Перейти к содержанию

Фаркоп


Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.2 Multijet 200 4x4 Diesel
Опубликовано
Опубликовано

Установка фаркопа, демонтаж  заднего бампера на Jeep Cherokee KL (фотоотчет)

Часть2 

Электрика

Комплект проводки для фаркопа был куплен для 13ти полюсной розетки.  В набор входили соединительные колодки (папа- мама) для задних фонарей. Один край соединяется  с автомобильной проводкой, другой вставляется в фонарь. Таким образом уже имеем "повороты", "стопы", "габариты". 

cyrCJThKzwY.thumb.jpg.2d1f276ad8bff2bf92d2f4ce790d7b23.jpg

 

Остается найти "свет задней скорости" и "противотуманки".  Фонарь заднего света находится в  крышке багажника. Нужно частично вскрывать обшивку. Напротив фонаря в двери багажника есть лючок, снимаем его - получаем доступ к проводке фонаря

imGySbdLTvU.thumb.jpg.0588a696b348b5967fa81780dc208074.jpg

1381486209_RZoSX_AzLQg(1).thumb.jpg.76df72b1f64f550630716ed433267bfb.jpg

 

Включаем зажигание, двигатель не заводим. Включаем заднюю скорость-  прозваниваем, нужный нам провод бежевый с 2мя красными полосками

 

JDcFdQp3MiI.thumb.jpg.b5f2db18f0cda01833b1b1332e3b8d11.jpg

 

Он идет до соединительной колодки на крыше авто под обшивкой потолка. Дальше от нее идет белый провод с красной полосой. Он нам и нужен. С обшивкой на потолке аккуратнее - ломкая. Слегка оттянуть вниз, у края есть клипса, аккуратно ее отщелкиваем, чтобы получить доступ к соединительной колодке... все это пришлось проделать, чтобы выяснить какой провод нужен. Сама колодка тоже на защелке, пришлось длинной, плоской отверткой  подцеплять крючок и аккуратно снять.

 

9_bSAdIpK94.thumb.jpg.229be7e459dfe95bd492d6529c45f29d.jpg

 

UuzbcVAV2i8.thumb.jpg.1601fd6a4c10b7054ceae7957bdcc59f.jpg

Дальше по стойке спускаемся по проводке... место подсоединения  за обшивкой.

Находим в косе нужный провод и подсоединяем "задний свет" проводом из купленного набора. 

Для 7ми полюсной розетки, в случае покупки проводки без соединительных колодок для задних фонарей, место для подключения "поворотов", стопов" и "габаритов" место для подключения можно выбрать это же.

7pVafglYEOQ.thumb.jpg.4d1aa5608d7257b0d05a36110ee33a36.jpg

 

B2Blde7cXi0.thumb.jpg.66d812a5ce326055685480cc18c883a7.jpg

 

Противотуманки установлены  в бампере. Нам нужна колодка под бампером, про которую писалось выше... Там же за обшивкой с  левой стороны коса проводки уходить в пол багажника. Это место и использовалось для подключения противотуманок.  Включаем зажигание, двигатель не заводим. Включаем задние противотуманки-  прозваниваем.  Нужный провод крайний, бежевый с красной полосой. Мне показалось он немного толще остальных... находим его в косе и подключаем провод для противотуманок.

 

MGrhsaB7GHw.thumb.jpg.66e42fa198bcf2efbd90333a0d3d909e.jpg

wyhl8vKegfs.thumb.jpg.8130d29176829699149bcac5d487b2a4.jpg

 

"Массовые" провода прикрутил саморезом к корпусу автомобиля рядом с местом подсоединения противотуманок. Смотанный кабель - это провод идущий к аккумулятору. В месте где коса проводки уходит в пол багажника, в этом же месте просовываем наш кабель и тянем по левой стороне днища автомобиля, в местах где стоит защита- прячем под нее.  Под капотом протягиваем провод вверх к батарее, врезаем предохранитель (идет в комплекте) и присоединяем к "плюсу". 

 

vdbOUXK9h5U.thumb.jpg.9579ed8bb150dd03c6e64a373aa15e2b.jpg

iG-bdycKdHk.thumb.jpg.6bbea63ed0766a2be6544a42d7ed6510.jpg
 

Все, приступаем к обратной сборке. В заключение вид без крюка и вид  с крюком:

SIukbXWhecg.thumb.jpg.5dbd78c5665dbe84d977a0d0193edd06.jpg

Gh_mj1aXteM.thumb.jpg.8ca1a639c5b951cef6da045f4e906220.jpg

3mgf2iOHTf8.thumb.jpg.6f0a6ee156c94805aff9f37c6f4e3131.jpg

iG-bdycKdHk.jpg

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

решительно плюсую!!!

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
В 16.02.2020 в 04:22, Jeep.de сказал:

Комплект проводки для фаркопа был куплен для 13ти полюсной розетки

Приветствую.

Все отлично сделано и понятно. Огромное вам спасибо за проделанную работу! Но есть вопрос.

Почему использовалась электрика с 13 пиновым разьемом? потом переходники мостить. Не проще ли было сразу 7? Или у вас прицеп с 13 розеткой?

18
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.2 Multijet 200 4x4 Diesel
Опубликовано
Опубликовано

День добрый, 

планирую  в отпуск поехать с жилым прицепом, у них как правило розетки 13 пин.  Знакомый каждый год куда-либо выезжает. Возьму прицеп у него, съезжу- понравится, буду покупать себе.

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Jeep.de сказал:

День добрый, 

планирую  в отпуск поехать с жилым прицепом, у них как правило розетки 13 пин.  Знакомый каждый год куда-либо выезжает. Возьму прицеп у него, съезжу- понравится, буду покупать себе.

Вот. Теперь вообще все понятно))

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано
В 17.02.2020 в 12:28, Jeep.de сказал:

День добрый, 

планирую  в отпуск поехать с жилым прицепом, у них как правило розетки 13 пин.  Знакомый каждый год куда-либо выезжает. Возьму прицеп у него, съезжу- понравится, буду покупать себе.

Мне понравилось! у меня правда прицеп маленький, но 4 человека вмещает.

 

  • 2 месяца спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

Вот и приехал мой фаркоп!!!

Огромное спасибо up6!!

теперь нужно выбрать время для установки.

IMG_5078.jpg

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Мопар, как обычно, прекрасен!!! Ивану спасибо за терпение!!! Ждем фоток на авто!!!

22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите а крюк с каким занижением нужен для Мопаровского факопа?

Я вот думаю 100?

  • 2 месяца спустя...
22
Автомобиль: Jeep Cherokee V (KL) Trailhawk
Город: Ханты-Мансийск
Опубликовано
Опубликовано

Поставил крюк с занижением 15 см. самое то. 

И сделал антибряк.

 

15923099719099.JPG

1591364029634168.JPG

1592319632714560.JPG

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Насколько реально установить фаркоп своими руками? Мне понравились варианты здесь  https://farkop-auto.ru/ И как потом согласовать такой фаркоп? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 182 гостя (Посмотреть всех)

    • E-Xtremist
    • Wally
    • mixelson
    • Whale
    • kozyreff
    • brat-kondrat
    • Kofman
    • Михалыч81
    • agregat97
    • vivas
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.