Перейти к содержанию

Сигнализация


Yoj36

Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Доброго дня коллеги!

Возник вопрос - есть ли на новом Чирике штатная сигналка или этот брелок - только центральный замок? 

 

Изучил Мануал - написано как "штатное противоугонное средство/иммобилайзер" то есть ничего конкретного.  :scenic:

Позвонил в салоны - ответ "вроде как... должна быть... :secret:​  Вась, на новом чирике стоит сигналка штатно? Нет? ну... значит нет... наверно"  <_<

 

Закрывал на кнопку, потом открывал ключом - открывается, не кричит, нормально заводится.... казалось бы - значит нету, но вот у меня на Форд Рэнджере была ситуация когда тоже говорили что это просто центр.замок, а оказалось что сингалка, только она включается через 2-3 минуты после закрытия, то есть сразу если открыть или пошатать - ничего не происходит... в итоге на нем у меня стояло 2 сигналки, штатная и Старик.  :drinks:

 

Вот думаю если нет - ставить с автозапуском (машина стоит на охраняемой стоянке, в визуальной доступности из дома, на улице) или обойтись обычной системой? Вытаскивают ли сейчас из ключа иммобилайзер или начали делать какие нибудь новые приблуды  :ph34r: , с помощью которых не придется лезть в электронный ключ? 

 

Заранее спасибо за советы и ваше внимание.  :read:

  • Партнёр клуба
7 506
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

вин напишите, думаю штатка есть, она практически всегда есть...

9
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2021 WK2 Limited 3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня есть. Попробовал после работы открыть ключом - сигналила очень громко.

Доброго дня коллеги!

Возник вопрос - есть ли на новом Чирике штатная сигналка или этот брелок - только центральный замок? 

 

Изучил Мануал - написано как "штатное противоугонное средство/иммобилайзер" то есть ничего конкретного.  :scenic:

Позвонил в салоны - ответ "вроде как... должна быть... :secret:​  Вась, на новом чирике стоит сигналка штатно? Нет? ну... значит нет... наверно"  <_<

 

Закрывал на кнопку, потом открывал ключом - открывается, не кричит, нормально заводится.... казалось бы - значит нету, но вот у меня на Форд Рэнджере была ситуация когда тоже говорили что это просто центр.замок, а оказалось что сингалка, только она включается через 2-3 минуты после закрытия, то есть сразу если открыть или пошатать - ничего не происходит... в итоге на нем у меня стояло 2 сигналки, штатная и Старик.  :drinks:

 

Вот думаю если нет - ставить с автозапуском (машина стоит на охраняемой стоянке, в визуальной доступности из дома, на улице) или обойтись обычной системой? Вытаскивают ли сейчас из ключа иммобилайзер или начали делать какие нибудь новые приблуды  :ph34r: , с помощью которых не придется лезть в электронный ключ? 

 

Заранее спасибо за советы и ваше внимание.  :read:

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Ага! тоже нашел что есть! Она сразу вроде не срабатывает! А после работы тоже тыркнул ключом - раскричалась! Спасибки! 

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Cherokee' 2014 Limited
Город: Riga
Опубликовано
Опубликовано

Ага! тоже нашел что есть! Она сразу вроде не срабатывает! А после работы тоже тыркнул ключом - раскричалась! Спасибки! 

Штатка есть, потому как она является опцией must have, т.е. обязательной.

  • 3 недели спустя...
36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сигнализация есть. Но от чего она срабатывает? На открытие только? Опять же нет обратной связи. Так же, к сожалению, нет  никакой индикации в салоне, что машина находится на охране. Какой-нибудь светодиод хоть бы впихнули, что б моргал и снаружи был виден.

7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Я, к штатной, доставил ещё одну, в слэйв режиме с обратной связью. Так спокойнее.

10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

Сигнализация есть. Но от чего она срабатывает? На открытие только? Опять же нет обратной связи. Так же, к сожалению, нет  никакой индикации в салоне, что машина находится на охране. Какой-нибудь светодиод хоть бы впихнули, что б моргал и снаружи был виден.

