Перейти к содержанию

чей аппарат?


Рекомендуемые сообщения

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю где он наклейку взял, но у нас на сходнях он ни разу не появлялся, по крайней мере при мне))) Цвет как у Тёмы, но не его))

Да, чето за налог менее 3 тыщ как то странно))) Ну и с коробкой попадос походу)))) Полноценной пятиступки я не видел ни одной)))) Да и по салону вопрос. Типа разве не с 2001 пошли ручки на передних стойках и на рулевой подушке наклеены буквы JEEP.

Изменено пользователем Shed
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

У меня тож 2001 г. и тоже ручек нет. Может на канадцев не ставили? А по буквам - согласен, должны быть. Скорее подушка меняная или ее ваще нет.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Скорее подушка меняная или ее ваще нет.

По словам владельца, заменена под цвет новой торпеды

Изменено пользователем Shed
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Как вариант.

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у меня корефан думал его тоже прикупить... надо бы самому съездить посмотреть!

20
Автомобиль: Jeep Grand Chrokee
Город: Novosib city
Опубликовано
Опубликовано

посоны вы чо?, этож тимофея....

покрайней мере очень похож...

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А как такой налог получается у него???

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

В Москве рублей 18 с лих... .

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не знаю где он наклейку взял, но у нас на сходнях он ни разу не появлялся, по крайней мере при мне))) Цвет как у Тёмы, но не его))

Да, чето за налог менее 3 тыщ как то странно))) Ну и с коробкой попадос походу)))) Полноценной пятиступки я не видел ни одной)))) Да и по салону вопрос. Типа разве не с 2001 пошли ручки на передних стойках и на рулевой подушке наклеены буквы JEEP. Приборка походу меняная, знач и расход не понятно какой))) В общем очень осторожно я бы отнесся к данной машине!

Это Тимофея машинка.

Изначально она была заднеприводная, причем конструктивно отличалась, я первый раз такую конструкцию видел.

Затем он поставил раздатку, варилоки, причем всё перебирал сам, а руки у него из правильного места растут.

Что касается черной панели, то он специально такую заказывал, при чем не с разбора, а новую.

Музыки у него там стояло рублей на 300 если не больше, авто вся зашумлена.

Ручек на стойках у меня тоже нет.

Что гадать то, спросите сами у него.

Я в июле последний раз его видел, авто было в очень не плохом состоянии.

 

У меня налог 2700 руб/год, т.ч. 3000 вполне нормально.

Изменено пользователем Banderas54
638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Это Тимофея машинка

Антон, я его ни разу не видел, как и машину. Если все норм, то чего он тут на форуме не запостил объяву о продаже?!

 

 


У меня налог 2700 руб/год

Это тебе уже с налоговой уведомление пришло?! Я чето думал что около 7 тыщ у нас!?

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Антон, я его ни разу не видел, как и машину. Если все норм, то чего он тут на форуме не запостил объяву о продаже?!

 

 

Это тебе уже с налоговой уведомление пришло?! Я чето думал что около 7 тыщ у нас!?

Почему на форуме не выложил я не знаю, хозяину виднее.

Знаю, только, что денег он в неё вбухал немеряно, что бы до заводского состояния довести.

Что касается транспортного налога, то у меня в свидетельстве о регистрации указано 173 л/с.

24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

Приветсвую всех! Вот и меня узнали :)))

Да, Дим, вживую мы так и не познакомились, я к Максу приезжал пару раз, но вы слишком поздно собираетесь, а я таки на другом конце города живу...

По налогу... я ее сам привозил в Россию и сам таможил, по этому в ПТС вписал 190 л.с., налог получается 2900 в год.

У меня с завода шла как спорт-версия, там движка чуть мощнее и я все 5 передач + блокировку по тахометру вижу как переключается (там кстати поддон и фильтр другие).

Выпуск январь 2001, рестайлинг с ручками был в конце года.

Вчера нашел косяк по коробке, сегодня отремонтировал блок клапанов, поставил, завтра покатаюсь, думаю все вернется на круги своя.

Приборка родная, хотя для себя я менял ее на белую люминисцентную, на продажу поставил старую.

Панель родная бежевая была, подушка с рулем тоже, поставил черную и новую подушку, руль так и не смог снять((( бежевая подушка с серебристыми буквами в гараже лежит, так же как и панель, мож надо кому???

Антоха все правильно написал про доработки) Я на машинке езжу мало, за 3,5 года чуть больше 20 тыс намотал, вот меня никто и не видит)))

На форуме не хочу продавать, вы ж камнями закидаете!!! )))))

Ну вроде почти всю ситуацию и прояснил)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вчера нашел косяк по коробке, сегодня отремонтировал блок клапанов, поставил, завтра покатаюсь, думаю все вернется на круги своя.
давай подробности. что нашел, как нашел, как отремонтировал?
18
Автомобиль: Гранд Чероки (ZJ); 97; 5
2; 2"; 32МТ
Город: Новосибирск. Левый берег
Опубликовано
Опубликовано

Мдаааа, как бапки ей богу

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На форуме не хочу продавать, вы ж камнями закидаете!!! )))))

Камнями вряд ли)))) Но на форуме принято если продавать своим, и тем более с наклейкой клуба, то выкладывать косяки по машине как есть, чтобы потом не возникало вопросов, типа почему не предупредил.

