Перейти к содержанию

Где в Москве высверлить свечу накала на мерсо дизеле?


egrman

Рекомендуемые сообщения

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет, может кто сталкивался или знает сервисы где практикуют высверливание без снятия головки, буду рад любой инфе.

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Жестоко конечно. А что случилось, свечка не выкручивается, родная или уже поменянная? Я свои недавно сменил на всякий, вроде выкрутились без особых проблем.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@General,да корявые мастера при замене обломили ее, но так как я жил в Сочи этот момент сильно не беспокоил, а сейчас в Москве и скоро зима надо ее менять... нужен спец инструмент

 

352
Автомобиль: БЫЛ WH 3.0 CRD 2005 Superlift 4"
теперь Pajero 2 в процессе подготовки
Город: Н.Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Судя по видео инструмент нужен серьезный, я бы посоветовал для начала пообзванивать партнеров клуба, ну а если нет инструмента, поискать на мерсофорумах схожую проблему.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

@merdok,позвонил, у них нет самого главного в этом случае - спец инструмент. 

Опубликовано

Мне делали. Завтра найду контакты, потерпи.

Скажу сразу - процедура долгая. Запасайся терпением. У меня от сидение на лавке в сервисе задница квадратная стала.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

если одна свеча, забей... можно себе не кислый геморрой выхватить с такой работой

Опубликовано (изменено)

Когда есть опыт и инструмент ничего там страшного нет. У меня прошло не совсем гладко - досверлить полностью не получилось, часть обломка провернулась и при доставании зафаршмачила резьбу в голове. Поставили ввертышь, они в комплекте с инструментом идут.

Есть еще один способ с кислотой, я пробовал - терпения не хватило. В принципе работает, но ооочееь долго.

Изменено пользователем Гость
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

С этой проблемой можно обратиться в проверенный мерседес сервис, поищи партнеров клуба у них на форуме.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще один способ с кислотой, я пробовал - терпения не хватило. В принципе работает, но ооочееь долго.

На драйве читал про вытравливание азотной кислотой... геморно и долго... надо спец инструмент! Жду координаты!

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

С этой проблемой можно обратиться в проверенный мерседес сервис, поищи партнеров клуба у них на форуме.

посмотрел и сходу не чего не нашел...

Опубликовано (изменено)

http://yabs.yandex.ru/count/6FsbogoPR8y40000ZhOdJqC5KfK2cmHkGxS2BG68lTgby0Q9lPu4v06O1vsga4SDfeu8Yh_CGJi1lR6OoNu1gW6bfg200uq3aROd9ky9Zxwwzz41dxb2nBWEavwU0fa5GeoLrmEsa2S1jO3we9qOlw-LrmEpc9Kmj83wb9CaAQUNhGEegSdV9wIm00003Qxrw29fhkZa10Mn0RA04Bcga4SDk-FrBM9BTN3XVnC0

 

 Здесь мне делали. Отсылал им фотки, спрашивали резьбу свечи - подтвердили что инструмент есть для таких.
Теперь нюансы: в сервисе один продавленный замасленный диван, пожрать негде. Рядом с территорией есть палатка с шаурмой и курами гриль, жрать можно, проверено на себе. Пойти там рядом гулять некуда. Так что либо приезжай с кем-то кто тебя заберет, либо запасайся тулупами и валенками - не май месяц ни разу на дворе. Договаривался на 11 дня, приехал в 10-30, ключи забрали, дали бумажку что "Александр сдал Чероки и там мой номер телефона", ни данных на авто, ни моих каких-то еще, ни печати... и сказали идти гулять пока. Но мне было стремно отдать машину за не одну сотню килорублей ранее неизвестным мне товарищам, а потом бы выяснилось что "мальчик ты кто такой? какой чироки? ниче мы не видели и не знаем, никто нам никаких чироки в ремонт не сдавал". Машина ушла в ремонт только в полтретьего дня, проковырялись до полдевятого. За это время моих нервов утекло вагон и тележка, ибо близился закат, а конца и края работе не было видно, в голове маячило а вдруг щас сломают и че я тут делать буду?, мастер-приемщик (если этого кренделя можно так называть) на все вопросы "ну че там?" отвечал невозмутимо "делают, как сделают так сразу".