На приборке моргает красная лампа это и есть сигналка

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

На приборке моргает красная лампа это и есть сигналка

Блин не видел.... завтра присмотрюсь :blind:

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Присмотрелся. Действительно есть. Видна если носом к левому переднему стеклу прижаться.

Опубликовано

Проверил. При постановку на охрану, лампочка на приборной панели в зоне тахометра начинает часто моргать, проходит секунд 20 и она начинает моргать медленнее. После попытки вскрытия автомобиля начинает завывать звуковой сигнал.....

  • 2 недели спустя...
36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Сигнализация есть. Но от чего она срабатывает? На открытие только? Опять же нет обратной связи. 

Сегодня на своем грустном опыте убедился. Лошадь с зашоренными глазами на МаЗДЕ разворачивалась и приложилась к переднему бамперу и колесной арке. Конечно уехала. Хорошо свидетель нашелся. Поймаем, высечем розгами, 1.5 года пешком походит, подумает...

 

Вот и первая  печалька :(.  

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

при касании машина никак не среагировала? ну может хоть "фа-фа" издала? 

36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

Не. Не слышал. Мож дома,  через стену(окна) не услышал 20 м до дома. Мож приложилась по касательной и не сработала... не знаю :blink:

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

А чего она сработает, дачики удара в Европе запрещены.

Опубликовано

 

 


Вот и первая печалька .
Реально печально :( . Насколько я понимаю, штатная сигналка самая простая, срабатывает только на проникновение, т.е. на открытие дверей, капота и багажника. Никаких объемных датчиков и датчиков удара нет, не говоря уже о каких-то спутниковых систем слежения. Все просто. Наверное можно было бы за такие деньги поставить что-то по-существеннее...
36
Автомобиль: Jeep Cherokee TrailHawk 2014
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

А чего она сработает, дачики удара в Европе запрещены.

Россия не Европа, Америка вроде как тоже...

75
Автомобиль: Ford Kuga
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Россия не Европа, Америка вроде как тоже...

Комплектация Европейская...

  • 1 год спустя...
29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Я, к штатной, доставил ещё одну, в слэйв режиме с обратной связью. Так спокойнее.

Какую сигнализацию дополнительно поставил? С автозапуском?

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Насколько мне известно на Cherokee KL подходит только одна сигнализация Pandora и та устанавливается с модулем обхода. Но как показывает опыт, нужны прямые руки установщиков, чтобы все это правильно работало.

У меня на Jeep Compass, то же Pandora стояла, с обратной связью, с автозапуском, вообще проблем не было.

Заводил с автозапуска, после снятия с охраны начинал работать имобилайзер, если не вставить ключ в зажигание, машина глохла через определенное время и блокировались двери и руль.

В общем работой сигналки был доволен.

На Cherokee установили такую же у ОД, но установщикам забыли перед этим переустановить руки в плечи - заводилась с автозапуска, но при снятии с охраны и открытии двери, глохла.

Бывало не глохла, но как только ключ в ставляешь в зажигание, глохла, становилась на охрану и начинала орать на всю округу. Поехал к ОД, сказали перепрошьем все будет работать.

Перепрошили, заводится с автозапуска, снимаю с охраны, вставляю ключ в замок зажигания и ничего не происходит-ключ не распознается, но двигатель работает, вся электроника ничего не показывает, даже фары не включаются.

Теперь пока СПЕЦИАЛИСТЫ ОД думу думают, мой ритуал каждое утро: завел с брелка, чтобы прогреть двигатель, после прогрева заглушил с брелка, снял с сигнализации, завел с ключа и поехал.

У кого нибудь есть опыт установки дополнительной сигналки на Cherokee KL, раскажите, что за сигнализация и как работает?

Изменено пользователем man_ok
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Наличие сигналки у себя узнал "опытным" путём. На стоянке себя внутри запер и открыл дверь - ух и раскричалась же)))

 

 

 


Так же, к сожалению, нет никакой индикации в салоне, что машина находится на охране. Какой-нибудь светодиод хоть бы впихнули, что б моргал и снаружи был виден.
Как нет? А красный круглый диод на тахометре?

