Перейти к содержанию

Купил машину мечты


Рекомендуемые сообщения

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

вчера купил 

djDNpI611no.jpg

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фотка как из 90-х))
Хороший аппарат. Поздравляю с приобретением.)


Кстати, народ ...а сколько отверстий в решётке радиатора должно быть по бренду?
Или я чё-то не понимаю?
Вроде 7. Нет?

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

Поздравляю! Добро пожаловать!

43
Автомобиль: JEEP GC Limited 4.7 WJ (ВЖИК)
Город: красивый
Опубликовано
Опубликовано

Вроде семь должно быть :)

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано
@PUNKER,приветствую
219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вроде семь должно быть :)

А на фото- восемь)

Странно

9
Автомобиль: Мерседес
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Привет земляк. Поздравляю.

Расскажи поподробнее про авто.

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да да да..Интересно.
Что , да как? Почему именно эта? как выбирал, как покупал..?

151
Автомобиль: Продал
Город: Люберцы - Riga
Опубликовано
Опубликовано
45
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Железнодорожный Моск обл
Опубликовано
Опубликовано

Привет:)

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

@PUNKER, :hi: Ну, шоб радовал! :drinks:  

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

почему эта?

я хотел дефендер гелик или чирок

дефендер дорого обслуживать(неприлично дорого)

а гелик за дешего не найдешь

потому эта

искал долго, нормальные машины из-под носа уходили, потом наткнулся на объяву, посмотрел - понравился

косяков конечно много, но надеюсь исправимо

по кузову есть несколько мест, прогнивших на сквозь

 

сегодня выяснилось, что левый поворот моргает как сумашедший, при этом лампочки все целы

спидометр время от времени начинает работать в дискретном режиме: если стоишь - 0, если едешь - 60

рация есть (мегаджет 555) но глючит по черному, страдает самовыключением экрана, при этом она продолжает как бы работать, как бы акум не высадить этим

на непокоренных дал газу - на ходу открылась 5-я дверь

припарковался и выяснил, что отгнила петля, за которую замок цепляется - срочно нужна новая

акум полудохлый, причем какой-то малюсенький ампер на 55, надо срочно подбирать что-то пообъемистее

как-то так


а еще педаль тормоза ватная и мягкая, при повторном нажатии накачивается, передних колодок судя по всему нет(при торможении лампочка загорается)

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

почему эта?

я хотел дефендер гелик или чирок

дефендер дорого обслуживать(неприлично дорого)

а гелик за дешего не найдешь

потому эта

искал долго, нормальные машины из-под носа уходили, потом наткнулся на объяву, посмотрел - понравился

косяков конечно много, но надеюсь исправимо

по кузову есть несколько мест, прогнивших на сквозь

 

сегодня выяснилось, что левый поворот моргает как сумашедший, при этом лампочки все целы

спидометр время от времени начинает работать в дискретном режиме: если стоишь - 0, если едешь - 60

рация есть (мегаджет 555) но глючит по черному, страдает самовыключением экрана, при этом она продолжает как бы работать, как бы акум не высадить этим

на непокоренных дал газу - на ходу открылась 5-я дверь

припарковался и выяснил, что отгнила петля, за которую замок цепляется - срочно нужна новая

акум полудохлый, причем какой-то малюсенький ампер на 55, надо срочно подбирать что-то пообъемистее

как-то так

а еще педаль тормоза ватная и мягкая, при повторном нажатии накачивается, передних колодок судя по всему нет(при торможении лампочка загорается)

ПРИКОЛЬНО!!!)))

Классная тачка!

Для чего взял? Признавайся.

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов

семейный авто вместо дизельного галлопера на 32 колесах

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Отличный выбор!! :good: 
Кстати как семья отреагировала?

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов

мы изначально планировали нечто подобное

потом с женой и ребенком приехали второй раз посмотреть

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати какой пробег у машины? Как двигатель? Как вообще она на ходу? Ровно?
Ремонтом сам будешь заниматься, или в сервис ?


@Мамонов

мы изначально планировали нечто подобное

потом с женой и ребенком приехали второй раз посмотреть

А покупал у хозяина или в салоне?
Почему так много косячков?

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

в основном сам - руки есть

по кузову потому что ценовая категория такая, а то что вылезло, ну кроме двери, не вызывает трепета

брал у владельца 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

в основном сам - руки есть

по кузову потому что ценовая категория такая, а то что вылезло, ну кроме двери, не вызывает трепета

брал у владельца 

Ну бог в помощь дружище!.

