были...но мои ощущения именно такие, как я описал. Не понравилось ни как рулится, ни как разгоняется, ни как тормозит...опять же все ИМХО

Вот Трейл-блейзер - это уже другая машина

[СашаНН]

А 5и9 вообще не хвалют... Говорят капризное очень!

[glo0my]

СашаНН, да не знаю, Саш, если не следить за машиной, любая будет капризной. лить туда надо 98, ну или 95 на край, в остальном - отличный автомобиль!