Перейти к содержанию

Как улучшить фары на WJ


Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

доброго всем времени суток. купил WJ. происхождение канадское. слишком тускло горит свет. можноли пластик заменить на стекло или надо менять целиком блок фару? или может пластик поирнуть? хотя последнее мне кажется не поможет, сам пластик какой-то корявый стал да и пучок от этого лучше не станет. кто с этим сталкивался, дайте совет что делать. спасибо. cry

  • Ответов 146
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • 715

    15

  • K.O.T.

    8

  • Bandit

    7

  • sagittarius

    6

Топ авторов темы

Изображения в теме

65
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WJ 4.7 (2")
Город: Усть-Лабинск Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

зачистить 2000 наждачкой....потом 4000ной...а потом полирнуть......становится как новая....испытал))))

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а полировать чем? просто меня не смущает то, что в самом пластике какие-то помутнения произошли.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Чтобы не корячиться с полировкой, купи фары производства DEPO.Один в один как оригиналы, только цена гораздо бюджетней wink

0
Автомобиль: BMW X5 30d "16
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже не устраивает качество света, но фары у меня как новые !

Думаю попробовать подобрать Hella, вместо родных противотуманок в бампере, для начала...

Предстоит много дальнобоя.

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

да я вот тоже задумался. ща сезен алкотрэша начинается и ночью по трассе с таким светом ездить думаю удовольствие ниже среднего. spiker357, а DEPO со стеклом? и вообще мне так кажется что корень зла кроется в самом отражателе ибо он не создает направленного пучка.

0
Автомобиль: BMW X5 30d "16
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Venom, Плохой свет особенность американских машин- другие стандарты... teehee
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Индеец)
Думаю попробовать подобрать Hella, вместо родных противотуманок в бампере, для начала...

Предстоит много дальнобоя.

Противотуманки поставил новые штатные(старые пожелтели, облупился отражатель) свет с ксеноном на 5+(ксенон не убирал оттуда,еще закон про них не придумали lol

Quote (Venom)
spiker357, а DEPO со стеклом? и вообще мне так кажется что корень зла кроется в самом отражателе ибо он не создает направленного пучка.

DEPO тоже с пластиком biggrin Но я себе поставил линзованные, уже 2 года полет нормальный.(жаль,что маркированны они под галогены angry

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

спасибо, буду действовать)

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: WG-Австрияка
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В канадских вариантах тускло светят фары потому как у них по закону они всегда горят, но похоже напряжение скидывают и получается не полноценный ближний, а как бы дневное освещение что ли.В силу такой особенности, ксенон не хочет работать, но отчаиваться не стОит, ходят слухи, что официалы перешивают такую канадскую особенность

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

по поводу напруги можно проверить самому. а вот прошиваться в автолайте у меня мало желания. меня больше интересует можно ли поставить ЕВРОПЕЙСКИЕ блок-фары. есть какой-нибудь неоригинал по сходной цене? на разборке такое вряд ли найдешь я так понимаю.

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

депо хрен настроишь нормально. на рабочей "кенгурухе" поставили после аварии депо, светят абы-как. и не настраиваются нихрена(((

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Gen1976)
депо хрен настроишь нормально. на рабочей "кенгурухе" поставили после аварии депо, светят абы-как. и не настраиваются нихрена(((

Все настраивается прекрасно biggrin Может сама крутилка не работает wink

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

ну да, крутилка на новой фаре и сдохла, доходит до какого-то момента и прощелкивает, в итоге фары светят хрен пойми куда)

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.7 2000г.в.
Город: Москва Раменки
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Gen1976)
ну да, крутилка на новой фаре и сдохла, доходит до какого-то момента и прощелкивает, в итоге фары светят хрен пойми куда)

Конечно это бред новые фары разбирать,но сделать можно yes

  • 2 недели спустя...
0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 2001 4.0L
Город: Москвэ
Опубликовано
Опубликовано

Кто-нить делал тюнинг фар на WJ... реснички, ангельские глазки??? Прежний хозяин после аварии депошные поставил, черные, прикольно смотрятся...

Вот задумал немного улучшить внешний вид поагресивней сделать...

