Перейти к содержанию

Hummer не пережил весну


Higvei

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

1637148.jpg

Несмотря на то что после срыва сделки по продаже Hummer между General Motors и китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery GM объявил о начале процесса ликвидации подразделения, занимающегося выпуском огромных внедорожников, все надеялись, что в последний момент покупатель все же найдется. Ведь примерно такая же история приключилась с Saab, в последний момент спасенным корпорацией Spyker.

Однако для Hummer красивой сказочной концовки предусмотрено не было. General Motors закрывает производство автомобилей этой марки. Предложений по покупке бренда так и не поступило.

Представитель Hummer Ник Ричардс (Nick Richards) заявил, что с закрытием компании уходит в отставку и генеральный директор бренда Джим Тейлор (Jim Taylor).

Генеральный директор GM по поддержке дилеров Джим Баннелл (Jim Bunnell) на конференции, посвященной общению с американскими центрами, занимающимися продажами автомобилей марки Hummer, заявил, что будут закрыты все 153 автоцентра Hummer в США.

Остается вопрос, как реализовать оставшиеся в магазинах автомобили. По предварительным данным, только в США их 2200. Уже выработана специальная программа скидок. В Америке можно будет получить беспроцентный кредит на покупку машины этой марки, кроме того, на H3 2010 года выпуска цена понизится на $4000, 2009 года выпуска – на $5000, а на Н2 2009 года можно будет получить скидку в $6000.

Основным слоганом новой рекламной кампании будет “Последний шанс купить Hummer”.

Логично, что и российским дилерам марки придется идти на солидные уступки покупателям. Несмотря на солидную популярность Hummer в России, ликвидация бренда наверняка вызовет опасения у потребителя. Так что стимулировать активность людей придется солидными скидками. Еще около месяца назад в российском представительстве GM заверяли, что в любом случае российские дилеры еще долгое время будут оказывать гарантийную поддержку американским “танкам”, доступными останутся и запчасти. Так или иначе, эхо банкротства GM тянется уже целый год и еще неизвестно, чем оно в итоге аукнется для российских автопродавцов, оставшихся без американской марки.

Напомним, что в ходе банкротства концерн GM изначально планировал продать пять брендов: Opel, Saab, Hummer, Pontiac и Saturn. Два последних в конечном итоге были ликвидированы, а теперь к ним добавился и Hummer.

0798134.jpgs8745211.jpg 9810139.jpg

1637148.jpg

0798134.jpg

s8745211.jpg

9810139.jpg

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

GM распродает последние "Хаммеры" со скидкой

5077329.jpg

Концерн General Motors предложил своим американским дилерам скидку в размере 6000 долларов на все модели Hummer, сообщает Bloomberg.

Таким образом, автогигант планирует распродать оставшиеся внедорожники до момента прекращения существования марки и отзыва у дилеров франшизы, о чем на днях оповестили продавцов "Хаммеров". После прекращения действия франшизы реализовывать автомобили в розничной сети будет некому, а значит, на руках у GM может остаться некоторое количество невостребованных машин.

О закрытии марки Hummer американцы объявили 24 февраля, после того, как отменилась сделка по покупке бренда китайской компанией Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines. Тогда концерн надеялся найти возможности для поддержания существования Hummer, однако, по мнению большинства экспертов, закрытие марки станет наиболее оптимальным для GM вариантом.

Уже несколько лет подряд в США продажи убыточного Hummer падают. В 2009 году было реализовано всего девять тысяч автомобилей, тогда как, например, еще в 2006 году этот показатель составлял 71,5 тысячи внедорожников.

В настоящее время купить Hummer со скидкой до 15 процентов можно и в России. Стандартные цены на модель H3 стартуют от 1,3 миллиона рублей, на H2 - от 2,3 миллиона рублей.

8933818.jpg

Lenta.Ru

5077329.jpg

8933818.jpg

16
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Алдан
Опубликовано
Опубликовано

Поклонники автомобилей Hummer попытаются спасти автопроизводителя

5040013.jpg

Поклонники автомобилей марки Hummer планируют в воскресенье, 11 апреля, в чикагском ресторане Ditka's провести акцию в поддержку производителя внедорожников. Организаторы намерены пригласить на встречу топ-менеджеров концерна General Motors и Hummer, чтобы обсудить возможные пути спасения компании. "Мы исследовали ситуацию вокруг GM и Hummer за последние несколько месяцев и уверены, что Hummer можно спасти, он еще сможет обеспечить США и весь мир рабочими местами и хорошими продуктами", - заявил Тейн Ритчи, глава организации Capital & Labor International Coalition (CLIC), созданной специально для поддержки "Хаммера".

В числе тех, кого CLIC намерена пригласить на встречу находятся руководитель компании Hummer Джим Тейлор, акционеры американского автопроизводителя, представители дилеров и Объединенного профсоюза работников автопрома США (UAW), а также работники и менеджмент завода в Шривпорте (штат Луизиана), где собирали модель H3. Кроме того, организация CLIC обратилась к сенатору Роланду Баррису с просьбой обсудить ситуацию вокруг "Хаммера" в правительстве.

"Мы собираем всех в одном месте с целью выработать совместное решение, которое позволит спасти Hummer. Наши предварительные переговоры с лидерами профсоюза Hummer и владельцами этих автомобилей принесли очень положительные результаты," – добавили в CLIC.

О закрытии компании Hummer было объявлено в конце февраля текущего года. Об этом было объявлено после срыва сделки по покупке автопроизводителя китайской фирмой Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machines, которой не удалось получить одобрение от местного правительства на покупку "Хаммера" за 150 миллионов долларов.

Продажи автомобилей Hummer в США падали на протяжении последних нескольких лет. В прошлом году на американском рынке было куплено девять тысяч машин, а в 2006-м – 71,5 тысячи внедорожников.

5040013.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 173 гостя (Посмотреть всех)

    • ЧУБ
    • Jonkaduy
    • Anton T
    • grrat
    • Диммонн
    • Roger
    • Марина гранд чероки
    • Poland
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.