Вот ведь молодец)) отписался и сразу большая часть вопросов развеялась, это для тех кто понимает)))))

Про коробку с 5 передачами не совсем соглашусь, ибо там псевдо пятая после включения блокировки, это если мозги 545, скорее всего у тебя такие и это плюс машине.

 

 


бежевая подушка с серебристыми буквами в гараже лежит, так же как и панель, мож надо кому???

Кстати панель, это вся торпеда или только верхняя часть?! Мож Тёма заберет))

24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

давай подробности. что нашел, как нашел, как отремонтировал?

косяк в катушке был, ее точно сканер и определил, сегодня прокачусь, коробку обучу, посмотрим, что получится.

 

Камнями вряд ли)))) Но на форуме принято если продавать своим, и тем более с наклейкой клуба, то выкладывать косяки по машине как есть, чтобы потом не возникало вопросов, типа почему не предупредил.

Вот ведь молодец)) отписался и сразу большая часть вопросов развеялась, это для тех кто понимает)))))

Про коробку с 5 передачами не совсем соглашусь, ибо там псевдо пятая после включения блокировки, это если мозги 545, скорее всего у тебя такие и это плюс машине.

 

 

Кстати панель, это вся торпеда или только верхняя часть?! Мож Тёма заберет))

Читал здесь объявы о продаже, кроме флуда почти ничего и нет...

Покупателю все косяки и так расскажу.

К зиме правда становится жалко продавать, как ни как по снегу то она фору многим даст)))

там псевдо шестая после включения блокировки, я думаю внутренности то у всех одинаковые, скорей всего дело в мозгах, мне кажется, у меня вне зависимости от интенсивности разгона она всегда пятью пользуется, не пропускает вторую. можно поэксперементировать, кому интересно)

 

От панели верхняя часть лицевая, мягкая которая. 

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


косяк в катушке был, ее точно сканер и определил,
ого,что за катушка? каким сканером нашел? к Тёме ездил?
24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

ого,что за катушка? каким сканером нашел? к Тёме ездил?

катушка соленоида, на старых блоках они разборные.

обычный лаунч увидел ошибку, еще в первый раз.

к Теме пока не ездил, нужен сканер DRB 3, другой не подойдет для полной диагностики (((

кстати, ничего не изменилось, сейчас спаяю переходник, подключу анализатор сигналов к коробке, будем разбираться, что глючит)))

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


К зиме правда становится жалко продавать

Дак может и не продавать?!))) Стока денег вложено, даже половину не отбить. Даже как то завидно будущему покупателю)))

24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

Дак может и не продавать?!))) Стока денег вложено, даже половину не отбить. Даже как то завидно будущему покупателю)))

У меня в один момент переклинило - не хочу больше жип и все! так что продавать однозначно!

Хочется уже комфорта, независимую подвеску, системы стабилизации и т.д. и т.п., тем более что сейчас езжу только по асфальту)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


катушка соленоида, на старых блоках они разборные.
так ты же говорил что поменял полностью блок соленоидов?
24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

так ты же говорил что поменял полностью блок соленоидов?

 

так я старый отремонтировал, на новом тоже ошибки были, мож они не взаимозаменяемые?!...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@mellord, так если ты меняешь блок соленоидов а ошибка остается, то явно не в блоке дело. Я тебе уже говорил что нужно сделать, ты же своим путем идешь. ну что ж, мне более добавить нечего.

24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

блок поменял, ничего не дало, поставил старый на место...

а что ты говоришь сделать??? сканера то все равно ни у кого нет!!!

а в америке им пользоваться не умеют)))))

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

а в америке им пользоваться не умеют)))))

звонил на прошлой неделе. сказали что с 21 числа вернется человек из отпуска, тот который с этим сканером дружит.

Хотя бы к Тёме съездил, я же у него смотрел свою коробу, и по пакетам и по давлению и по температуре, у него всё кажет.

Изменено пользователем yaromir
24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

заеду на неделе, раз блок клапанов не помог...

сейчас подключил анализатор и индикаторами... чушь какая то с управлением клапанами... комп все время их тыркает...

в общем будем разбираться...

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


сейчас подключил анализатор и индикаторами... чушь какая то с управлением клапанами... комп все время их тыркает...
ничего не понятно. как тыркает, зачем тыркает, откуда видно что он их тыркает?
24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

ничего не понятно. как тыркает, зачем тыркает, откуда видно что он их тыркает?

вот и мне пока непонятна логика управления клапанами...

подключил индикаторы ко всем клапанам и датчикам давления)

24
Автомобиль: VW
в душе верен JEEP
Город: Нск
Опубликовано
Опубликовано

коробка успешно побеждена!)))

и действительно 5 ступеней, даже по сканеру видно!

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 94 гостей (Посмотреть всех)

    • Seman3
    • BlindBird
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.