 

 

 


У кого нибудь есть опыт установки дополнительной сигналки на Cherokee KL, раскажите, что за сигнализация и как работает?
Зачем? Вторгаться в заводскую электрику и ждать, что противоугонный комплекс защитит вашу машину. (Всё равно, что вставить себе в филейную часть ракету и надеяться, что будешь бегать быстрее). Угоняется вообще всё. Если Ваша машина реально кому-то понадобится, например на запчасти, её просто увезут на эвакуаторе и разберут по винтику за вечер. Ну закричит она под окнами и чего? На дворе не 90-е и это никого не пугает. Как врут очевидцы, хороший угонщик вскрывает авто менее 17 секунд (без вандализма).

А ведь ещё зачастую сервисы, которые ставят сигнализации "сливают" своих клиентов угонщика с потрохами со всеми кодами доступа к брелокам.

 

Лучшая противоугонка - это:

1) Механический блокиратор КПП.

2) Электронный блокиратор топливного насоса с магнитным ключом, у которого нет дистанционной связи (т.е. при использовании только непосредственный контакт).

3) Банальный скрытый тумблер где-нибудь в перчаточном ящике, который замыкает/размыкает цепь зажигания.

29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Установка электронных блокираторов и тублеров в перчаточном ящике, так же является вмешательством в заводскую электрику.

 

Дело ваше, можете даже не закрывать свою машину, а зачем кому надо все равно угонят.

Штатная сигналка без обратной связи и автозапуска, вопросов бы не задавал, если бы с завода все было.

Причем тут 90-е (странно читать рассуждения о 90-х от человека которому тогда было 8 лет), тогда уж точно не разбегались в стороны от звука сигнализации.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил !!!
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

Установка электронных блокираторов и тублеров в перчаточном ящике, так же является вмешательством в заводскую электрику.

 

Вопрос в том КТО и КАК поставит: Вы сами, дилер, которого Ваше счастье и здоровье автомобиля не интересует в принципе или знакомые разбирающиеся люди.

Да, то, что я описал - вторжение, но врезать в 3 провода "кнопку" для обычного замыкания/размыкания эл.цепи - это не тоже самое, что врезать в блок электроники доп.компьютер со своими собственными "мозгами" и что подом будет с нашим Фиатом после этой процедуры под большим вопросом. Как ни крути, а у нас Фиат и с очень нежной электроникой.

 

 

Дело ваше, можете даже не закрывать свою машину, а зачем кому надо все равно угонят.

Причем тут 90-е (странно читать рассуждения о 90-х от человека которому тогда было 8 лет), тогда уж точно не разбегались в стороны от звука сигнализации.

 

Смешно. Попрошу не переходить на личности. У кого-то разбегались, у кого-то нет.

 

 

Штатная сигналка без обратной связи и автозапуска, вопросов бы не задавал, если бы с завода все было.

Дистанционный запуск, который все вокруг почему-то называют "автозапуском" программируется по штатной схеме в соседней ветке форума.

Обратная связь... не вижу практического применения, но если очень хочется... РОЛЬФ, например, предлагал мне поставить пандору-не-помню-какой-модели за 60 рублей.

Если машина под окнами - таки и так видно Ваша или нет зовёт на помощь.

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Штатная сигналка срабатывает только на открытие дверей (за все время среагировала только на открытие дверей изнутри). Если машину стукнут или будут молотить по колёсам, Вы об этом не узнаете. Без обратной связи Вы не услышите, что машина зовёт Вас на помощь.

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

а номер телефона под стеклом оставить слабо?   многим это помогало и ни раз.  бывали случай, когда случайные прохожие звонили людям и сообщали, что автомобиль с таким-то госномером только что задел его машину и скрылся.   поверьте это куда действеннее чем обратная связь

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


а номер телефона под стеклом оставить слабо?
С языка сняли)
184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а номер телефона под стеклом оставить слабо? многим это помогало и ни раз.

Всегда под стеклом.

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@clipsa

Скажи где паркуешься, позвоню...ee2d2de788a7ad3a3522f877f3feddff.gif

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перово)
Завтра ищите меня в Ватутинках)

7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Какую сигнализацию дополнительно поставил? С автозапуском?

