Перейти к содержанию

Вопросы по uConnect + iphone


Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0 TD
Город: СПБ
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Подскажите пожалуйста по Uconnect'у, подключаю к нему айфон чтобы слушать музыку и выводить в колонки сообщение навигатора.
Однако когда нажимаю кнопочку Media т.е.слушаю музыку с жесткого диска,флешки или айфона звуковые сообщения навигатора накладываются на общий фон,
а вот когда слушаю радио(кнопочка Radio),то собщения навигатора уже не слышно.Как сделать чтобы их было слышно и реально ли это вообще?

 

Заранее спасибо
 

66
Автомобиль: гранд чероки wk2 рестайл 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Навигация будет слышна только при медиа.

  • 3 месяца спустя...
1
Автомобиль: JGC CRD 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Друзья!

Никто не сталкивался с проблемой подключения iphone к медиа системе после установки последней операционки на телефон? Bloutouth соединение устанавливается, телефон видится, но звонки не переводятся на громкую связь. Подключаю другой телефон, со старой iOS - все работает.

Голова uconnect 8

1
Автомобиль: JGC CRD 3.0
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus,

 

Спасибо

Но стоит 8.0.2.

14
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE OVERLAND 2014
243 л.с.
Город: Ближний Запад Московской области
Опубликовано
Опубликовано

У меня все отлично, работает без проблем .

91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

Друзья!

Никто не сталкивался с проблемой подключения iphone к медиа системе после установки последней операционки на телефон? Bloutouth соединение устанавливается, телефон видится, но звонки не переводятся на громкую связь. Подключаю другой телефон, со старой iOS - все работает.

Голова uconnect 8

Аналогично на дорестайле. Что делать х з...

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Значит я таки не один. У меня такая-же хрень :( Причем еще и с музыкой с айфона тоже глюки начались. По Блютус не играет, по юсб все нормально. Что делать-то?

Рестайл 8 дюймов. iOS 8.0.2

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На зарубежных конференциях тоже обсуждают эту же проблему

Так что... пишите в яблочный саппорт  :read:

1
Автомобиль: Jeep grand 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

А кто нибудь пробывал айфон 6 спаривать?

5
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 D 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Gerber, у меня все нормально работает. Айфон 6
91
Автомобиль: Был WK2 3.6 Overland 2012
Город: Пушкино М. О.
Опубликовано
Опубликовано

@Gerber, у меня все нормально работает. Айфон 6

Подключил iPhone 6, всё работает.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Железнодорожный
Опубликовано
Опубликовано

У меня тоже не подключает IPhone 6, с 5 все было нормально.

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Наверно все дело в прошивке

1
Автомобиль: Jeep grand 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Пробывал iPhone 5 после обновления - слетает, iPhone 5s - слетает, iPhone 6- в норме.

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Айфон 6 - подключил так же, как и пятый - все работает как и должно. Авто дорестайл.

Изменено пользователем Silver035
350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

После обновления на 8.02 тоже связь слетела. Айфон видит и не голове показывает что соединен по блютуз, а звонок и разговор как обычно - ухом. Авто дорестайл, голова пятая, айфон 5s. Хз что делать ?

192
Автомобиль: Джип Гранд Чероки WK2 3.6 Лимитед
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Не пробовали стереть подключение и подключиться заново?

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Пишут, что эта хрень связана с iCloud. Надо все лишние устройства из iCloud убрать и переподключиться. Я iCloud никогда не пользовался. И вообще не понимаю как облака с блютусом связаны :(

 

http://support.apple.com/kb/HT6473

15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Еще предлагают вот что:

1. Удалить телефон из списка в авто (uconnect)

2. Удалить uconnect из списка подключений в телефоне (Блютус должен быть включен)

3. В основных настройках телефона перезапустить настройки сети (думаю по русски это будет "сброс")

4 подключить телефон к авто заново

 

Solution.

 

1. Remove any instances of the phone from your UCONNECT Stereo. Setup - Phone Pairing - Delete.

 

2. On your iPhone iOS 8 forget the UCONNECT device from your blue tooth list under settings by selecting the button beside it and select "Forget this device" (Note that blue tooth needs to be switched on to see this list)

 

3. Go to Settings - General - Reset on your phone and select Reset Network Settings. Confirm and let your phone restart.

 

4. Restart the pairing process and cross your figures.

 

Hope this helps!

