Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Уважаемые владельцы Jeep'ов посоветуте проверенную автомойку.

Раньше мылся в Кохе на Фрунзенской, но что то в последнее время там не айс, да и ценник здорово подняли.

Основное мое опасение чтоб какой-нибудь таджик грязной тряпкой или губкой не поцарапал ЛКП.

Отсюда требования к мойке:

 

1. Постоянство персонала. Славянская внешность. Постоянное наличие администратора/бригадира.

2. Использование качественной химии и расходников и соблюдение тех. процесса.

25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никто не моет машину на мойках?

435
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III (WK) 2005 г.в. 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: в Мацкве
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

С весны - мою авто на улице в гаражном кооперативе - сам. Пару раз в месяц... Дело даже не в экономии, а в том что... Задолбали. Задолбали царапать краску грязными тряпками. На мойках, когда, видимо, протирают кузов. Раньше как-то было пофигу, а после того как в прошлом году покрасил авто - очень заметно: Пару раз помыл и везде, до куда дотянулись,  царапины. Сцуко. :)

 

Такшта "мойка" такая у меня: http://auto.wikimart.ru/car_accessories/carwash/model/1544810/minimojka_portativnaya_sw-17/

 

post-12236-0-77865500-1412160819.jpg

 

Купил за 4900 рублёв на м. Кожуховская. В гараже водопровода нет, так что "не керхер", ога.

Что радует - реально хватает 20 литров воды для помыть авто вместе с колёсами. Сам не поверил бы никогда, пока не попробовал... Очень удобно: канистру тёплой воды с собой беру, в одной руке пистолет-распылитель, в другой - щётка на ручке. Летом - из речки воду зачёрпывал.

Зимой - смывал понизу грязь - очень хорошо. Есть режим "распыл", есть "струя". Нормуль, кароч... Наманый ништяк! :)

 

Вот, как раз - помыл в августе около водоёма, минут за двадцать:

 

post-12236-0-43645600-1412161724_thumb.jpg

 

Сцыкает так же: http://www.youtube.com/watch?v=_vcvD871jHQ

Изменено пользователем Mugatu
25
Автомобиль: Jeep WK2 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да в том то и проблема что царапают тряпками и губками. Потом конечно бесплатно полируют. Но тут новое авто, перламутр. Да и напрягает меня в последнее время с чурбанами общаться. На даче есть керхер сам мою, но сезон к концу, нежно гдето в москве мыться зимой.

  • 10 месяцев спустя...
Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

А я теперь вот тут моюсь... Сверху до низу уляпонного грязью моего сученка всегда встречают с радостью. Моют долго и тщательно. В основном здесь наблюдаю машины бизнес и представительского класса... На мойке 4 поста, администратор на месте круглосуточно. При чем проверяет каждую машину после мойки... Всегда предлагаю различные покрытия для кузова. Мойщики различной национальности. Я доволен, и моюсь теперь только тут. Адрес: Москва, Севастопольский проспект, д. 54Г.

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Если кто-нить воспользуется услугами данной автомойки, прошу написать свой отзыв.

75
Автомобиль: Jeep Cherokee KK 2.8CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

привык я в колесе мыться. на 100 рублей дороже, зато славяне. Ну достали меня другие моющие национальности вопросом с кассой или без кассы, при этом половина ценник за допник обозначает выше чем по кассе! Опять же, в колесе моют долго, но без халтуры, даже когда видят что очередь большая. За всю сеть ручаться не буду, а на ижорской улице именно так. А касаемо минимоек - если кто в руках держал что-то наподие этого https://market.yandex.ru/product/2082672?hid=281935 все оставшиеся и ценой ниже будет считать за игрушки. Дело в длинне шланга и напоре струи. Последнее в особенности. Мы такой минимойкой на работе рыбу от чешуи чистим запросто. На выходе остается рубануть только хвост, голову и потроха вытащить. А рыба, которую мне рабочие привозят начинается размером с 50см, в раковине с целофановым пакетиком не помещается, чтобы всю кухню не угваздюкать.

Изменено пользователем chega
62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я моюсь Красного маяка, влад. 12 (ЮАО). Доволен ценником и качеством. Недавно сделал химчистку, все нравится. Правда мойщики исключительно из КБР, думаю хозяин земляков подтягивает. Но моют аккуратно, резину чернят бонусом и всякими химическими тряпочками трут!

265
Автомобиль: Jeep GС 2014 3.0D
Город: Москва, ЮЗАО, Коньково
Опубликовано
Опубликовано

Хм, а я чуть дальше, на Айвазовского вл7с1. Там также администартор, и различные мойщики.

 

 

 


Москва, Севастопольский проспект, д. 54Г.

 

А эти мне кстати ближе, но ни разу не пробовал. Надо заехать как нить.

