Перейти к содержанию

Ступичный подшипник


zhizhaev

Рекомендуемые сообщения

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6,

 

06509...Спасибо, вчера заказал - 651р.

Изменено пользователем FLOT
  • 7 месяцев спустя...
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Добрый день! Вопрос знатокам, при поиске на экзист по 52124767AC  выдает предложение по заменителям подшипник ступицы колеса, комплект "Оптимал", судя по всему очень часто заказывают именно его. Значит возможно поменять отдельно подшипник, цена существенно ниже в отличие от оригинальной ступицы?

Изменено пользователем Antoha59
152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Значит возможно поменять отдельно подшипник...

На сколько я крутил ступицу в руках - подшипник идет в сборе и отдельно его не поставишь, во всяком случае в условиях обычной мастерской. Там абсолютно монолитная конструкция с встроенной трассой магнита для АБС датчика...Не представляю как там можно отдельно подшипник поставить, походу он запрессован в заводских условиях.
Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Вопрос знатокам, при поиске на экзист по 52124767AC  выдает предложение по заменителям подшипник ступицы колеса, комплект "Оптимал", судя по всему очень часто заказывают именно его. Значит возможно поменять отдельно подшипник, цена существенно ниже в отличие от оригинальной ступицы?

 

Добрый день. Передняя ступица в сборе, задний подшипник.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Вопрос знатокам, при поиске на экзист по 52124767AC  выдает предложение по заменителям подшипник ступицы колеса, комплект "Оптимал", судя по всему очень часто заказывают именно его. Значит возможно поменять отдельно подшипник, цена существенно ниже в отличие от оригинальной ступицы?

поменять спереди невозможно... сзади он идет отдельно... есть оригинальные передние ступицы в наличии - 7500 рублей

152
Автомобиль: JGC Overland 3.0 СRD WK2 Black
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вот я дурень, за 13500 у ОД купил...Надо было у Андрея...в два раза дешевле...

 

зы: Ситуация просто падовая. Повесили на подьемник, отбраковали ступицу и тут же естесно предложили...Ну не снимать же с подьемника...вот так нас и ставят к стенке))))

Изменено пользователем FLOT
5
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 2011
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

поменять спереди невозможно... сзади он идет отдельно... есть оригинальные передние ступицы в наличии - 7500 рублей

Спасибо, ближе к делу напишу в личку!

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

это отличный план

54
Автомобиль: Jeep Patriot 2.4 175
Город: г.Тула
Опубликовано
Опубликовано

Менял на jeep patriote левый передний ступечн подшипник отдельно. Поменяли .Норма. Оригинал мопар стоил 8800р , купил тоже США за 3300р

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

патриот слегка отличается от Гранда

  • 1 месяц спустя...
55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

Пробег 67 тыс  передние ступицы под замену :(

 Маловато будет.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

у меня не джип, а две передних уже поменял... причем этой весной... 54000 км, 19" колеса и наши ровные дороги

2
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите в чем причина. У меня при трогании с места идет небольшая вибрация в педаль газа. Еще такое ощущение что машину сзади кто то держит. На разгон стало гораздо тяжелее, как будто не тянет. Так же при вывернутом руле и трогании с места или торможении слышен щелчок. Еще грешил на АКПП , но коробка у нас вроде очень надежная. Пробег 115000. Масло в коробке менял на 80000. Заранее спасибо.

  • 4 недели спустя...
Panovsa
12
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee Limited 2014
дизель
Город: Челябинск
Опубликовано
Опубликовано

135000 км, поменял обе передние ступицы, спасибо Андрею up6

  • 2 месяца спустя...
1
Автомобиль: Jeep Grand CherokeeLaredo
TD3
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день!

Тоже поменял переднюю правую ступицу на 69тыс. - сначала появился гул, потом при медленном "переваливании" на кочках, ямах и рельсках добавился хруст. Заехал к официалам - подняли на подъемник и сразу всё стало понятно. Официалы предложили сразу поменять, цену ступицы обозначили 12500 руб.