Ты не пропадай. пиши, что да как с машиной, что сделал, что планируешь..

Ну и вообще, впечатления от покупки

Интересно.

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,

а мне сейчас интересно где взять ответную часть замка 5 двери 

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На разборе наверное. Врядли в магазинах такой эксклюзив найти можно.
Или самому сделать. 
Там наверняка что-то вроде скобы металлической. Делов на пару часов.
Кстати что планируешь со сквозняками делать? варить? клепать?

Изменено пользователем Nordicus
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


На разборе наверное. Врядли в магазинах такой эксклюзив найти можно. Или самому сделать. 

только я знаю разборки по корейцам и японцам, а вот с амерами в голову приходит только евроавто, которое не очень нравится

 

 

 


Кстати что планируешь со сквозняками делать? варить? клепать?

искать голодного сварщика

219
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


которое не очень нравится

Ну ни чего. Придётся полюбить)
Думаю петлёй этой дело не закончится.

 

 


искать голодного сварщика

У таких обычно руки трясутся. 
Мож лучше проклепать? По кругу...например нержавейкой.  Полирнуть можно будет...или спецальную нержавейку взять...рифлёную. И вечно и модненько. Правда возни тоже немало.
Кстати как салон? Пулевых отверстий не видно?
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Мамонов,сквозняки не на видных местах

сквозные дыры в арках по задними дверями, под фонарями 

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Кстати как салон? Пулевых отверстий не видно?

водительское кресло порвано, в остальном порядок, только почистить

под задним сиденьем компрессор, в багажнике ресивер, под капотом пневмодудка, только не фурычит, когда при включенных фарах нажимаешь гудок - мигает подсветка и щелкает реле под бардачком

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

дверь отремонтировал, причина поломки - люфт, нужно регулировать отбойники чтобы не повторилось

 

итак итоги первой недели эксплуатации:

1-левый поворот мигает как сумашедший, левый повторитель на приборке при включенных габаритах слегка тлеет - надо ковырять блок-фару, только пока не додумался(правда особо и не пытался) как ее снять

2-течет передний контур тормозов, слегка потеет в районе главного, но там ли течет не разобраться без помощи напарника

3-гудок работает раз через 3, реле щелкает исправно, но непрерывно, при этом, при включенных габаритах, мигает подсветка монитора и компа. явно есть связь с цепью которая делает тусклее подсветку

4-пишет, что пора делать диагностику полного привода

5-спидометр показывает неведомую хрень

скорость показывает плюс-минус 20 км\ч рывками, на холодную, тупо показывает либо 0, либо 60 км\ч

6-акум стоит маленький(визуально на 55 А\ч) явно не амеровский, заводит через одно место и со скрипом

7-расход 24,5

8-рация мегаджет 555 глючит, тангента гаснет, периодически не включается

9-из динамиков работают 2 в торпеде и один в задней правой двери

10-ресивер подкачки гдето травит, примерно атмосферу за 2 часа и не работает автоматическое отключениеа 

 

собственно вот список того что нужно устранять

теперь вопросы

-какой акум подобрать, рецепты установки дополнительного приветствуются?

-как снять фару и где обычно там проблемы с массой и контактами?

-где находится диагностический разъем и знает ли кто-нибудь софт, для считывания информации с двигателя при помощи стандартного к-лайн адаптера?

-есть ли стандартные болезни схемы звукового сигнала?

-установка ГБО где и почем(вроде есть контакт за 30-40 000 руб с установкой)?

-нет ли у кого резины a\t s\t на 17 размер 32-33 в хорошем состоянии?

0
Автомобиль: Grand Cherokee
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

-Как снять фару

Посмотри тут, может поможет

Изменено пользователем peddy
3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

 

 


-Как снять фару

спасибо понятно

как только появится возможность - поробую

3
Автомобиль: JEEP Grand Cherokee 1993 5
Grand Cherokee -3 WK (2005-2009)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

еще оказывается дальнего света нет

загорается только лампочка на приборке

 

круиз вообще никаких признаков жизни не проявляет

не знаю где должна лампочка загораться, но она не загорается нигде, педаль не проваливается

13
Автомобиль: гранд чероки 1994г 5.2 раздатка 242
Город: Махачкала
Опубликовано
Опубликовано

поздравляю с приобретением. :):) скучать эта машина не дает:)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 1 анонимный, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • mak
    • Voldemarych
    • tkachx
    • tracker99
    • taxion4
    • krokozavr
  • Бортжурналы