62
Автомобиль: JGC 3.0 crd
BMW-5
Т-Camry V6
Chevrolet Suburban
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пока от Севастопольского до Ясенево доедете - аккурат дождь начнется, машину снова надо будет мыть)))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@lexan, Жду отзыв. :)

965
Автомобиль: Cherokee KJ 3
7 Limited 06 г.в. (07 м.г.)
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

А разве мойки отличаются друг от друга ?  :wacko:

Я моюсь рядом со своим гаражом в начале Аминьевки  , бывает , к другу на  «БИП-сервис» в Барвиху (кстати ,  там восточные люди Мерсы/Бэхи/Порши/Бентли  моют) заезжаю : разницы ни в цене , ни в качестве не замечал . Наверное , мне пофигу ...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 177 гостей (Посмотреть всех)

    • tracker99
    • Виктор jeep
    • ins
    • DimOn2018
    • maycat
    • Mihey801
  • Бортжурналы

    1. С какими проблемами приехал Jeep Wrangler 2012 года?

      В наш сервис TRS Motors поступил Jeep Wrangler 2012 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 (ERB) и пробегом всего 95 тысяч километров. Несмотря на относительно небольшой для возраста пробег и в целом хорошее состояние, автомобиль требовал внимательного профессионального вмешательства. Владелец отметил две основные группы проблем, которые мешали комфортной эксплуатации. Первая касалась электрооборудования: в салоне автомобиля периодически и без видимой причины гас свет. Такая неисправность не только создает неудобства, но и может быть симптомом более серьезных проблем с проводкой или блоками управления, что потенциально опасно. Вторая проблема была скрыта под капотом и касалась силового агрегата и навесного оборудования. Комплексный подход к диагностике позволил нам сразу взяться за решение обеих задач, чтобы вернуть автомобилю надежность.

      Диагностика и ремонт электрооборудования салона

      Первым делом мы приступили к поиску причины нестабильной работы освещения в салоне Jeep Wrangler. Периодическое отключение света часто указывает на плохой контакт, окисление клемм, повреждение проводки или неисправность одного из управляющих блоков. В современных автомобилях, особенно таких как Jeep, электронные системы тесно взаимосвязаны, и локальная проблема может иметь отдаленные последствия. Наши мастера начали поэтапную проверку цепей питания и управления подсветкой. Опыт работы с американскими авто подсказывает, где искать типичные «болезни». В процессе диагностики были обнаружены проблемные участки проводки и потенциально нестабильные блоки. Мы не просто устранили симптом, заменив предохранитель, а занялись полноценным ремонтом: перепаяли контакты, заменили поврежденные участки проводов и проверили смежные системы. Такой подход гарантирует, что проблема с гаснущим светом не повторится в ближайшее время и не перерастет во что-то более серьезное.

      Что обнаружилось при осмотре подкапотного пространства?

      Параллельно с электроникой мы начали детальный осмотр моторного отсека. Внимание сразу привлек теплообменник, расположенный под крышкой масляного фильтра. Были обнаружены следы подтекания моторного масла. На данном этапе течь была не критичной, но игнорирование этой проблемы неизбежно привело бы к падению уровня масла, перегреву двигателя и, как следствие, к дорогостоящему капитальному ремонту. Однако главный «сюрприз» ждал нас в приводной системе. Привод уже был разобран, и был снят шкив коленвала. Диагноз был очевиден: вышел из строя натяжитель ремня, а ролики подшипников износились и начали сильно шуметь — при работе двигателя был слышен характерный гул и подвывание. Но корень проблемы оказался глубже. Сам шкив коленвала на этих автомобилях демпферный, состоящий из двух металлических обойм, соединенных резиновым слоем.

      Почему требуется замена шкива коленвала и что входит в работу?

      Со временем резиновая прослойка в демпферном шкиве стареет, расслаивается и теряет эластичность. Это приводит к тому, что внутренняя и внешняя обоймы смещаются относительно друг друга. Шкив начинает бить, появляется видимая «восьмёрка», и ремень привода навесных агрегатов перестает двигаться по правильной траектории. Эксплуатация автомобиля с такой неисправностью крайне опасна: ремень может соскочить или порваться, что приведет к остановке генератора, помпы гидроусилителя и помпы системы охлаждения. Последствия — моментальный перегрев двигателя и потеря управления. В такой ситуации единственно верное решение — комплексная замена. Мы подготовили для этого Jeep Wrangler оригинальный демпферный шкив коленвала, новый комплект ремня привода, натяжитель и обводные ролики. Вместе с этим будет заменен и начавший подтекать теплообменник. После выполнения этого комплекса работ владелец может быть уверен в надежности своего внедорожника на многие тысячи километров вперед. Своевременное обращение в специализированный сервис, такой как TRS Motors, — это всегда экономия средств и защита от непредвиденных поломок.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.