Пожирает топливо, как 131 Зил, нужна помощь!

[Поручик Ржевский]

@evgenis, Благодарю, прочитал, но нужной инфы на сайте увы нет, совсем нет!!!!!!! Нет фоток  салона торпеды-управления и расшифровки кнопок рычагов переключателей, про бортовик написано очень мало, и что означает красный квадратик близко нет, назначение кнопок салона, тоже нет...Кнопка D, быстрый переход на 3 ступень??? Для разгона что-ли??? Кнопка А/С что означает???? Переменный ток что-ли???   Бортовик пишет, яко-бы, выход из строя датчика уровня масла( сложно заменить самому? Где купить, сложная-ли работа??)

А ещё можно поискать "руководство по эксплуатации" для данной машины, в инете они присутствуют. 

А кнопка "а\с" во всех машинках- это включение кондея. Где- то она есть, где- то нет, но это обозначение универсальное.

[evgenis]

@evgenis, Благодарю, прочитал, но нужной инфы на сайте увы нет, совсем нет!!!!!!! Нет фоток  салона торпеды-управления и расшифровки кнопок рычагов переключателей, про бортовик написано очень мало, и что означает красный квадратик близко нет, назначение кнопок салона, тоже нет...Кнопка D, быстрый переход на 3 ступень??? Для разгона что-ли??? Кнопка А/С что означает???? Переменный ток что-ли???   Бортовик пишет, яко-бы, выход из строя датчика уровня масла( сложно заменить самому? Где купить, сложная-ли работа??)

Да, хреново без английского джипу юзать. Красный квадратик на твоем годе - "Coolant sensor bad" или "Coolant level low", датчик уровня масла устанавливали на дорестайлы и ГрандВагониры 1992г. Первое означает, по памяти, отсутсвие отклика датчика уровня охлаждайки в бачке на протяжении 50 последних опросов, лечится чисткой поплавка, заменой геркона или пайкой треснувшего контакта на VICе. Второе означает низкий уровень охлаждайки, после езды по буеракам это нормально, т.к. запас охлаждайки частично выплескивается через дренаж, лечится добавлением ОЖ, бывают клинические случаи связанные с перегревом, закипанием и выплескиванем ОЖ по этой причине, если же все нормально, то см. п.1. 

A/C -  Air/Conditioning, просто забортный воздух и кондиционированный.

Значек D, если заметил, внутри большой буквы О(овердрайв). Нажатие этой кнопки активирует запрет включения овердрайва, так сказать. Это нужно для того, что бы коробас не перегревался от сверхнагрузок на повышенной передаче, когда тащишь, например, тяжеленный катер на прицепе или форсируешь 10км снежной целины.

[plastun]

Благодарю 59-й,понятно объясняешь, немного проясняется))У меня показывает Coolant sensor bad")

[Lammer]

Coolant sensor bad не лечится. Просто забей, это штатная болячка всех зэток.

[plastun]

Да понятно, меня не напрягает))

[plastun]

Driver door ajar вылезло, и еще что-то вылезало, не успел записать))

[plastun]

Бортовик кажет 19.5 литерс по городу, без пробок, с ездой пенсионера..это нормально??

[dE (брутальный люмпен)]

Бортовик кажет 19.5 литерс по городу, без пробок, с ездой пенсионера..это нормально??

это шикарно! в городе борт у мну показывает не меньше 24,2л., но реально хавает 28-30

[plastun]

@dE (брутальный люмпен), Ты шутишь???? 30 литров??? Как 7-ми литровый жрет)) Так тебе надо ДВС на полную проверку, для меня 20 на задке без пробок уже много, а тут 30, обалдеть..

[dE (брутальный люмпен)]

@dE (брутальный люмпен), Ты шутишь???? 30 литров??? Как 7-ми литровый жрет)) Так тебе надо ДВС на полную проверку, для меня 20 на задке без пробок уже много, а тут 30, обалдеть..

у мну 5.2 и фуллтайм ))) а фигли двигло проверять, я и так знаю, что в 7-8 горшках беда с компрессией! Второе двигло то почти дособрано, но все руки не доходят бошки поставить да в машину его воткнуть.

 

зы. ну и езжу я борзо, газулька работает в режиме вкл/выкл.А вот по трассе расход в районе 16-18....