  • 5 месяцев спустя...
2
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а кинте ссылку плиз где мона купить ДЕПОвские фары на WJ в личку, и если есть фотки просим выложить на форум.

984
Автомобиль: Audi & VOLVO
Город: В Финляндии
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Mazay)
а кинте ссылку плиз где мона купить ДЕПОвские фары на WJ

Если яндекс покурить, то можно много вариантов найти, не напрягаясь.

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто либо пробывал вставлять линзы в штатную отпику? Те что являются готовым решемием и устанавливаются в цоколь?Что то типа этого: http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/lens_ksenon/lens-china.html Если да, то как результат?Стоит ли оно того?

И ещё, в дополнение к идее с верхним светом, рассматриваю вариант модернизации и нижнего света. На ебее нашёл такой вариант http://cgi.ebay.com/ebaymot....951453e

Не разу не видел и не слышал о таких тут. Есть ли какой то опыт по данным изделиям. Ангельские глазки конечно бесят,но других решений с линзами там нету

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

И ещё, в дополнение к идее с верхним светом, рассматриваю вариант модернизации и нижнего света. На ебее нашёл такой вариант http://cgi.ebay.com/ebaymot....951453e

Не разу не видел и не слышал о таких тут. Есть ли какой то опыт по данным изделиям. Ангельские глазки конечно бесят,но других решений с линзами там нету

Неплохой вариант. А кто заказывал с ибея ? Сколько на выходе получится и как это сделать?

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Gen1976, да с ебеем проблем нет, я сам этим занимаюсь и оттуда вожу. Просто хочется понять- стоит ли вести или нет. На выходу в Москве предварительно прикинув получаю 3500-4000 за всё с учетом доставки. Примерно так.
14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Gen1976, да с ебеем проблем нет, я сам этим занимаюсь и оттуда вожу. Просто хочется понять- стоит ли вести или нет. На выходу в Москве предварительно прикинув получаю 3500-4000 за всё с учетом доставки. Примерно так.

Ещё в дополнение к ним можно привести ксенон 2000К, светит реально желтым. В районе 2000 комплект выходит, я посчитал. Таким образом можно не вызывать подозрений и при этом пользоваться ксеноном со всеми его приеммуществами. Не сочтите за рекламу только. Просто рассуждаю. Но при необходимости готов оказать содействие всем членам клуба!

0
Автомобиль: WJ
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

дороговато за туманки) деповские по 800 р и можно за пару тыщ туда ксенон втулить

я вот все думаю про тюнинговые фары линзованные, да ксенон туда , линза по любому будет хорошо светить, не так ли?

14
Автомобиль: разные
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В теории да! Вообщем, начинаю я можернизацию. Заказал линзованные туманки, посмотрим как будет. По результатам отпишусь.

46
Автомобиль: Начал с.Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series. Вернулся к Джипу) WK2 Рест. Овер.3 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

И если не сложно можно потом фоток кинуть,а то заинтересовало biggrin

  • 3 недели спустя...
2
Автомобиль: Jeep ГЧ Ltd (WJ)
Мустанг (S197)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (sagittarius)
В теории да! Вообщем, начинаю я можернизацию. Заказал линзованные туманки, посмотрим как будет. По результатам отпишусь.

sagittarius, продвижения есть какие-либо по линзованным ПТФ?

5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

1.Кто нибудь ставил ксенон в штатную оптику?

2.Встречку не слепит???

3.Лучше стало светить или самовнушение???

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
Bandit Ставил и год ездил, все супер но вышел новый тех.регламент, ищю варианты без ксенона так как родные светят тускло.
5
Автомобиль: TOYOTA TUNDRA 5.7
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Если повнимательней почитать тех регламент, то за ксенон не лишают!!! А Т.О. и обычными лампами не пройдёшь!!!

114
Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport 2.5 turbo Honda CRV 2.4i
Город: Мосальск
Опубликовано
Опубликовано
Bandit Посмотри на маркировку на фарах? лишают еше как.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 106 гостей (Посмотреть всех)

    • fishx
    • Серо-зеленый
    • Valdemarr
    • Acovant
    • Palach
    • Andrey1979
    • Roger
    • ies76
    • metrodenis
    • up6
    • Землянин
    • Shvovan
    • Sevastopol 092
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.