Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

23
Автомобиль: Форд Эксплорер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В начале года рассматривал инвестиции и финансы в числе прочих для  оформления каско, отзывы о них мягко говоря не очень 

 

сейчас они де-факто прекратили работу.... также как и ВАЖНО (СК Независимость)

 

достаточно много их клиентов остались с бумажками на руках..... вероятность что-либо получить стремится к нулю.....

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Это было изначально ясно...

Я данные Ск никому не предлагал, т.к. знал что ерунда полная.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Вчера продлевал полисы в РесоГарантия Получилось 9400 ОСАГО и 82000 КАСКО. оценочная была 1400000. Машина 12 года. Страхую именно в этой компании давно впринципе все устраивает. Грузовой транспорт тоже там страхую, по опыту выплат по ДТП плюс за все время один тотал. Выплаты без проблем и просрочек. Самое главное оценивают реальную стоимость при повреждениях.

Не реклама , просто личный опыт.

23
Автомобиль: Форд Эксплорер
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера продлевал полисы в РесоГарантия Получилось 9400 ОСАГО и 82000 КАСКО. оценочная была 1400000. Машина 12 года. Страхую именно в этой компании давно впринципе все устраивает. Грузовой транспорт тоже там страхую, по опыту выплат по ДТП плюс за все время один тотал. Выплаты без проблем и просрочек. Самое главное оценивают реальную стоимость при повреждениях.

Не реклама , просто личный опыт.

 

РЕСО - приличная компания :)

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера продлевал полисы в РесоГарантия Получилось 9400 ОСАГО и 82000 КАСКО. оценочная была 1400000. Машина 12 года. Страхую именно в этой компании давно впринципе все устраивает. Грузовой транспорт тоже там страхую, по опыту выплат по ДТП плюс за все время один тотал. Выплаты без проблем и просрочек. Самое главное оценивают реальную стоимость при повреждениях.

Не реклама , просто личный опыт.

 

На мой взгляд в Москве 2 лучшие Ск, это Ингосстрах и Ресо.

Также не плохие Альфа-Страхование.

 

Все остальные Ск работают значительно хуже.

23
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 5.7 HEMI
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд в Москве 2 лучшие Ск, это Ингосстрах и Ресо.

Также не плохие Альфа-Страхование.

 

Все остальные Ск работают значительно хуже.

Такая же ситуация в Петербурге

Несколько лет назад имел опыт страхование в уралсиб , это просто трэш. Они мне красили бампер задний. Это продолжалось месяца 4!!!!! При последнем общении с ними , вызывали охрану и полицию в офис. Я был немного огорчён поведением менеджера который имел неосторожность улыбаться когда я показывал договор согласно которого сроки давно прошли. После этого покрасили быстро. Покупая у них полис нужно сразу начинать их избивать чтоб они когда тебя видели, инстинктивно ощущали боль в районе носовой перегородки.

0
Автомобиль: Jeep
Город: Арзамас
Опубликовано
Опубликовано

сейчас они де-факто прекратили работу.... также как и ВАЖНО (СК Независимость)

 

достаточно много их клиентов остались с бумажками на руках..... вероятность что-либо получить стремится к нулю.....

Главное, чтобы их агенты по факту прекратили работу)

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Такая же ситуация в Петербурге

Несколько лет назад имел опыт страхование в уралсиб , это просто трэш. Они мне красили бампер задний. Это продолжалось месяца 4!!!!! При последнем общении с ними , вызывали охрану и полицию в офис. Я был немного огорчён поведением менеджера который имел неосторожность улыбаться когда я показывал договор согласно которого сроки давно прошли. После этого покрасили быстро. Покупая у них полис нужно сразу начинать их избивать чтоб они когда тебя видели, инстинктивно ощущали боль в районе носовой перегородки.

 

Уралсиб летом прекратил продажи Каско, поэтому теперь о них можно забыть)

Для них этот сегмент убыточен.

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд в Москве 2 лучшие Ск, это Ингосстрах и Ресо.

Также не плохие Альфа-Страхование.

 

Все остальные Ск работают значительно хуже.

Вот прям под каждым словом подписываюсь. 

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мой взгляд в Москве 2 лучшие Ск, это Ингосстрах и Ресо.

Также не плохие Альфа-Страхование.

 

Все остальные Ск работают значительно хуже.

Значит мой семейный автопарк застрахован в лучших СК. 

спасибо 

46
Автомобиль: Jeep Cherokee kj 2004 2
4 бензин
расст от ступиц до низа крыла 52/54
пружинки сток лесингфорс
Город: Иваново
Опубликовано
Опубликовано

печальный рассказ о попытках получить ОСАГО в Ивановской области.

 

получить можно либо постояв в очереди несколько дней (до 40), либо оплатив допы в сумме не  менее 2,5 т.р.

 

поездки за страховкой в соседние области привели к узванию о " запрещено категорически страховать ивановцев" это во владимирской и в горьковской,

в костромской пока страхуют.

 

попытки получить электронный полис не увенчались успехом.

 

порадовало сообщение знакомых выехавших в соседнюю область и с модема застраховавшихся.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 1994г.в..
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В РЕСО работал много лет и именно в убытках.

сейчас по другую сторону баррикад, но и с РЕСО тоже.

и платят и ремонтируют.

Не на правах рекламы!!!!! (если будут вопросы, в личку)

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В РЕСО работал много лет и именно в убытках.

сейчас по другую сторону баррикад, но и с РЕСО тоже.

и платят и ремонтируют.

Не на правах рекламы!!!!! (если будут вопросы, в личку)

 

А по другую сторону баррикад, это где? 

Интересно  :D

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 4.0 1994г.в..
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а теперь со стороны пострадавших)

  • 7 месяцев спустя...
372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что сейчас страховка для авто 150 лс и 250 лс будет одинаково стоить?

295
Автомобиль: WK2 CRD LIMITED
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

От 150 вроде все по одной цене.

Хоть 1000 лс :)

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот и я удивился. В прошлом году ещё другая сетка была, теперь владельцам бензиновых Грандов и Рэнглеров не нужно переплачивать.

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что сейчас страховка для авто 150 лс и 250 лс будет одинаково стоить?

 

Андрей,

так ведь было всегда и ничего в этом плане не поменялось.

Но только градация начинается от 151 л.с. и будет максимальный коэф-т по мощности и далее не важно, хоть 500 л.с. тариф будет один.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вадим, я тебя не понял. Ты хочешь сказать, что страховка на Компас и Гранд Чероки всегда стоила одинаково?

32
Автомобиль: Bmw 3-Series
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вадим, я тебя не понял. Ты хочешь сказать, что страховка на Компас и Гранд Чероки всегда стоила одинаково?

 

Андрей,

да, с самого начала введения Осаго.

От 151 л.с. один коэф-т.

372
Автомобиль: Jeep Compass Limited 2013
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вадим, ты прав. Я что-то не то прогнал. :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 259 гостей (Посмотреть всех)

    • Белый грязный
    • itk
    • GARRI S
    • diman416
    • tracker99
    • Wally
    • Mazaxuct
    • avpenergo
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.