Старлайн. Автозапуск пока не решился поставить, ибо проблем много: либо чип где-то заказывать, либо - родной имобилайзер отключать. Пока она у меня как датчик удара служит

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 145 гостей (Посмотреть всех)

    • Nik2001
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors поступил интересный экземпляр — Jeep Wrangler JL 2022 года выпуска с пробегом всего 17 000 километров. История у этого автомобиля довольно запутанная: изначально он был предназначен для рынка Ирака, затем через Объединенные Арабские Эмираты попал в Россию, а сейчас его владелец из Чебоксары привез его к нам для комплексного ремонта. Такая схема перепродажи автомобилей, особенно американских марок, через аукционы Дубая стала довольно распространенной. Однако у этих, казалось бы, новых машин часто всплывает целый букет специфических проблем, связанных с региональными настройками, условиями эксплуатации и транспортировки. Владелец этого Wrangler сознательно выбрал наш сервис, долгое время следя за нашей работой по видео, и приехал с четким списком неисправностей, которые мешали комфортной эксплуатации автомобиля. Это яркий пример того, как важно доверять сложные случаи, особенно с иномарками с нестандартной историей, специалистам, которые разбираются в тонкостях конкретных брендов, таких как Jeep.

      С каким списком проблем столкнулся владелец Wrangler

      Перечень задач, который поставил перед нами клиент, был обширным и затрагивал несколько ключевых систем автомобиля. Во-первых, владельца беспокоили неясные проблемы с электрикой, включая неработающий автозапуск двигателя. Во-вторых, требовалась проверка ходовой части на предмет посторонних шумов или нештатного поведения. В-третьих, была необходимость в обновлении программного обеспечения мультимедийной системы и карт навигации, которые для российских регионов часто оказываются устаревшими или некорректными. Отдельным пунктом шла диагностика возможных токов утечки в бортовой сети, которые могли привести к разряду аккумулятора. Но самой интересной и характерной именно для азиатских и ближневосточных версий была просьба отключить звуковое предупреждение, срабатывавшее при достижении скорости 120 км/ч. Эта «фича», раздражающая водителя на трассе, является обязательным требованием для некоторых рынков и глубоко интегрирована в программное обеспечение автомобиля.

      План диагностики и ремонта в TRS Motors

      Наши специалисты разработали четкий поэтапный план работ. Первым шагом стала комплексная компьютерная диагностика всех электронных систем автомобиля. Мы проверили состояние аккумуляторной батареи, измерили реальные токи утечки, что особенно важно для автомобилей со сложной электроникой. Особое внимание уделили системе иммобилайзера и блоку управления двигателем, так как именно они часто являются причиной отказа штатного автозапуска. Параллельно мы подключились к мультимедийному блоку для анализа текущих версий прошивок и карт, а также для изучения конфигурации региональных настроек, чтобы понять, как отключить звуковой сигнал ограничителя скорости. После электронной части автомобиль был поднят на подъемник для тщательного визуального и механического осмотра ходовой части, тормозной системы и элементов подвески на предмет износа, повреждений или неправильной сборки после возможных предыдущих вмешательств.

      Важность профессионального подхода к автомобилям с «историей»

      Данный случай с Jeep Wrangler наглядно демонстрирует, что даже практически новый автомобиль с минимальным пробегом может требовать серьезного внимания специалистов. Покупка машин из-за рубежа, особенно с рынков, отличающихся от российского, всегда сопряжена с рисками. Региональные программные ограничения, неадаптированное навигационное обеспечение, различия в климатических условиях эксплуатации — все это может вылиться в проблемы для нового владельца. Своевременная и квалифицированная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет не просто устранить очевидные неисправности из списка, но и провести профилактический осмотр, выявить потенциальные слабые места. Это инвестиция в долгую и беспроблемную эксплуатацию вашего внедорожника, которая избавит от неожиданных поломок и дорогостоящего ремонта в будущем. Мы рекомендуем владельцам автомобилей с нестандартной историей ввода в эксплуатацию обязательно проходить полную адаптационную проверку.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.