    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец относительно нового Jeep Wrangler 2022 года выпуска. Автомобиль оснащен надежным бензиновым двигателем 3.6 литра, кузов JL, а его пробег едва перевалил за 40 тысяч километров. Проблема, с которой он приехал, была четко сформулирована: в средней или задней части кузова на неровностях дороги раздавался сильный, отчётливый стук. Что особенно важно, клиент сам смог примерно локализовать источник звука, что значительно сузило круг поисков для наших мастеров. Подобные посторонние шумы не только раздражают водителя и пассажиров, но и заставляют задуматься о возможных скрытых неисправностях ходовой части или элементов кузова, которые могут прогрессировать со временем. Для внедорожника Jeep, чья стихия — бездорожье, целостность всех элементов подвески и креплений критически важна, поэтому игнорировать такие симптомы нельзя.

      Как проходила диагностика стука в кузове

      Первым делом наши специалисты приступили к тщательной диагностике всех штатных узлов, которые могли быть потенциальными источниками стука. Машина была поднята на подъемнике, проведен детальный визуальный и инструментальный осмотр элементов подвески, проверены все сайлентблоки, шаровые опоры, рычаги, состояние амортизаторов и их креплений, а также проверена затяжка всех резьбовых соединений. К нашему удивлению, состояние штатных узлов ходовой части было практически идеальным, что вполне ожидаемо для автомобиля с таким небольшим пробегом. Ни один из проверенных элементов не имел критического износа или люфта, который мог бы вызвать столь громкий звук. Этот этап исключил самые дорогостоящие сценарии ремонта и направил диагностику в другое русло. Часто истинная причина шума кроется не в основных агрегатах, а в дополнительном оборудовании или элементах кузовной амортизации, что и подтвердилось в данном случае.

      Обнаружение истинной причины: виновата дополнительная защита

      Углубившись в осмотр, мастер обратил внимание на установленную у автомобиля дополнительную защиту картера или элементов днища. Как выяснилось, это и было корнем всех бед. Крепления этой самой защиты со временем ослабли. На кочках и неровностях металлический лист защиты начинал вибрировать и с силой ударяться о элементы кузова или рамы, создавая тот самый отчетливый металлический стук, который так беспокоил владельца. Это классическая ситуация для многих внедорожников, на которые устанавливается нештатное оборудование. Если при монтаже не были учтены все нюансы виброизоляции или не использовался правильный момент затяжки крепежа, со временем такая проблема практически неизбежна. Именно поэтому мы в TRS Motors всегда уделяем особое внимание качеству установки любого дополнительного оборудования.

      Процесс устранения стука и возвращение тишины

      Решение проблемы оказалось элегантным и не потребовало замены дорогостоящих деталей. Однако оно требовало аккуратности и понимания механики вибраций. Наши мастера выполнили несколько ключевых действий: немного модифицировали штатный крепеж для обеспечения более надежной фиксации, проложили специальные резиновые проставки-демпферы между металлическими защёлками защиты и кузовом автомобиля. Эти проставки гасят вибрации и предотвращают прямой контакт металла с металлом. После этого все болты были затянуты с рекомендованным моментом, а защита проверена на наличие остаточных люфтов. Финальным и самым важным этапом стал контрольный тестовый заезд. Автомобиль проехал по трассе с разной скоростью, а также по специально подобранным городским неровностям, имитирующим условия, при которых стук проявлялся ранее.

      Итог ремонта и рекомендации владельцам внедорожников

      В результате проведенных работ Jeep Wrangler вновь обрел заводскую тишину в салоне. Назойливый стук полностью исчез, и владелец смог убедиться в этом лично во время тестовой поездки. Этот случай — наглядный пример того, что далеко не каждая проблема в автомобиле, особенно таком солидном, как Jeep, требует больших финансовых вложений в запчасти. Часто всё решает грамотная диагностика и внимательность к деталям. Ослабленный крепеж, отсутствие виброизоляции или вышедшие из строя демпфирующие прокладки могут стать источником серьезного дискомфорта. Мы рекомендуем владельцам автомобилей, на которые устанавливалось нештатное оборудование (защиты, силовые бампера, кенгурятники), периодически проверять состояние их креплений, особенно после активной эксплуатации на бездорожье. А если появился посторонний звук — не затягивайте с визитом в специализированный сервис, такой как TRS Motors, где мастера хорошо знают особенности этих автомобилей.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.