Решил поискать сам - Иксора, Экзист, Автодок предлагали в районе 10-10.5 тыс.

В итоге обратился к Андрею "up6" - прислал мне ступицу по самой выгодной цене, даже с учётом доставки до Нижнего Новгорода.

Ступицу поменяли, гулы и хрусты прошли.

Андрею спасибо!

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Евгений, спасибо за теплые слова

  • 1 месяц спустя...
78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи при снятий передней ступицы ,кулак поворотный надо снимать? Ступица капитально крикипела, съёмником боюсь в ШРУС сильно упираться, да гайка с шаровой нижней на нижнем рычаге , не хрена не откручивается 

Изменено пользователем FISH
  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не надо... кувалду побольше и удар порезче

78
Автомобиль: jeep wk2 TRAILHAWK 3.6
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

так железный грязеотбойник торм.диска мешает, да шрус

Mps
553
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи при снятий передней ступицы ,кулак поворотный надо снимать? Ступица капитально крикипела, съёмником боюсь в ШРУС сильно упираться, да гайка с шаровой нижней на нижнем рычаге , не хрена не откручивается 

было так же, прикипела намертво, в итоге разбирали подвеску и впрессовывали 

Опубликовано

Поменяли мне левую переднюю ступицу и задний левый ступичный подшипник. Блин, я уж и забыть успел, что машина тихая, видимо они давно гудели, а я не особо внимание обращал. Вынимались, конечно, тяжело :) Андрею спасибо за ступицу :)

 

P.S.

Подшипники и ступицы нам делает NTN, всё в северной Америке. Интересно, можно ли их не под брендом мопар купить?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подшипники и ступицы нам делает NTN, всё в северной Америке. Интересно, можно ли их не под брендом мопар купить?

Номер, фото, что то сохранилось?

С мопаром надо завязывать! )))

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

не получится...

1
Автомобиль: нет
Город: Королёв
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня решил закуситься с передним ступичным подшипником. Нашёл тут телефон Андрея. Договорились о приобретении мной сего мопаровского шедевра) . Тут же смотался, прикупил и поставил. Всё очень даже оперативно получилось и хорошо! Спасибо Андрею за уделённое время. Гул и вибрация с руля ушли. Правда всё ровно что-то подгуживает, на редуктор не похоже. Я думаю шипованная резина. Музыку по громче, а там "вскрытие" покаже )).

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Яков добрый вечер, спасибо за отзыв... Пообщались позитивно...

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Номер, фото, что то сохранилось?

Фото номеров передней ступицы

post-1277-0-04436600-1508695445_thumb.jpg

  • 10 месяцев спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Друзья, такой вопрос возник:

При замене ступицы переднего колеса ставим новую ступицу, затягиваем центральную гайку как следует - плохо вращается ступица, чуть ослабляем гайку - ступица начинает вращаться хорошо. При полной затяжке гайки туго проворачивается двумя руками. Что мы делаем не так?

P.S. ступица кетайской фирмы dominant

Опубликовано

затяните гайку с правильным моментом , если не крутится - акт дефектовки в сервисе и возврат продавцу

547
Автомобиль: Grand Cherokee Overland 2013
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@deferre 

А между хвостовиком ШРУСа и ступицей шайбу не забыли надеть? Гайка студийная тянется очень большим моментом, мне UP6 писал каким, но запамятовал... Что-то около 40 кгс, там двухрядный подшипник, его нельзя перетянуть.

  • Партнёр клуба
7 526
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

доминант это жесть... это самая жесть...

  1. Install a NEW half shaft nut and tighten to 310 N·m

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 153 гостя (Посмотреть всех)

    • Сергей46
    • BondAV
    • budet
    • Dexter_Morgan_Ru
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 971
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Разврат
    Новый пользователь
    Разврат
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...