[plastun]

@dE (брутальный люмпен), Ты на постоянном полном, да еще V-8, да еще педаль акселератора до полика, тады усе понятно)))) Правда круто гоняешь, как царь, князь, не жалеешь ты себя)))))))))

[maga-lord]

народ...а на этого года машинах самодиагностики не бывает что ли? И второй вопрос (дело конечно хозяйское отвечать или нет), и за сколько была куплена такая машина?

[plastun]

@maga-lord, Самодиагностика, типа до рейстайл есть в штате, а рестайл с 1996 года. надо  "прибор" подключать, который, как я понял, отдельно приобретается...Мага, ты о каком купленном авто ты гутаришь????????????7 Чьем??

[maga-lord]

да о твоем Роман. Шо то у него болячек слишком много

[Loone]

Пипец, у меня 8,7 л в городе трасса от 6.7 до 7.8 при 100 км /ч . у меня вопрос - На фига Вам ,пацаны, такой гемор? КК дизель рулит. Я из Питера в Краснодар каждый месяц езжу и до этого юзал караван 4, на газе, Капаван -ВЕЩЬ!!! Но!! Он не проходит по пескам Бугузской косы. Жип- легко! Стали достижимы дюны, одиночество и свобода. Потерял пространство. Приобрёл Кемпер.. Потерял дешёвый газ приобрёл солярку..... И ...неуверенность в завтрешнем дне. 30 литров на сто.??? Я отпахал 6 лет по просторам Канады и США на Volvo770. И 30 литров на 100 при загрузке в 20 тонн это её расход!

Меня на Матиз! Или ищи красаву с ухоженным дизелем!

Счасиья

[plastun]

@maga-lord, Поспешил, себя и людей насмешил, и наказал себя на бабло. сто с лишним штук выкинул...а ща вообще рынок рухнул....  за 290 я взял, кузов гнилой, модно все дно кулаком пробить...правый лонжерон особенно...а продавец тварь за такие дела надо наказывать, земля круглая, может где и встретимся..

@Loone, Я люблю дизеля, ЯМЗ-236, д240, д242 смд...Знаешь петроградский бродяга, было-бы бабло, я купил бы себе Тигра или на его базе любого внедорожника с БТЭровскими колесами и Турбо или атмодизелем, в Москве только на таком можно уверенно и спокойно гонять, ни одна тварь не подрежет....

[maga-lord]

Охринеть...... Больше слов нету.

[maga-lord]

тогда такому продавцу верить, себя второй раз наколоть. Пройдись по всем жидкостям, фильтрам. Свечи, форсунки, свечные провода, лямбда зонд. Расход просто невероятный. У меня после того как я поменял раздатку, лямбду и поставил обманку расход упал на 16-18 смешанный. Щас после того как газовик убрал два редуктора и поставил один опять поднялся на 25-28 (правда я так и не понял какая там связь). Но как бы я не пытался давить на тапку, и в горах на затяжном подъеме, ну ни как за 30 ку расход не выходил.

[plastun]

Седня гонял в Новомосковск, 230 км, от Москвы, по трассе расход упал с 19.7 до 18.4, это на заднем приводе по трассе, ДВС работает ровно, обороты не плавают, руки опускаются...что скажете господа????

[plastun]

Кислородные датчики думаю..

[plastun]

Интересно, их проверить можно??7 Самые дешевые в экзисте по 3 рубля за единицу, купишь, а дело не в нем, огорченно бабло в трубу спускать...и растолкуйте, их там два, зачем два??,

[dE (брутальный люмпен)]

кислородники дадут тебе погрешность по топливу в пару литров, не более. Ты б посмотрел, какие форсы у тя стоят, а то поди Волговские...

[plastun]

А шо, могли Газоновские впиндюрить?)))) Одинаковые что-ли?? Как узнать? По номераи или аббривеатуре?? Мне и ДВС напоминает Газика-52))) Только 52, шестерка, меньше есть, с карбом!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

[dE (брутальный люмпен)]

А шо, могли Газоновские впиндюрить?)))) Одинаковые что-ли?? Как узнать? По номераи или аббривеатуре?? Мне и ДВС напоминает Газика-52))) Только 52, шестерка, меньше есть, с карбом!!!!!!!!!!!!!!!!!)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

могли...  на волговских-газовских маркировка другая, в основном - сименс-дека, ну по производительности и лагтайму они не один-в-один бьются. Пошукай по тех.ветке, был срач по поводу форсунок, с фотами и описаниями.