1
Автомобиль: Jeep grand 2014
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
@Jeweller,спасибо! Все получилось. Работает как и прежде! :) Изменено пользователем Gerber
15
Автомобиль: WK2 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня все получилось. Даже сам удивился :)

  • 3 месяца спустя...
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Обладатели "шестых" айфонов, а подскажите пжлст такой момент - подключение по проводу пробовали? 

 

Дед Мороз сыну притащил гаджет, ну я и думаю "дай-ка поэксперементирую..."

Цепляю провод, а мне uConnect пишет "Устройство испорчено".  :huh:

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Так у нас он от USB только прикуривать может. Музыка по голубому зубу выводится.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Не-не, usb который в нише, рядом с sd-слотом, он напрямую к ГУ идет.

Например, андроид-смартфон распознает как "внешний накопитель".

 

А при подключении айфона значок USB меняется на "iPod", но ... 

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, Игорь, музыка в каком формате лежит на iPhone?

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Андрей, да её там и нет, кажется. 85% времени используется как "игровая консоль"  )))

Я ж чисто так, глянуть как работает, то, сё ...

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, Блин... И что ты там глянуть хотел тогда? :D

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 152 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • pofig
    • Артем17
    • GARRI S
    • mixelson
    • пэнкроф
    • alex1812
    • cooltool
  • Бортжурналы

    1. Передние парктроники Grand Cherokee молчат, а сканер чист

      Заехал Jeep Grand Cherokee (WK2) 2021 года: передние парктроники не срабатывают ни при парковке, ни в тесте. В ТРС-Моторс подключили MDP, прошлись по wiTECH — блок чистый, ни одной ошибки по парктронику. Бампер и датчики снаружи целые, следов удара нет.

      Ошибок нет по простой причине: обрыв плавающий. Жилы ещё касаются друг друга, на ходу контакт восстанавливается, и блок не успевает зафиксировать стабильную ошибку. По диагностике всё выглядит штатно, хотя парктроник не работает.

      Жгут перетёрло об кромку бампера

      Сняли бампер и сразу нашли перетёртый участок жгута: изоляция стёрта до жил, медь окислена. Трётся жгут о внутреннюю кромку пластика бампера — там он идёт без защитной гофры.

      Бампер держится на пистонах и кронштейнах и на каждом ухабе микроскопически играет относительно кузова. Жгут закреплён рядом, без изоляции в зоне контакта, поэтому пластик постоянно скребёт по проводке. Добавляет проблем зимняя химия: реагенты летят в зазор между бампером и крылом, оседают на проводке, изоляция дубеет и трескается, а дальше стирается медь.

      Это конструктивная особенность платформы: трасса жгута проложена впритык к подвижному элементу, без брони. На WK2 такая картина встречается не первый раз.

      Как восстановили линию

      Бампер сняли целиком, иначе к повреждению не подобраться. При дефектовке нашли ещё две жилы со снятой до меди изоляцией: месяц-другой, и был бы второй очаг.

      Повреждённый участок вырезали, жилы зачистили и нарастили соединителями, каждую под свою термоусадку, затем общая термоусадка на пучок. Сверху тканевая изолента и гофра, а на саму кромку бампера добавили защитную ленту, чтобы пластик больше не работал по проводке. Прозвонили линию до блока — сопротивление в норме, адаптировали блок через wiTECH, парктроники ожили.

      Что смотреть владельцам до отказа

      Если передние парктроники замолчали после зимы, а сканер по ним молчит, не спешите менять датчики. На WK2 в этом возрасте чаще сыпется именно проводка, а не датчики или блок, и разница в цене между восстановлением жгута и комплектом датчиков ощутимая.

      Перед ремонтом снимите подкрылок и загляните в зону прохода жгута у бампера. Изолента сухая и проводка целая — причина в другом месте. На Wrangler и Cherokee KL трасса жгута проложена так же, история та же.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 101716
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...