Перейти к содержанию

Как улучшить фары на WJ


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

доброго всем времени суток. купил WJ. происхождение канадское. слишком тускло горит свет. можноли пластик заменить на стекло или надо менять целиком блок фару? или может пластик поирнуть? хотя последнее мне кажется не поможет, сам пластик какой-то корявый стал да и пучок от этого лучше не станет. кто с этим сталкивался, дайте совет что делать. спасибо. cry

  • Ответов 146
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • 715

    15

  • K.O.T.

    8

  • Bandit

    7

  • sagittarius

    6

Топ авторов темы

Изображения в теме

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

зачистить 2000 наждачкой....потом 4000ной...а потом полирнуть......становится как новая....испытал))))

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а полировать чем? просто меня не смущает то, что в самом пластике какие-то помутнения произошли.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы не корячиться с полировкой, купи фары производства DEPO.Один в один как оригиналы, только цена гораздо бюджетней wink

0
Автомобиль: BMW X5 30d "16
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не устраивает качество света, но фары у меня как новые !

Думаю попробовать подобрать Hella, вместо родных противотуманок в бампере, для начала...

Предстоит много дальнобоя.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да я вот тоже задумался. ща сезен алкотрэша начинается и ночью по трассе с таким светом ездить думаю удовольствие ниже среднего. spiker357, а DEPO со стеклом? и вообще мне так кажется что корень зла кроется в самом отражателе ибо он не создает направленного пучка.

0
Автомобиль: BMW X5 30d "16
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Venom, Плохой свет особенность американских машин- другие стандарты... teehee
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Индеец)
Думаю попробовать подобрать Hella, вместо родных противотуманок в бампере, для начала...

Предстоит много дальнобоя.

Противотуманки поставил новые штатные(старые пожелтели, облупился отражатель) свет с ксеноном на 5+(ксенон не убирал оттуда,еще закон про них не придумали lol

Quote (Venom)
spiker357, а DEPO со стеклом? и вообще мне так кажется что корень зла кроется в самом отражателе ибо он не создает направленного пучка.

DEPO тоже с пластиком biggrin Но я себе поставил линзованные, уже 2 года полет нормальный.(жаль,что маркированны они под галогены angry

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, буду действовать)

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: WG-Австрияка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В канадских вариантах тускло светят фары потому как у них по закону они всегда горят, но похоже напряжение скидывают и получается не полноценный ближний, а как бы дневное освещение что ли.В силу такой особенности, ксенон не хочет работать, но отчаиваться не стОит, ходят слухи, что официалы перешивают такую канадскую особенность

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по поводу напруги можно проверить самому. а вот прошиваться в автолайте у меня мало желания. меня больше интересует можно ли поставить ЕВРОПЕЙСКИЕ блок-фары. есть какой-нибудь неоригинал по сходной цене? на разборке такое вряд ли найдешь я так понимаю.

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

депо хрен настроишь нормально. на рабочей "кенгурухе" поставили после аварии депо, светят абы-как. и не настраиваются нихрена(((

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Gen1976)
депо хрен настроишь нормально. на рабочей "кенгурухе" поставили после аварии депо, светят абы-как. и не настраиваются нихрена(((

Все настраивается прекрасно biggrin Может сама крутилка не работает wink

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ну да, крутилка на новой фаре и сдохла, доходит до какого-то момента и прощелкивает, в итоге фары светят хрен пойми куда)

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Gen1976)
ну да, крутилка на новой фаре и сдохла, доходит до какого-то момента и прощелкивает, в итоге фары светят хрен пойми куда)

Конечно это бред новые фары разбирать,но сделать можно yes

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4.0L
Город: Москвэ
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нить делал тюнинг фар на WJ... реснички, ангельские глазки??? Прежний хозяин после аварии депошные поставил, черные, прикольно смотрятся...

Вот задумал немного улучшить внешний вид поагресивней сделать...

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а кинте ссылку плиз где мона купить ДЕПОвские фары на WJ в личку, и если есть фотки просим выложить на форум.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mazay)
а кинте ссылку плиз где мона купить ДЕПОвские фары на WJ

Если яндекс покурить, то можно много вариантов найти, не напрягаясь.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто либо пробывал вставлять линзы в штатную отпику? Те что являются готовым решемием и устанавливаются в цоколь?Что то типа этого: http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_ksenon/lens-china.html Если да, то как результат?Стоит ли оно того?

И ещё, в дополнение к идее с верхним светом, рассматриваю вариант модернизации и нижнего света. На ебее нашёл такой вариант http://cgi.ebay.com/ebaymot....951453e

Не разу не видел и не слышал о таких тут. Есть ли какой то опыт по данным изделиям. Ангельские глазки конечно бесят,но других решений с линзами там нету

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

И ещё, в дополнение к идее с верхним светом, рассматриваю вариант модернизации и нижнего света. На ебее нашёл такой вариант http://cgi.ebay.com/ebaymot....951453e

Не разу не видел и не слышал о таких тут. Есть ли какой то опыт по данным изделиям. Ангельские глазки конечно бесят,но других решений с линзами там нету

Неплохой вариант. А кто заказывал с ибея ? Сколько на выходе получится и как это сделать?

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Gen1976, да с ебеем проблем нет, я сам этим занимаюсь и оттуда вожу. Просто хочется понять- стоит ли вести или нет. На выходу в Москве предварительно прикинув получаю 3500-4000 за всё с учетом доставки. Примерно так.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Gen1976, да с ебеем проблем нет, я сам этим занимаюсь и оттуда вожу. Просто хочется понять- стоит ли вести или нет. На выходу в Москве предварительно прикинув получаю 3500-4000 за всё с учетом доставки. Примерно так.

Ещё в дополнение к ним можно привести ксенон 2000К, светит реально желтым. В районе 2000 комплект выходит, я посчитал. Таким образом можно не вызывать подозрений и при этом пользоваться ксеноном со всеми его приеммуществами. Не сочтите за рекламу только. Просто рассуждаю. Но при необходимости готов оказать содействие всем членам клуба!

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

дороговато за туманки) деповские по 800 р и можно за пару тыщ туда ксенон втулить

я вот все думаю про тюнинговые фары линзованные, да ксенон туда , линза по любому будет хорошо светить, не так ли?

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В теории да! Вообщем, начинаю я можернизацию. Заказал линзованные туманки, посмотрим как будет. По результатам отпишусь.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И если не сложно можно потом фоток кинуть,а то заинтересовало biggrin

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep ГЧ Ltd (WJ)
Мустанг (S197)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
В теории да! Вообщем, начинаю я можернизацию. Заказал линзованные туманки, посмотрим как будет. По результатам отпишусь.

sagittarius, продвижения есть какие-либо по линзованным ПТФ?

5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.Кто нибудь ставил ксенон в штатную оптику?

2.Встречку не слепит???

3.Лучше стало светить или самовнушение???

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
Bandit Ставил и год ездил, все супер но вышел новый тех.регламент, ищю варианты без ксенона так как родные светят тускло.
5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если повнимательней почитать тех регламент, то за ксенон не лишают!!! А Т.О. и обычными лампами не пройдёшь!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
Bandit Посмотри на маркировку на фарах? лишают еше как.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 135 гостей (Посмотреть всех)

    • Rusich
    • yakobson
    • ИНДЕЕЦ 76
    • mioiren
    • sa_devaev
    • MishaS
    • ЕвгенияJJJ
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.