[plastun]

Поршневая группа и работоспособность турбины, проверяется легко, на прогретый двс, газ до пола,  до 7000 тыщ оборотов, второй ладонью затыкает выхлоп и смотрит на выброс, маслянные части есть, поршневые кольца под замену, это минимум, при езде можно проверить, но там МКПП)) Я так Ауди 200 ТК проверял.. Думаю форсунки не могут, работает-то ровно, обороты не плавают, не троит, не захлебывается, вполне разгон норма, хотя я не знаю как должна работать и тянуть этот рядная шестерка, надо сравнить мне для начала, все познается в сравнении, может он и не еде совсем, или нормально едет...я знаю что такое обогощенная смесь, он воще не едет. захлебывается, и обедненная, греется и мощности нет...а что еще отвечает за пожирание нефти у рядки шестерки, кроме датчиков кислорода????????????????????????? Может еще датчики какие есть??? Свечи не могут, форсы тоже. фильтр топливный с насосом не могут, может копм. бортовой "ослеп или с ума сошел"??? Я не удивлюсь...чет мне это...желание пропало уже и ездить...есть еще датчики на ДВС, которые отвечают за подачу, приготовление-впрыск топлива?? И естесно ЖОР!?????????????7 зато рация стоит, охренеть))))))))))))))))))))))))))

[Поручик Ржевский]

Пипец, у меня 8,7 л в городе трасса от 6.7 до 7.8 при 100 км /ч . у меня вопрос - На фига Вам ,пацаны, такой гемор? КК дизель рулит. Я из Питера в Краснодар каждый месяц езжу и до этого юзал караван 4, на газе, Капаван -ВЕЩЬ!!! Но!! Он не проходит по пескам Бугузской косы. Жип- легко! Стали достижимы дюны, одиночество и свобода. Потерял пространство. Приобрёл Кемпер.. Потерял дешёвый газ приобрёл солярку..... И ...неуверенность в завтрешнем дне. 30 литров на сто.??? Я отпахал 6 лет по просторам Канады и США на Volvo770. И 30 литров на 100 при загрузке в 20 тонн это её расход!

Меня на Матиз! Или ищи красаву с ухоженным дизелем!

Счасиья

Ничего личного, но когда придет пора менять форсунки, ты станешь считать иначе)))

Это совсем другая машина, совсем другие деньги. Нельзя сравнивать зедку с кака(шкой, простите, всего лишь буквы). 

[Loone]

@Поручик Ржевский,Женя, а к чему затягивать замену? Думаю ,всяк понимает, что на 250тыс. этот вопрос встанет, диагностика казоанализатор давно изобрели. .. Ну да, ладно. Легковой дизель у меня и впрямь первой. А грузовики это отдельная тема.

[dE (брутальный люмпен)]

Поршневая группа и работоспособность турбины, проверяется легко, на прогретый двс, газ до пола,  до 7000 тыщ оборотов, второй ладонью затыкает выхлоп и смотрит на выброс, маслянные части есть, поршневые кольца под замену,

а при чем тут кольца?? на турбе и через упорное кольцо может масло кидать! По тихому - сначала во впуск, а когда конец совсем близок - и в горячку.

[plastun]

@dE (брутальный люмпен), Да, это я про атмосферник хотел сказать))

[alexei1]

два года назад преобрел джип,4литра,242рк,жрет 35 литров ,а то и больше, бьюсь с расходом со дня покупки. Поменял все!!! Свечи иридивые с иголками,все фильтра,масло везде синтетика,новый коллектор с гофрами купил,перебрали акпп,насос 3 штуки сменил,а что толку-давление в рампе бешенное.кислородный датчик поменял на новый,сменил даже датчик положения коленвала............и все безтолку. жрет как бегемот!!!  психанул-поставил газ .По трассе на круизе если едешь 90, комп может показывать 10-11 литров, а при скорости 120-140 км.ч 19-22 литра на сотку. Форсунки аж два раза снимал на чистку и диагностику, двум разным специалистам возил ,первый раз когда купил,а потом через год-вообщем мастера в один голос-ваши форсунки как новые. Компрессия во всех шести горшках ровно по 9.5 очков

Изменено 20 ноября, 2014 пользователем ponomarev707