Ну да ладно, я мужественно протерпел 10 часов, слоняясь как маятник по коридору и территории автосервиса, свечку сделали, денег взяли 3500. Считаю это сильно по-божески по нашим временам с учетом количества времени, потраченного на ремонт. Объявляли от 3000р до 5000р. Так что я этим товарищам сильно благодарен.
Кстати, их шеф Кирилл (с ним я и договаривался о ремонте) занимается диагностикой и чиповкой, при мне приехал L200 с проблемой с ЕГР, ему перешили мозг, взяли 8000р

Изменено пользователем Гость
422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю за наводку, созвонился с ним, внушают доверие так как есть опыт и спец инструмент на все типы подобных работ, поеду к ним, отпишу по результатам.

 

Телефон:+7 (906) 082-50-89

E-mail:svechanakala@yandex.ru
Адрес:Можайское шоссе, д. 165, корп. 1
422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

машину отогнал сегодня, завтра с утра начнут заниматься, высверлить одну свечу(от 1.5т.р до 4.0 т.р) и поменять все остальные (500р штука) ценники божеские... в сочи мне меняли за 1000р и при этом сломали ее :D
там кста кафешка неплохая рядом.
а и дали бумагу типа заказ наряд с даным авто и даже печать поставили.

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

отзванились что замена 5ти и выкарчевывание 1свечи прошла удачно, с Вас 4р за высверливание и 2.5р за замену 5ти свечей, выезжаю в сервис за машиной.

Опубликовано (изменено)

Приедешь - рассказывай ввертыш ставили или все удачнее было, судя по цене все было довольно просто, но без вставки не обошлось.

Изменено пользователем Гость
422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Обошлось без ввертыша, родгая резьба осталась в идеале, машиной он начал заниматься в 11 закончил в 16 с заменой всех свечей все остальные выкрутились без проблем.
post-561-0-00340000-1412969217_thumb.jpg

422
Автомобиль: Jeep GC Overland 3.0CRD; Jeep GC ZJ 5.9 V8 MAGNUM 360;
Город: Сочи
Опубликовано
Опубликовано

Благодарю за помощь! Если что пишите - буду рад помочь!

  • 2 года спустя...
7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Всех приветствую ! Заранее приношу изинения, но поиском ответа на свой вопрос ни нашел .Или ткните носом в тему.

Други, помогите, пожалуйста, советом - где возможно удалить свечу накала без перспективных последствий?

Голова шестой свечи накала прокручивается..Двигатель 3.0 crd. 2007г. Не хочу доверять кому либо.

Посоветуйте  компетентных мастеров. (кто конкретно в теме, и не один раз) .  

Заранее благодарен.

 

P.S. Авто  приобретён мной уже с таким косяком (после официалов).

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1
Опубликовано

В столице мне и нескольким форумчанам делали, куда ехать и звонить на форуме есть, я давал адрес. Теперь искать надо, я уж и не вспомню. За Тулу ничего не подскажу.

7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано

 Саша, скажи примерно  в какой ветке искать... Гугл находит не то что надо.

Опубликовано

По форуму ищи " высверлить свечу" или подобное, я с телефона щас и за рулем. Попозже за комп сяду если никто не подскажет поищу сам.

7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано

В столице мне и нескольким форумчанам делали, куда ехать и звонить на форуме есть, я давал адрес. Теперь искать надо, я уж и не вспомню. За Тулу ничего не подскажу.

Я на Москву и рассчитывал. Если в Туле кого найти вообще было б шикарно для меня. 

По форуму ищи " высверлить свечу" или подобное, я с телефона щас и за рулем. Попозже за комп сяду если никто не подскажет поищу сам.

Добро... 

7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано

Есть контора на Каширке, специализируется на этой теме.Туда звонил. Всё сказали сделаем. Но без рекомендации не поеду,боюсь.По телефону одно ,а по факту может получится как всегда.  Мож кто там делал чирка.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Телефон:+7 (906) 082-50-89

E-mail:svechanakala@yandex.ru

Адрес:Можайское шоссе, д. 165, корп. 1

Наш собрат по форуму Егор, высверливал там на 642 моторе, остался доволен)

Адрес я взял с драйв2... Естессно не реклама))

7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано

Денвер, Спасибо.

7
Автомобиль: Grand cherokee III WK 3.0 EXL
Город: На Тульской земле
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Буду созваниваться. Как что решиться,расскажу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • Vic_zz
    • Wurik
    • Mak_s
    • Dim2013
    • Voldemarych
    • новичок78
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...